Как мы взяли машину в прокат в Таиланде и стоит ли это делать? Первый опыт

Аренда авто на Пхукете: мой опыт, цены на машины

3 292 0 08.02.2021

Сегодня в обсуждении – аренда авто на Пхукете: как взять машину без франшизы и залога, ну, и чтобы дешево? Изучаем отзывы и рассказываем о своем опыте.

Из более чем двухсот тысяч километров, которые я, как водитель, оставила в зеркале заднего вида за прошедшие 7 лет, минимум треть находится вне пределов России. И если в Европе или Америке аренда автомобиля — вопрос почти обыденный для любого путешественника, то отдых в Таиланде никак не вяжется с идеей машины напрокат.

Мы, россияне и наши ближние соседи, на Пхукете традиционно арендуем байки. А прокат именно автомобилей здесь больше распространен среди туристов-европейцев или экспатов.

Тем не менее, в последние две поездки мы с друзьями решились на прокат машины. Распишу все нюансы, дам полезные советы — задавайте вопросы в комментариях!

Содержание

Что нужно для аренды авто в Таиланде в 2021 году?

Как и в любой другой стране, аренда авто на Пхукете требует наличия:

• загранпаспорта;
• водительского удостоверения;
• кредитной карты.

Если заранее бронировать автомобиль онлайн, то еще будет нужен ваучер (я обычно показываю его прямо с экрана смартфона).

В Таиланде легко найти недорогой вариант аренды. Вариантов развития событий два:

— Вы берете машину у мировых лидеров отрасли, таких как AVIS, Sixt и другие, с помощью сайта RentalCars. Бронируете заранее онлайн. При этом большинство автомобилей доступны без франшизы и без залога, потому что полная страховка изначально входит в стоимость арендной платы. От этой опции можно отказаться. Подробнее про страховки поговорим далее.

— Или выбираете одну из множества мелких компаний на месте. Они отличаются гибкими условиями проката, зачастую могут предоставить машину без депозита, а еще готовы торговаться, если срок предполагаемой аренды больше месяца. Но также надо быть готовым и к грустному “no cars, sorry” (доступных машин нет, разобрали), особенно в высокий сезон.
*поэтому ниже я расскажу о классном российском сервисе, который помогает заранее «сводить» нас, туристов, и местных прокатчиков в Таиланде!

Часто у туристов возникает вопрос: обязательно ли карта должна быть кредитной? Нет, для аренды автомобиля не нужно специально заводить кредитку, карточка может быть и дебетовой. Но в этом случае на ней нужно держать достаточно средств для оплаты залога, если у вас нет полной страховки.

Особенность тайского проката в том, что во многих местных конторах рассчитаться можно даже наличкой, но это точно невозможно в аэропорту Пхукета и при бронировании автомобиля онлайн, поэтому — не забывайте карту!

Нужны ли международные водительские права для аренды авто в Тайланде

В 2011 году в Венскую конвенцию 1968 года о дорожном движении были внесены поправки, направленные на признание странами-участницами водительских удостоверений друг друга. Именно поэтому с 2011 в России выдают права нового образца — маленькие розовые карточки размером с кредитку, которые дублируют ФИО и другие данные латиницей.

К этой конвенции присоединился и Таиланд, поэтому российские права нового образца позволяют арендовать автомобиль и ездить свободно по местным дорогам, без международного водительского удостоверения.

Мы ездили и показывали русские права, никто не придирался.
Но если вы начитались форумов и опасаетесь произвола тайской полиции, то оформите в ГИБДД трехгодичные международные права-книжечку и возите для своего спокойствия. И что б не пришлось объяснять каждому полицейскому про венские конвенции.

Цены на аренду автомобиля на Пхукете

Стоимость проката авто очень варьируется в зависимости от:

• прокатной конторы,
• класса автомобиля,
• сезона,
• и срока аренды.

Для примера расчета цены на аренду авто на Пхукете возьмем небольшой автомобиль Toyota Yaris с автоматической коробкой, именно такой оба раза доставался мне. Для удобства расчетов будем брать — срок в 1 неделю, получение и сдача машины в одной точке – аэропорту Пхукета.

— Если бронировать через международную компанию-агрегатор RentalCars в низкий сезон (июнь-октябрь) на ближайшие даты, то стоимость аренды у прокатчика составит 650 бат или 1430 рублей в день.

— Через тот же агрегатор и в низкий сезон, но на 3 месяца вперед — и Yaris обойдется уже в 585 бат или 1285 рублей в день.

— А вот в пик сезона, в январе, заплатить за день аренды придется уже 725 бат или 1600 рублей.

— Помесячная аренда даже в высокий сезон может составлять всего 350 бат или 770 рублей в день.

Для сравнения: аренда байка на Пхукете колеблется в пределах 150—250 бат за сутки.

Это базовые цены. Не скажу, что на Пхукете недорогая аренда авто – в Барселоне, например, мы брали машину за 20 евро или 1560 рублей в сутки. Дальше рекомендую пользоваться следующей шпаргалкой определения ваших затрат:

+ Аренда автомобиля более высокого класса увеличивает стоимость.

+ Длительная аренда — уменьшает, а короткая — увеличивает среднюю ставку за день.

+ В высокий сезон аренда дороже, в низкий — дешевле.

+ Возврат автомобиля в том же месте, где брали, сэкономит в среднем от 10 до 20 % стоимости аренды.

Местные компании могут быть чуть дешевле, но одновременно способны и устроить “подлянку”: раздать весь свой автопарк или заломить цены втридорога на последние оставшиеся варианты.

На каких сайтах лучше бронировать?

Основываясь на вышесказанном, повторюсь: всегда бронируйте заранее онлайн. За вами гарантированно будет зарезервирована машина, а в цене вы не потеряете – разница с тем, что может быть на месте, несущественна.

Что на Пхукете, что в Паттайе, аренда авто в Таиланде представлена на одних и те же сервисах. На каких сайтах лучше бронировать?

• По-привычному – на посреднике rentalcars.com. Бронируем машинку у какого-нибудь международного “гиганта”. В случае непредвиденных обстоятельств, когда прокатчик уходит в «в несознанку», есть возможность взаимодействовать через поддержку агрегатора. Также есть бесплатная отмена брони за двое суток и оперативная служба поддержки.
• Но в 2020 году местные прокаты (небольшие конторы, работающие на Пхукете) тоже вышли в онлайн – да еще и с помощью нашего отечественного сервиса myrentacar.com. Чаще здесь более выгодный ценник, а сам сайт – гора-а-аздо удобнее в пользовании, чем ренталкарс. Изменения бронирования, отмена – все оперативно решается через поддержку.

Сравнивайте и первый, и второй сайт — никогда не угадать, на каком может быть выгоднее.

Насчет бронирования «вживую». Вам нужен автомобиль через три дня? Находите контору, договариваетесь с хозяином и берете машину. Плюс этого варианта — можно поторговаться. Минус — вы фаранг (иностранец), поэтому облапошить вас в отсутствие каких бы то ни было электронных следов проще простого!

Наши шаги по аренде авто

Да, на Пхукете развит общественный транспорт (за последние 2 года появились маршруты между аэропортом и всеми популярными пляжами). Но ведь наличие на отдыхе машины имеет множество преимуществ: комфорт в жару, безопасность по сравнению с байком, вместительный багажник, детское кресло для ребенка.

Потому мы решили не отходить от путешественнических привычек и первым делом:

• Арендовали за 2 месяца машину на сайте-агрегаторе RentalCars. Местом получения указали аэропорт Пхукета.
• На компанию из четырех человек с багажом «шлепки-купальник-шорты» мы выбрали класс «мини» на автомате. Кстати, для любителей механической КПП у меня плохие новости – найти такой автомобиль в прокате очень сложно, в основном туристам выдают модели на автомате.
• На месте мы отстояли небольшую очередь, после чего симпатичная тайка (или это был таец, кто их разберет) за несколько минут зарегистрировала меня в базе, сняла копию с моего паспорта, водительского удостоверения.
• На месте мы отстояли небольшую очередь, после чего симпатичная тайка (или это был таец, кто их разберет) за несколько минут зарегистрировала меня в базе, сняла копию с моего паспорта, водительского удостоверения.

По процессам получения-сдачи аренда авто на Пхукете не отличается от того же в Европе. Наша Тойота Ярис в горячий сезон досталась нам за космические 5500 бат на 8 дней и снаружи выглядела вполне симпатичной и новой. Но при выезде с парковки выяснилось, что у машины назойливо дребезжала приборная панель, и не работало радио:( В договоре мы об этом не упоминали, но и претензий в конце никто не предъявлял.

Страховка

Будучи однозначным сторонником страхования, и не только автомобильного, я была приятно удивлена, что большинство предлагаемых в прокат машин на Пхукете на сайте агрегатора уже имеют полную расширенную страховку, включенную в стоимость аренды.

А наличие полной страховки прокатного автомобиля означает нулевую франшизу и полную «безответственность». Получается, что бы ни произошло с автомобилем — вы ни за что не несете финансовые риски. Это еще один аргумент в пользу официальной аренды через сайты-агрегаторы.

Особенности вождения в Таиланде (на Пхукете)

На первый взгляд движение в Таиланде может показаться хаотичным, но это не так. Наоборот, тайские водители за рулем именно автомобилей показались мне аккуратными и спокойными.

К левостороннему движению можно приноровиться за пару дней, а вот к поворотникам справа я так и не привыкла, в результате лобовое стекло регулярно чистилось в тот момент, когда я перестраивалась или поворачивала.

Внимательность на дороге не помешает, но это больше касается пешеходов, которые лезут под колеса. Взаимодействие автомобилистов друг с другом куда приятнее: водители редко сигналят, терпеливо ждут, пока ты припаркуешься, перегородив всю дорогу, без проблем пропускают в потоке вперед.

Очень милым показалось то, что все пытаются оказать помощь — неоднократно наблюдала, как охранники супермаркетов и хозяева палаток помогают местным и туристам с парковкой.

Однажды я припарковала машину под деревом и собиралась зайти в магазин. Ко мне подбежал пожилой таец и жестами стал показывать, что нужно убрать автомобиль из-под дерева. Он мяукал что-то и тыкал руками в небо. Спустя несколько минут я поняла, что припарковалась под кокосовым деревом со зрелыми плодами. И хотя по документам с нулевой франшизой ни один кокосовый орех не грозил моему кошельку, я воспользовалась советом тайского доброхота и припарковалась неподалеку.

Отзывы по аренде автомобиля на Пхукете

Пхукет — довольно маленький остров, арендовать машину, а то и большую, стоит только в том случае, если у вас компания или семья. Отзывы туристов об аренде авто на Пхукете подтверждают, что для передвижения подойдет и маленький автомобиль. Его удобно парковать на небольших улочках.

Парковки на Пхукете не доставляют проблем, главное запомнить, что нельзя оставлять машину на красно-белой разметке, переходах, мостах, близко к перекресткам. Желательно избегать парковок на местах для такси — они видны по желто-белой разметке.

Обращайте внимание, что часто в условиях проката значится запрет на выезд с территории острова на арендованном авто. Уточняйте это обязательно при получении.

Часто задаваемые вопросы

Аренда машины на Пхукете, ничем не отличается от аренды в любом другом месте. Отказывать себе в удовольствии самостоятельно, в комфортных условиях, с кондиционером исследовать популярные и отдаленные тихие пляжи из-за боязни брать автомобиль в прокат — точно не стоит!

• Стоимость бензина на Пхукете – около 30 бат за литр (66 рублей).
• Суровые штрафы – за вождение пьяным, вплоть до тюремного заключения и депортации.

Наши советы по аренде автомобиля

Если вы решаете взять на Пхукете автомобиль в аренду, то есть некоторые нюансы безопасности о которых важно помнить.

• Во-первых, ни при каких условиях не оставляйте в качестве залога свой паспорт. Распространенная схема развода при сдаче автомобиля — искать вымышленные повреждения и не отдавать под этим предлогом туристу документ.
• Во-вторых, всегда уточняйте про страховку. Некоторые мелкие прокатные конторы любят не сказать о наличии страховки и повесить расходы за повреждения на туриста. Поэтому с онлайн-сервисами – RentalCars и Myrentacar – выходит поспокойнее.
• В-третьих, всегда тщательно осматривайте машину и делайте фото- и видеосъемку прежде, чем выезжать с парковки. Тайцы не заморачиваются такими мелочами, всё сабай-сабай, но если вы пропустите царапину, которая была на кузове до вас, платить за нее в отсутствие страховки скорее всего придется вам.
• В-четвертых, стоит внимательно следить за знаками дорожного движения и не нарушать их требования, такие как ограничение скорости, запрет остановки и другие. Это сделает ваше путешествие в разы безопаснее.
• Тайская дорожная полиция не прячется с радаром в кустах, но мимо крупного полицейского пикета, которые периодически встречаются на дорогах Пхукета, сложно проехать без штрафа, если какие-то правила нарушены.

Нюанс по аренде авто в аэропорту Пхукета: будьте внимательны, в залах прилета внутренних и международных рейсов одни и те же прокатчики, но вам точно откажут в выдаче машины, если ошибетесь терминалом.

Куда мы ездили на машине

На колесах легче выехать за пределы Пхукета, чтобы лучше познакомиться не только с туристическим островом, но и со всей страной. Плюс, машина существенно облегчает знакомство с основными туристическими точками острова, помогает посетить все главные пляжи — Патонг, Карон, Ката Бич.

Так, автомобиль позволил нам целую неделю изучать остров: встретить закат на мысе Промтеп, прогуляться по национальному парку Сиринат, попробовать себя в роли бармена на мастер-классе ромового завода в Чалонге.
А путешествие к Большому Будде, которое занимает полдня у пакетных туристов и непременно сопровождается заездами в многочисленные торговые точки, с автомобилем становится вопросом пары часов.

В другой раз на арендованной машине мы отправились к паромной переправе Донсак. Оттуда за полтора часа паром довез нас вместе с нашим авто до Самуи.

С какими минусами столкнулись

​Мой опыт аренды в Таиланде был насквозь положительным, но предположу, что наибольшие неудобства могут доставить невнимательность к деталям при оформлении аренды и хаотичные, безумные фаранги на байках в туристических зонах. Но в целом я думаю, что машина — одна из лучших идей на Пхукете!

Гид по Пхукету от HowTrip: Что еще нужно знать про остров?>>

Аренда автомобиля в Тайланде – плюсы и минусы, и что для этого нужно

Аренда автомобиля в Тайланде – плюсы и минусы, и что для этого нужно Арендовать авто в Тайланде почти так же просто как и скутер, однако, кое в чем различия все же есть.
Прокат машин в Тайланде не так распространен как прокат мопедов, но, несмотря на это, вы не столкнетесь с какими-либо трудностями если захотите арендовать автомобиль.

В основном машины в аренду берут в Бангкоке, Паттае, на Пхукете и на Самуи. Это самые крупные курортные зоны, на небольших островах или в маленьких городках автомобиль не актуален.

Для того, чтобы арендовать машину в Тайланде, вам понадобятся следующие документы:

1. Паспорт (разумеется, загран)
2. Водительские права категории Б, лучше, если это будут международные права
3. Ксерокопия загран паспорта и водительских прав на одном листе
4. Страховой залог в размере от 300 долларов. Если при возврате автомобиля на нем не будет зафиксировано никаких повреждений, залог вам вернут. Вы можете заплатить залог как наличкой, так и картой.

Как взять на прокат авто в Тайланде?

Взять машину в аренду вы можете либо в своем отеле, либо в одной из контор, которые находятся в городе, в котором вы отдыхаете. Лучше самому прийти и посмотреть автомобили, которые вам предложат на выбор. Берите машину не старше трех лет. Заранее обговорите все детали – марку, год выпуска, допустимый пробег, объем двигателя, GPS навигация, магнитола, цвет.

Конторы по прокату автомобилей вы можете найти, спросив в отеле или гестхаусе, в котором вы остановились, так же воспользоваться информацией, которую дают в киоске Touristic Information.

Так же взять напрокат машину и посмотреть цены можно на одном из этих сайтов:

http://www.fastcarhire.co.uk
http://www.expatcarrent.com
http://cars-scanner.com
http://car-rental.sixt.com

Бензин и заправки

Одним из минусов аренды автомобиля в Тайланде является высокая стоимость бензина, а учитывая то, что тайцы любят мощные автомобили, жрут они достаточно много. Литр 91-ого бензина в 2011 году стоил 45 бат. Многие ездят только на нем, особенно это касается островов. Соответственно, 92-ой и 95-ый стоит ещё дороже.

С заправками проблем нет, однако есть такие трассы, на которых заправки встречаются очень редко. По одной такой мы ехали на Краби. Хорошо, что нам подсказали взять с собой бутылку с бензином, иначе бы наш мопед не дотянул до ближашей заправки, которая втсретилась только почти через 100 километров! С машиной таккой проблемы бы не было.

Заправочные станции в Тайланде есть разные. Официаьные, где самые выгоные цены на бензин – Shell и Esso. Касс на этих заправках нет и отдавать деньги вы будете парню, который заливает вам бензин. Принято оставлять на чай.

Есть заправочные терминалы, якобы от крупных нефтяных компаний. Похожи они действительно на терминалы, в которых люди кладут деньги на телефон или оплачивают коммунальные платежи. Здесь стоимость бензина будет выше – около 55 бат за 1 литр. Такие терминалы популярны на горных дорогах между городами. Есть ещё удивительная конструкция с ручным компрессором, для нас очень непривычно, но когда выхода нет придется учиться ею пользоваться! Всего лишь надо крутить ручку, чтобы в бак заливался бензин.

Третий способ заправить автомобиль в Тайланде – это купить бензин в бутылке на лотке у дороги. Такие “заправки” популярны на островах по ночам и рано утром, когда ещё официаьные заправочные станции не работают (да, меня по началу это дико бесило!). Но это больше все-таки подходит для владельцев мопедов. Бензин, расфасованный по бутылкам стоит около 60 бат за литр. Цены могут варьироваться.

Сколько стоит прокат автомобиля в Тайланде ?

От 900 бат в день. Это не включая страховку. Все зависит от марки, пробега и т.д. В среднем за аренду трехлетней машины за отдадите от 1000 до 2000 бат в день. На месяц уже идут другие расценки. Самая дешевая машина, которую вы можете взять на месяц обойдется вам не меньше, чем в 20 000 бат. Если вы хотите взять атвомобиль на несколько месяцев или даже на год, то вам дадут другую цену, дешевле.

Привожу список автомобилей и цены на них. Конечно, цены могут меняться в зависимости от сезона, места, и времени, на которое вы берете машину.

Honda Jazz , 1.5, 4 м : 1000 22000
Honda City, 1.5, 4 м : 1000 21000
Honda Civic VIII 1.8, 4 м : 1400 30000
Toyota Vios 1.5, 4 м : 1000 22000
Toyota Avanza 1.3, 5-7 м : 1300 25000
Toyota Altis 1.6, 4 м : 1100 23000
Toyota Virgo Extracap 3.0, ручная КПП, 4 места : 1300 23000
Toyota Yaris 1.3, 4 места : 1000 21000
Suzuki Sporty, 1.3, ручная КПП : 650 15000

Правила дорожного движения в Тайланде

В Тайланде движение достаточно опасное, скорости большие, даже большегрузы ведут себя на дорогах часто неадекватно своему положению – огромные фредлайнеры гонят по ночам как сумасшедшие. Отчасти это можно объяснить тем, что у них оплата сдельная, и вообще водители в Тайланде не стремяться соблюдать скоростной режим. В темное время суток лучше не ездить, так как видимость становится хуже, несуться грузовики и часто мопеды плохо видно.

В любой аварии местный всегда будет прав. Просто усвойте это правило раз и навсегда и не задавайте вопросов почему. Потому что.

Налево можно поворачивать на красный.
Нельзя парковаться возле раскрашенных бордюров!

Бывает, что над дорогой висят два светофора и одни показывает зеленый, а другой красный. Ориентируйтесь на тот сигнал светофора, по полосе которого вы едите. Здесь светофоры заменячют нашу привычную стрелку.

Ну и главное – движение в Тайланде левостороннее! Много аварий с участием иностранцев происходит как раз из-за того, что они это забывают! Кое-где вы можете увидеть надписи на английском языке Keep to the left .

Подумайте, так ли вам нужна машина в Тайланде или можно обойтись такси, тук-туком или мопедом? Плюсов много, но и минусов тоже достаточно. В любом случае, удачи!

Аренда машины в Таиланде

Аренда авто в Тайланде сделает ваш отдых намного более интересным и разнообразным, а главное – это очень удобно. В Таиланде есть цивилизованный прокат автомобилей, представлены все основные мировые компании.

Нужен прокат автомобиля на Пхукете: читайте Аренда авто на Пхукете

Если сравнивать с арендой байка, то у машины есть плюсы

Долгие поездки на байке – это неудобно и на любителя

Ливни и полуденная жара вам не страшны на машине

На автомобиле можно взять с собой почти что угодно

В машине ребенку несравнимо безопаснее чем на байке

Машину в городе может быть сложнее припарковать

Аренда машины выйдет дороже

На машине классно!

Аренда авто в Тайланде

Два основных варианта проката авто в Таиланде

аренда автомобиля у крупных компаний, так как Avis, Hertz, National

аренда автомобиля у “частников” – мелкие компании “за углом”

Средняя цена машины эконом класса 1000 – 1200 бат/сутки (страховка включена). При аренде от недели цена на такую же машину будет ниже бат на 200.

Прокат авто у “частников”

Во всех основных туристических местах есть официальные прокатные фирмы и тут все просто – цена у “частников” такая же или даже выше чем у официалов. При этом все проблемы – непонятно какая страховка, сомнительное техническое состояние автомобиля, вымогательство денег при ДПТ и при возврате авто – присутствуют. Отдельно остановимся на страховке. Мы не слышали, чтобы частники предлагали страховку с нулевой франшизой (некоторые вообще дают машину без страховки). Обычно франшиза 5-10 тысяч бат, что значит пользы от нее мало.

Можем посоветовать только как вариант в небольших городках, где нет серьезных прокатчиков, или если у вас нет кредитки и вы хотите оставить депозит наличными. Надо очень внимательно осмотреть машину, проверить наличие страховки (она должна называться 1st class insurance – это тайское название полной страховки, когда все включено) . Ни в коем случае не оставлять в залог паспорт.

Франшиза или лимит ответственности (англ. excess – так это будет называться в договоре или на сайте) – эту сумму вы оплатите из своего кармана при страховом случае, остальное заплатит страховая. Обычная франшиза при прокате авто 8-10 тысяч бат. Это значит, что практически при любом ДТП вы автоматом платите эту сумму. И такая страховка для вас очень невыгодна. На короткие сроки мы стараемся брать страховку с нулевой франшизой (она немного дороже).

Прокат авто у крупных компаний

В Тайланде представлены многие известные мировые компании по прокату авто и несколько местных. Для выбора прокатчика с лучшей ценой мы используем брокера Rentalcars – по нашему опыту это выгоднее и удобнее.

Можно сравнить предложения нескольких фирм и выбрать оптимальное для вас

Цены ниже, чем напрямую у самих компаний (мы сравнивали с Avis и Hertz)

Сайт и высылаемые документы на русском языке

Скидка за долгий срок аренды считается автоматически. И брать на долгий срок намного выгоднее.

Поехать на уединенный пустынный пляж – очень просто

Что нужно для проката авто

Любая солидная компания попросит

водительское удостоверение международного образца

кредитную карту на имя основного водителя (с нее будет списан депозит)

ваучер при бронировании онлайн (можно в электронном виде)

Важно! В правилах указано, что если представлены не все документы, то прокатчик имеет право отказать в аренде, при этом удерживая определенную сумму из предоплаты (стоимость 1-3 суток аренды). Внимательно отнеситесь к наличию документов, известны случаи, когда людям не давали машину и удерживали штраф.

“Частникам” нужны только деньги (цена аренды + депозит) и ваш паспорт. Наличие у вас прав их не интересует.

Какие возможны подводные камни: проблемы при аренде авто

Страховка

Мы берем машину в крупной прокатной фирме в том числе и для того, чтобы не разбираться во всех нюансах и названиях страховок. Надо только узнать какая франшиза (на короткий срок лучше с нулевой, хоть и дороже), и какие повреждения не покрываются страховкой (обычно это колеса, то есть пробитое колесо вам страховая не оплатит).

На всякий случай кратко опишем основные виды страховки

Third-Party Liability (TPL) – страхование вашей гражданской ответственности. Иногда называется Supplemental Liability Insurance (SLI)

Theft Protection (TP) – страхование от угона

Personal Accident Insurance (PAI) – возмещение медицинских и прочих расходов в случае аварии вам и третьим лицам

Collision Damage Waiver (CDW) – страховка от повреждений вашей машины, далее обычно указывается франшиза, например 8000 baht excess

CDW с нулевой франшизой называется Extra Collision Damage Waiver (ECDW) или Super Collision Damage Waiver (SCDW) или просто CDW Zero Excess

Мелкие компании часто пишут просто “Full Insurance 10,000 baht excess”. Всегда стоит уточнять, что именно входит в страховку, и насколько она полная.

Много терминов, давайте покороче. Что с этим всем делать?

Проверить, что у вас есть страховка гражданской ответственности, и знать точно, какая у вас франшиза (excess). Медицинская страховка не важна – у вас же есть страховка путешественника?

Важно! Практически всегда страховая откажет вам в выплате, если вы вели машину в состоянии опьянения. Берите такси. Вождение без прав тоже даст повод страховой отказать в выплате.

Права

Для прокатной компании подойдут наши российские (НВУ – национальное водительское удостоверение) – розовая карточка. Там все надписи дублируются на английском языке согласно международным нормам.

Но для полиции Таиланда (и, возможно, для страховой) нужны международные. Таиланд не признает наши водительские права. Источник: посольство РФ Тайланд.

Международные водительские права (МВУ)

Самое простое – получить их в России. Госпошлина 1600р. Все документы можно оформить заранее через Госуслуги и приехать в ГИБДД только на получение. Нужен только паспорт и российские права.

Так как международные права являются просто переводом российских прав, то еще возможен вариант перевода национальных прав в консульстве России в Таиланде. Консульство есть в Бангкоке, Паттайе и на Пхукете. Стоимость перевода 1000-2000 бат. На основании этого перевода можно получить тайские права.

МВУ без российских прав недействительно. Полиция на дорогах обычно смотрит только на МВУ, а вот если случится страховой случай, то возможны проблемы. Равно как и при отсутствии международных прав.

Кредитная карта

Банковская карта вам потребуется для двух платежей. Сама аренда авто и депозит. Эти платежи можно делать с разных карт, например, оплатить прокат автомобиля картой с кэшбеком, а депозит заблокировать на кредитке. Кредитная карта в этом случае – это обычно любая банковская карта не ниже классического уровня, с именем основного водителя (то есть нельзя пользоваться неименной картой) и без видимых слов “debit” на карте. Если вдруг спросят кредитная ли у вас карт – отвечайте, что конечно кредитная. Для надёжности советуем брать с собой в поездку несколько карт, в т.ч. кредитных.

Правила дорожного движения и штрафы в Тайланде

Особенности ПДД и вождения в Таиланде

Круговое движение – приоритет у того, кто на кругу

Проезд перекрестка равнозначных дорог – кто первый подъехал, тот проезжает

Моргание фарами – это не пропускают, а наоборот, хотят проехать первым

При прочем равном пропускать надо тех, кто слева

Скутеры часто ездят по обочине во встречном направлении

Штрафы в Тайланде

Нарушения ПДД как в России. Штрафы практически за все – около 500 бат (включая вождение без прав). Просите квитанцию, с ней вы освобождены от штрафов за это же нарушение в течении суток. Да, если вы ведете машину без прав – заплатили 500 бат и езжайте дальше, у вас “проездной” на 24 часа. Исключение – пьяное вождение. С ним очень строго. Если не договоритесь “на месте” (от 5000 бат), то вас отправят в КПЗ на сутки ждать решения суда. И тогда штраф будет 10-20 тысяч бат. Не пейте за рулем, берите такси!

Проверки на дорогах

Мы встречали проверки только на трассах. По городу можно ездить спокойно. Полицию интересуют ваши права и все. Документы на машину им не нужны. Права должны быть или тайские, или международные.

Что может случиться с машиной

Мы не слышали, чтобы арендованные машины угоняли или повреждали ночью на стоянке. Преступность в Таиланде низкая и опасаться за сохранность машины не надо.

Путешествие на машине по Таиланду

Можно взять машину в одном городе, а вернуть в другом. При аренде от одной недели эта услуга бесплатная – проверьте стоимость проката, там все будет указано. При меньшем сроке будет взиматься плата 5-6 тысяч бат one-way fee. Это отличный вариант посмотреть как можно больше и не возвращаться назад.

Главному нравится за рулем

Как арендовать авто в Тайланде. По шагам

Открываем rentalcars, указываем место получения авто и куда вы его вернете. Это могут быть разные места, например, взять на Пхукете, вернуть в аэропорт Бангкока Суванапум (Суварнабхуми). Можно проверить напрямую на сайтах прокатных фирм, что у них нет более выгодного предложения.

Оплачиваем стоимость аренды. Бесплатная отмена не менее чем за 48 часов, тогда вам вернется вся оплаченная сумма.

У прокатчика оформляем документы. На кредитной карте (это может быть другая карта, чем та, с которой вы платили, но все карты должны быть на имя основного водителя) блокируется депозит.

Проверяем состояние машины. Фотографируем и отмечаем в листе осмотра все даже самые мелкие царапины. Особенно внимательно осмотрите бампер, колеса, пороги. Проверьте, что все системы машины (фары, омыватель стекла, кондиционер) в рабочем состоянии.

Возвращаеся с полным баком и проверяем, что сотрудник проката подписал лист осмотра и аварий и повреждений нет.

Депозит вам вернут в течении 30 дней. Хорошей поездки, Тайланд ждет!

По Таиланду на машине. Как арендовать автомобиль в Бангкоке. Как работает страховка в случае ДТП на арендованной машине в Таиланде.

Летим из Парижа в Бангкок

15 января 2018 года мы отправились из Парижа в Бангкок… и нужно признаться: это был очень-очень долгий день.
В ночь перед вылетом я почти не спал: как всегда, в последний момент часов до двух ночи собирали чемоданы, только часа в три успокоились и легли спать, а уже в семь утра нужно было просыпаться и выгуливать собак. В 12:30 отправились в аэропорт. Прошли регистрацию (Как самостоятельно регистрировать багаж в аэропорту), перекусили на 47 евро (всего-то 4 кусочка киш лорен на двоих и немного вина, но вышло как в хорошем ресторане, цены в Шарль-де-Голль кусаются), и в 16:15 точно по расписанию оказались на борту БОИНГА 777-300.

Наш обед в аэропорту по стоимости неплохого ресторана. Кстати, 2 бутылочки вина из трех успешно долетели с нами до Бангкока и были распиты в отеле за приезд.

Мы специально заранее заказывали места с повышенным комфортом, чтобы ноги можно было вытянуть и подальше от туалета, полет ведь дальний, целых 11 часов. Получили места в 41-ом ряду, за которые пришлось прилично доплатить. Но прогадали: места оказались у бара. С одной стороны, далеко за напитками ходить не нужно, а с другой — здесь постоянно тусовался народ. Желающие выпить и закусить, и обслуживающий персонал всю дорогу не переставали болтать, в баре постоянно горел свет. Да и звук от двигателя именно здесь был громче всего. Так что поспать в полете вообще не удалось, пришлось смотреть фильмы.

И вот так всю ночь в полете народ тусил у бара. Вздремнуть так и не удалось.

Прибыли мы в Бангкок точно по расписанию в 9:10. Если по Парижскому времени — в 3 утра. Еще в самолете заполнили таможенную декларацию, поэтому проскочили таможню за пару минут. Единственное, что до таможенников от места высадки из самолета по эскалаторам пришлось добираться оооочень далеко, пару километров, не меньше. Тут же в обменнике вместо 500 евро получили 18500 бат: обменивали по курсу 36 тайских бат за 1 евро.

Приземлились в Бангкоке.

Как взять автомобиль в аренду в Таиланде

Автомобиль мы бронировали заранее на сайте Rentalcars. Очень удобный мультиязычный портал, позволяющий сравнить сразу все имеющиеся предложения разных компаний и забронировать понравившееся. На тот момент нас заинтересовало предложение «National», его мы и взяли.
Многие местные отели также предлагают автомобили в аренду, но туристы на форумах очень жалуются на их условия аренды и особенно страховку (покрывают они только расходы на госпитализацию, материальный же ущерб — из своего кармана). Поэтому машину напрокат берите только в проверенных международных компаниях: Avis, Sixt, National, Hertz или Budget. Также категорически советую приобрести страховку «все включено» (ДТП, угон…). Стоит она совсем недорого и спать будете спокойнее.

Стойки всех прокатных компаний в аэропорту Суварнабхуми (Бангкок) расположены в ряд на втором этаже в зале прилетов между выходами 7 и 8.

О мобильной связи в Таиланде

В прокатной компании «National» нам посоветовали вместо GPS приобрести сим-карту местного мобильного оператора с безлимитным интернетом, и пользоваться навигацией через Google Maps. Работник мотивировал это тем, что GPS в Таиланде часто заводит не туда, куда нужно, особенно если в адресе ошиблись буквой, а с Maps таких проблем нет. Да и приобрести телефонную карточку выйдет значительно дешевле.

Обмен валют в аэропорту. Здесь лучше менять небольшую сумму на первое время. В городе курс выгоднее.

Пришлось здесь же в аэропорту отстоять в очереди за телефонным чипом. Именно перед бутиками мобильных операторов собираются самые большие очереди, так что найти их очень легко (между 6 и 7 выходами). Стоило это удовольствие на 30 дней 1749 бат, но есть предложения и более дешевые, если брать не в аэропорту, а в городе. (Сим-карту можно приорести в любом супермаркете сети 7/11, Family Mart или Tesco Lotus.)

К 11:00 (в Париже 5 утра) мы закончили все формальности и получили, наконец, серебристый Ниссан Альмера, который должен стать нашими колесами на ближайшие 2 месяца. Машинка застрахована на все случаи жизни, максимальная франшиза составляет 8650 бат. То бишь, если вдруг через 2 месяца мы не сможем вернуть автомобиль (украли или сгорел, например), то из своего кармана на месте мы покрываем только 8650 тайских тугриков, которые вычитают из гарантийного депозита, составляющего 10 000 бат. Все остальное выплачивает страховка. Хотя, как нам объяснил работник прокатной компании, и эти 8650 страховая компания тоже нам возместит в полном размере в течение 14 дней. Такой полис «все включено» в Rentalcars нам обошелся в 139 евро на 2 месяца.

Работник прокатной компании показывает в google maps, как добраться до центра Бангкока.

В 11:00, погрузив чемоданы, мы отправились, наконец, в наш отель в Бангкоке. Google maps показывал, что на дорогу у нас уйдет что-то около часа. Признаюсь честно, в этот момент я ужасно хотел спать и мечтал только лишь об одном: поскорее заехать в отель и оказаться в койке. Никакой эйфории либо других эмоций от прибытия в Таиланд не испытывал. Видимо, сказывалось, что за последние двое суток я спал всего порядка 4 часов.
В Таиланде вслед за Великобританией и Японией приняли левосторонне движение. Без привычки это слегка неудобно: в «нормальных странах» водитель располагается в автомобиле слева. Пока ты едешь по скоростной дороге, это особой роли не играет, но когда попадаешь в город, первое время сложно избавиться от выработанных долгими годами старых рефлексов. При этом в Бангкоке движение, мягко говоря, слегка хаотичное, много двухколесного транспорта и непонятных тарантасов тук-тук, так что главной задачей для меня было не задавить насмерть какого-нибудь велорикшу. При подъезде к отелю дорога стала петлять и сузилась до того, что приходилось прижиматься влево и практически останавливаться, пропуская встречный транспорт. Женский голос на навигаторе радостно объявил, что до отеля осталось всего 300 метров и один поворот, когда я, пропуская очередной тарантас, чуть больше нужного прижался влево. В результате — зубовный скрежет металла: зацепил левым бортом криво припаркованный автомобиль, ровненько ему снеся заднюю правую фару. У нашего же Ниссан Альмера появилась приличная такая полоса по всему левому борту.

Вот так свезли нашей Альмере левый бок. Ох, уж это левостороннее движение.

Случилось это ровно в 11:54 (знаю точно, ибо посмотрел время исходящего звонка в страховую компанию).
— Вот и посмотрим теперь, как работают страховые агенты в Таиланде!

Что делать, если вы попали в ДТП на арендованной машине

Если в Таиланде вы попали в аварию, ни в коем случае не покидайте места происшествия и не предпринимайте никаких действий, кроме одного: звонок в страховую компанию (экстренный номер вам дадут в прокатной компании и он также будет указан в правом верхнем углу на лобовом стекле арендованного автомобиля).
Итак, мы позвонили по номеру 1620. Оператор по-английски изъясняется очень коряво и просит для начала дать какой-то номер, но в документах по аренде столько номеров, что непонятно какой из них нужно диктовать. В конце концов нужный набор цифр был найден, называется он TID и указан не на договоре об аренде, а на чеке с гарантийным взносом. Затем нас попросили назвать адрес. Для того, чтобы объяснить, где приключилась авария, мы «поймали» на улице мимо проходившую тайку, которая, как мы поняли, сообщила оператору наше географическое положение, номер автомобиля и рассказала, что конкретно с нами приключилось. (Если попали в аварию, не стесняйтесь обратиться за помощью к местным. Тайцы очень дружелюбный и приветливый народ. Даже если не говорят по-английски, все равно всегда стараются помочь.)

Isuzu отделалась разбитой задней фарой.

И еще, не знаю, каким образом, но уже минут через 5 появился мужичок из нашего отеля, который помог довести разговор по телефону до логического конца. В итоге, оператор на том конце линии сказал, что страховой агент подъедет на место в течение получаса и положил трубку. Примерно в 12:20 появился представитель страховой компании на мотоцикле. Напоминаю, что в Бангкоке проживает 8 миллионов человек, это один из самых больших городов в мире, поэтому время, за которое страховой агент добрался до нас, считаю рекордным. (Хотя, при аренде автомобиля нам говорили, что сеть страховых агентств очень хорошо развита по всей стране и не важно где вы попали в ДТП, агент доберется до вас в течение 45 минут максимум.) Он попросил паспорт, договор об аренде автомобиля и водительские документы. Общался он все время с мужичком из нашего отеля, в нашу сторону только улыбался. Мы же не просто улыбались в ответ, а откровенно ржали.

Страховой агент и мужичок из нашего отеля на месте ДТП.

От недосыпа и жуткой усталости на нас напала какая-то смешливая истерика: мы с супругой веселили себя страшилками о том, что через два месяца вернем в агентство от автомобиля только ключи… и какими-то другими приколами, которые сейчас даже вспомнить невозможно. Почему-то очень веселило, как страховой агент трубно произносит звук «Ы». Подозреваю, что со стороны мы выглядели совершенно неадекватными.
В итоге минут за 20 страховой агент все оформил (вручив мужичку из отеля бумагу об оформлении страхового случая) и нас оставил. Документ об оформлении страховки был на тайском языке, поэтому нам он был совершенно без надобности.

Что делать, если арендованный автомобиль пострадал в ДТП

Вы не обязаны ездить на поврежденном после аварии авто. У вас есть полное право сменить автомобиль в самые кратчайшие сроки. Для этого даже не нужно ехать в прокатную компанию. При получении машины в ваучере будут указаны все необходимые номера телефонов, в том числе личный мобильный номер агента, который вам вручал ключи. Звоните по одному из этих номеров и на английском (если знаете тайский — еще лучше) объясняете ситуацию. Машину заменят на идентичную в этот же день, при этом агент прокатной компании доставит ее сам к месту вашего проживания. Дополнительный гарантийный залог при этом не требуется. Ваше личное присутствие при замене авто не обязательно, вы можете оставить ключи в отеле на ресепшен. Только не забудьте долить топливо в бак до того уровня, с которым брали автомобиль. В Таиланде условия аренды: full-to-full (с полным баком взяли, с полным и вернули). Если забыли заправить, за каждый недостающий литр возьмут по 40 бат, а на заправке выйдет по 26-28 бат/литр.

Забегая наперед, скажу, что все «заморочки» по поводу замены автомобиля взяли на себя владельцы нашего отеля (за что мы им бесконечно благодарны). Все детали вначале статьи: «День в Бангкоке…»

Через пару минут после отъезда страхового агенты мы, наконец, оказались в отеле. И первым делом заказали себе поесть через интернет во всемирной сети Pizza Hut. Пицца на двоих с доставкой обошлась в 309 бат. Я бы сказал, что это дороговато для Таиланда, но тогда нам было не до этого…

Куриное яйцо в индивидуальной упаковке. Супермаркет в Бангкоке.

Немного про супермаркеты и алкоголь

После еды решили вздремнуть до 18:00 по местному времени. В результате проснулись в полночь (в Париже — 18:00, то бишь можно сказать, что проснулись вовремя, лишь слегка перепутали часовой пояс). Решили немного прогуляться и наткнулись на супермаркет «Seven Eleven». Это самая большая сеть в Таиланде. Магазинчики «Seven Eleven» натыканы повсюду и работают круглосуточно, что весьма удобно. Там мы купили два пакета полуфабрикатов на 322 бата. Кстати, оказалось, что алкоголь отпускают только в определенные часы: с 11 до 14:00 и с 17 до 00:00. Хотя, для своих продают из-под полы и в неположенное время.
И еще на ночных улицах мы видели огромное количество довольно крупных бродячих собак и худющих кошек.
Это пока все, что я могу рассказать на сегодня о Таиланде.

Образование и обучение в Бельгии

Сегодня многие иностранные студенты имеют возможность получить образование в Бельгии. Выпускник бельгийского ВУЗа имеет право на престижное трудоустройство. Небольшая, но экономически развитая и стабильная страна, Бельгия дарит немало великолепных возможностей как хорошим специалистам, так и желающим обучаться здесь студентам.

Панорамный вид на канал в городе Брюгге

Получить образование в европейской стране достаточно престижно. По окончании выбранного ВУЗа человек имеет право на трудоустройство в Бельгии и на территории иной страны Евросоюза.

Преимущества бельгийского образования

Высшее образование в Бельгии контролируется Европейским союзом и соответствует стандартам болонской системы. Получив бельгийский диплом бакалавра или магистра, его обладатель может без проблем найти работу в Бельгии и в других странах Шенгенского соглашения. Уехать на ПМЖ в Европу через обучение – один из самых доступных вариантов для эмиграции из России, Украины и Беларуси в страны ЕС.

Получить высшее образование в Бельгии можно в университетах, университетских колледжах и колледжах искусств. Самое главное отличие между этими тремя учебными заведениями заключается в разных направлениях, которые можно изучать.

Вечерний вид на центральную площадь в Брюсселе

Но в каждом из них студенты получают научную степень: диплом бакалавра, магистра или кандидата наук. Как и во всем мире, высшее образование в Брюсселе трехступенчатое:

1. Бакалавриат- мин. 3 года обучения.
2. Магистратура – от 2х лет обучения.
3. Кандидат наук – от 2х лет обучения и активных исследований.

Для получения диплома нужно набрать определённое количество кредитов(ECTS) – баллы, которые начисляются за успешную сдачу каждого из предметов в программе университета. Эта Европейская система оценивания очень удобна в случае перевода из одного университета в другой: студенту не придется заново сдавать предметы, за которые он уже получил положительную оценку.

Студенты начинают учебу в сентябре и учатся до января с перерывом в две недели на рождественские каникулы. Летний семестр начинается в феврале и длиться до конца июня. Каждый семестр заканчивается экзаменами, а те, кто не набирают нужный балл, могут пойти на передачу в летний период.

Структура бельгийского образования

Стоимость учебы

Получить высшее образование в Бельгии можно только на платной основе. Как таковых бесплатных ВУЗов нет, но если студент выиграет грант, то, конечно же, учиться он сможет бесплатно. Остальные студенты обязаны платить плату за обучение, которое начинается от 4 000 евро в год.

Однако, некоторые специальности могут стоить и дороже, например, учеба на медицинском факультете может обойтись от 9 000 евро в год. Кроме оплаты самого обучения, университеты могут требовать уплаты регистрационного сбора, который обычно составляет порядка 500-800 евро и платится лишь один раз.

Если студент не оплатит во время учебу в университете, то ему придет повторное письмо уже с увеличенной суммой(примерно на 50-70 евро). Отказ в оплате в итоге приведет к исключению иностранца из учебного заведения.

Здание университета Лувен-ля-Нёв в одноименном городе

На каких языках ведется обучение в Бельгии

В Бельгии есть три официальных языка – французский, немецкий и голландский. Но несмотря на это, в большинстве университетов обучение проходит на французском и английском языке. Язык программы зачастую зависит от части страны, в которой расположен ВУЗ.

Для подтверждения знаний французского иностранцы обычно сдают экзамены DELF, DALF, и TCF, для немецкого – TestDaF or DSH, а для английского – IELTS и TOEFL. Зачастую университеты требуют языковых знаний на уровне В1 и выше.

Карта административного деления Бельгии

Рейтинг лучших университетов Бельгии

Университеты и качество предоставляемого образования в Бельгии регулируется Европейским союзом, поэтому все ВУЗы находятся примерно на одном уровне. Однако, некоторые учебные заведения считаются престижными и диплом, полученный в этих университетах, будет признаваться не только внутри страны, но и по всему миру.

Рейтинг высшего учебного заведения определяют его факультеты, профессора, проводимые исследования, учебные материалы и оборудование, а также количество кандидатов на одно место. Согласно статистике 2022 года, лучшими бельгийскими ВУЗами были названы:

1. Университет Монса. ВУЗ предлагает обучаться инженерным специальностям и получить диплом бакалавра или магистра мирового уровня. Университет Монса активно проводит исследования в сфере технологий и именно поэтому студенты получают самую актуальную информацию на лекциях и практикуются на новейшем оборудовании. Учиться можно как на французском, так и на английском языке. Стоимость обучения начинается от 1 000 евро за один семестр.
2. Университет Льежа.Учебное заведение фокусируется на различных сферах деятельности: учиться можно почти любой профессии от стоматолога до менеджера. Кроме программ бакалавриата и магистратуры, университет Льежа предлагает пройти подготовительные и языковые курсы. Однако, обучение в ВУЗе совсем не дешевое и за один академический год придется заплатить порядка 4 000 евро. Конечно же, стоимость обучения зависит от выбранной специальности и самые дорогие программы – в сфере медицины.

Здание университета Льежа в Бельгии

Библиотека Роза Кляйн в университете Левен в Бельгии

Как поступить в бельгийский университет в 2022 году

Поступить в бельгийские ВУЗы зачастую можно сразу после окончания школы. Однако, не все университеты принимают российских выпускников школ только по аттестату. Для учебы на некоторых специальностях кандидаты должны сдавать вступительные экзамены. Однако, не стоит их боятся – на тестах задают вопросы, напрямую связанные с школьной программой и отдаленно напоминают школьные экзамены.

Кроме аттестата, иностранцам необходимо подтвердить свои языковые знания. Без соответствующего сертификата заявка просто не будет рассматриваться. Та же ситуация и с уровнем знаний – если результаты не соответствуют требованиям, то иностранцу откажут и посоветуют выучить язык получше.

Следующими документами станут резюме и мотивационное письмо. В письме будущий студент должен рассказать о себе и почему он хочет учиться именно в этом университете. Так, как в большинстве бельгийских университетах ограниченно количество мест на одну учебную программу, кандидат должен указать, почему ВУЗ должен выбрать именно его на вакантное место.

Оставить свою заявку обычно можно на сайте университета, загрузив свои переведенные и отсканированные документы. Электронная форма подачи документов экономит деньги и время, а еще иностранец может разослать свои заявки абсолютно во все ВУЗы.

Общие расходы на жизнь для студентов

Большую часть расходов студента составляет аренда общежития или комнаты в квартире. Так как аренда квартиры для одного стоит достаточно дорого, студенты снимают одну квартиру на нескольких человек, что стоит на порядок дешевле. Обычно студенческое общежитие или совместная аренда квартиры стоят порядка 400 евро.

Уровень жизни в Бельгии в 2022 году выше чем во многих других странах Европы.

Если жить далеко от университета, то на транспорт будет уходить около 50-100 евро, в зависимости от того, как далеко проживает иностранец. Стоит не забыть и о медицинской страховке, без которой жить в Бельгии нельзя, она стоит примерно 50 евро. На питание у студента обычно уходит 300 – 400 евро в месяц.

Студент может неплохо сэкономить, если будет следить за скидками и акциями в продуктовых магазинах, оформит студенческий проездной билет по сниженной цене и закажет необходимые учебники через интернет. Также, прожив некоторое время в стране, иностранец начинает замечать, где и что можно купить по дешевле, что обычно незаметно для туристов, которые приехали в Бельгию лишь на несколько дней.

Обзор системы бельгийского образования

Добавлено в закладки: 0

Бельгия – это страна для молодых и активных людей. Несмотря на небольшой размер территории, для иностранных студентов созданы одни из лучших условий для проживания и обучения в мире. Именно поэтому учеба в Бельгии ежегодно привлекает тысячи молодых людей. После окончания университета они могут пройти стажировку в крупных международных учреждениях и организациях и рассчитывать на хорошую работу. При желании получить образование за рубежом, очень уместно делать выбор в пользу такой страны, как Бельгия.

Система бельгийского образования

Система образования в Бельгии, как и других странах, имеет 3 ступени: начальную, среднюю и высшую. Высшее образование подразделяется на университетское и неуниверситетское. Научные степени в бельгийских университетах немного отличаются от традиционных. Степень бакалавра студент получает через 2 года обучения, за следующие 3 года обучения присваивается степень магистра. В итоге образование в университете может занять 4-12 лет. Срок учеба также зависит от выбранной специальности. Степень бакалавра может носить практический характер, для обретения профессиональных навыков, или академический для подготовки к поступлению в магистратуру.

Университеты Бельгии имеет мощную базу, поэтому такое образование ценится в любом уголке мира. Согласно официальной статистике, в стране насчитывается 180 учебных заведений, в которых учится около 280 тысячи студентов. К главным университетам страны относятся:

Католический университет Лёвена в Бельгии

• Католический университет Лёвена;
• Университет Генте;
• Свободный университет Брюсселя;
• Антверпенский университет;
• Льежский университет.

В крупных городах Бельгии есть филиалы зарубежных учебных заведений. С 2004 года введена болонская система образования. У абитуриентов есть выбор, на какой языке они будут обучаться. Они могут выбрать французский, фламандский или английский язык. Курсы преподают на всех этих языках. Учебный год разделен на 2 семестра, что очень удобно.

Иностранцам!

Образование в Бельгии для иностранцев имеет ряд особенностей. Во-первых, количество иностранных студентов не должно превышать 2% от общего числа студентов за предыдущий год. Чтобы обойти это правило, необходимо внести регистрационный взнос в размере не менее половины годовой стоимости обучения. Заявку о приеме лучше подавать за 10-12 месяцев до начала обучения.

Перечень необходимых документов в каждом университете разный. Стандартный пакет документов включает в себя:

• аттестат о среднем образовании либо диплом о высшем образовании;
• подтверждение финансовой состоятельности. Это может быть выписка с расчетного счета в банке или письмо поручителей. Этот документ необходимо заверить в посольстве Бельгии;
• справка об отсутствии судимости;
• медицинская справка. Она также должна быть заверена в посольстве Бельгии или консулом этой страны;
• страховой полис;
• заграничный паспорт.

Вступительных экзаменов нет. Однако престижны вузы, в которые многие желают поступить, они проводятся. Также следует заметить, что для иностранных студентов предусмотрено несколько стипендиальных программ. Однако конкуренция довольно высокая. Студенты могут работать с неполным рабочим днем ( не более 20 часов в неделю).

Свободный университет Брюсселя

Но следует учитывать, что после окончания школы поступить в бельгийский университет не получится. Необходимо поступить на 1-й курс и закончить его, чтобы среднее образование считалось законченным.

Стоимость обучения в бельгийских университетах

Высшее образование в Бельгии вполне можно считать доступным. Дело в том, что основные расходы берут на себя университеты (около 4-6 тысяч долларов за 1 студента в год). Эту сумму они получают от языковых сообществ и различных спонсоров. Абитуриенты оплачивают только регистрационный взнос. Это около 400-800 долларов за год. Помимо этого необходимо приобретать учебные материалы, на которые уходит минимум 400 долларов.

Более подробно о валюте Бельгии можно прочитать здесь.

Более подробно о посольстве Бельгии можно прочитать здесь.

Более подробно о работе в Бельгии можно прочитать здесь.

В частных вузах обучение выйдет дороже. Стоимость составляет 5-15 тысяч евро в год. Она зависит от выбранной специальности и учебной программы. Плюс возможны различные дополнительные расходы. Образование в Бельгии считается качественным и котируется во всех странах. Также обучение в Бельгии ежегодно привлекает множество людей, которые хотят улучшить свои навыки в иностранных языках. Более подробно об изучении иностранных языков BiznesProst расскажет в одном из следующих выпусков.

ad_edu

Рекламное образование

Источник: lookatme.ru
Обсуждение публикации на facebook.com

Рассказ об учебе в Бельгии от первого лица.
Автор: Ирина Кикина, Антверпен, Бельгия
Графический дизайнер по своему первому образованию. Два года назад стала гражданкой Бельгии и выучила голландский язык при Антверпенском университете. В Бельгии обзавелась не только друзьями, связями и любимыми местами, но и любимыми сортами пива. Много времени проводит в Лондоне и Москве. По сей день работает графическим дизайнером для бельгийскийского бренда Girls From Omsk. Для них же ведет модный блог Valley of Omsk.

Стоимость обучения в Бельгии (в год):

Стоимость аренды квартиры в Антверпене (за 1 месяц):

Рассказывая о такой стране, как Бельгия, стоит начать с того факта, что cтрана делится на три части: фламандскую, валлонскую и Брюссель с окрестностями. Каждая из областей находится под юрисдикцией своего местного правительства. В королевстве три официальных языка: французский, голландский и немецкий. Так что для начала просто необходимо понять, что ближе вам, и на каком языке вы бы хотели получать образование.

Антверпен, Левен и Гент находятся во Фландрии. Для того, чтобы учиться и жить в этих городах, вам понадобится знание голландского языка, или, как минимум, английского. В Брюсселе можно обойтись одним из них — город официально двуязычный, а Vrije Universiteit Brussel имеет голландскую и французскую части. Образовываться можно разными способами. В зависимости от возраста, опыта и обладания свободным временем можно подобрать образование по вкусу и по карману: дневное обучение, вечерние курсы, воркшопы и резиденси. Я, например, учила голландский язык на курсах при университете Антверпена и осталась страшно довольна.
Ghent University — старейший в стране, после католического университета Левена. Был основан в 1817 году, когда город еще был частью королевства Нидерланды. Согласно рейтингу Global University Ranking, он входит в список лучших 96 университетов мира. Вы можете изучать здесь практически все предметы, и по всем этим направлениям получить степень бакалавра и магистра.

Образование в Бельгии недорогое, особенно если вы — гражданин страны. Бельгийцы часто подсмеиваются над своей родиной и поговаривают о том, что это последний оплот социализма в мире. Если вы из неблагополучной семьи или недостаточно зарабатываете, вам предоставляется льгота на бесплатное обучение и стипендия. Доказать незавидное положение досточно легко — нужно предоставить бумагу о зарплате или о вашей безработице.
Если вы не являетесь гражданином страны и у вас недостаточно средств, но достаточно усидчивости и желания, то существует несколько путей: получить грант или попробовать поучиться по системе Эрасмус (по обмену), которая широко распространена в Бельгии. Например, в Universiteit Antwerpen, который является третьим по величине университетом Фландрии. Разница между Антверпеном и Гентом небольшая, но если вы хотите окунуться в бурлящую студенческую жизнь и узнать что такое студенческий город, то все-таки стоит выбирать Гент. Делать ставку на Антверпен стоит в том случае, если от имени Dries Van Noten и от слов «Antwerp Six» у вас дрожат колени. Royal Academy of Fine Arts в Антверпене — без сомнения, культовое место для поклонников таланта Martin Margiela и Ann Demeulemeester. Надо заметить, что не только имена мира моды окружают вас с первых шагов: табличка с именем «Винсент Ван Гог» при входе — это главная гордость. Также, как и теперешний директор кафедры моды — преподаватель Вальтер Ван Бейрендонк.

Если у вас уже есть высшее образование, и вы аспирант высшего российского учебного заведения, то смело подавайте заявку на получение гранта. Федеральная cлужба по научной политике (Federal Science Policy Office) предоставляет гранты исследователям (в том числе аспирантам) на 6–12 месяцев. Бельгийские руководители научных проектов подают заявки на получение грантов для иностранных специалистов в Федеральную службу. Отбор кандидатов проходит раз в год. Что придется учитывать, так это некоторую бумажную волокиту в процессе оформления документов и подтверждение знание языка (не ниже среднего уровня).
Получить финансовую помощь можно и в Katholieke Universiteit Leuven. Одна из таких возможностей — стипендии Фонда Гувера по экономической или социальной этике. Вы должны свободно владеть английским языком и быть способным общаться на французском. Стипендия составляет 2000 евро в месяц (на период до 6 месяцев), плюс оплачиваются дорожные расходы. Стипендиатам оказывается помощь в поиске жилья.

Распределением грантов для иностранных студентов занимается Генеральное управление по развитию сотрудничества (Directorate General for Development Cooperation (DGDC)) и некоторые государственные организации, предоставляющие гранты для обучения. Списки кандидатов на получение стипендий должны быть официально направлены российскими институтами и университетами в Федеральное агентство по образованию РФ, которое и проводит дальнейший отбор кандидатов. Иностранные студенты из стран, не входящих в Европейский Союз, имеют право работать в течение учебного года не более 20 часов в неделю. Но для этого необходимо получить разрешение (work permit).
Если у вас не было времени на языковую подготовку заранее, вы можете учить голландский язык на курсах вечером. Cамые лучшие находятся в университете Антверпена и называются Linguapolis, еще cуществуют интенсивные курсы при Гентском университете, и по отзывам они очень хороши.

Существует и еще один «альтернативный» вид получения художественного образования — это резиденси (residency), но уже менее длительный (от двух недель до трех месяцев) и более узконаправленный. Эта система имеет широко развитую сеть по всему миру, и Бельгия не исключение. В большинстве случаев вы даже не платите за проживание. Вам предоставляется студия, техническая помощь, оборудование.

Вим Ле Гранд, www.fransmasereelcentrum.be:
«Намного проще подать заявление и иметь успех, если вы уже сложившийся художник или у вас есть на руках достойное резюме. Те художники, которым не нужны визы, конечно, в более привилегированном положении. Есть международные организации, которые помогают художникам в такого рода проблемах, например, ResArtis и Transartists (обе находятся в Амстердаме, Нидерланды). Большинство резиденси имеют свои особенности и уникальные критерии отбора. В большинстве случаев им не нужен диплом или степень бакалавра/магистра. Главное — проект, которым вы собираете заняться. Именно доказательство того, что он интересный и будет вашим пропускным билетом. Во время резиденси обычно есть время заниматься теорией. С этого года мы начнем принимать к себе в гости художников, которые занимаются и научно-исследовательской работой тоже». 

Таня Богачарова, студент колледжа Sint-Lukas Brussels University College of Art and Design:
«Я считаю, что как все западное образование, так и программа Синт-Люкаса, дает более специализированное направление, не такое «широкое», как в России, и таким образом оно является более прогрессивным. Больше внимания уделяется практическим занятиям. Здесь очень интересная система оценок. Каждый предмет оценивается в определенное количество баллов. Максимальное количество баллов в год варьируется, но в среднем составляет 54. Если студент проваливает какой-либо предмет, то он может «взять» его с собой на следующий год. Таким образом, никто никого, как правило, не выгоняет, просто студенты в случае несдачи остаются студентами до тех пор, пока все не сдадут или пока сами не сдадутся.
Для того, чтобы начать учиться, мне нужно было подтвердить свой диплом, так как я не хотела это делать заново, с нуля. Необходимо было предоставить список предметов и их описание, которые я изучала до этого в Строгановке, мою дипломную работу, пояснительную записку и тд. Все эти документы должны были быть апостилированны в Москве, в Министерстве Образования, затем переведены и заверены у бельгийского нотариуса. Вся эта продедура продлилась в общей сложности полтора года, за это время я успела выучить голландский, знание которого является обязательным для учебы в Синт-Люкасе. Перед поступлением сдается языковой тест. В итоге, мое шестилетнее образование прировняли к трехлетнему «бакалавру» в Бельгии».

Если все-таки ваш выбор пал на учебу или повышение квалификации в Бельгии, можно с уверенностью сказать, что это обойдется вам значительно дешевле, чем в других странах Европы. Продукты в супермаркетах, проживание и развлечения — все эти вещи вполне доступны. Комната, которую можно снимать вместе с друзьями, может обойтись в 250-350 евро, против общих цен в Европе (для сравнения, в Англии подобное проживание выльется в высокий фунт: 350-450). Лучше выбирать место обитания поблизоcти к месту обучения: это существенная экономия и времени, и денег. В Антверпене, к примеру, есть отдельные районы с большим выбором неплохих апартаментов неподалеку от учебных заведений, как мой любимый район OssenMarkt. Банк, японский ресторан, кафе KASSA4, бар Barrakuda, бутербродная, круглосуточный кебаб c картошкой фри и так далее. Только обязательно помните, что картошку фри нужно есть исключительно с майонезом. Это по-бельгийски.

Ирина Следьева, генеральный директор AcademConsult:
«Система высших учебных заведениях Бельгии довольно запутана и варьируется от области к области, а наиболее престижные из ВУЗов устраивают еще и вступительные конкурсные экзамены. Бельгийские университеты всегда колебались между нидерландской и французской системами образования, и в результате во франкоязычных областях приоритет был отдан французской системе, во фламандской – нидерландской. Поэтому требования зависят от конкретного вуза и факультета. Обычно для зачисления на программу бакалавриата необходимо не только закончить школу, но и отучиться еще и на первом курсе российского ВУЗа или же получить аттестат о среднем образовании в одной из европейских стран. Абитуриентам-иностранцам рекомендуется обращаться с запросом о приеме в университеты за 10 месяцев до желаемого времени начала обучения.
На науку в бюджете университетов отводится до 40% всех ассигнований, поэтому отправляться туда нужно за знаниями в области естественнонаучных дисциплин, транспортного менеджмента и логистики, управления. Высокое качество образования подтверждается, например, тем, что Vlerick Management School и ее программы MBA входят в 10-ку лучших в Европе. Традиционно русские студенты выбирают факультеты бизнеса для получения образования в этой стране.
Фламандское и французское сообщества Бельгии предлагают несколько стипендиальных программ для иностранных студентов-дипломников, желающих получить степени бакалавра или магистра. К примеру, гранты, выдающиеся французской коммуной Бельгии, университетом Брюсселя и университетом Валлонии. Грант Университетского Агентства Франкофонии предназначен для студентов, преподавателей и исследователей. Получить их довольно тяжело, так как конкурс очень высок, и зачастую это стипендии на короткие программы – до 1 года. Требования к конкурсантам – знание одного из языков, интересный проект исследования или дипломной работы, высокие оценки в последнем учебном заведении».