Боинг 737-800 схема салона «Россия»: лучшие места, фото и видео

Boeing 737-800: схема салона, лучшие места

Boeing 737–800 — среднемагистральный пассажирский самолет, один из самых популярных американских лайнеров в парках российских авиакомпаний. Выпускается корпорацией Boeing с конца 1990-х годов.

• Длина — 39,5 метра;
• Размах крыла — 35,8 метра;
• Высота — 12,55 метра;
• Ширина салона — 3,5 метра;
• Максимальная осевая нагрузка — 12394 кг;
• Максимальная вместимость топливных баков — 26035 литров;
• Предел взлетного веса — 79015 кг;
• Дальность полета — до 5449 км.

Самолеты Boeing 737–800 с вертикальными законцовками крыльев (винглетами) имеют дополнительную маркировку W.

В России и за рубежом самолеты этой модели летают и на внутренних, и на международных рейсах, часто обслуживают самые недорогие направления, и потому вопрос о лучших местах на Боинг 737–800 особенно актуален: информацию ищут и те, кому предстоит лететь впервые.

Схема салона Boeing 737–800 у разных авиакомпаний

Выбор комфортных мест в самолете всегда зависит от авиакомпании, так как компоновка пассажирского салона у всех перевозчиков разная.

Туалетов на борту всегда 3, и расположены они одинаково: 1 в передней части по левой стороне, 2 — в хвосте.

Аэрофлот

Компания «Аэрофлот» использует единую компоновку на всех своих рейсах, выполняемых самолетами Боинг 737–800. Воздушные суда названы в честь художников, поэтов и писателей, народных артистов.

По схеме мест в Боинг 737–800 у «Аэрофлота»:

• В каждом самолете 28 рядов;
• Бизнес-класс — ряды с 1 по 5, всего 20 мест;
• Комфортные места Space+ находятся на 13 ряду, их 4 — B, C, D, E;
• Места с ограниченным отклонением спинки кресел — на рядах 11 и 12.

Перевозчик S7 использует Боинг 737–800 на нескольких направлениях. Как и у «Аэрофлота», в компании все самолеты данного типа укомплектованы единообразно:

• Общее количество рядов — 30;
• Бизнес-класс — 2 ряда, 8 мест;
• Эконом — 168 мест, ряды с 3 по 30;
• Места у аварийных выходов в центре — на рядах 12, 13, 14 (A, F).

Победа

В распоряжении авиакомпании «Победа» — только самолеты Boeing 737–800. Всего воздушных судов 12, произведены они в 2014–2015 годы.

Первый отечественный лоукостер учитывает все плюсы и минусы мест в салоне. Выбор места — уже на стадии оформления билета, за отдельную плату. И если покупать билеты сразу для нескольких пассажиров, то система автоматически рассадит их подальше друг от друга, если не оплатить выбор места.

Согласно тарифной сетке, лучшие места у «Победы»:

• Ряды 1, 15, 16 — с увеличенным пространством для ног, за ту же цену и предпочтительные места, которые находятся у выходов — ряды 12–14 (только места D, E, F), ряды 17–18 (все места);
• Места в передней части самолета — ряды 2–7;
• Все места у иллюминатора (на схеме — A, F).

Россия

На рейсах авиакомпании «Россия» используется 4 типа компоновки самолетов Boeing 737–800.

Основные различия — в размещении и количестве кресел бизнес-класса. От этого зависит и количество рядов — от 29 либо 32.

• В начале салона — бизнес-класс (12 места на 3 рядах) либо 21 место FRONT ROWS на рядах 1–4;
• В середине салона — места SPACE+ на 16 ряду (с увеличенным пространством для ног).

Nordwind (Нордвинд, Северный ветер)

Во флоте «Нордвинда» находится 6 самолетов Boeing 737–800 пассажировместимостью 189 человек каждый.

Схема — общая для всех судов компании. Бизнес-класса нет, а лучшие места (с увеличенным пространством для ног) — на рядах 1, 15 и 16. При этом спинки кресел не откидываются на рядах 14 и 15.

Азур Эйр (AZUR air)

Чартерная авиакомпания использует самолеты для международных перелетов, в основном — на курорты, по популярным туристическим направлениям.

Компоновка рейсов следующая:

• Количество рядов — 32;
• Бизнес-класса нет;
• Комфортные места (AZUR Space, с увеличенным пространством для ног): 1 ряд — A, B, C; 2 ряд — D, E, F; 15 и 16 ряд — все.

NordStar (НордСтар)

На рейсах авиакомпании NordStar всегда выделен бизнес-класс. Вариантов компоновки два.

• Общее количество мест — 172, рядов — 31;
• Бизнес-класс — 10 мест на рядах 1–3;
• Комфортные места с увеличенным пространством для ног (но заблокированы спинки) — ряды 14 и 15.

• Всего мест — 180, рядов — 31;
• Бизнес-класс — 6 мест на рядах 1, 2;
• Комфортные места с увеличенным пространством для ног (но заблокированы спинки) — ряды 14 и 15.

ЮТейр (Utair)

В «Боингах» на рейсах авиакомпании Ютейр реализуются две схемы расположения мест — с бизнес-классом и без него (монокласс). Всего в парке перевозчика 9 таких лайнеров.

В первом случае на борту в общей сложности 159 пассажирских мест, из них 8 — бизнес-класс (2 ряда в начале салона). Комфортные места также располагаются в общем салоне: на 13 ряду — с расстоянием между креслами, увеличенным до 99 см, на 3 ряду — 40,5 см.

В моносалонах самые просторные для ног места — 1 ряд (58 см), 13 и 14 ряды (96,5 см). Удобно, что авиакомпания указывает это расстояние — у большинства перевозчиков такой информации нет.

Якутия

На рейсах «Якутии» задействовано 5 единиц данных самолетов.

• Общее количество пассажирских мест — 170;
• Бизнес-класс — 10 мест;
• Просторные (для ног) места в эконом-классе — на рядах 14 и 15.

Выбрать место можно лишь при онлайн-регистрации, которая доступна только для внутренних рейсов.

FlyDubai (Флайдубай)

В пассажирском флоте бюджетной авиакомпании ОАЭ насчитывается 40 самолетов Boeing 737–800.

• Вместимость — 189 кресел, максимальное время перелета — чуть более 6 часов.
• Бизнес-класс — 12 мест;
• Лучшие места в основной части салона (с дополнительным пространством для ног) — на рядах 6, 15, 16.

Алроса

Лайнеры Boeing 737–800 — основа пассажирского флота авиакомпании «Алроса», которая занимается не только чартерами, но и пассажироперевозками по России.

• Ряды 1–2 — бизнес-класс, 8 мест;
• Ряды 3–27 — эконом-класс, 156 мест;
• Напротив аварийных выходов в центре салона — ряды 11, 12.

Отзывы о Боинг 737–800

Живые, эмоциональные отзывы пассажиров читать зачастую интереснее, чем изучать технические характеристики. Для некоторых пассажиров (например, с детьми) отзывы могут стать главным ориентиром для выбора оптимального места в салоне самолета.

Основных русскоязычных площадок, где можно почитать туристические отзывы о Boeing 737–800, несколько:

Смотрите также схемы салонов других моделей лайнеров Boeing:

• 737-500
• 747-400
• 757-200
• 767-300
• 777-200
• 777-300

Полезные ссылки:

✔️ Кэшбэк 4% при бронировании на booking.com. Более 2500 отзывов.

✔️ Русские гиды и экскурсии по всему миру. Трансферы, услуги фотографов и многое другое.

✔️ Дешевые авиабилеты? Конечно Aviasales.

✔️ Египет до сих пор закрыт? Летим в 2021 через Белоруссию!.

Boeing 737-800. Фото. Видео. Схема салона. Характеристики. Отзывы.

Двухдвигательный пассажирский самолет Boeing 737-800, относится к семейству узкофюзеляжных самолетов, предназначенных для коротких и средних авианаправлений и входит в серию «Next Generation». В первую очередь Boeing 737-800, был разработан для замены пассажирского авиалайнера Boeing 737-400 входящего в серию «Classic». На сегодняшний день прямым конкурентом для авиалайнера Boeing 737-800, является пассажирский, узкофюзеляжный самолет Airbus A320.

Работа над авиалайнером Boeing 737-800 была начата 5 сентября 1994 года. Первоначально проект именовался как 737-400X Stretch, что указывало на самолет- предшественник. Позже проект получил нынешнее обозначение -737-800.

Boeing 737-800 фото

По сравнению с Boeing 737-400, фюзеляж нового самолета стал длиннее на 3,02 метра. Пассажировместимость также возросла. В двухклассовой компоновки, в салоне, размещено 162 пассажирских кресла — 12 мест бизнес класса и 150 мест эконом класса. Максимальная же пассажировместимость при одноклассовой компоновки салона, составляет 189 пассажирских мест.

На самолет были установлены турбовентиляторные двухконтурные двигатели СFМ International CFM56-7B24s с тягой 107,6 кН. В дальнейшем, на некоторых самолетах Boeing 737-800 с повышенной грузоподъемностью, были применены двигатели CFM56-7B27s, обладающие тягой 121.4 кН.

Как и на остальных самолетах серии «737 Next Generation», на Boeing 737-800, установлена цифровая авионика EFIS, американской фирмы «Honeywell». Вся бортовая и полетная информация выводится на шесть многофункциональных ЖК-экрана. Авиалайнер также оснащен индикатором на лобовом стекле (ИЛС) или же Head-Up Display (HUD).

Первый полет самолета Boeing 737-800 был совершен 31 июля 1997 года. Первая поставка в авиакомпании состоялась в апреле 1998 года. Первым заказчиком на самолет стала германская авиакомпания «Hapag-Lloyd Flug». Крупнейший заказ на авиалайнеры 737-800 пришелся на ирландскую авиакомпанию «Ryanair», являющуюся одной из самых больших, бюджетных авиакомпаний в Европе. На сегодняшнее время в авиапарке этого оператора находятся в эксплуатации, 299 единиц самолета Boeing 737-800. Данные самолеты авиакомпании «Ryanair», имеют одноклассовую, экономичную компоновку салона, рассчитанную на 189 пассажирских мест.

Boeing 737-800 фото салона

Помимо пассажирского варианта, на основе Boeing 737-800 был выпущен Boeing Business Jet 2, предназначенный для административных авиаперевозок.

Boeing 737-800, в своей модификации, получившей обозначение Boeing 737-800ERX (Extended Range), используется и в ВМС США, в качестве многоцелевого самолета. Данная модификация также известна как Boeing P-8 Poseidon.

17 июля 2013 года, были проведены испытательные полеты самолета Boeing 737-800, на который были установлены новые законцовки крыла, так называемыми винглеты. Новые законцовки крыла получили название Split Scimitar Winglets. Данные винглеты установленные и испытанные на Boeing 737-800 в дальнейшем планируется использовать на новой серии самолетов Boeing 737 MAX.

Boeing 737-800 остается одним из самых популярных авиалайнеров из всего семейства 737-ых. Производство и эксплуатация данного самолета, а также модернизация его компонентов продолжается и по сегодняшний день.

Лучшие места салона самолета Boeing 737-800 – Аэрофлот

Лучшие места салона самолета Boeing 737-800 – Utair

Лучшие места салона самолета Boeing 737-800 – S7 Airlines

Лучшие места салона самолета Airbus A737-800 – NordStar

Лучшие места салона самолета Boeing 737-800 – Turkish Airlines

Лучшие места салона самолета Boeing 737-800 – Ryanair

Схема салона 737-800

Технические характеристики самолета Boeing 737-800:

Первый полет Boeing 737-800: 31 июля 1997 года

Годы производства: c 1998 года

Размах крыла: 34,32 м.

Ширина фюзеляжа: 3,76 м.

Вес пустого: 41145 кг.

Площадь крыла: 124,58 кв.м.

Крейсерская скорость: 823 км./ч.

Максимальная скорость: 920 км./ч.

Потолок: 12500 м.

Дальность полета: 5370 км.

Двигатели: 2 x ТРДД СFМ International CFM56-7B24s или CFM56-7B27s

Длина разбега: 1970 м.

Длина пробега: 1630 м.

Экипаж: 2 человек

Количество пассажирских мест: 189 мест в экономичном классе

Boeing 737-800. Галерея.

Boeing 737-800 видео

Почему так важен выбор места в лайнере боинг 737 800 от компании Россия

Авиакомпания «Россия» была основана в 2006 году и входит в группу авиакомпаний «Аэрофлот». Авиапарк состоит из 61 лайнера, среди которых 15 единиц Boeing 737-800. Самолет предназначен для перевозки пассажиров на малые и средние расстояния. Перед полетом следует изучить схему салона Боинг 737 800 «Россия» и выбрать лучшие места.

1. Общие принципы рассадки пассажиров
2. Бизнес-класс
3. Эконом класс
4. Выбор лучшего места 737 800 Россия
5. Плохие места — как не ошибиться
6. Советы для комфортного полета

Общие принципы рассадки пассажиров

Пассажиры, неоднократно летавшие на самолетах, знают, что предварительно в билете посадочное место не указывается. Информацию можно узнать только в момент регистрации на рейс. Большинство пассажиров не знают точное расположение мест, что может в целом испортить путешествие. Ознакомившись со схемой салона Боинга 737 заранее, можно выбрать лучшее место и наслаждаться весь полет красивыми видами из иллюминатора.

Бизнес-класс

Авиалайнер Боинг 737 с двумя классами обслуживания вмещает до 168 пассажиров. 12 посадочных мест отведено для бизнес-класса, который начинается сразу после перегородки с пилотской кабиной.

Пассажирам предоставляются комфортные условия для перелета, возможность использовать пледы и специальные маски для сна. Разрешается пользоваться мобильными устройствами, но без подключения к интернету.

Сдвоенные кресла расположены в два ряда и обладают максимальной комфортностью. Первый ряд включает в себя посадочные места 1А, 1В, 1С, 1D и начинается от перегородки. Вряд ли пассажирам будет приятно любоваться стеной весь перелет. Подойдут эти места для людей, которым необходимо работать во время полета.

Эконом класс

Сразу после бизнес-класса через перегородку начинается эконом, состоящий из 26 рядов по 3 кресла. Лучшими местами считаются находящиеся в носовой части, с 4 и по 9 ряд включительно. Обычно авиакомпании продают билеты на эти места по повышенной стоимости.

Пассажирам, летящим с малышами, следует выбирать первый ряд. Именно здесь предоставляется люлька, но только для детей весом до 9 кг.

Детям от двух лет предоставляется специальное кресло, крепящееся непосредственно к сиденью в самолете.

Расположение мест в самолете Боинг 737 с 10 по 17 ряд подойдет для людей, которые панически боятся летать. Места находятся над крыльями, здесь меньше чувствуется турбулентность. Однако минусом являются крылья, частично закрывающие панораму. Вид из иллюминатора будет ограниченным.

Места, расположенные в 12 и 13 рядах, находятся около аварийных выходов. Здесь всегда прохладнее и нельзя ставить сумки под сиденье. Также 12 ряд не предусматривает откидывание спинок. Но есть и плюсы: при возникновении аварийной ситуации есть шанс выбраться из самолета первым.

Хвостовая часть самолета считается самой некомфортной и располагается с 17 по 26 ряд. На этих местах больше всего чувствуется турбулентность. Не рекомендуется выбирать людям, которые панически боятся летать.

Выбор лучшего места 737 800 Россия

В самолетах Boeing 737 800 Россия с любой компоновкой самыми лучшими и комфортными местами считаются:

• 4 A, B, C, D, E, F – лучшие посадочные места, где также можно воспользоваться детской люлькой;
• 13 B, C, D, E – перед креслами много свободного места;
• 12 A, B, C, D, E, F – для ног отведено большое пространство, но при этом спинки невозможно откинуть;
• 13 A, F – в целом кресла комфортные, спинки откидываются, но со стороны борта нет подлокотника.

Выбрав вышеперечисленные посадочные места, пассажиры смогут наслаждаться полетом, не испытывая дискомфорта.

Плохие места — как не ошибиться

Худшие места в авиалайнере располагаются в хвостовой части. Самыми некомфортными считаются:

• 28 C, D – места самые беспокойные, они находятся рядом с проходом в туалет. К тому же здесь слышен шум двигателей;
• 29 A, B, C, D, E, F – кресла имеют неподвижные спинки и находятся в последнем ряду.

Перечисленные места в самолете считаются самыми плохими. Но, как правило, билеты на них стоят дешевле.

Лучшие места в самолёте Боинг 737 800

Для человека никогда ранее не летавшего, самостоятельно определить: где находятся лучшие места в Боинге 737 800, проблематично. Однако справиться с этой задачей можно. Для этого понадобится внимательно изучить схему и конфигурацию салона. Подробный анализ позволит избежать не только негативных воспоминаний о полёте, но и получить массу приятных, запоминающихся надолго моментов.

Характеристики лайнера

Несмотря на то, что иностранные авиаперевозчики стали использовать Boeing 737 800 с 1998 года, в России он появился лишь в 2013. Он был спроектирован в качестве создания конкуренции Airbus A320.

Таким образом, новая модель узкофюзеляжного самолёта американского производства, сменила устаревшую четырёхсотую модификацию. По сути, это аналог Боинга 737 700, разница заключается лишь в большей длине, превышающей на 6 м.

Что касается пассажирского салона, здесь всё зависит от комплектации судна. Самолёты, не имеющие различий по классификации пассажиров, располагают 189 посадочными местами. Двуклассовые аналоги отличаются меньшим количеством. Здесь умещается всего 160. Изредка встречаются лайнеры с VIP отсеком.

Схема салона боинга авиакомпании FlyDubai

Ознакомиться с техническими характеристиками модели Боинг 737 800 можно в таблице, представленной далее.

Длина лайнера (м)	Размах крыльев (м)	Ширина пассажирского салона (м)	Высота (м)	Количество кресел (эконом), шт.	Количество кресел (эконом/ бизнес), шт.
39,5	34,3	3,54	12,5	189	160

Интересно! Самолёты концерна Boeing используются компаниями перевозчиками более чем в 120 странах мира. В качестве сравнения можно привести пример: в небе постоянно находится более 100 единиц аэробусов именно этой модели.

Схема салона лайнера авиакомпании NordStar

Общие принципы рассадки пассажиров

Туристы, часто летающие на самолётах, знают, что в момент приобретения авиабилетов в них не указываются посадочные места. Это происходит на этапе регистрации, перед вылетом.

В это время пассажир имеет возможность выбрать удобное место по своему усмотрению. Однако, в связи с тем, что схемы салона не представляется, решение делается наугад. Результатом может стать испорченное впечатление о полёте и самолёте в частности.

Схема салона самолета чартерной авиакомпании AZUR air

Советы специалистов по выбору мест

Клиент, не высказывающий никаких предпочтений, попадает под стандартную схему рассадки, применяющуюся сотрудниками аэропорта. В частности, здесь применяются следующие принципы:

• Люди, боящиеся летать, размещаются в центре салона самолёта возле прохода. Это позволяет избежать случайных взглядов в иллюминатор. В случае необходимости стюард сможет помочь ему гораздо быстрее и не доставит хлопот соседям. Недостаток заключается в том, что на протяжении всего полёта придётся двигаться, пропуская попутчика.
• Средние места предпочтительнее отдаются путешественникам, направляющимся в паре. Одинокие пассажиры, оказавшиеся между двумя незнакомыми людьми, чаще страдают от депрессии и подвергаются пассивному психологическому давлению со стороны окружающих его незнакомцев.
• Места возле иллюминатора считаются более интересными, так как позволяют наслаждаться видом. Однако, сотрудники аэропортов не рекомендуют сажать на них детей, которые гораздо чаще будут бегать в туалет, нарушая покой остальных пассажиров.

Схема салона Boeing 737–800 авиакомпании Nordwind

Схема салона

Говорить о том, где расположены лучшие места в самолёте Boeing 737 800, не видя его схемы нет смысла. Дело в том, что компоновка пассажирского салона может кардинально отличаться в зависимости от администрации компании перевозчика.

Например, одинаковая модель лайнеров с присущим ей регистрационным номером в одно время будет использоваться как одно классовый самолёт, а спустя некоторое время переоборудуется в двух и или трёх классовый с меньшим количеством посадочных мест.

Схема салона боинга авиакомпании «Россия»

Поэтому определить самостоятельно расположение лучших сидений, можно только ориентируясь на свежую схему салона, соответствующую данному судну.

Лучшие места в самолёте

Ознакомиться с конфигурацией салона можно только обратившись к представителю компании перевозчика. Однако если руководствоваться общими принципами определения лучших мест можно сказать следующее:

• Пассажиры, находящиеся в носовой части, меньше подвергаются турбулентности и тряске.
• Сидящие в крайних рядах, за которыми находятся глухие перегородки, не смогут откинуться, так как их кресла полностью не раскладываются.
• Путешествие возле туалета знает каждый путешественник: хлопающие двери, снующие туда-сюда пассажиры и стюарды.
• Максимальное пространство в ногах и между пассажирами имеется у лиц, сидящих возле аварийных выходов в центре самолёта.
• Вид из иллюминатора на крыло вперёд всего не понравится людям, планирующим насладиться красивыми пейзажами.

Схема салона самолета у авиакомпании «Победа»

Практически в любом ряду имеются свои достоинства и недостатки, проявляющиеся в зависимости от предпочтений людей. Например, человек небольшого роста вполне комфортно может устроиться даже в самых узких рядах, а пассажир, спящий во время полёта будет равнодушен к виду из иллюминатора. Поэтому хорошее место в Боинге 737 800 определяется индивидуально для каждого.

Расположение аварийных выходов

Модификация Boeing 737 800 и последующая за ним модель 900, в отличие от ранних версий имеют по 2 аварийных выхода. Находятся они в 12 и 13 рядах. Промежуток между ними здесь больше на несколько сантиметров. Это необходимо для быстрой эвакуации пассажиров. Ввиду этого считаются они комфортными местами с увеличенным пространством.

Однако следует учитывать, что спинки 12 ряда не откидываются, так как это преграждает подход к люкам. В 13 – напротив – складываются, таким образом, последние среди опытных пассажиров пользуются большей популярностью.

Схема салона боинга Перевозчик S7

Несмотря на большее пространство в ногах, таким местам присущ и ряд недостатков, которые для некоторых категорий граждан могут стать ключевыми:

• Оставлять багаж и личные вещи на полу не допускается.
• Продаются места только взрослым крепкого телосложения. Дети, беременные женщины и инвалиды находиться на них не могут, так как в случае необходимости не смогут быстро открыть эвакуационный выход.

Рекомендуем посмотреть видео:

Бизнес-класс

Располагается практически сразу за кабиной пилотов, перед остальными пассажирами. Состоит из 3 рядов по 2 кресла в каждой половине, отделённой друг от друга центральным проходом. Оптимальным вариантом здесь будет расположение на 2 ряду. Крайние имеют некоторые недостатки:

• 1 ряд. Перед ним расположена глухая перегородка с туалетом (предназначенным только для пассажиров этого класса) и металлическая дверь, отделяющая их от кабины пилотов. Места в ногах здесь меньше и отсутствует подножка для ног, располагающаяся под креслом пассажира переднего ряда.
• 3 ряд. Спинки кресел откидываются в полном объёме. Однако, стенка, отделяющая от салона эконом класса тонкая, что не ограждает пассажира от проникновения посторонних звуков из зала большего объёма.

Полезно! Несмотря на выдачу пледов и масок для сна, расположиться в кресле как дома не получится.

Эконом класс

Рассматривая компоновку пассажирского салона эконом класса Боинга 737 800, следует учитывать, что конструкторами здесь предусмотрено 154 места. Соответственно кресла расположены гораздо ближе друг к другу по 3 в одном ряду с каждой стороны.

Схема салона самолета компании «Аэрофлот»

Всего здесь 26 рядов:

• Оптимальным вариантом можно назвать 4-й с которого начинается отсчёт. Здесь отсутствует предыдущий ряд, так как спереди только перегородка, отделяющая пассажиров из высшего класса. Кроме этого, раздача питания и напитков начинается с головы самолёта. Это позволяет быть уверенным, что выбор будет больше и не придётся довольствоваться тем, что осталось. Единственные места для полёта с грудными детьми, крепления для установки люльки находятся на перегородке.
• 12 и 13 ряды – это эвакуационный выход. Достоинства и недостатки мест упоминались ранее.
• 28 ряд предпоследний перед туалетом. Гарантированное столпотворение ожидающих, которые будут случайно задевать спящих пассажиров, находящихся в крайнем кресле.
• 29 ряд – последний. Самые плохие места, которые могут быть в самолёте. За спинкой находится глухая перегородка, отделяющая салон от туалета. Соответственно пассажира будут ожидать следующие неприятности:

1. Не раскладывающаяся спинка.
2. Постоянные очереди.
3. Специфические запахи и звуки.

Остальные ряды, не упомянутые в данном перечне, имеют одинаковые характеристики и ничем не отличаются друг от друга.

Важно! Заказывать люльку в полёт необходимо не позднее, чем за 36 часов до вылета.

Где находятся худшие места

Исходя из ранее сказанного, можно сделать заключение: самое плохое место в самолёте Boeing 737 800 это последний ряд, перед туалетом. Если не брать в расчёт это условие, критерий выбора можно строить, основываясь на упомянутых выше особенностях, присущих практически трети пассажирских мест американского Боинга.

Критерий выбора оптимального для полёта места не так сложен. Достаточно позаботиться об этом за ранее и воспоминания о поездке останутся только позитивные, гарантировано лишённые негатива.

Форум Винского

Поиск дешевых авиабилетов

Бронирование отелей, вилл, апартаментов

Аренда квартир, апартаментов, домов у собственников

Аренда автомобиля за границей и в России

Сравнение цен аренды авто у разных прокатчиков. Вы задаете параметры поиска – сайт находит вам автомобиль в заданном месте по самой низкой цене

Цены в рублях и оплата в рублях – для тех у кого только рублевый счет

Цены в Евро и оплата в Евро – для тех у кого счет в Евро и аренда в Европе

Выбор туристической страховки

Сайт Винского

Реклама на форуме Винского

• Список форумов‹ЕВРОПА форум‹ХОРВАТИЯ форум‹Пляжи в Хорватии. Острова и курорты
• Изменить размер шрифта
• Smartfeed

• Блоги •
• Правила •
• Инструкции
• • FAQ
• • Галерея
• • Регистрация
• • Вход

Сплит и окрестности

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2

Апартаменты и квартиры в Хорватии : Аренда жилья на сайте Airbnb

Сплит и окрестности

Deviacia » 30 апр 2017, 17:46

Re: Сплит и окрестности

Ilin20133 » 01 май 2017, 00:49

Re: Сплит и окрестности

kalin » 02 май 2017, 09:46

Re: Сплит и окрестности

ignis42 » 02 май 2017, 12:52

Re: Сплит и окрестности

Deviacia » 02 май 2017, 16:39

Спасибо большое! Тогда, думаю, наилучшим вариантом будет взять машину и уехать на два-три дня по маршруту Трогир-Шибеник-Задар-Крка-Пливитские озера (порядок посещения пока не продумали), а потом на остров Брач или Хвар.
А не подскажете хорошие ресторанчики/кафе в Сплите/Трогир/Задар с морепродуктами? Спасибо заранее)

Re: Сплит и окрестности

Deviacia » 02 май 2017, 18:02

Re: Сплит и окрестности

Иностранец » 03 май 2017, 11:48

Re: Сплит и окрестности

phrag » 11 май 2017, 08:36

Если едете в Крка, то не вижу особого смысла в посещении Плитвицких озер. Все то же самое, только масштаб чуть больше. А так Шибеник и Крка (по короткому пешему маршруту) вполне себе можно одним днем спокойно посетить.

Re: Сплит и окрестности

legus_2000 » 11 май 2017, 11:33

Re: Сплит и окрестности

Deviacia » 11 май 2017, 13:03

Re: Сплит и окрестности

kalin » 11 май 2017, 13:31

А стоит ли тратить целый день на Марьян? Там ничего такого особенного нет, разве что виды красивые. Не лучше ли съездить в Трогир, он гораздо достойнее. А то у вас 30/06 сильно загруженный день (учтите, до Хвара еще 2 часа на пароме!)

03/07 – Хвар-Брач. А как? На автомобиле придется добираться через Сплит (прямого автопарома нет), и у вас в общей сложности уйдет по три часа в каждую сторону только на паромы.
Без машины какие-то катера нечасто, но из Бола все-таки ходят, но тогда вы кроме Бола ничего на Браче не увидите.
При всей моей любви к Брачу, мне кажется, что такая однодневная поездка имеет смысл только с экскурсионной группой (с Брача есть экскурсии на Хвар, по идее должны быть и с Хвара на Брач, тогда вас еще и по острову, возможно, повозят)

Re: Сплит и окрестности

Deviacia » 11 май 2017, 17:27

kalin писал(а) 11 май 2017, 13:31: А стоит ли тратить целый день на Марьян? Там ничего такого особенного нет, разве что виды красивые. Не лучше ли съездить в Трогир, он гораздо достойнее. А то у вас 30/06 сильно загруженный день (учтите, до Хвара еще 2 часа на пароме!)

03/07 – Хвар-Брач. А как? На автомобиле придется добираться через Сплит (прямого автопарома нет), и у вас в общей сложности уйдет по три часа в каждую сторону только на паромы.
Без машины какие-то катера нечасто, но из Бола все-таки ходят, но тогда вы кроме Бола ничего на Браче не увидите.
При всей моей любви к Брачу, мне кажется, что такая однодневная поездка имеет смысл только с экскурсионной группой (с Брача есть экскурсии на Хвар, по идее должны быть и с Хвара на Брач, тогда вас еще и по острову, возможно, повозят)

Спасибо за ответ! Первый день после приезда мы просто хотим отдохнуть, покупаться и посмотреть только парк Марьян и погулять по Сплиту.
Я читала, что люди как-то ездят с острова на остров. Поэтому если заскучаем, можно будет попробовать) Спасибо, что Вы предупредили , поищем побольше информации про паромы и экскурсии.

Re: Сплит и окрестности

softranger » 18 сен 2017, 13:54

Цены кроме транспорта, есть отдельный пост в том разделе – https://forum.awd.ru/viewtopic.php?f=1234&t=327126

Комната в Сплите с общей большой кухней и двумя общими санузлами в доме с тремя комнатами обошлась мне на 7 ночей в 203 Евро.
Были и квартиры и даже дешевле, но я выбирал в первую очередь район (близко к парку на полуострове с одной стороны и к автобусной станции и паромам с другой). В этом плане нашел вариант близкий к оптимальному на улице Матошева 41. Ну и немаловажным было наличие полноценной кухкни, где можно готовить. Дело в том, что я снова ударился в веганство, а рестораны, естественно, такую еду не предлагают. В Сплите вроде есть веганский ресторан, да и на рынке возле старого города есть веганская забегаловка. Но я как глянул на меню – все жареное или на грилле, так все и понял. Может оно и веганское, но явно не здоровое. А так в 50-ти метрах небольшой универсам Tomato, работающий с 6-30 до 23-00, чуть дальше небольшой овощной рынок. Овсянку, орехи и бобы я на всякий случай взял с собой. Одна пачка бобов, тушеная с овощами – на два раза плотно поесть (то есть на два дня). Завтрак – овсянка. В супермаркете покупал только овощи и фрукты. По ценам не помню. Только помидоры – 10-12 кун, виноград 12-14 кун (на рынке 20). Недорого, в общем.

По курсам валют. Менять лучше всего в банках, хотя изредка попадаются и обменки с нормальным курсом. Но если в банках обмен Евро на куны был по курсу 7,35 – 7,38, то в обменках курс колебался от 7,00 до 7,35, чаше всего 7,15 – 7,25. На малых суммах (5-10 Евро) ерунда, на сотне Евро разница будет уже больше 10 кун, а это порядка 40 гривень, ну или 80 рублей (грубо). Тоже фигня вобщем-то. Комиссий при обмене нигде не встречал, везде по курсу на табло. Обратный обмен по курсу в районе 7,40-7,42, но менять обратно не довелось. Тут еще надо учесть, что в субботу банки работают до 12, а в воскресенье не работают вообще. Вот к примеру, расписание работы Сбербанка, где был наилучший курс (7,38) –

У остальных в субботу точно такое же. Так что крупные суммы, если хотите чуть сэкономить, лучше менять в будние дни. Паспорт нигде не требовали, кроме одного банка, где менял 100 Евро, где удовлетворились копией на бумаге. банкво в Сплите и Трогире полно, проблем с этим никаких. В аэропорту “Сплитска банка” : работает и в воскресенье и курс нормальный (был 7,36), менял там 10 Евро по прилету, хотя за автобус-шатл до Сплита можно было заплатить и в Евро (30 кун или 5 Евро).

По поводу еды. Вот сфотографировал ценники кафе в стром городе в Трогире. Увеличивайте и изучайте, если надо. В других курортных городах порядок цен, думаю, такой же, плюс-минус. Цены в кунах.

Главные достопримечательности города Сплит в Хорватии

Обновлено: 4 Авг, 2021

Сплит (Хорватия) – достопримечательности, неспешные прогулки и путешествие в старину. Ради этого в город, основанный в 3 веке, ежегодно приезжают десятки тысяч туристов. История Сплита запутанная, как его улицы, и такая же яркая, как его достопримечательности. Чтобы спланировать прогулку и посмотреть самые интересные места, почитайте нашу статью.

Дворец Диоклетиана

Входит в перечень самых значимых достопримечательностей в Сплите и Хорватии. В конце прошлого века объект вошел в перечень культурного наследия ЮНЕСКО и признан самой сохранившейся дворцовой постройкой периода Римской империи.

Построен замок императором Диоклетианом, сооружение занимало территорию больше 3 га. Строительные работы завершены в 305 году н.э. Постепенно ближе к дворцу переезжало население города Салоны, вокруг него разрастался и укреплялся Сплит. Основные помещения трансформировались – мавзолей императора стал храмом, подвалы переоборудованы под складские помещения.

На сегодняшний день уцелевшие детали дворца отремонтированы и восстановлены, находятся под охраной властей страны. На территории достопримечательности находится много кафе, ресторанов, есть отели, сувенирные лавки.

Интересный факт для почитателей сериала «Игры престолов» — в дворцовых подвальных помещениях снимали сцену с драконами.

• Посмотреть достопримечательность в старой части города Сплит можно круглосуточно.
• Прогулка по территории дворца бесплатная, спуститься в подвалы стоит 45 кун для взрослых и 25 для детей, а вход в собор обойдется в 40 кун.

Более подробно Дворец описан в этой статье.

Старый город

Дворец Диоклетиана – это и есть старый город Сплита – пешеходная зона, которая представляет собой запутанный лабиринт узких улочек. Можно бесплатно прогуляться, посмотреть уникальные старинные сооружения, перенестись в эпоху старины.

Лучше всего сохранились улицы:

• Карго или Диоклетианова – проходит с севера на юг;
• Декуманус или Крешимирова – проходит с востока на запад.

Северная часть дворца предназначалась для солдат и прислуги, а в южной обитал император со своей семьей, располагались общественные здания.

Интересный факт! Старая часть города оформлена преимущественно в стиле ренессанс и готика. Здесь до сих пор сохранились элементы римского акведука, расположенные у въезда в город Сплит.

Что нужно посмотреть в старой части города:

• Латунные ворота, расположенные у южного входа.
• Криптопортик – галерея, которая проходит с запада на восток.
• Перистиль – внутренняя площадь, сохранившаяся со времен Римской империи. На ней ежегодно летом проводится фестиваль театрального искусства Сплитское лето.
• Собор святого Домна. Храм Юпитера
• Храм Юпитера – сооружение периода Римской империи, посмотреть достопримечательность можно за 10 кун.
• Парк на улице Доминицова – это самый маленький парк в городе.
• Дворец Папаличей – сооружение оформлено в готическом стиле, сегодня в нем работает Городской музей.
• Золотые ворота – северный вход на территорию старого города.
• Парк Штроссмайера, где можно посмотреть остатки женского бенедиктинского монастыря.
• Железные ворота – вход на территорию дворца с запада.
• Серебряные ворота – вход в старый город с востока.

Винный завод Путаль

Даже если вы не являетесь поклонником этого алкогольного напитка, найдите время посетить эту достопримечательность в Сплите в Хорватии. Экскурсию проводит владелец, рассказывает о процессе приготовления вина. Гости могут посетить виноградник, попробовать вино разной выдержки. К напитку подают хлеб, сыр и пршут.

Заказать экскурсию можно на официальном сайте винодельни. На заводе вы сможете посмотреть все этапы производства вина, а после подробного рассказа вас пригласят спуститься в винный погреб.

Информация для желающих посмотреть завод:

• Экскурсия проводится для групп от 2 до 18 человек.
• Все детали о мероприятии можно уточнить непосредственно у владельца винодельни, написав письма на электронную почту.
• Расположена винодельня по адресу: Putaljska put 4, Kaštel Sućurac, Хорватия.
• Веб-сайт: www.winerykovacsplit.com.

Парк Марьян

Парк в Хорватии окутан легендами, по одной из них император приказал создать на горе зону отдыха для жителей города. На тот момент их насчитывалось более 10 тысяч.

Некоторое время в парке любил отдыхать президент Югославии и даже устроил здесь резиденцию. В середине прошлого века эта достопримечательность в городе Сплите была облагорожена – в парке высадили большое количество деревьев, преимущественно средиземноморскую сосну. Сегодня это любимое место отдыха горожан.

Сюда приезжают не только в выходные, но и по вечерам в будние дни. Несмотря на то, что парк излюбленное место отдыха жителей Сплита, людей тут не так много. Не все путешественники знают об этом парке, но его обязательно нужно включить в список достопримечательностей.

Особенности парковой зоны:

• забравшись на вершину горы, можно посмотреть на весь город и море;
• на территории парка оборудованы пешеходные и велосипедные дорожки;
• в парке есть несколько старинных церквей;
• обязательно посетите местный зоопарк – он небольшой, но детям обязательно понравится;
• в южной части парковой зоны находится несколько музеев.

• Если вы ограничены по времени, но хотите посмотреть парк, возьмите у входа на прокат велосипед.
• Доехать к парку можно на автобусе №12 (отправляется от площади Республики) или дойти пешком, дорога занимает около 20 минут.

Галерея Ивана Мештровича

Однажды в Хорватии в городе Сплит Иван Мештрович, знаменитый скульптор, основал галерею, которая находится в живописном дворце, в южной части горы Марьян.

Вилла, которая в последствие стала галерей, строилась в период с 1931 по 1939 годы. Проект дома подготовлен его владельцем – самим Иваном Мештровичем.

Творческие способности у мальчика проявились в детстве, когда он жил в небольшой деревушке Отавицы и вдохновлялся многочисленными легендами, мифами и сказками тех мест. Затем мальчик прошел обучение у местного резчика по камню и поступил в Художественную Академию.

Известность мастеру принесла его первая выставка «Венский сецессион», после успеха Мештрович переехал во Францию. Каждая историческая веха в жизни скульптора отражалась на его работах.

В Хорватию Мештрович вернулся спустя много лет, свои работы, а также усадьбу и сад он завещал стране. Галерея открылась в 1952 году, здесь можно посмотреть скульптуры, статуи, резьба по дереву, картины, коллекции мебели. Также в коллекции представлены личные фотографии мастера. Периодически в галерее проводят временные выставки.

• Посетить галерею можно по адресу: Setaliste Ivana Mestrovica 46.
• Стоимость билетов: полный – 50 кун, детский, студенческий, пенсионный — 25.
• Посмотреть экспозицию туристы могут ежедневно кроме воскресенья и понедельника с 9-00 до 19-00.
• Веб-сайт: https://mestrovic.hr/.

Сплитский храм колокольня Святого Домна

Собор – главный храм в городе, куда приходят помолиться католики, представляет собой комплекс, состоящий из церкви, возведенной на месте мавзолея, и высокой колокольни. Храм назван в честь покровителя города. Святой Дюже служил епископом в древнем городе Салоне в Хорватии. Он и его семья были замучены и убиты по приказу императора.

Основная часть храма возведена в 3 веке, это был императорский мавзолей. В 13 веке в храме достроили шестигранную кафедру на колоннах, украшенную резьбой, в 15 столетии интерьер дополнили алтарем, в 18 столетии достроены хоры.

Колокольня возведена в 1100 году. До начала 20 века внешний облик римской башни не менялся, затем ее реконструировали, скульптуры, ее украшавшие, были демонтированы. Если вы поднимитесь к вершине колокольни, сможете посмотреть на город и полюбоваться его видами.

Это важно! Подъем достаточно сложный, поэтому не стоит брать с собой маленьких детей, также от экскурсии лучше отказаться пожилым людям со слабым здоровьем.

Храм украшают деревянные двери, выполненные мастером из Хорватии Андрием Бувином. На дверях изображены сцены жизни Бога. На первом этаже расположена сокровищница, где хранятся мощи покровителя Сплита и картины, иконы и другие произведения искусства.

• Храм и колокольня находятся по адресу: Ul. Kraj Svetog Duje 3, 21000, Сплит, Хорватия.
• Стоимость комплексного билета 40 кун, по нему можно посетить крипту и крестильню, где раньше располагался храм Юпитера.
• Время работы: ежедневно с 8-00 до 19-00.

На заметку: если позволяет время, посетите крохотный, но невероятно живописный поселок Омиш неподалеку от Сплита.

Набережная

Главная набережная Сплита называется Рива, ее протяженность 250 метров. Уютное место с пальмами и скамейками. Улицу реконструировали в 2007 году. Это излюбленное место отдыха горожан и прогулок туристов. Тут проводят различные мероприятия – религиозные и спортивные, перекусить можно в кафе и ресторанах.

Набережная Рива представляет собой пешеходную аллею, вымощенную плиткой белого цвета, украшенную олеандрами и другими растениями. На набережной Сплита всегда можно посмотреть пришвартованные лодки и яхты. Улица начинается у фонтана на площади Франьо Туджмана и заканчивается у перекрестка с Набережной Lazareta.

Крепость Клис

Сооружение периода средневековья, построено на скале и находится в десяти минутах езды от города Сплита в Хорватии. Изначально это было небольшое укрепление, но затем оно превратилось в резиденцию монархов Хорватии. Спустя некоторое время замок стал мощным военным укреплением.

История существования крепости насчитывает более двух тысяч лет. За это время крепостное сооружение защищало город от набегов врагов, ее много раз реконструировали. Учитывая географическое расположение крепости, она являлась главным сооружением, защищавшим жителей Далмации.

Интересный факт! Издалека создается впечатление, будто крепость сливается со скалой. Отчасти так и есть, в сооружении отсутствуют ровные линии, каждая постройка гармонично вписана в ландшафт и, словно, сливается с ним.

В сегодняшней крепости Клис полностью или частично сохранились многочисленные декоративные постройки, в основном, венецианского и австрийского периодов. Сама крепость состоит из трех огороженных частей с отдельными входами. Первый или главный вход был построен австрийцами в двадцатых годах девятнадцатого века на том же месте, что и старый вход венецианской эпохи. Второй — средневековый вход в крепость, который был значительно поврежден во время осады 1648 года. Далее идет третий вход, построенный в средние века. В середине 18 века венецианцы несколько раз реставрировали его, а последняя пристройка была сделана в 1763 году.

Интересный факт! На крепости проходили съемки популярного сериала «Игры престолов».

Фото: достопримечательность Сплита (Хорватия) – крепость Сплит.

• Где найти: Trg Mejdan 10, 21231, Klis, Хорватия. Доехать до крепости можно на автобусе №22, он отправляется от станции, расположенной с Национальным театром. Также к достопримечательности следуют автобусы №35 и №36.
• Время работы крепости: ежедневно с 8-30 до 22-00.
• Стоимость посещения: для взрослых — 60 кун, для детей до 15 лет — 20.
• Веб-сайт: www.tvrdavaklis.com.

Фруктовая площадь

Среди достопримечательностей города Сплита в Хорватии элегантностью и комфортом отличается Фруктовая площадь. Раньше она являлась центром большого рынка. Здесь продавали фрукты, отсюда и пошло название площади. Сегодня здесь много антикварных лавок, сувенирных магазинчиков. Тут есть несколько интересных достопримечательностей – Венецианская Кастелло, а также башни, датируемые началом 15 века. Их строили для защиты города от набегов. Северную часть площади украшает замок Милези в стиле барокко. Кроме этого, на площади установлена статуя Марко Марулича – поэта Хорватии, который жил в конце 15 века. Помимо поэзии Марко был юристом, служил судьей.

Памятник епископу Гргуру Нинскому

Статуя выглядит массивно и визуально напоминает древнегреческого титана. Этим произведением искусства увековечена память священника, который смог совершить невозможного. Он добился разрешения читать проповеди на родном хорватском языке.

Памятник массивный, его высота – 4 метра, выполнена из камня серого цвета. Местные жители называют статую полноправной хозяйкой и покровительницей старой части города Сплита.

Интересный факт! Существует поверье, согласно которому можно прикоснуться к левой ноге епископа, загадать желание и оно обязательно сбудется.

Находится достопримечательность рядом с императорским дворцом. В годы войны жители города распилили статуи и надежно спрятали. Когда война закончилась, скульптуру вернули на место.

Теперь вы знаете, что посмотреть в Сплите и как организовать путешествие в этом небольшом и уютном городе. Город спрятан за древними стенами, с высоты птичьего полета кажется, что он расчерчен лабиринтом улочек. Сплит (Хорватия) – достопримечательности, уютные парки и спокойная атмосфера ждут вас.

Все цены на странице указаны на август 2021.

Карта Сплита с достопримечательностями на русском языке. Чтобы увидеть все объекты, нажмите на значок в левом верхнем углу карты.

Видео6 прогулка по городу Сплит и его достопримечательностям, интересные факты и полезные советы.

Автор: Юлия Матюхина

Обновлено: 21 Фев, 2020 Далат привлекает к себе путешественников, которые намерены получить…

Обновлено: 6 Сен, 2021 В курортном хорватском городе Сплит созданы отличные условия…

Обновлено: 2 Дек, 2021 В столице Хорватии Загреб разделяют Верхний Город и…

Обновлено: 12 Июл, 2021 Город Сплит – популярный курорт в Хорватии, который…

Что посмотреть рядом со Сплитом

Кроме Салоны и крепости Клис возле Сплита есть ещё несколько интересных мест, которые можно посмотреть, если вы на машине. Во-первых, это старый город Трогира. Во-вторых, пещеры Враньяче. В-третьих, гора Козяк и в четвёртых — нац. парк Биоково.

На самом деле, перечислять можно до бесконечности: рядом со Сплитом уйма интересных мест. Но если вы ограничены во времени, то озвученные выше — самый смак.

Трогир

Старый город в Трогире

Вряд ли старый город Трогира сможет удивить после Сплита. Лично я ходила по его улочкам с мыслями «ещё один старый город», «ещё один лабиринт улиц», «ещё один собор».

Вот такой обычный уютный старый город:

Самое красивое здание в старом городе Трогира — это, конечно же, кафедральный собор св. Лаврентия. Его колокольню вы уже видели на фотографиях выше.

Собор был построен в 13-ом веке и поражает своими резными украшениями. Вход в собор платный.

Крепость Камерленго

Одна из достопримечательностей Трогира — крепость Камерленго, которая защищала канал и порт. Построили её в 15-ом веке венецианцы.

Напротив крепости стоит одинокая башня Св. Марка, которая когда-то соединялась с крепостью.

Сейчас крепость используется как музей, а на верху сделана смотровая площадка на старый город.

Марина [порт] Трогира

Но всё это не то. Что действительно впечатляет в Трогире, так это… порт и несметное количество кораблей, яхт и разных лодок. Я даже панорамку сделала (кликайте, чтобы увеличить):

И, конечно, фото корабликов и яхт:

Вот дорогие яхты:

А напротив — старый ржавый рыбацкий кораблик.

Чуть дальше — парусник-бутафория для туристов:

И всё это вперемешку качается на волнах в марине Трогира.

Лайфхак: где припарковаться в Трогире

Особенность Трогира, ради которой мы поехали посмотреть на него, в том, что старый город расположен на острове. С сушей соединяется мостом. Остров совсем небольшой, места там мало, припарковаться негде, а если и найдёте парковку, то она будет платной.

Но! Можно проехать чуть дальше, на остров Чиово, где места побольше, и бесплатно припарковаться там. Кстати, если перейти через мост на Чиово, то слева будет вкуснейший хорватский фастфуд, где можно взять пиццу с собой, а справа — как раз можно припарковаться вдоль улицы.

Картинка с Ланосом тут не как иллюстрация парковки, а как ностальгия. Именно на Ланосе такого цвета я училась вождению в автошколе и сдавала на права. Аж слеза накатилась Удивительно было встретить такую машину в Хорватии.

Гора Козяк

Гора Козяк примечательна видом, который открывается с неё на Сплит. Мы поехали туда сразу же после Трогира, успев на закат.

Мы случайно забыли пообедать, поэтому в Трогире парни взяли себе по пицце, а я — овощную чибату. Вкуснее ужина я не припомню

Вот так мы выглядели после обедоужина: уставшие, но счастливые.

Как лучше проехать на гору Козяк

Мы ехали на гору Козяк от Трогира по платной трассе E65. Потом съехали с неё и дорога закончилась. Если ехать от Сплита (Салоны) то дорога будет лучше, но тоже не очень.

Национальный парк Биоково

Природный парк Биоково — отличное место для трекинга. Но для тех, кто не располагает временем, а на вершину хочется, есть бесконечный узкий серпантин, который виляет туда-сюда как хвост собаки так, что под конец ты уже не можешь точно сказать, с какой стороны приехал.

Горный массив Биоковов — второй по высоте в Хорватии. Самая высокая гора в Биоково — Свети Юре — 1762 метра. Чувствуешь себя как на вершине мира.

В хорошую погоду со Свети Юре можно увидеть Италию. Но, к сожалению, в тот день стояла дымка, и всё, что мы могли сделать — это включить фантазию

Хоть внизу тепло, на вершине кое-где всё ещё лежал снег. Зато ветер нёс с собой свежесть.

На Свети Юре есть телевизионная вышка. Она обнесена забором, пройти туда нельзя.

Рядом есть часовенка:

Стоит себе на краю мира, обдуваемая всеми ветрами.

Сделали такое селфи:

Как проехать в Биоково и сколько стоит входной билет

Вход стоит 50 кун с человека. Но есть несколько лайфхаков. Во-первых, до первого апреля вход в парк бесплатный. Во-вторых, смотритель на въезде в парк сидит только до 4-х вечера. Т.е. если хотите увидеть бесподобный закат, приезжайте вечером.

Въезд в парк я отметила точкой на карте (откроется в новом окне). От Макарска ехать по 512-ой трассе несколько километров. Ближе к парку будут указатели.

К Свети Юре ведёт Биоковская дорога длиной 23 км. Дорогая узкая и петляет.

Вот и всё. Если у вас появились вопросы — пишите комментарии. Да и просто пишите комментарии, всегда приятно пообщаться

Привет!
Меня зовут Татьяна, и я рада видеть вас на блоге «Жизнь непредсказуема!».
Я люблю путешествовать, а в блоге делюсь своими впечатлениями, советами и прочими полезными заметками.

Понравилась статья? Поделитесь ей!

Буду очень благодарна, если вы оцените статью: