Автобус 869: Расписание Маршрут, Москва Общественный наземный транспорт.

В Москве изменилась система движения общественного транспорта. Ее уже критикуют жители

В Центральном и Южном округах Москвы с 20 ноября радикально меняется система движения наземного общественного транспорта. Оптимизация затронула свыше 200 маршрутов. В «Московском транспорте» необходимость нововведений объяснили появлением новых районов и станций метро, а также запутанностью старых маршрутов. Москвичи, в свою очередь, массово выражают недовольство изменениями в сети.

В ходе преобразований некоторые маршруты наземного транспорта в ЦАО и ЮАО были скорректированы, те из них, что дублировали друг друга, объединены, а наименее загруженные — ликвидированы. При этом в местах, где пассажиропоток очень высок, были запущены магистральные маршруты с короткими интервалами. Появилось 90 новых остановок, у 130 изменились названия. Как обещают ведомства, нововведения позволят на 30–40% сократить для пассажиров время в пути.

Кроме того, радикально изменился принцип нумеризации маршрутов. Экспрессы и магистральные маршруты теперь обозначаются буквами «е» и «м». Причем маршруты м1–м9 теперь являются «диаметральными» (из центра на них можно добраться до окраины). Маршруты 100–999 считаются районными, а с100–с900 — социальными (ходят до поликлиник и школ).

Вдобавок, теперь по номеру маршрута можно определить интервалы движения. Автобусы 1–99 ходят с интервалом до 10 минут с 7:00 до 21:00, у районных автобусов 100-999 интервал движения в тот же период дня не превышает 20 минут. Социальные автобусы с100-с999 работают по особому расписанию, и иногда не ходят по выходным дням и в поздние часы.

Как отметили в Минтрансе, новая нумерация разработана на основе международного опыта.

«Если вы давно живете в районе, то уже запомнили номера нужных маршрутов. Если вы оказываетесь в другой части города, номера перестают о чем-либо говорить, в них нет логики. Чтобы сориентироваться, нужно заходить в интернет или спрашивать других пассажиров», – считают в ведомстве.

Реакция жителей

Судя по комментариям в интернете, реакция москвичей на нововведения крайне далека от восторженной. Под записями на странице «Московского транспорта» во «Вконтакте» жители города массово жалуются на низкую информированность пассажиров о готовящихся изменениях, «петляющие» новые маршруты, удаленность остановок от метро и на увеличение интервалов движения автобусов. Также люди сообщают о возникновении «мертвых зон», куда теперь не заезжает общественный транспорт и о необходимости добираться с несколькими пересадками до мест, куда раньше можно было доехать на одном автобусе.

«Подготовка пассажиров к этой новой “магистрали” просто ужасная, на нулевом уровне, за такую организацию об оповещении пассажиров на остановках, Ликсутову [руководитель Дептранса] должно быть стыдно, очень стыдно! Например, в моем округе об изменениях таких маршрутов как Е70, М79, о новом м78, о с710, с799 ну вообще ни грамма никакой информации», — пишет житель Москвы Иван Большухин.

«Из того, что я пользовал, т1, т8, 39, 671, 675, 118, 249 отменили, 147 порезали, притом дважды. Пересадок стало еще больше, чем раньше — только неудобно сделали», — отмечает пользователь с ником User User.

«У меня автобус на 5 остановок прибавил еще. Я и так ехала минут 40, теперь вообще еще дольше ехать. Такие круги выписывать будет. Какие там сокращения на 30-40%? Людям теперь с пересадками на двух автобусах придется ехать, когда раньше на одном можно было», — возмущается москвичка Елена Молчанова.

Кроме того, пользователи отметили, что некоторые районы, в частности, 14-й микрорайон Орехово-Борисово, теперь лишены прямой связи с МЦД.

Что будет дальше?

«Скоро все привыкнут к новым путям, которые мы проложили, что-то будет скорректировано в связи с обращениями граждан и изменением пассажиропотока», — пообещали в Мостранспорте.

Текущие изменения — лишь часть большой программы «Магистраль», которая, по заявлениям московских властей, направлена на оптимизацию путей и сокращение времени в поездках. В 2022 году предполагается пересмотреть маршрутную сеть в оставшихся округах Москвы.

При этом планируется ввести новые выделенные полосы, создать транспортно-пересадочные узлы и сделать цветовую маркировку маршрутов. Так, «магистральные» будут выделять на номерах автобусов зеленым цветом, «районные» — синим, а «социальные» — розовым.

Транспорт Новой Москвы: маршруты автобусов ГУП «Мосгортранс»

Развитие транспорта в Новой Москве включает в себя несколько направлений. Это и расширение улично-дорожной сети, усовершенствование подземного городского транспорта, строительство путепроводов и эстакад, а также улучшение наземного транспортного сообщения.

Ниже представлен наземный общественный транспорт Новой Москвы, а именно автобусы ГУП «Мосгортранс», курсирующие по территории ТиНАО. На данный момент в Новой Москве работает более 50 автобусных маршрутов «Мосгортранс».

Автобус 17 Троицк (мкр. «В») – Троицк (торговый центр). Путь следования: Суконная фабрика – Ватутинки — Центральная ул., Сиреневый бульвар – Солнечная ул. – Октябрьский проспект – ФИАН – ЦАС – Мезонная фабрика – Институт ядерных исследований.

Автобус 32 Платф. Мещерская – аэропорт Внуково. Путь следования: Домостроительная ул. — Боровское шоссе — ул. 50 лет Октября — Солнцевский просп. — ул. Богданова — Боровское шоссе — пос.Внуково, Центральная ул. — пос.Внуково, Вокзальная пл. — пос.Внуково.

Автобус 117 Нововатутинский просп. — 2-й мкр. Южного Бутова. Путь следования: Нововатутинский пр-т — Новые Ватутинки — Санаторий «Десна» — Ямонтово — Ивановское кладбище — ЖК «Бунинский» — ул. Академика Семёнова — Бунинская аллея — Мкр. Поляны — Бульвар Адм. Ушакова — 2-й мкр. Южного Бутова.

Автобус 128 метро «Рассказовка» — аэропорт «Внуково».

Автобус 189 «3-й мкр. Московского» – ст.м. «Филатов луг» (через Проектируемый проезд №7030).

Автобус 313 (бывш. 117к) Николо-Хованское — 2-й мкр. Южного Бутова. Путь следования: Николо-Хованское — пос. Коммунарка — ст.м. Бунинская аллея — ст.м. Бульвар Адм. Ушакова — 2-й мкр. Южного Бутова.

Автобус 272 ст. м. «Саларьево» — ст. м. «Филатов луг» — Внуковский завод. Путь следования: Заводское шоссе — Боровское шоссе — пос.Внуково, Центральная ул. — Киевское шоссе, Проектируемый проезд №7029, улица Саларьевская.

Автобус 303 ст. м. «Коммунарка» — ст. м. «Ольховая» — Кузовлево. Путь следования: Столбово — Новые Ватутинки — Красная Пахра — Чириково — Голохвастово — Бабенки — Вороново — Лесхоз — Рогово — Богородское — Кузовлево.

Автобус 304 ст. м. «Саларьево» — Троицк (мкр. «В»). Путь следования: ст. м. Саларьево — Киевское шоссе — Пос. Птичное – Поповка – пос. Ботаково, Троицк.

Автобус 304к ст. м. «Саларьево» — Первомайское. Путь следования: ст. м. Саларьево — Киевское шоссе — Первомайское.

Автобус 374 ЖК «Солнцнво Парк» — ст. м. «Беляево».

Автобус 398 ст.м. «Теплый Стан» — Троицк (Торговый центр). Путь следования: Торговый центр – Октябрьский проспект – Солнечная ул. – Сиреневый бульвар – Центральная ул. – Газопровод – АШАН – МКАД.

Автобус 420 ст.м. «Саларьево» — ст.м. «Филатов луг» — птф. Марьино. Путь следования: ст.м. Саларьево — Проектируемый проезд №7157 — Зимёнки — Валуево — Филимонки – Марьино.

Автобус 433 ст.м. «Теплый Стан» — Троицк (мкр. «В»). Путь следования: Суконная фабрика – Ватутинки – Газопровод – АШАН – МКАД.

Автобус 462 «пос. Ерино – ст.м. Южная». Путь следования: Колхозная улица — проспект Ленина — проспект Юных Ленинцев — Варшавское шоссе — улица Кировоградская — ст.м. Южная.

Автобус 472 ст. м. «Прокшино» — ст. м. «Филатов луг» — улица Насосная. Путь следования: пос.Внуково, Центральная ул. — Киевское шоссе, Проектируемый проезд №7029.

Автобус 503 «ст. м. «Теплый Стан» — Каменка». Путь следования: ст.м. Теплый Стан — АШАН — Столбово — Дубровка — Сосенки — Ракитки — Новые Ватутинки — ИЗМИРАН — Красная Пахра — Чириково — Голохвастово — Бабенки — Вороново — Кресты — Рогово — Бунчиха — Каменка.

Автобус 507 «Метро «Саларьево» — «Метро «Новопеределкино» — «Метро «Рассказовка» — Переделкино Ближнее». Путь следования: микрорайон «Переделкино Ближнее» — ул. Федосьино – ул. Скульптора Мухиной – ул. Шолохова – ул. Родниковая – Румянцево – ст.м. Саларьево.

Автобус 508 «Сосенское» — ст. м. «Ольховая» — посёлок «ЛМС». Путь следования: МКАД – Мамыри – Калужское шоссе – Газопровод – Сосенки – Ракитки – Десна – Ватутинки (Новые Ватутенки) – Академгородок – Красная Пахра – Чириково – Голохвастово – Бабенки – Вороново.

Автобус 512 ст. м. «Теплый Стан» — Секерино. Путь следования: МКАД – Мамыри –Газопровод – Сосенки – Ракитки — Калужское шоссе – Ватутинки – Академгородок – Красная Пахра – Чириково – пос. Армейский – Терехово – Дешино – Шишкин лес.

Автобус 513 «Сосенское» — ст. м. «Ольховая» — Жедочки. Путь следования: МКАД –Газопровод – Сосенки – Ракитки — Десна – Ватутинки – Академгородок – Красная Пахра – Жедочи.

Автобус 514 «Сосенское» — ст. м. «Ольховая» — д/о Плесково. Путь следования: МКАД – Мамыри –Газопровод – ДРСУ- 1 — Сосенки – Ракитки – Десна – Ватутинки – ИЗМИРАН — Академгородок – Красная Пахра – Терехово – Дешино – Шишкин лес – Лужки – Ярцево — Дровноно.

Автобус 515 «Сосенское» — ст. м. «Ольховая» — пос. Армейский. Путь следования: МКАД – Мамыри – Газопровод – ДРСУ- 1 — Сосенки – Ракитки – Десна – Ватутинки –Академгородок – Красная Пахра – Чириково – Чириково – Лесничество – пос. Армейский.

Автобус 526 ст. м. «Коммунарка» — ст. м. «Ольховая» — аэропорт «Внуково». Десна – Фабричная пл. – пос. Птичное – Давыдково – Внуковский завод – аэропорт Внуково.

Автобус 531 ст. м. «Теплый Стан» — поселок Курилово. Путь следования: МКАД –Газопровод – ДРСУ- 1 — Сосенки – Ракитки – Десна – Ватутинки (Новые Ватутинки) – Суконная фабрика – Академгородок – Красная Пахра – Щапово – Варшавское шоссе.

Автобус 577 ст. м. «Теплый Стан» — совхоз «Воскресенское». Путь следования: МКАД – Мамыри – Газопровод – ДРСУ- 1 — Сосенки – Ямонтово – совхоз «Воскресенское».

Автобус 600 ст. м. «Теплый Стан» — ст. м. «Саларьево». Путь следования: Профсоюзная ул. – МКАД – Мамыри – Строительная ярмарка – Военный городок – Хованское кладбище.

Автобус 611 ст. м. «Юго-Западная» — Внуковский завод. Путь следования: Заводское шоссе — пос.Внуково, Центральная ул. — 2-я Рейсовая ул. — пос.Внуково, Вокзальная пл. — 1-я Рейсовая ул. — Киевское шоссе — Ленинский просп. — ул. Островитянова — просп. Вернадского — ул. Покрышкина — просп. Вернадского — Ленинский просп. — Киевское шоссе — пос.Внуково, Центральная ул. — 2-я Рейсовая ул. — пос.Внуково, Вокзальная пл. — 1-я Рейсовая ул. — пос.Внуково, Центральная ул. — Боровское шоссе.

Автобус 911 (бывш. 611к). Путь следования: Аэропорт Внуково — ст.м. Саларьево.

Автобус 707 11-й микрорайон Солнцева — ст. м. «Румянцево» — ст. м. «Юго-Западная». Путь следования: ул. Федосьино — ул. Скульптора Мухиной — Новоорловская ул. — Горнолыжный склон «Ново-Переделкино» — Родниковая ул. — Киевское шоссе — пр-т Вернадского — ст.м. Юго-Западная.

Автобус 750 ст. Солнечная — пос. Толстопальцево. Путь следования: Попутная ул. — Боровское шоссе — Рассказовка — Пыхтино — МФЦ Внуково — Внуково-3 — Дачный поселок — Марушкино — ст. Толстопальцево — пос. Толстопальцево.

Автобус 802 ст. м. «Бульвар Дмитрия Донского» — Фабрика имени 1-го Мая. Путь следования: Варшавское шоссе — Щербинка — Музей-усадьба Остафьево.

Автобус 804 ст. м. «Теплый Стан» — Мосрентген.

Автобус 844 Ул. Федосьино – ст. м. «Саларьево» (отменен, читать подробнее).

Автобус 860 «1 мкр. Щербинки» – ст. Щербинка. Путь следования: Щербинка – Северное Бутово – Проектируемый проезд 6418 – ул. Брусилова — ул. Марш. Савицкого – Липки – Варшавское шоссе.

Автобус 863 ст.м. «Саларьево» — Град Московский. Путь следования: ст.м. Саларьево — Киевское шоссе – Московский.

Автобус 864 ул. Академика Янгеля – Фабрика им. 1 Мая. Путь следования: ул. академика Янгеля — Кировоградская ул. — ул. Газопровод — ул. Кирпичные Выемки — метро «Аннино» — Варшавское ш. — Северное Бутово — Ботанический сад — 1-я Мелитопольская ул. — Новоникольское — ст. Щербинка — Кирпичный з-д — Новосырово — Профсоюзная ул. — мкр. Родники.

Автобус 866 Мосрентген — ст.м. «Филатов луг» — Московский. Путь следования: поселок «Мосрентген» — Калужское шоссе — Хованское кладбище — Строительная ярмарка — Саларьево — Киевское шоссе — 1 мкр. Московского — 3 мкр. Московского.

Автобус 870 (бывш. 30) Московский – ст. Внуково. Путь следования: Московский – свх. Ульяновский – Рассказовка – Боровское шоссе – Пыхтино – Внуковское шоссе – Изварино, ст. Внуково.

Автобус 871 Троицк (мкр. «В») – Минзаг. Путь следования: Троицк (мкр. «В») — Суконная фабрика – Ватутинки — ИЗМИРАН — ул. Центральная — Сиреневый бульвар – Троицкая роща — Кладбище — Госплан — Минзаг.

Автобус 873 Троицк (мкр. «В») – Нововатутинский проспект. Путь следования: Троицк – Калужское шоссе – Власьевская улица – Десеновское – Яковлевская улица – Яковлево – Яковлевская улица – Армейская улица – Калужское шоссе – Чароитовая улица – Нововатутинский проспект.

Автобус 874 Троицк (мкр. «В») – Секерино». Путь следования: Суконная фабрика – Ватутинки – Центральная ул. – Сиреневый бульвар – Красная Пахра – Софьино – Дерюбрихово – Шаганино – Щапово – Троицкое – Курилово – Кленово – Киселево – Молчаново – Лукошкино – Вороново – Бабенки – пос. Армейский – Чириково – Шишкин лес.

Автобус 875 Троицк (мкр. «В») – ст Крекшино. Путь следования: Фабричная пл. – Ботаково – Поповка – пос. Птичное – Рогозинино – Первомайское – Власово.

Автобус 876 Троицк (мкр. «В») – ст. м. Саларьево. 1-й мкр. Московского. Путь следования: Московский – Валуево – Филимонки – Пенино – Десна – Ватутинки – Троицк.

Автобус 878 «Платформа Кокошкино» – «1 мкр. Московский» – ст. м. Ольховая – ст. м. Теплый Стан. Путь следования: ст. м. Теплый Стан — Сосенки — Летово — Валуевское ш. — Московский – Киевское шоссе – Центральная ул. – Боровское шоссе – Марушкино – Кокошкино.

Автобус 879 «1-й мкр. Московского» – с/х «Воскресенское». Путь следования: Московский – Валуево – Филимонки – Марьинго – Пенино – Десна – Калужское шоссе – совхоз Воскресенское.

Автобус 879к «1-й мкр. Московского» – пос. «Марьино». Путь следования: Московский – Валуево – Филимонки – Марьинго.

Автобус 881 «ст. Солнечная» – мкр. «Град Московский». Путь следования: Попутная ул. — Боровское шоссе – Рассказовка – свх. Ульяновский, Московский.

Автобус 882 ст.м. «Тёплый Стан» — ст.м. «Коммунарка». Путь следования: Профсоюзная улица – Калужское шоссе – Газопровод – Коммунарка.

Автобус 886 «ст.м. Рассказовка – Омская ул». Путь следования от метро: Метро «Рассказовка» (к/ст.) — Метро «Рассказовка» — Рассказовка-2 — По требованию — Старое Боровское ш. — Санаторий №14 — Пыхтино — МФЦ Внуково — ЖК Внуково-2016 — Омская ул. Путь следования в сторону метро: Омская ул.- Пыхтино — Санаторий №14 — Старое Боровское ш. — По требованию — Метро «Рассказовка» — Метро «Рассказовка» (к/ст.).

Автобус 889 «Улица Ленина — Насосная улица». Путь следования: улица Ленина (п. Толстопальцево) — Центральная улица — Советская улица — Боровское шоссе — 1-я Рейсовая улица — Насосная улица.

Автобус 890 «3-й мкр. Московского» – ст.м. «Юго-Западная». Путь следования: просп. Вернадского — Ленинский просп. — Киевское шоссе – Московский.

Автобус 890к «3-й мкр. Московского» – ст.м. «Филатов луг». C 15 сентября 2021 г. маршрут частично изменен и присвоен новый номер — автобус №189.

Автобус 892 «метро «Саларьево» до «Пыхтино». Путь следования: по Боровскому ш., автодороге «Рассказовка — Московский», Киевскому ш.

Автобус 895 «2-й мкр. Южного Бутова» — «метро «Теплый Стан». Путь следования: Веневская улица – метро «Бульвар Адмирала Ушакова» – Бартеневская улица – улица Академика Семенова – улица Александры Монаховой — с/х Коммунарка — «метро «Теплый Стан».

Автобус 895к «Метро «Теплый Стан» – Улица Липовый Парк, 4». Путь следования: улица Липовый Парк — улица Александры Монаховой — Газопровод — Мамыри — Ашан — МКАД — «метро «Теплый Стан».

Автобус 950 «Платформа Кокошкино — Тропарево». Путь следования: платф. Кокошкино — д. Толстопальцево — Марушкино — Внуково-3 — Пыхтино — ул. Шолохова — Чоботы — ул. Попутная — Говорово — ул. Никулинская — театр На Юго-Западе — Тропарево.

Автобус №967 «Метро Коммунарка — АШАН, МЕГА, ИКЕЯ, ОБИ».

Автобус 976 Столбово — Марьино — Троицк (Торговый центр). Путь следования: Столбово — ст.м. Коммунарка — ст.м. Ольховая — Сосенки — санаторий Десна — Новые Ватутинки — ИЗМИРАН — Сиреневый бульвар — Солнечная улица — Октябрьский проспект — Микрорайон Д — Торговый центр.

Автобус 991 ст.м. Теплый Стан до Нововатутинского пр-та. Путь следования: ст.м. Теплый Стан — Ашан — Сосенки — Ватутинки мкр. Южный — Нововатутинский пр-т.

Автобус 1001 Троицк (Торговый центр) – Киевский. Путь следования: Киевский – ст. Пахра – Яковлевское – Рассудово – Алабино – Первомайское – Рогозинино – Ватутинки – Солнечная улица – Троицк.

Автобус 1002 Саларьево – Киевский. Путь следования: ул. Академика Анохина — ул. Покрышкина — просп. Вернадского — просп. Вернадского — Ленинский просп. — Киевское шоссе – Алабино, Рассудово, Киевский.

Автобус 1004 «5-й мкр. Северного Бутова» – Каменка. Путь следования: Северное Бутово – Старокачаловская ул. – метро «Бульвар Дмитрия Донского» — ул. Грина – Варшавское шоссе – ТЦ «Хайвей» — Ознобишино – Троицкое – Кленово – Вороново – Кресты – Кленовка – Бунчиха – Рогово — Каменка.

«Какая-то диверсия, честное слово». Зачем в Москве поменяли 200 автобусных маршрутов и что теперь делать. Инструкция

Что случилось?

В Москве поменяли 200 автобусных маршрутов: теперь у них другие номера, а у некоторых — новые траектории движения. Для удобства маршруты разделили на три группы:

• магистральные — соединяют центр с районами Москвы (интервал движения — 5–10 минут);
• районные — пролегают внутри района и соединяют соседние районы (интервал движения — 10–15 минут);
• социальные — связывают значимые социальные объекты: поликлиники, школы, паспортные столы и МФЦ (интервал движения — 30 минут).

По другому стали называться и остановки. В Департаменте транспорта это объяснили тем, что во многих названиях упоминались объекты, которых больше нет. Например, одна из остановок в Зябликово называлась «Госсанэпиднадзор» (так организацию перестали называть еще в 2004 году), а теперь будет — «Роспотребнадзор». Некоторые остановки «пропали» — их «перераспределили» по городу так, чтобы добираться до них было удобно большему числу людей.

Узнать, как именно поменялись маршруты можно здесь , а как «переименовались» остановки — тут . Пока изменения коснулись только Центрального и Южного административных округов.

Фото: Ведяшкин Сергей / Агентство «Москва»

Как найти свой маршрут?

На схемах магистральные маршруты теперь обозначаются «толстыми яркими линиями», а районные и социальные — «тонкими линиями голубого и розового цветов соответственно». Ориентироваться удобнее всего по карте , схемам маршрутов на Едином транспортном портале или в приложении «Яндекс.Карты». Здесь же получится найти подходящий маршрут, если ваша остановка вдруг «пропала». Можно попробовать сориентироваться по табличкам, которые повесили на остановках, но, как пишут москвичи, сделать это непросто.

Еще одно важное нововведение — Москву поделили на девять секторов. Как это поможет ориентироваться, попытался объяснить замруководителя Дептранса Алексей Митяев: «У тебя есть сектор № 1 — давайте возьмем какой-то один район. В нем все автобусы начинаются на цифру 1. Магистральные и экспресс-маршруты — двузначные. Например, м10, м11, м12, экспрессы — е6, е7, е8 и так далее. Районные — 101, 102, 103. Социальные — 124, 125, 126». Он добавил, что раньше номера автобусам присваивали «в хаотичном порядке», поэтому в нумерации «отсутствовала система».

Зачем все это нужно?

Проект «Магистраль», в рамках которого меняют маршруты, запустили еще в 2016 году. Главная его цель, как объясняют в Дептрансе, сделать так, чтобы как можно больше людей могли передвигаться по городу «быстрее и предсказуемее»: « Строятся новые дома, меняется инфраструктура района, открываются новые социальные и другие точки притяжения выделенные полосы, чтобы на общественном транспорте люди не стояли в пробках ». Благодаря нововведениям время в пути сократится на 30–40%, а ходить транспорт теперь будет строго по расписанию, обещают в ведомстве.

Как на нововведения реагируют пассажиры?

Москвичам «реорганизация движения» не понравилась. Одни делятся в соцсетях историями опозданий, другие шутят о том, как старые маршруты отображаются на «Яндекс.Картах»:

Больше всего возмущены те, чьи автобусы или остановки просто «пропали». В комментариях под постомДептранса о новых маршрутах есть, например, такие комментарии:

Замруководителя Дептранса Алексей Митяев считает, что эмоции людей понятны, и добавляет, что запустить проект полностью московские власти планируют уже к середине 2022 года.

Больше текстов о политике и обществе — в нашем телеграм-канале «Проект “Сноб” — Общество». Присоединяйтесь

Как и где сделать зеленую карту в Финляндию на машину в 2022 году

8 мин. на чтение

1. Зачем нужна зеленая карта
2. Особенности финской Грин карты
3. Ценообразование зеленой карты в России и стоимость полиса
4. Где купить зеленую карту
5. В России
6. Через Интернет
7. На финской дороге
8. Проверка полисов зеленая карта на границе с Финляндией
9. Выплаты по полису в случае ДТП

С каждым годом увеличивается количество отпускников, предпочитающих не зависеть от авиационных и железнодорожных перевозчиков, но путешествовать собственным автомобилем. Если оно предполагается в Финляндию, то это оправдано вдвойне: хорошие дороги, придорожный сервис, комфортабельные мотели, возможность посещения знаменательных мест в любое время – далеко не полный перечень преимуществ. Но, к сожалению, попасть в аварию может каждый, тогда компенсировать ущерб позволит заблаговременно оформленная зеленая карта в Финляндию.

Зачем нужна зеленая карта

Послевоенный период характеризовался увеличением потока международных грузопассажирских перевозок европейских государств, возросло и количество аварий. Внутренние условия страхования, разные объемы компенсаций создавали трудности разрешения споров, как для иностранных граждан – участников дорожных происшествий, так и страховых компаний, компенсирующих ущерб по иным правилам.

В конце сороковых годов на межгосударственном форуме Бюро страховщиков автомобильных рисков в Лондоне учрежден координационный Совет, и уже 1951 году представлено соглашение между странами – участниками форума по созданию общей системы и стандартов международных договоров страхования «Зеленая карта», начавшее свое действие 1 января 1953 года. Российская Федерация присоединилась к уже действующему соглашению в первом месяце 2009 года.

Сегодня «Зелёная карта» является единственным договором страхования ответственности автомобилистов перед третьими лицами при виновном дорожном происшествии правовом поле иностранных государств. Въезд в 48 государств Евразийского континента и Африки, в их числе Финляндия, при отсутствии этого полиса международными соглашениями не рекомендован, а контроль при пересечении границы делает его затруднительным.

Подробнее об этом мы говорили ранее в посте «Полис зеленая карта в Европу».

Особенности финской Грин карты

Финляндия – государство, где граждане строги к правилам общежития, выполнению норм закона, и для иностранных гостей исключения не предусмотрены. Намерение выезда на территорию страны собственным автотранспортом без зелёной карты может повлечь следующие последствия:

1. Если проверкой на пункте пропуска финской таможенной службой будет выявлен факт отсутствия международной страховки, то водителю во въезде откажут, рекомендовав обратиться за услугами по её оформлению к ближайшей точке продаж страховых услуг. Наряду с потраченным временем, стоимость полиса на границе наверняка будет завышена.
2. В случае удачного проезда границы без зеленой карты, путешествующий автолюбитель, нарушивший правила движения, может подвергнуться полицейской проверке. Если установят факт отсутствия страховки, то неминуем штраф, стоимости ощутимой даже для бюджета финнов.
3. Сведения об отсутствии зеленой карты на территории Финляндии вносят в Европейскую базу нарушений, что неминуемо повлияет на решение властей о повторном разрешении въезда.
4. Виновное участие в дорожном происшествии без полиса, обяжет водителя собственными средствами оплатить как материальный ущерб, так и восстановить здоровье потерпевших, включая реабилитационные мероприятия, стоимостью иногда достигающей десятков тысяч евро.

Исходя из последствий, следующих вслед за желанием сэкономить на приобретении международной страховки, представляется целесообразным всё же выполнить нормы законодательства и позаботится о её наличии заблаговременно.

Ценообразование зеленой карты в России и стоимость полиса

Стоимость страховой премии по международному полису определяет российский отдел системы «Зелёная карта» после согласования с уполномоченными государственными структурами. Пересмотр базового тарифа проводится зависимо от особенностей эксплуатации транспорта и экономической ситуации в странах – участников системы поквартально. Корректирующие коэффициенты учитывают следующие условия:

• срок страховой защиты (представлен периодом от 15 суток до одного календарного года);
• классификацию автотранспорта по семи типам (включая, наряду с автомобилями, прицепные устройства, мотоциклы и специальный транспорт);
• территорию покрытия страхового возмещения («Все страны», «Украина, республики Молдова и Беларусь, Азербайджан»).

Для поездок в Финляндию, следует приобрести полис, обеспечивающий страховую защиту во всех странах системы. Экономию на стоимости договора можно получить лишь расчётом срока и периодичности пребывания за границей. Так, стоимость страховки на машину для владельца легкового авто за один год составляет 21070.0 рублей, тогда как оформление на один месяц обходится в сумму рублей 4420.0 рублей. Если совершаются несколько, (например шесть) месячных разорванных по времени поездок, расходы за них по страховке составят уже сумму 26520.0 рублей, что на 5450.0 рублей дороже годовой. Подробнее с действующими тарифами можно ознакомиться на ресурсах РАС.

Аттестованным страховщикам предписано заключать договора «Зелёная карта» по единым тарифам не зависимо от размещения точек обслуживания клиентов страны. Иной порядок влечёт меры административного воздействия со стороны правоприменительных структур государства.

Следует отметить, что оформление грин карты на 1 – 3 дня финского пребывания международными правилами не предусмотрено. Въезжая даже на один час, водителю придется оформлять страховку на минимально возможный срок – пятнадцать суток.

Где купить зеленую карту

Зеленую карту в Финляндию можно оформить на всей территории России следующими способами:

• личным обращением к сотрудникам офисов продаж страховиков;
• воспользовавшись системой дистанционных заказов через интернет;
• на пути следования по трассе «Скандинавия», обратившись к точкам продаж страховых услуг.

Заключение договора международной автомобильной страховки сопровождается написанием заявления и предоставлением документов для зеленой карты (подтверждающих личность и регистрационные данные транспортного средства).

Следует знать, что покрытие полиса распространяется на неограниченное количество лиц, имеющих право управления автомобилем за пределами страны.

В России

На территории страны право заключения договоров «Зеленая карта» имеют лишь компании (их агенты), которые установленным порядком аккредитованы РСА (компания/головной офис):

1. «ЭРГО»/г. Санкт-Петербург. Оказывает услуги по возмещению убытков за границей с 2009 года. Имеет разветвлённую сеть точек продаж на приграничных территориях. В рамках страхования сотрудничает более чем тремя десятками иностранных страховиков.
2. ОАО «АльфаСтрахование»/г. Москва. На страховом рынке более четверти века. Располагает 270 офисами продаж. Оформляет полисы международного страхования через интернет.
3. ОАО «Росгосстрах»/Московская обл., г. Люберцы. Страховой стаж более 96 лет. На территории страны размещено более двух тысяч офисных помещений. Особенность представлена возможностью заключения договоров через сотрудников агентской сети любого региона.
4. «ВСК»/г. Москва. Компания создавалась для заключения договоров «зеленая карта» 2011 году, затем список страховых продуктов был расширен. Следует обратить внимание на то, что сегодня оформление полисов производится на бланках других страховиков по агентским соглашениям.
5. ОАО «РЕСО-Гарантия»/г. Москва. Предоставляет страховую защиту по многим направлением. Приоритетом является автомобильное страхование.
6. ООО «СК «Согласие»/г. Москва. Осуществляет оформление полисов, в том числе по интернет заявкам.
7. ЗАО «СК «Двадцать первый век»/г. Санкт-Петербург. Страхование осуществляет более двадцати лет, в системе «Зеленая карта» с 2004 года. Неоднократно осуществлялось возмещение убытков. Владеет сетью точек продаж на приграничных территориях.

Следует обратить внимание, страховщики предоставляют возможность заключить оформить полис за тридцать дней до предполагаемого выезда на территорию Финляндии.

Через Интернет

При большой занятости или наличии других причин не позволяющих обратиться в офисы продаж страховщика лично, практически все предоставляют возможность заказать страховку Финляндии дистанционно. Порядок представлен следующим:

• необходимо зайти на официальный сайт понравившейся компании;
• используя информационный раздел, убедиться в том, что услуга дистанционного оформления предоставляется в необходимом регионе, ознакомиться с особенностями условий;
• заполнив форму обратной связи, дождаться звонка представителя страховщика для уточнения формальностей;
• забрать полис лично или дождаться прибытия представителя с оформленными документами.

Заказывая полис через сайты страховиков, следует помнить о том, что оплата их услуг производится по получении договора, а требование немедленного внесения денежных средств в интернете может быть связано с мошенничеством.

Важно! Самый надежный и проверенный способ быстро оформить зеленую карту в Финляндию – это оставить заявку на нашем сайте. Просто заполните данные ниже и выберите нужный вариант.

На финской дороге

При необходимости, сделайте зеленую карту в Финляндию по дороге, оформив полис международной системы страховой защиты в РЭСО (круглосуточные пункты стационарной продажи) на трассе «Скандинавия», руководствуясь следующим ориентирами:

• 63 км, п. Огоньки, территория автозаправки «ВТК»;
• 98 км, прилегающая площадь к АЗС «Лукойл»;
• 120 км, территория АЗ «Роснефть»;
• 144 км, прилегающая площадь к АЗС «Лукойл».

В светлое время суток можно приобрести полис на передвижных точках продаж, которые сопровождают практически всё движение по трассе. Сократит вероятность приобретения поддельного документа следующие:

1. Проверка доверенности (агентского договора) дающего право заниматься этой деятельностью.
2. Внесение платы должно быть единовременным, без различных скидок – дешёвая страховка повод задуматься.
3. При оплате страховой премии должен выдаваться на руки документ, подтверждающий получение денег (квитанция, товарный чек).
4. Полис не дожжен содержать сведения о win авто.
5. Не допускается заполнение бланка договора способами, отличными от машинописных средств заполнения.

Вместе с тем, следует учитывать, что точки передвижные точки продаж не всегда расположены на безопасных местах, остановка возле них может быть прямым нарушением правил движения, создавать помехи попутно движущемуся транспорту.

Проверка полисов зеленая карта на границе с Финляндией

По дороге в Финляндию, перед пересечением границы водитель может ознакомиться с содержанием памятки, специально разработанной таможенной службой этой страны, для путешественников. Она включает общие правила пребывания, также порядок прохождения проверок и досмотра, в числе рекомендаций:

• заблаговременная подготовка к осмотру документов, включая правильно оформленную, действующую «Зеленую карту»;
• двигаясь на площадку досмотра, следует соблюдать требования знаков, указателей, требований служащих;
• при проведении процедуры снятия отпечатков пальцев – оказывать содействие;
• к ввозу в страну запрещаются средства самообороны;
• наличие и использование антирадарных устройств не допускается;
• в зимние месяцы должны использоваться только зимние покрышки с высотой профиля не менее 3.0 мм;
• обязателен к применению свет дневных ходовых огней;
• не допускается нарушение общих правил (использование ремней безопасности, употребление алкоголя за рулём и прочее).

Соблюдение условий эксплуатации транспорта в Финляндии и наличие необходимых документов, позволит пройти пункт пропуска в минимально короткий срок любое время года и суток.

Выплаты по полису в случае ДТП

Выплата компенсации имущественно ущерба имущество при виновном дорожном происшествии производится по правилам страхового возмещения и лимитов иностранной страны пребывания. При ущербе, превышающим лимит, виновный оставшуюся часть оплачивается собственными силами.

Став участником дорожного происшествия страхователь обязан принять следующие меры:

1. Обозначить место аварии предупредительным знаком, включить аварийную сигнализацию.
2. Оповестить полицию о происшествии, при необходимости вызвать медиков (номер 112), принять неотложные меры к оказанию медицинской помощи.
3. Зафиксировать данные очевидцев происшествия.
4. Необходимо получить у контрагента происшествия корешок извещения о ДТП, при невозможности – зафиксировать номера авто и прочее.
5. Сфотографировать место происшествия и повреждение авто с разных ракурсов.
6. Проинформировать о случившемся Бюро «Зелёная карта» государства пребывания, своих страховщиков (телефоны содержаться на бланках полиса).
7. Получите и сохраните, наряду с другими, документы, оформленные дорожной полицией.

Во избежание недоразумений, возникновение которых возможно из-за незнания законов, действующих в иностранном государстве, воздержитесь подписывать документы, если их смысл не ясен или может пониматься неоднозначно.

При всей простоте порядка оформления полиса системы «Зеленая карта», использования при дорожных происшествиях на территории иных государств, представляется целесообразным изучить все правила самостоятельно или обратиться за разъяснениями к специалистам страховых компаний.

По всем страховым вопросам вы можете проконсультироваться с нашим автоюристом. Он всегда на связи.

Будем признательны за оценку поста и репосты.

Оформление Грин-карты в Финляндию

Финляндия, не считая прибалтийских республик, является одной из самых близких и легкодоступных государств для среднестатистического россиянина. В летнее время отечественные туристы достаточно активно ездят на озеро Суоми, зимой же предпочитают отдыхать в местах гипотетического маршрута Санта-Клауса.

Старинный замок на озере Суоми

При этом многие россияне предпочитают путешествовать на собственном авто. Это достаточно удобно, поскольку Грин-карта являет собой гарантированную защиту автовладельцу от выплаты дорожных штрафов в случае неприятного приключения на трассе.

Преимущества

Грин-карта является обязательным условием для въезда на собственном авто на территорию Европы. Если соответствующего документа на руках у путешественника не окажется, его все равно обяжут приобрести полис на пропускном пункте. Правда, в этом случае цена документа будет намного выше. Важно учитывать и то, что в случае отсутствия Грин- карты на автомобиль сотрудники пропускного пункта имеют полное право закрыть визу для поездки в Финляндию. Этот полис обладает несколькими важнейшими преимуществами. Среди наиболее важных плюсов нужно отметить:

1. Возмещение материального ущерба в столкновении с иностранной машиной.
2. Отсутствие необходимости оформления актуального документа для въезда в другие страны Евросоюза.

Оформление документа

Путешественники, колесящие по странам старушки Европы на собственном авто, утверждают, что оформление актуального документа не занимает большого количества времени. Разумеется, какое-то время уйдет на поиск подходящего страхового агентства.

Важно понимать, что такие дела не делаются наобум и для того, чтобы обезопасить себя от нежелательных приключений, важно своевременно поинтересоваться относительно наличия государственной лицензии страхового агентства.

После того как страховщик отыщется, путешественник обязуется собрать все нужные документы и предоставить их специалисту для оформления необходимого документа.

Так выглядит Грин-карта на автомобиль для поездки в Финляндию

Далее, путешественнику будет нужно внести определенную сумму денег. Это можно сделать в том банке, который сотрудничает со страховым агентством. Затем на руки путешественнику выдается страховка.

Сколько стоит оформление полиса, можно вычислить и самостоятельно при помощи специального калькулятора. Эта услуга присутствует на официальных сайтах большинства страховых агентств.

Где приобрести

Купить финскую Грин-карту очень просто. Сверхзанятый путешественник всегда имеет возможность осуществить заказ документа онлайн. В этом случае документ будет доставлен путешественнику домой или в офис.

На финской дороге

Существует немало мест, где путешественник может с легкостью приобрести страховой полис во время путешествия. Сегодня известно три основных пограничных перехода.

Также на дороге имеются специальные передвижные авто, где тоже можно купить Грин-карту.

Подробная карта автодорог Финляндии

В придорожных заведениях и заправочных станциях тоже можно купить необходимый документ, но нужно учитывать, что стоимость его в этом случае будет намного более высокой. Плюс ко всему, придорожные магазины работают не круглосуточно, и если путешественник подъедет к финской границе ночью или рано утром, то сделать приобретение будет невозможно.

Покупать полис в микроавтобусах, стоящих вдоль дороги, не стоит. Это объясняется тем, что:

• остановка возле этой точки может представлять опасность ввиду активнейшего движения на трассе;
• Грин-карта может быть оформлена с существенными ошибками;
• велик риск получить подделку вместо актуального документа;
• карта оформляется только вручную.

Важно понимать, что Грин-карта должна быть оформлена только на компьютере. Оформить документ может только сотрудник лицензированного страхового агентства. Это дает гарантию того, что путешественник благополучно пересечет финскую границу и прибудет в пункт назначения.

Стоимость документа

Всех путешественников интересует вопрос, от чего зависит стоимость зеленой карты. Важно отметить три существенных фактора:

1. Продолжительность страхования (от пятнадцати дней до двенадцати месяцев).
2. Тип транспортного средства.
3. Страны, в котором Грин-карта является актуальной (некоторые полисы действуют только в странах бывшего СССР, некоторые – практически везде).

Примерная цена оформления документа для поездки по Финляндии на собственном легковом автотранспорте выглядит следующим образом:

1. Пятнадцать дней – 2190 рублей.
2. Тридцать дней – 4180 рублей.
3. Шестьдесят дней – 7760 рублей.
4. Полгода – 15920 рублей.
5. Год – 19900 рублей.

Срок актуальности карты

Самый малый срок актуальности грин карты составляет 15 дней. То есть, даже если российский путешественник прибывает в Финляндию на пару-тройку часов, оплачивать все равно придется все 15 суток. Расторжение Грин-карты финское законодательство пока не предусматривает.

В связи с этим приобретение 12-месячного полиса кажется весьма выгодным для того, кто регулярно посещает эту страну. Особенно этот вариант привлекателен в том случае, если количество посещений страны варьируется от 8 и выше.

Важная информация

Начиная с первого января 2009 года отечественные туристы, желающие посетить Финляндию на собственной автотехнике, обязуются приобрести российский страховой полис.

Образец заполнения российского страхового полиса для автомобиля

Приобретение польских или болгарских документов сегодня находится под строжайшим запретом. Важно понимать, что продавать страховые полисы имеют право только десять отечественных страховых агентств.

Вообще, с юридической точки зрения, отечественному путешественнику для посещения этой страны на своем автомобиле достаточно предъявить на пропускном пункте полис финского ОСАГО. Но здесь россиянам придется споткнуться на достаточно острый подводный камень: стоимость финского документа намного выше, нежели цена отечественной Грин-карты.

Проверка на дороге

Начиная с 2013 года контроль на финских дорогах стал регулярным и весьма скрупулезным. Финские пограничники сравнивают информацию в документах на автотехнику с информацией в Грин-карте. Помимо этого, проверяются сроки действия Грин-карты, дата оформления и территория ее действия. Если у путешественника отсутствует документ, то ему придется выплатить штраф в двести долларов.

Стоимость оформления Зелёной карты для поездки в Финляндию в 2022 году

Автомобильный водитель, вне зависимости от точки регистрации, несёт гражданскую ответственность на дорогах. Для того, чтобы в случае деловой или развлекательной поездки на машине не отходить от намеченной задачи и не ожидать неприятных моментов со стороны транспортной полиции, перед посещением государств Шенгена, в частности Финляндии, потребуется оформление «грин карты».

Что такое «Зелёная карта»? Полис международного действия с двойной страховой защитой называют Green Card .

Его функции: — документ охраняет водителя от штрафных санкций и задержки транспортного средства в случае дорожно – транспортного происшествия. предоставляет защиту принимающему государству от финансовых расходов, тем самым компенсируя нанесённый ущерб из фонда страховщика из России.

1. Каков порядок процесса получения?
2. Подробности
3. На автомобильной трассе «Скандинавия» оформляют полисы
4. Какой пакет документов необходим для оформления Грин карты на машину
5. Стоимость оформления в 2022 году

Каков порядок процесса получения?

Специфика оформления грин карты на территорию Финляндии:

— возможно поехать на автомобиле и без документа страхования. Данная методология подходит для тех, кто психологически выражает готовность на риск и переплаты. Автомобиль с отсутствием полиса пограничные специалисты имеют полное право повернуть в сторону дома. У человека, который находится за рулём, они смогут изъять визовый документ. В случае удачи, пограничное ведомство может предложить оформление Зелёной карты на машину на месте.

Недостаток — специалисты пограничного ведомства через одного понимают и изъясняются на русском. Может возникнуть языковой барьер. Цена на сам процесс может увеличиться в полтора – два раза.

Для пересечения границы на легальных условиях и без задержания со стороны пограничной службы контроля, регламентированы методологии оформления «Зелёной карты»:

— выдача производится в страховых организациях с наличием лицензии. В России правомочием на выдачу «Green Card» обладают двенадцать предприятий, представительства которых есть в любом муниципалитете, по этой причине сложностей с приобретением полиса страхования, в основном, не случается.

Минус – потребуется потратить собственное время на посещение страховой организации, в период разгара курортного сезона вероятны очереди.

— через посредников – вариаций на услуги страхования у организаций – посредников пара:

— в своём населённом пункте,

— по пути следования.

Подробности

На автомобильной трассе «Скандинавия» оформляют полисы

не только посредники с лицензиями, но и специалисты автозаправочных станций, точек общественного питания и даже «офисы на колёсах» — это представители в легковушках и трейлерах.

Недостаток — если в подобной «фирме» не имеется принтера и ноутбука, водитель машины получит заполненный от руки страховой полис, где не исключены ошибки в личных сведениях.

Подобная документация в приграничной зоне будет принята за не соответствующую законодательной базе.

— в режиме онлайн – скорая методология для тех, кто ценит собственное время и не стремится к переплате. Green Card, которую оформили аналогичным методом на автомобиль, будет абсолютно законна и без содержания неточных сведений.

Минус – необходимо разыскать предприятия, которые продают полисы без накрутки. Порой страховые компании увеличивают цену на пятнадцать – двадцать процентов.

Какой пакет документов необходим для оформления Грин карты на машину

Так как страховой полис выдаётся на автотранспортное средство, оформление потребуется производить по месту регистрации автомашины, специализированной техники, мотоцикла и прочих Транспортных Средств. Преимущество международного страхования: сбор объёмного пакета документации на Green Card не потребуется.

Для процесса потребуется:

— паспорта российского подданного или заграничного паспорта, при условии отсутствия прописки на территории РФ, но машина сама прошла регистрацию в России;

— документации на транспортное средство (право собственности, технический паспорт, доверенность по требованию);

— заявка на оформление Green Card.

Формуляр для заявки классический, доступен для восприятия на интуитивном уровне, по этой причине заполнение можно произвести заблаговременно, чтобы не затрачивать время на заполнение в организации по услуге страхования.

Оформление в режиме онлайн ещё проще — с помощью консультанта можно заполнить, чтобы на сто процентов исключить вероятные ошибки.

Как только будет подписан контракт и оплачена необходимая сумма, представитель страховой должен отдать:

— непосредственно заполненный полис на трёх страницах;

— регламент, которому необходимо подчиняться за границей (для определённого государства собственные требования выдвигаются);

— в случае попадания в дорожно – транспортное происшествие должна иметься «памятка», как решить проблемы с транспортным ведомством;

— квиток об оплате сбора по страховке.

Стоимость оформления в 2022 году

Цены на оформление Зелёной карты в Финляндию зависима от категории Транспортного Средства и периода оформления. Законы, которые действуют на финской территории, позволяют оформить полис на период 15 дней сегодня и до года.

Тут приметильна схема: при продолжительном сроке стоимость будет предпочтительнее. Например, Зелёная карта на год выйдет на десять – двенадцать процентов меньше, чем та, которую оформляют на несколько месяцев или на тридцать суток.

Каждая Зелёная карта имеет уникальный номер.

Лотерея Green Card DV-2022: россиян оставили за железным занавесом. Есть ли шанс получить визу?

До ежегодного розыгрыша лотереи, дающей возможность получить гринкарту (вид на жительство в США) остаются считанные часы. Однако, если многие победители предыдущей лотереи DV-2021 потеряли свои счастливые билеты из-за пандемии и президентской прокламации P.P. 10141, то в этом году победителям из России полностью отрезали возможность пройти собеседование на получение визы.

Лотерея Green Card

В США, помимо прочих возможностей для иммиграции, таких как виза жениха/невесты, виза инвестора, виза особенно выдающей личности и других виз (список), существует ещё виза разнообразия: Diversity Visa (DV).

Суть данной программы состоит в том, что каждый год государство случайным образом должно отбирать 50 000 гринкарт среди заявок, поданных уроженцами тех стран, из которых исторически в США приезжает меньше всего мигрантов.

В число таких стран входят как многие африканские, азиатские страны, так и страны СНГ, включая Россию, Украину, Белоруссию, Казахстан.

Основных требований для участия в программе всего два:

Быть рождённым на территории страны, участвующей в лотерее (гражданство и текущее место проживания значения не имеет, считается только место рождения);

Иметь образование не ниже среднего или определённый стаж работы.

В случае выигрыша, победителям также потребуется предоставить справки об отсутствии судимостей и пройти медкомиссию на предмет отсутствия социально-опасных заболеваний.

Участие в лотерее бесплатное.

Вместе с победителем иммиграционную визу также получает его супруг и дети до определённого возраста (если предоставят необходимые документы и придут на собеседование вместе с заявителем). Соответственно, участие в розыгрыше обоих супругов удваивает шансы на получение визы.

Подача анкет заявителей происходит ежегодно осенью на сайте.

Сам розыгрыш проводится весной, участники могут проверить результаты на том же сайте.

Ближайший розыгрыш состоится 8 мая 2021. В нём будут отбираться анкеты, поданные заявителями осенью 2020 для участия в программе DV-2022.

Участие в DV Program

Подача анкеты – это только первый этап из 10, хотя и на нём многие желающие иммигрировать в США совершают ошибки и впоследствии дисквалифицируются. Достаточно неправильно заполнить анкету или прикрепить фотографию, не отвечающую строгим требованиям.

2-й этап – Выбор победителей.

Розыгрыш анкет происходит с помощью рандомайзера, а проводит его Kentucky Consular Center (KCC), который занимается реализацией программы DV.

Отдельного сайта у организации нет, а здание по адресу “3505 Hwy 25, Williamsburg, KY 40769, United States” выглядит так:

Заявители проверяют результат на сайте, вводя полученный при регистрации анкеты confirmation number.

На этом этапе победили получают case number, который им понадобится на следующих этапах.

Этот счастливый номер действует до 30 сентября 2022 года, давая возможность получить визу, после чего сгорает.

Если анкета участника не прошла случайный отбор, он выбывает из DV-2022, но может попытать удачу в другой раз.

Шанс быть отобранным

В лотерее DV-2021 было зарегистрировано 6 741 128 анкет, а вместе с родственниками — 11 830 707 желающих иммигрировать в США со всего мира.

Из этих заявок рандомайзер отобрал примерно 132 404 анкеты, т.е. примерно каждую 51-ю заявку.

Однако, анкеты отбираются заведомо с большим запасом, потому что виз будет выдано никак не более 55000, из которых 5000 резервируется под NACARA (для выходцев из Центральной Америки). С учётом родственников, виз на каждую анкету выдаётся, в среднем, почти две. Это значит, что на собеседование в консульство попадёт не более 25-30 000 первых выигравших номеров (case number – это, по-сути, номер в очереди).

Соответственно, получив case number, можно принимать решение о целесообразности дальнейшего прохождения программы.

Последующие этапы

3-й этап – Заполнение формы DS-260.

Согласно информации на сайте госдепартамента, победители должны незамедлительно подать форму DS-260, чтобы их записали на интервью в соответствующее посольство или консульство США.

Вход в раздел для подачи заявлений на сайте госдепартамента.

Форма является заявлением на собеседование в посольстве и заполняется на всех выезжающих с победителем членов семьи на английском языке.

Визовые агенты говорят, что однажды отправленная форма остаётся в базе миграционной службы США, а изъявление иммиграционного намерения может оказывать влияние на последующие решения, например, по выдаче туристической визы. Этот момент возвращает нас к предыдущему вопросу о целесообразности продолжения участия в программе после получения case number.

4-й этап – Подтверждение квалификации.

Победителю необходимо прикрепить на сайт департамента документы, подтверждающие образование (как минимум, среднее) либо опыт работы. От его спутников иметь образование не требуется.

5-й этап – Отправка формы.

После отправки необходимо распечатать confirmation page и взять эту распечатку с собой на собеседование.

Для связи с KCC на сайте госдепартамента приводятся следующие контакты:

На сайте госдепартамента неоднократно подчёркивается, что все решения по выдаче виз принимает офицер в консульстве по результатам собеседования, но никак не KCC.

6-й этап – Отправка сопроводительных документов.

В число документов входит:

скан всех страниц свидетельства о рождении;

справка об отсутствии судимостей (в случае судимостей – решения суда) из всех стран, где вы проживали, кроме США;

скан военного билета (только в случае прохождения военной службы);

Все оригиналы документов нужно будет взять с собой на интервью.

Запись на интервью происходит только после отправки всех сканов в KCC.

7-й этап – Запись на интервью.

Поле того, как в KCC получат и рассмотрят форму, они могут отправить e-mail с инструкциями, где можно проверить дату и время записи в консульство, введя confirmation number, полученный на первом этапе.

Чем меньше confirmation number, тем раньше назначат дату интервью.

Номера распределяются по посольствам каждый месяц и публикуются по регионам в Визовом Бюллетене.

В случае с DV-2021, в майском списке по Европе идут номера до 18 000. Соответственно, на остальные номера остаётся всего 4 месяца.

В бюллетене также указан statistical breakdown, который для России составляет – 6001, Украины – 5604, Беларуси – 2143, Казахстана – 2406.

Если номер победителя попал в ежемесячный список, участник и его супруг/дети получают дату и время интервью в консульстве и могут переходить к следующему этапу.

8-й этап – Подготовка к интервью.

Медкомиссия проходится до интервью, и она не дешёвая. Проверяют на заболевания типа туберкулёза. Обследование проходит не только победитель, но и его спутники. Врач не делает никаких заключений насчёт выдачи / невыдачи виз, решение принимает только служащий в посольстве.

На интервью должны быть все, кто едет вместе победителем со всеми их документами.

Кстати, пока копался на сайте госдепартамента, мне предложили пройти опрос об удобстве представления информации на сайте. Я прошёл.

9-й этап – Посещение интервью в посольстве (консульстве).

Победитель и его супруг/дети приходят в консульство в назначеный им день и час с пакетом документов:

Пригласительным письмом с сайта;

Распечатанные страницы подтверждения форм DS-260;

Оригиналы сопроводительных документов (школьные аттестаты, свидетельства о браке, свидетельства о рождении на каждого выезжающего);

Нотариальные переводы документов (если требуется);

Документ, подтверждающий оплату визового сбора.

При посещении посольства, могут не разрешить брать с собой телефоны и другие электронные устройства.

Офицер может отказать в выдаче визы, если сочтёт заявителя недостаточно платёжеспособным, или неспособным найти работу в США. Поэтому, рекомендуют брать документы, подтверждающие наличие средств на первое время жизни в США, а также можно взять подтверждения, что вы не безработный и платите налоги.

10-й этап – после интервью.

О результатах сообщается в конце собеседования.

В случае отказа, сайт госдепартамента предлагает ознакомиться со следующей информацией.

В случае успешного прохождения интервью, виза ставится в паспорт и выдаётся запечатанный пакет с документами для таможни.

Заявители должны въехать в США до окончания срока действия иммиграционной визы, иначе она пропадёт. Перелёт и расходы по переезду иммигранты оплачивают сами.

Что произошло 30 апреля

30 апреля 2021 года на сайте посольства США в России появилось сообщение:

Соответственно, теперь ни одно посольство/консульство в России больше не выдаёт визы, за исключением иммиграционных виз в чрезвычайных ситуациях, связанных с жизнью или смертью. Лотерея к таким ситуациям явно не относится.

Можно ли попасть на собеседование в другой стране

Лично я соответствующей информации из первоисточника не нашёл.

Вторичные источники сообщают, что собеседование можно перенести в другую страну при наличии веских оснований, таких как гражданство, вид на жительство или разрешение на временное пребывание.

При этом, остаётся открытым вопрос: куда именно необходимо обращаться с прошением о переносе собеседования — в местное посольство или в KCC.

Ситуация усугубляется и тем, что во многих странах посольства не работают из-за пандемии. А те что работают, едва справляются с наплывом заявителей (не только по DV, но и по другим вопросам). При переносе собеседования в работающее посольство в стране временного пребывания заявитель, скорее всего, окажется в конце длинной очереди из местных граждан.

Не поможет здесь и уже открытая туристическая виза в США.

Судиться с правительством США

Последней соломинкой для тех, кто выиграл отбор, но не может попать на собеседование, остаётся судебная тяжба. Дело в том, что в США ежегодно раздавать 55 000 виз — это закон. И если KCC его не исполняет, можно попытаться с ним поспорить, путём участия в коллективном или одиночном иске.

Так, благодаря коллективному иску участников предыдущей лотереи со всего мира, им удалось добиться отмены президентской прокламации P.P. 10141.

Каковы шансы у россиян чего-то добиться через суд в связи со сложившейся ситуацией — не имею понятия.

Могу лишь предположить, что даже если тысячи победителей лотереи добьются права попасть на собеседование, сотрудники посольств от этого больше собеседований не проведут.

Дата-центр ITSOFT — размещение и аренда серверов и стоек в двух дата-центрах в Москве. За последние годы UPTIME 100%. Размещение GPU-ферм и ASIC-майнеров, аренда GPU-серверов, лицензии связи, SSL-сертификаты, администрирование серверов и поддержка сайтов.