Как купить автомобиль в Японии на аукционе самому в 2022 году

Как купить машину в Японии на аукционе самостоятельно

Спецкор «КП» купил японскую машину на японском аукционе и готов поделиться опытом с нашими читателями
автор: ДМИТРИЙ СТЕШИН

За десять лет московские реагенты обкусали «Матиз» жены со всех сторон. Ремонтировать не было смысла – мы его отдали за 15 тысяч, и ладно. Для меня до сих пор загадка – что сделали с этим ржавым ведром новые владельцы? При этом в семье был образец правильного автомобиля, сделанного прямыми руками из нормальной стали – моя 20-летняя «Тойота Терсел» с правым рулем, ввезенная в Россию еще в начале 2000-х годов. Эта машина выдержала десятки командировок в Крым и на Донбасс и даже участвовала в штурме Дебальцево и Углегорска. При этом, на ней до сих пор нет ни единого пятнышка ржавчины!

Приятель, продавец автозапчастей с 20-летним стажем, частенько говаривал: «Торговать нужно запчастями для «немок», а ездить на «японке», желательно – чистокровной». Поэтому с национальностью машины мы определились сразу: только «японка», не старше пяти лет.

На машину у нас было отложено 400 тысяч рублей. За эти деньги московский вторичный рынок мог предложить только из серии «сделано для лохов». Большинство объявлений – битые и кое-как восстановленные тачки: зазоры между элементами кузова и непопадание в цвет при перекраске были видны даже на мутных фото с Авто.ру. Пробеги тоже вызывали сомнения. За одни и те же деньги могла быть выставлена машина прошедшая и 140 тысяч и 55 тысяч. В первом случае продавал неадекватный владелец, который просто не понимал, что за такую сумму изношенная, или, как говорят, «отжатая в ноль» машина с огромным пробегом мало кому нужна. Во втором случае объявление дал спекулянт-«перекуп», такую машину выкупивший и пробег скрутивший. «Перекупов», кстати, легко определить по звонку. Набираешь номер и говоришь: «Здрасьте, я по поводу машинки». Если спрашивают: «Какой?», сразу вешаешь трубку.

Да, попадались за эти деньги и приличные варианты, но все они моментально выкупались теми же «перекупами», мониторящими сайты круглосуточно. Мне быстро надоела эта клоунада. И тогда мы решили купить японскую машину прямо на ее родине, в Японии, у честных и щепетильных сынов Ямато, потомков Императора, «восточных немцев».

Муки выбора

Я взял лист бумаги и разделил его на две части:

1. Японский внутренний рынок страшно перенасыщен автомобилями. Автогиганты конкурируют между собой, возможностей у них немного. Первая – обилие опций. В континентальном салоне вы отдадите за них кучу денег, в Японии их ставят по определению. Второе – контроль качества всего: сборки, окраски, комплектующих.

2. Отношение к машинам – регламент техобслуживания, замена жидкостей – вероятность, что прошлый владелец лил «камазовское» масло — ничтожна. Если такое произошло, смотри следующий пункт.

3. В Японии работают около двух десятков автомобильных аукционов, конкуренция между ними страшная и отбор машин, мягко говоря, жестокий.

4. Незадекларированная опция – контрактные запчасти. Когда на моей «Тойоте» задымил двигатель, мне через сутки привезли практически новый движок – 32 тысячи рублей. Когда стала «пинаться» коробка-автомат, мне в тот же день поставили контрактную коробку – 22 тысячи. Моя старенькая машина так удивилась, что теперь на трассе ест 4,8 литров на 100 км.

1. Покупка «кота в мешке». Машину для тебя будет выбирать какой-то дядя. Заплатив деньги, ты в реальности увидишь авто только на станции в Подмосковье.

2. Неясный статус «праворульных» машин в России. Уже десяток лет государство воюет с ввозом подержанных «японок».

3. Банальный обман. Вероятность нарваться на такую же ушатанную, «отжатую» в такси и битую в «тотал» машину купленную не на Хоккайдо, а на «Зеленом углу» во Владивостоке у тех же «перекупов» или, на местном жаргоне — «красномордых».

Как это работает

На самом деле, все оказалось проще, спасибо родному государству. Из-за жестких заградительных мер — таможенных пошлин, в два раза превышающих аукционную стоимость машины, рынок подержанных «японок» начал стремительно «схлопываться». Российские фирмы, покупающие машины на японских аукционах, стали страшно трястись над каждым клиентом. Я выбирал среди крупнейших контор, и остановился на фирме со смешным названием «Токи-доки». «Японками» они торгуют десяток лет. Товарищ, бравший у них машину пару лет назад, рассказал, что при получении не досчитался красивых колпаков на колесах – их украли грузчики. Фирма без разговоров выслала ему новые колпаки. Этот момент был знаковый – не жлобы.

Я заключил договор, перечислил аванс — 30 тысяч рублей, и вместе с менеджерами приступил к поиску машины. На сайт фирмы была заведена он-лайн трансляция с японских аукционов, к ней же был прикручен калькулятор с полным расчетом стоимости машины, включая доставку.

К каждой машине прилагался аукционный лист, в котором были указаны все повреждения и некомплектности. Лот имеет десяток оценок начиная с R – «битая, с заменой кузовных элементов». С оценки 5 шли, по-сути, новые автомобили, на которых реально несколько раз и без приключений съездили в аптеку – пробеги у них были смешные – 5 или 10 тысяч км. Торговались за такие машины отчаянно и цены на них взлетали почти всегда…

За пару дней я постиг секреты ценообразования на японских аукционах. Это было несложно – имелась статистика по проданным авто, и понять, за сколько выставляется машина, за сколько она уходит и сколько будет стоить в Москве, не составляло никакого труда. Оставалось только верить в зоркий глаз и порядочность представителей фирмы, сидящих на этих аукционах в самой Японии.

Меня предупредили, что самые выгодные варианты – это машина не старше 5 лет – минимальная таможенная пошлина. Еще выгодна аукционная оценка от 3,5 и пробег под сотню – такую машину можно купить в Японии очень дешево – они там вообще никому не нужны. Но, сколько меня не уверяли, что пробег 80-100 тысяч для японской машины, там же и выросшей, ничего не значит, про сопромат я в детстве слыхал. И про «запланированное старение узлов и агрегатов», которое, говорят и до Японии уже добралось.

Пришлось занимать у друзей, но 18 апреля на аукционе для меня был приобретен Ниссан Ноут, комплектация Х, сошел с конвейера осенью 2012 года, пробег 33 тысячи, действующий японский техосмотр. Из повреждений — две царапины на крыле и заднем бампере – именно они «уронили» аукционную оценку с «отлично» до «четверки». Состояние салона – «хорошее». Впрочем, на фотографиях присланных из Японии я никаких повреждений не заметил. Сама машина на аукционе обошлась в 274 тысячи рублей, таможенный сбор 136 тысяч рублей, ГЛОНАСС – 28 тысяч рублей, агентские услуги, утилизационный сбор… Итого – 507 тысяч рублей с доставкой в Подольск.

В первых числах июня машина оказалась во Владивостоке и намертво встала где-то в окрестностях таможни. В утешение, сотрудник фирмы выслал мне штук пятьдесят фотографий моего Енотика – даже под машину залезал. Ни скола, ни ржавчинки… Но, все хорошее должно быть уравновешено. Как известно, с 1 января, Россия ввела еще одну разновидность заградительных пошлин. Теперь, все подержанные машины, ввезенные к нам, в обязательном порядке должны оснащаться так называемой «кнопкой ГЛОНАСС» или «аварийной системой экстренного вызова службы спасения». И с кнопками этими на Дальнем востоке началась настоящая чертовщина. Дельцы учуяли давно забытое слово «дефицит» и решили взять свое за все ненавистные годы капиталистического изобилия. За кнопками образовалась очередь из 15 тысяч машин. Я терпеливо ждал, раз в неделю позванивая в фирму. Голоса менеджеров дрожали – им было еще хуже, чем мне, люди реально лишались заработка. В конце августа мне позвонил незнакомый человек и предложил «ускорить» очередь на ГЛОНАСС за 25 тысяч рублей. Я сказал, что «у меня не горит» и угадал. Через несколько дней, соискатели кнопок добрались до Владимира Путина и он распорядился навести порядок. Чудесным образом кнопки появились уже в конце августа. Зато теперь образовалась очередь на их установку. Менеджер Тимофей, ни на что не надеясь, предложил: «Давайте мы эту кнопку вам просто в бардачок положим?». Я с радостью согласился.

ГЛОНАСС ни за что «наказал» меня на 16 тысяч рублей: за время ожидания курс евро вырос, и мне пришлось доплачивать разницу. В итоге за все-про все от Японии до Подмосковья получилось 523 тысячи рублей. Долгие две недели контейнер с машиной неспешно катил через всю нашу необъятную. Каждый вечер, собравшись всей семьей, мы смотрели на сайте транспортной компании его местоположение – XXI век на дворе! Наконец, спустя шесть месяцев, я получил ключи и бросился к машине. Она была новой! Нет, ей не «накрасили губы», как говорят перекупы. То есть, отмыли двигатель химией, спрятали «колхозные скрутки» проводов в кембрики…нет. Она была новой до самого последнего контакта и клеммы, до родной краски-серебрянки на «штанах» выхлопной системы. Царапины из аукционного листа я нашел с трудом. Вот только в расширительном бачке не было охлаждающей жидкости, а на приборной доске горел значок «Чек энджин», или в просторечии — «проверьте двигатель». С остановившимся сердцем я съездил за антифризом. Долил четыре литра, завел. Все тихо, ничего не капает. Нашел зеленые подтеки на «морде» машины. Ее перевозили в контейнере под наклоном, из неплотно закрытой пробки расширительного бачка антифриз постепенно вытек. Когда машину выгоняли из вагона, она «закипела»… Конец мотору? В сервисе считали ошибку – «превышена температура охлаждающей жидкости», машину осмотрели, послушали и заверили меня, что все в порядке. Но я не успокоился. Во Владивостоке была глубокая ночь, я просто написал гневный отклик на сайте фирмы. И заснул в тоске. Утром меня разбудил звонок хозяина фирмы:

— Дмитрий, вы поставили на машину номера?

— Вы зря волнуетесь. Она сразу заглохла, как закипела, это предусмотрено конструкцией. Если хотите, сейчас подъедет наш представитель и выкупит у вас автомобиль, ровно за ту сумму, что вы за него заплатили. Или мы вам пришлем контрактный двигатель, с таким же пробегом и гарантией? Выбирайте!

Я был растроган, но отказался.

Расшифровка аукционного листа:

1 – номер лота

2 – история автомобиля: автомобиль принадлежал частному лицу, арендовался фирмой или же был какой-то другой вариант использования.

3 – объем двигателя; указывается в кубических сантиметрах.

4 – комплектация-модель.

5 – аукционная оценка.

6 – оценка салона (В) и кузова (С) – критерии похожи, для примера взята оценка салона.

A — безукоризненное состояние, B — несущественные загрязнения, C — несущественные загрязнения и незначительное количество пятен и следов от сигарет, D — салон грязный, пятен и следов от сигарет довольно много.

7 — тип трансмиссии. В данном случае это автоматическая коробка передач с рычагом переключения, расположенным в полу.

8 – пробег. Пробег может указываться в километрах или в милях. Если в правой части графы стоит вопросительный знак, значит, пробег вызывает у осмотрщика сомнение. Такое обычно бывает, если у автомобиля отсутствует сервисная книжка.

9 – мнение эксперта об автомобиле. Замечания по состоянию, как плохие так и хорошие. Нужно заметить, что при каждой оценке машины эксперт рискует своей репутацией и репутацией аукциона. В случае замеченного мошенничества о работе экспертом в Японии можно забыть навсегда.

10 – схема кузова автомобиля с нанесенными на нее местами кузовных дефектов. Основной список принятых на японских автоаукционах обозначений кузовных дефектов таков: A, B — царапина E или U — вмятина S — ржавчина, коррозия Y — дыра W, P — сколы краски либо закрашенные неровности X — элемент кузова нуждается в замене XX — элемент кузова заменен.

Под литерой «Т» — пиктограмма показывающая наличие полноценной запаски или «докатки».

БУДЬ В КУРСЕ!

С какими «японками» не нужно связываться:

С ввезенными в Россию два-три года назад и для перепродажи. Продавец обычно пишет в объявлении: «только что купили на аукционе» или «без пробега по России» — в 99% случаев это вранье. На аукционе в Японии есть смысл покупать машину только для себя, и сразу же проходить таможню и оформлять ПТС на себя же. В противном случае, можно хлебнуть проблем с «левыми» и «кривыми»-полукриминальными растаможками. У «перекупов» можно купить «утопленника» (на аукционы их не берут), машину с Фукусимы (из зоны радиационного поражения), с копией аукционного листа от другого автомобиля, битую и восстановленную – вариантов множество.

«Карпил». Машина привозится в Россию не как готовое изделие, а в виде узлов для последующей сборки. Что позволяет здорово сэкономить при растаможивании. На практике это выглядит так. У машины отрезается «морда» и крылья, а потом, уже в России снова привариваются и закрашиваются. Места распила визуально не обнаружить. Но даже при небольшом столкновении аккурат по этому месту «приклеенные» детали могут отвалиться.

«Распил» — машина просто разрезается пополам. На таможне провозится как запчасти. Тут экономия еще больше — до 200 тысяч рублей. Схемы эти криминальны, машина ввозится «под документы» оставшиеся от разбитого, сгоревшего, угнанного автомобиля. При аварии такую машину вообще рвет на части. Конечно, если она смогла выехать со стоянки ГИБДД. Там все эти фокусы знают наизусть.

Покупка авто на Японском аукционе самостоятельно в 2022 году: как купить и выгодно ли

Стоимость новой машины приличного класса излишне высока для многих наших сограждан. Что же делать тем, кто хочет получить автомобиль известной марки в хорошей комплектации и за приемлемую цену? Выходом является покупка автомобиля, побывавшего в употреблении. Желательно такую машину приобрести за рубежом: там и дороги лучше, и автосервис выше качеством. Тем, кто не может позволить себе поездку за границу в целях покупки машины, на помощь приходят дилерские центры, которые приобретают машины на заказ. Чаще всего они покупают машины на аукционах, и много возможностей предоставляют именно автоаукционы Японии.

1. Приобретение автомобиля с пробегом
2. Порядок заказа машины с японского аукциона
3. Виды аукционных торгов
4. Почему выгодно приобретение б/у машин на японских аукционах
5. Как происходят торги
6. Доставка и оформление автомобиля
7. Преимущества и недостатки покупки через аукцион

Приобретение автомобиля с пробегом

Япония – признанный лидер автомобильных новаций. Причем все новые изобретения сначала испытываются на автомобилях, изготовленных для внутреннего рынка страны. Соответственно, двух- или трехлетняя машина внутреннего японского рынка зачастую имеет новейшие системы, которых нет даже на новых машинах в Европе.

Русские машины в Японии особым спросом не пользуются, а вот японские автомобили в России и других странах СНГ очень привлекательны для их граждан.

Японский автомобиль – это престижная торговая марка и уровень комфорта и оборудования, до которого далеко некоторым производителям Европы и США.

К этим достоинствам следует добавить относительно невысокую цену даже новых машин. А купить авто в Японии с пробегом можно дешевле, чем где бы то ни было в мире.

Именно в Японии машины, побывавшие в употреблении, падают в цене быстрее всего: одна и та же модель, скажем, фирмы Toyota, одного и того же года выпуска и с одинаковым пробегом потеряет в Японии больший процент от первоначальной стоимости, чем в Европе или в России.

Покупать б/у автомобили в Японии может быть выгодно и не только по этой причине. Многие осуществляют привоз авто из Японии под документы. Суть этой не вполне легальной схемы состоит в том, что под уже имеющийся технический паспорт автомобиля, выданный в вашем государстве, ввозится машина той же марки и модели.

Японские автопроизводители подолгу сохраняют название модели, вводя в нее все новые и новые инновации. Таким образом, автомобили с одинаковым названием разных годов выпуска могут кардинально отличаться. Нелегальная часть схемы состоит в выдаче новой машины за старую – ту, на которую есть документы: это не просто, но достижимо.

Существуют и более жесткие схемы. Например, в странах СНГ в продаже часто можно встретить квадроциклы из Японии без документов вообще. Откуда берутся и как ввозятся на таможенную территорию такие транспортные средства, остается только догадываться, но о самом факте существования подобных схем известно всем.

Еще один вариант – ввоз так называемого распила. В данном случае автомобиль разбирается. Кузов разделяется на две части. Получившийся «конструктор» ввозится как запчасти б/у.

Существуют специалисты, знающие, как оформить распил из Японии под ПТС. Нужно только их найти и не попасть на мошенника. Сам автомобиль, естественно, после прохождения таможни в качестве запчастей (так дешевле) собирается снова.

Благодаря дешевизне подержанных автомобилей в этой островной стране и тому, что большая часть агрегатов машин подходит к автомобилям, изготовленным для европейского и американского рынка, авторазбор в Японии процветает, поставляя запасные части, бывшие в употреблении, с хорошим качеством и по невысокой цене.

Кстати, на автомобильных аукционах продаются не только легковые машины. Там можно купить грузовики, строительную и специальную технику на базе автомобилей, сельскохозяйственные агрегаты и другие интересные машины. В последнее время все большую популярность приобретают дома на колесах из Японии.

Порядок заказа машины с японского аукциона

Аукцион от обычных продаж отличается в первую очередь отсутствием фиксированной цены. Как только продавец получает устраивающее его предложение, автомобиль продается. Естественно, продавец мечтает о максимальной цене, но он всегда представляет себе коридор цен, в котором находится его машина, так что при достижении минимального порога и отсутствии иных предложений происходит сделка.

Довольно часто продавцы, желающие продать машину быстрее, соглашаются и на цену, которая ниже той, что они себе первоначально назначили. Поэтому покупать машины на аукционах выгодно.

Для жителей СНГ дополнительным удобством является то, что в интернете достаточно широко представлены аукционы в Японии по продаже автомобилей на русском языке.

В качестве примера, а не рекламы мы предложим вам некоторые из них:

• Карвин Огромное предложение машин. Для первоначального просмотра цен регистрация не требуется.
• Камура Широкий выбор автопредложений. Необходима регистрация.
• Веросса. Сайт в доступной форме рассказывает о правилах участия в аукционах. Для просмотра предложений требуется регистрация и авторизация.

Все эти и многие другие компании предлагают вам участие в японских автомобильных аукционах, на которых продается до 100 000 автомобилей в день.

Следует понимать, что к реальным торгам допускаются только аккредитованные дилеры. Дилерское место покупается на год за весьма значительную сумму, для обычного покупателя неподъемную.

Поэтому японские автомобильные аукционы онлайн без регистрации, которые, в частности, предлагает компания Токидоки на своем сайте, скорее являются маркетинговым ходом. На самом деле во всех приведенных выше компаниях покупатель будет участвовать в выборе автомобиля и регулировании цены, но покупать машину будет дилер, и это хорошо.

Все эти компании давно и плодотворно работают не только на самих аукционах, но и в сфере доставки и оформления машин. Именно их представители расскажут вам, сколько стоит сделать документы на машину из Японии, выберут лучший маршрут доставки автомобиля в ваш город и помогут оформить покупку. Разбираться во всем этом самостоятельно, если вы не планируете заняться покупкой машин профессионально, излишне сложно.

Виды аукционных торгов

Мировая аукционная практика предлагает семь различных типов аукционов:

• Открытый аукцион – участники видят ставки конкурентов.
• Закрытый аукцион – участники не видят ставки конкурентов.
• Аукцион первой цены – победителем признается лицо, предложившее максимальную цену.
• Аукцион второй цены: победитель определяется, как и в предыдущем случае, но платит он меньшую сумму – равную цене, предложенной ближайшим конкурентом.
• Двойной аукцион – количество продавцов и покупателей более одного.
• Английский аукцион – аукцион на повышение цены начиная с минимальной.
• Голландский аукцион – аукцион на понижение цены начиная с максимальной.

Автомобильные аукционы на первоначальном этапе являются закрытыми аукционами второй цены, а затем – английскими. Подробнее мы расскажем об этом ниже.

Почему выгодно приобретение б/у машин на японских аукционах

Цены на б/у автомобили зависят от большого количества параметров, таких, как марка автомобиля, год его выпуска, состояние машины и т. д. Диапазон стоимости таких автомобилей чрезвычайно широк, и приводить здесь огромные таблицы просто ни к чему. Откройте сайт любого из дилеров, приведенных выше, подберите машину, которая вам подходит, а после этого сравните ее цену с ценой, предлагаемой на аналогичный автомобиль в вашем городе. Разница этих сумм вам все объяснит.

Даже с доставкой и оформлением машина, купленная в Японии, обойдется значительно дешевле.

С учетом того, что процессом доставки вам лично заниматься не придется, выгоды очевидны.

Как происходят торги

Перед началом торгов дилеры подают заявки на конкретный автомобиль: цена, предлагаемая конкурентами, им неизвестна. Допустим, ваш дилер предложил 10 000 $, а ближайший конкурент – 9 000 $. Цена машины в этом случае определяется как 9027$: по правилам аукциона второй цены плюс минимальный шаг торгов. В Японии этот шаг обычно равен 3000 иен, что и составляет 27 $. Если после определения цены желающих торговаться нет, то победитель покупает машину по ней.

Если торг не окончен, он продолжается по английскому варианту. Криков аукциониста и стука молотка там нет. Все тихо и компьютеризовано. У дилеров есть кнопка, позволяющая повышать цену на шаг торгов. Кто нажмет эту кнопку последним, тот и победит в аукционе.

Доставка и оформление автомобиля

Покупателей обычно в первую очередь интересует стоимость таможни авто из Японии. Но мы сначала скажем о том, что ввести в страны СНГ автомобиль старше семи лет законным путем не получится. Наиболее рентабельной является покупка автомобилей в возрасте 3-4 года, приличной марки и комплектации. Купленный автомобиль обычно отправляется паромом во Владивосток, а далее железной дорогой в выбранный вами город.

По прибытии машины ее нужно будет оформить. Основную сумму расходов составят таможенная пошлина и утилизационный сбор на авто из Японии.

Величина таможенной пошлины зависит от массы параметров: стоимости автомобиля, года его выпуска, мощности и типа двигателя и других. Чтобы ее рассчитать, удобно пользоваться таможенным калькулятором: введя параметры, вы получите сумму. Вот один из таких калькуляторов для России.

Размер утилизационного сбора в России равен произведению базовой ставки на коэффициент из «Перечня размеров утилизационного сбора», утвержденного правительством России (постановление № 1291 от 26 декабря 2013 года).

Некоммерческие легковые автомобили – 20 000 рублей (331 $).

Коммерческие автомобили, грузовики, автобусы – 150 000 рублей (2485 $).

После ввода нужных данных в предложенный нами калькулятор

Вы получите расчет всех обязательных платежей по следующей форме:

Преимущества и недостатки покупки через аукцион

К недостаткам покупки автомобиля на аукционе можно отнести разве что невозможность потрогать его руками. Однако с учетом того, что реальное состояние машины будет оценено профессионалами и представлено для ознакомления, можно считать этот недостаток несущественным. В остальном это очень удобный, комфортный и относительно бюджетный способ приобретения машины.

Как купить автомобиль из Японии в 2021 самостоятельно

Разбираемся по шагам, как приобрести бу автомобиль из Японии с автоаукциона самостоятельно в 2021 году

Как самому купить машину из Японии в 2021

2021 год стал не самым удачным для тех, кто планировал покупку нового авто. Нехватка чипов привела к дефициту предложения. И многим автолюбителям пришлось ждать производства предоплаченных заказов по несколько месяцев. Некоторые модели начали поставляться с «урезанными функциями», а эксперты продолжают прогнозировать дальнейший спад производства еще на 2022 год. В сложившейся ситуации увеличился спрос на вторичном рынке, и многие приверженцы новых авто начали присматривать 2-3-летние варианты с пробегом.

Японские аукционы VS российские площадки

Если вы, как и многие автолюбители, решили в 2021 году вместо нового авто купить подержанное, но при этом не «попасть» на ремонт, скрученный пробег и прочие неожиданности, стоит обратить внимание на японские автоаукционы. В отличие от российских маркетплейсов сюда часто попадают машины с незначительными повреждениями или после окончания гарантийного срока, то есть возрастом около 3 лет. Еще одно важное отличие – на наших площадках автомобиль продает непосредственно его владелец, заинтересованный в быстрой и выгодной сделке, а в Японии этим занимаются крупные аукционные дома. У каждого такого дома есть штат сотрудников, которые проводят независимую диагностику поступающих транспортных средств. И все повреждения документируются в аукционном листе.

Но главные преимущества машин с японского аукциона такие:

только японская сборка,

нет пробега по дорогам РФ,

хорошее техническое состояние.

Это отличная альтернатива покупке нового автомобиля, особенно в 2021 году.

О том, с чего начать и как получить желаемую машину из Японии, далее.

Шаг 1. Выбрать машину

Если вы уверены, что определились с машиной, стоит еще раз себя перепроверить. Наибольшим спросом среди класса SUV пользуется Toyota RAV 4. Если же вы хотите что-то покомпактнее и экономичнее, можно выбрать Toyota Yaris (в Японии она называется Vitz). Еще одна интересная категория машин – кей-кары. Это абсолютно японский феномен – компактные машины с мощностью 64 л. с.

При выборе машины важно учесть, что от ее характеристик будет зависеть размер таможенной пошлины и утилизационного сбора.

При расчете учитываются такие параметры:

стоимость транспортного средства;

Выгоднее всего ввозить автомобили возрастом до 3 лет с электрическим двигателем либо гибридной установкой.

Шаг 2. Определиться с посредником

Самостоятельно принять участие в торгах вполне реально, но невыгодно. Во-первых, для этого понадобится внести годовой взнос на участие в аукционе, а во-вторых, нанять переводчика, который будет переводить аукционные листы. Второй вариант – найти японского брокера, который будет представлять ваши интересы на торгах. Если у вас есть знакомые в Японии, этот вариант вполне подойдет.

Третий и самый простой вариант – найти компанию-посредника в России. В ее услуги будет входить, как и в случае с японским брокером, представление ваших интересов на аукционе, перевод аукционных листов, доставка машины от аукционной площадки в ваш город и оформление сопутствующих бумаг на каждом шагу.

Сотрудничая с посредником, вы самостоятельно выбираете авто, изучаете переведенные аукционные листы, устанавливаете размер ставки. Но для того, чтобы весь процесс сделки прошел комфортно, и вы не вышли за рамки установленного бюджета, важно правильно выбрать посредника.

Здесь есть несколько рекомендаций:

Удобнее всего, если у вас есть рекомендации знакомых, которым уже привезли машину из Японии.

Если знакомых нет, обязательно проверьте отзывы о компании в интернете.

Сравните несколько сайтов. Хорошая компания позаботится о понятном и удобном сайте.

Проверьте контакты и реквизиты компании. Работайте только с официальными юрлицами.

Узнайте, заключает ли компания договор.

Отличный вариант – компания Autosender.ru из Владивостока, которая работает с Японскими аукционами с 2011 года. На сайте компании можно узнать больше о команде, ознакомиться с реальными отзывами покупателей, подкрепленными фотографиями и видео полученных авто. Вся деятельность ведется официально, с клиентом заключается договор, а оплата вносится на расчетный счет юридического лица.

Шаг 3. Изучить статистику аукционов

Этот этап необходим для того, чтобы понимать, какую ставку выгодно поставить на тот или иной лот. Компании-посредники обычно предоставляют на своих сайтах доступ к статистике аукционов, на автосендере.ру она находится здесь. Например, средняя цена Toyota Aqua 2020 года выпуска с хорошей оценкой аукционного листа будет стоить около 1,5 млн иен, что равняется примерно 1 млн. руб. Прежде, чем начать участие в торгах, важно рассчитать, какая ставка вписывается в бюджет.

Для этого нужно сложить все составляющие покупки:

Финальная стоимость лота.

Таможенная пошлина и утилизационный сбор.

Расходы на доставку.

Склад хранения во Владивостоке на период оформления документов.

Определившись с максимально возможной ставкой, можно переходить непосредственно к торгам.

Шаг 4. Принять участие в торгах

После того как вы определились с машиной, ее стоимостью и характеристиками, согласовали все пункты договора с посредником и подписали договор, необходимо внести аванс на счет юрлица в размере 10% от оговоренной стоимости машины. Эта сумма перечисляется аукционному дому, который оставляет за собой право удержать ее, если клиент отказывается от выигранного лота. Поэтому к выбору машины и ставкам нужно подойти ответственно.

Поэтапно участие в торгах выглядит так:

Посредник вам присылает несколько вариантов, наиболее подходящих под ваши требования.

Вы внимательно их изучаете и на понравившиеся запрашиваете перевод аукционных листов. Обычно в стоимость услуг компании входит перевод 5 листов в день.

После просмотра листов сообщаете брокеру, какие варианты понравились и какие ставки вы готовы сделать. Можно как неспешна делать невысокие ставки и рассчитывать на удачу, так и ориентироваться сразу на максимальные ставки и быструю победу.

Когда ваша ставка победит, вы получите соответствующее уведомление и японский инвойс на оплату. В нем будет указана сумма, состоящая из стоимости машины, страховки и транспортных расходов. При этом стоимость машины рассчитывается как ставка, которая была ниже вашей, плюс один шаг.

По сути, покупатель выбирает автомобиль только по фото и аукционным листам. Поэтому важно уделить немного времени и разобраться в основных обозначениях. Они обычно отличаются в зависимости от торговой площадки, но принцип составления примерно одинаковый:

В верхней части указывается номер лота и его общая оценка. Обычно машины оцениваются по 5-балльной шкале. Для покупки авто в хорошем состоянии и по невысокой цене можно ориентироваться на оценку 4.

Далее идет блок с техническими характеристиками (объем двигателя, тип коробки передач, пробег, дата первой регистрации). Эти данные показывают не только, подходит ли машина под ваши предпочтения, но и влияют на стоимость растаможки. На этом этапе важно перепроверить дату выпуска машины, так как она может отличаться от времени первой регистрации.

Большую часть листа занимает схема автомобиля с указанными на нем дефектами. Все повреждения обозначаются латинскими буквами и ставятся на соответствующей части авто. Возле каждого обозначения цифрой указывается его интенсивность.

Кроме табличной и схематической информации в аукционном листе есть блок с комментариями эксперта. Они прописаны на японском языке и присылаются вам в переводе на русский.

После того как вы оплатите инвойс, машина будет отправлена в японский порт, там она будет еще раз сфотографирована. И вам пришлют фотографии авто перед отправкой во Владивосток.

Шаг 5. Оплатить пошлину и приобрести ЭРА-ГЛОНАСС

Пока машина пересекает на суде Японское море, вы можете отслеживать ее местоположение на сайте Marinetraffic. Для этого вам будет предоставлено название судна. Чтобы после прибытия в порт автомобиль меньше стоял на складе временного хранения, желательно заранее подготовиться к его растаможке.

Когда автомобиль прибудет в порт, вам придет счет на таможенную пошлину. После ее оплаты необходимо будет предоставить таможенному контролю квитанцию об оплате, сертификат экологического стандарта, страховку, договор купли-продажи и декларацию по форме ТД-6. Обычно заполнением декларации занимается посредник.

Чтобы авто покинуло склад временного хранения и отправилось к новому владельцу, необходимо оформить паспорт транспортного средства и купить кнопку ЭРА-ГЛОНАСС. Каждый автомобиль, который ввезен на территорию РФ, должен быть подключен к системе экстренного реагирования. Если заводы-производители и официальные дилеры берет эту задачу на себя, то при ввозе поддержанного авто из-за границы, важно не забыть купить это устройство.

Покупку можно сделать как самостоятельно, так и через посредника. Во втором случае это займет меньше времени, а значит, машина быстрее покинет склад, за который тоже надо платить.

По итогу у вас получится четыре платежа:

Инвойс от японского аукциона.

Таможенная пошлина и утилизационный сбор.

Комиссия посредника и оплата устройства ЭРА-ГЛОНАСС.

Шаг 6. Получить машину в своем городе и поставить ее на учет в ГИБДД

Если вы живете не во Владивостоке, посредник организует доставку машину на автовозе в ваш город. Перед отправкой вам будет высланы актуальные фотографии. Перед прибытием с вами свяжется водитель, чтобы договориться о времени и месте встречи. Вместе с машиной доставляются все сопутствующие документы и ЭРА-ГЛОНАСС.

Чтобы получить автомобиль, необходимо взять с собой паспорт, водительское удостоверение и предварительно оформленный страховой полис ОСАГО.

Также не забудьте найти присланные вам фотографии, чтобы сравнить их и текущим состоянием автомобиля. Проверьте номера кузова и двигателя, внимательно осмотрите машину. Если вас все устраивает, подпишите акт приема-передачи.

Остается только получить номера, установить ЭРА-ГЛОНАСС, и можно полноправно ездить на своем новеньком авто. В зависимости от загруженности местного ГИБДД с момента записи в очередь до постановки машины на учет может пройти около недели. За это время можно установить сигнализацию, при необходимости сменить комплект резины на сезонный и пройти техосмотр.

Что нужно знать, прежде чем покупать авто на аукционе

По итогу вы получаете надежный автомобиль японской сборки без пробега по дорогам РФ. А чтобы сделать покупку еще более выгодной и безопасной, предлагаем несколько полезных советов:

Перед тем как отправлять деньги на расчетный счет, убедитесь, что он принадлежит именно той компании, с которой вы работаете. Сравните присланные вам реквизиты с указанными на сайте компании, а также проверьте их на сайте ФНС России.

Обращайте внимание на все детали, указанные в аукционном листе, чтобы исключить покупку машину после серьезного ДТП.

Ориентируйтесь на лот с пробегом 50-80 тыс. км. Такие машины оптимальны по соотношению цены и состояния.

Не забывайте перепроверять год выпуска транспортного средства, так как от него может зависеть итоговая стоимость покупки.

На рынке вы можете встретить самые дешевые варианты привоза авто из Японии – конструктор и распил. Оба варианта подразумевают ввоз машины по частям и являются крайне ненадежным решением. Поэтому если вы хотите сэкономить, лучше обратите внимание на недорогие, но целые кей-кары, которые к тому же окажутся дешевыми в растаможке и экономными в обслуживании.

Покупка авто на японском аукционе – отличная альтернатива, как подержанным машинам на местном рынке, так и новым авто не японской сборки. И пока одни автолюбители ждут, когда закончится кризис на мировом автомобильном рынке, вы можете следовать этой инструкции и стать обладателем почти новой машины прямиком из Японии.

Как правильно купить авто в Японии

Высокое качество продукции японской автомобильной промышленности известно во всем мире. К тому же в Стране восходящего солнца достаточно высокая культура вождения и строгие требования к техническому обслуживанию. Поэтому даже бывшие в употреблении машины с солидным пробегом часто находятся в отличном состоянии. Но, чтобы избежать возможных проблем, а заодно сэкономить время и деньги, стоит разобраться, как купить авто в Японии и какие документы придется оформлять после его приобретения.

1. Основные способы приобретения машин
2. Самостоятельная покупка
3. Покупка через посредников
4. Пройдите социологический опрос!
5. Приобретение на аукционе
6. Как оформить документы на приобретенную машину
7. Как растаможить авто в РФ
8. Заключение
9. Как купить авто из Японии: Видео

Основные способы приобретения машин

Прежде чем начинать присматривать подходящий автомобиль, имеет смысл разобраться в требованиях, которые предъявляются к ввозимым в Россию машинам:

• Каждый автомобиль обязательно должен быть оборудован системой экстренного оповещения «ЭРА-ГЛОНАСС». Японские автопроизводители обычно устанавливают на машины подобное оборудование стандарта ECall, поэтому устройство «ЭРА-ГЛОНАСС» можно приобрести уже перед прибытием вашего авто в РФ и найти мастерскую, где осуществят его монтаж.
• Машина должна соответствовать как минимум экологическому стандарту «Евро-5» (выброс CO не более 0,8 грамм на км пути). Все машины из Страны восходящего солнца, выпущенные после 2007 года, соответствуют этому требованию, а вот с более заслуженной техникой могут возникнуть проблемы.
• Авто с «правым» рулем, которым оснащены все японские машины, по законам РФ запрещено использовать для коммерческой перевозки пассажиров (то есть на такой машине нельзя работать, например, в такси).

В общих чертах порядок покупки автомобиля в Японии мало отличается от принятого в России. Обычная последовательность действий выглядит так:

1. Поиск продавца.
2. Бронирование и заказ машины.
3. Заключение договора купли-продажи.
4. Оплата (преимущественно безналичным расчетом).
5. Получение документов на автомобиль.
6. Прибытие машины в Россию, обычно морем через Владивосток.
7. Таможенное оформление.
8. Доставка заказчику.

Доступны три основных способа покупки машины из Страны восходящего солнца:

• самостоятельное приобретение без посредников;
• покупка через посреднические фирмы;
• приобретение на аукционе.

Последний вариант, в свою очередь, также можно осуществлять самостоятельно либо через специализирующуюся на аукционах российскую фирму. Рассмотрим особенности каждого из вариантов.

Самостоятельная покупка

В теории, поиск и приобретение машины самостоятельно может сэкономить деньги, которые в противном случае уйдут в качестве комиссии посредникам. Но на практике авторынок подержанных автомобилей в Японии имеет множество нюансов, которые хорошо известны фирмам, годами работающим на нем.

Заниматься самостоятельной покупкой стоит, только если вы готовы потратить немалое количество времени на поиск подходящего варианта и изучение всех нюансов оформления сделки.

Главная проблема состоит в том, что среди японцев очень мало распространена продажа машин из рук в руки с помощью объявлений. Поэтому для поиска подходящего варианта придется использовать японский сайт продажи автомобилей с пробегом.

Самые популярные из таких ресурсов:

Как только вы найдете и забронируете понравившееся вам авто, с вами свяжется менеджер дилера. Большинство представленных сайтов имеют сотрудников, владеющих русским языком, но на всякий случай будьте готовы вести переговоры на английском.

Как только уточните все интересующие вас детали и подтвердите заказ, дилер выставит счет-фактуру. После перевода денежных средств продавец должен будет сразу же выслать вам экспресс-почтой все необходимые для оформления транспортного средства документы.

Весь пакет документов уже должен быть у вас на руках в момент, когда приобретенная вами техника будет разгружаться в порту. Далее вам предстоит растаможка и оформление всех необходимых для эксплуатации машины в РФ бумаг.

Наконец, стоит заранее определиться, как именно вы будете доставлять покупку с Дальнего Востока к себе домой. Чаще всего машины доставляют железной дорогой (в этом может помочь, например, компания PacificTrans), также вы можете забрать ее самостоятельно или заказать ее доставку профессиональным перегонщикам, например, на сайте «С места на место».

Рассматривая различные предложения, важно обратить пристальное внимание на такие характеристики:

• Состояние кузова – «битые» машины не редкость даже у самых честных продавцов. Хорошим тоном считается указывать в описании машины даже самые незначительные дефекты, так что если при осмотре фотографий вы увидите признаки повреждений, о которых в описании не сказано ни слова, лучше искать другого продавца.
• Техническое состояние коробки передач. Этот узел подвергается серьезному износу даже при осторожной езде по качественным дорогам, а его замена или ремонт могут обойтись очень дорого.
• Величина пробега и его соотношение с ценой – если для машины с заявленным небольшим пробегом указана цена значительно ниже рыночной, обычно это значит, что показания одометра корректировались.

Нелишним будет обратить внимание и на отзывы россиян, работавших с тем или иным продавцом. Найти их можно на автофорумах, например Drom.ru.

Покупка через посредников

Услуги посреднических фирм помогут избежать прямого общения с представителями дилера, что заметно сэкономит время. К тому же в стандартный пакет услуг обычно входят оформление документов, приведение авто в соответствие с требованиями российского законодательства, растаможка и доставка б/у машины из порта в ваш город.

Наиболее известны в РФ компании:

Все они занимаются приобретением подержанных машин на аукционах Японии и их доставкой клиенту. Большинство фирм предлагает выбрать вариант доставки – железной дорогой или машиной-автовозом.

Работая через посредника, стоит учесть, что многие из них предлагают три разных варианта поставки машины в РФ:

• «Под полную пошлину» – техника прибывает в полностью собранном и работоспособном виде.
• «Конструктор» – перед отправкой машину разбирают на кузов, мотор и ходовую. На каждый модуль оформляется отдельная декларация, благодаря чему снижается величина пошлины за ввоз техники. После прибытия автомобиль собирается в мастерской и регистрируется в РФ.
• «Распил» – автомобиль разбирается на мелкие детали, кузов распиливается на отдельные элементы. Все комплектующие оформляются отдельно. В РФ автомобиль собирается заново. Пошлина в этом случае минимальна, но итоговое качество и надежность машины могут заметно уступать исходным.

Комиссия за услуги фирмы обычно рассчитывается в процентах от стоимости машины и в среднем составляет порядка 1 000 долларов. При оформлении заказа компания попросит вас внести предоплату, составляющую порядка 10 % от стоимости автомобиля.

Пройдите социологический опрос!

Приобретение на аукционе

Самым известным способом приобретения подержанных японских машин является участие в аукционах. Они проводятся ежедневно во всех крупных городах страны, и именно там приобретают машины большинство фирм-посредников.

Наиболее популярными в мире японскими автоаукционами являются:

• ARAI
• Assetline
• Aucnet
• CAA
• JAA
• JU
• HAA
• KCAA
• NAA
• TAA
• USS.

Огромное преимущество аукционов – множество проверок, которые машина проходит перед выставлением на торги. Результаты всех проверок заносятся в информационный лист, доступный для просмотра всем участникам торгов.

Японское законодательство не позволяет участие физических лиц в аукционах, так что вам придется иметь дело с японскими брокерами. В целом процедура будет аналогично самостоятельной покупке машины у японского дилера – только связываться с брокером придется значительно чаще, чтобы уточнять величину вашей ставки.

Даже если посещение сайтов аукционов и не поможет найти подходящий вариант, вы хотя бы сможете выяснить актуальные цены на авто из Японии, что поможет планировать свой бюджет при обращении к посредникам.

Как оформить документы на приобретенную машину

Для того чтобы спокойно ездить по России на новой машине, вам нужно будет растаможить ее, застраховать и поставить на учет. В первую очередь автомобиль должен будет пройти техосмотр, по итогам которого вы получите диагностическую карту (обойдется это порядка 500 руб.). Учтите, что для успешного прохождения ТО в машине уже должен быть установлен «ЭРА-ГЛОНАСС».

После ТО нужно приобрести ОСАГО. Самые популярные компании, в которых можно оформить ОСАГО в РФ:

Приобретаемый полис должен действовать со дня получения авто. Так как цены на обязательное страхование в РФ регулируются государством, расходы можно будет предварительно оценить с помощью онлайн-калькулятора.

Теперь остается только поставить машину на учет. Для этого понадобятся:

• технический паспорт;
• ваш паспорт как владельца ТС;
• полис ОСАГО;
• приходный ордер с таможни;
• заявление о постановке на учет;
• квитанция об уплате госпошлины (в вашем случае она составит 2 850 рублей, так как понадобятся новые номера).

Постановка на учет осуществляется в отделениях ГИБДД. Проще всего записаться на прием с помощью сайта Госуслуги – это не только сэкономит время, но и позволит получить скидку на госпошлину.

После получения номеров придется еще раз съездить в страховую компанию и вписать их в полис.

Как растаможить авто в РФ

Если вы собираетесь растаможивать машину самостоятельно, то первое, что стоит запомнить, – физические лица имеют право провозить не более 1 машины в год. В противном случае величина пошлины будет рассчитываться как для юридических лиц.

Чтобы пройти таможенное оформление, вам понадобятся:

• договор купли-продажи автомобиля и аукционный ордер (при наличии);
• техпаспорт;
• сертификат гарантии;
• сертификат о регистрации, коносамент (документ о принятии груза для перевозки морским транспортом) и таможенный счет (выдаются дилером или аукционом);
• сертификат соответствия стандарту «Евро-5»;
• таможенная декларация;
• страховка;
• заграничный и гражданский паспорта;
• квитанции об уплате пошлин.

Рассчитать ориентировочную величину всех пошлин и взносов помогут онлайн-калькуляторы на таких сайтах, как Альта, Альтерна, ТСК или Drom.ru.

Уплачивать пошлину лучше всего авансом с небольшой переплатой относительно рассчитанной суммы. Кроме таможенной пошлины, потребуется уплатить утилизационный сбор, единый налог, таможенный сбор и иногда акциз.

Уклонение от уплаты пошлины грозит обернуться штрафом от 100 000 до 500 000 руб.

Заключение

Подержанная машина из Страны восходящего солнца стоит заметно дешевле новой и при этом часто находится в отличном техническом состоянии. Дополнительно сэкономить можно, если вместо обращения к посредникам попробовать найти необходимый вариант самостоятельно на одном из множества доступных сайтов-агрегаторов или аукционов. С другой стороны, услуги фирм-посредников обычно включают в себя оформление всех необходимых документов и позволяют пригнать авто из Японии прямо в ваш город.

Как купить авто из Японии: Видео

Климат и погода Хайнаня по месяцам

Хайнань иногда называют «Восточными Гавайями», потому что расположен остров на той же широте и имеет схожие природные условия. Он лежит в Южно-Китайском море, омываемый его теплыми водами, и отличается удивительно ясной погодой – здесь солнечно свыше трёхсот дней в году! На острове царит превосходный климат, благодаря которому можно купаться когда угодно, а власти установили жёсткий режим соблюдения экологической чистоты.

Центр и юг Хайнаня – свободные и вольные просторы, покрытые лесами и плантациями, превосходными пляжами, оздоровительными источниками. Это сочетается с развитой инфраструктурой севера, где создана мощная индустрия отдыха и располагается множество отлей, готовых принимать гостей по высшему разряду. Также Хайнань располагает сетью трасс, по которым легко его пересечь, множеством маршрутов для трекинга по холмам и горам, здесь могут предложить мощную историческую и этнографическую программу – отдых будет насыщенным.

Климатические зоны Хайнаня

Остров располагается сразу в двух климатических зонах: его север лежит в субтропиках, а центральная и южная часть относятся к тропическому поясу. В результате, в то же время, когда на севере приходится одеваться потеплее, на юге свободно ходят в летней одежде – там это можно делать круглый год.

Для Хайнаня характерно долгое дето и полное отсутствие зимы – перепады температур в течение года невелики, даже в январе – самом холодном месяце, в среднем 20-22℃. Остров очень солнечный, здесь редки тучи, сезоны же, традиционно для тропиков, выделяются по количеству выпадающих осадков. А дождей, несмотря на обилие солнечных дней, выпадает много – вплоть до 2 600 мм в год, и почти все они приходятся на период с июня по октябрь. В это время остров тревожат мощные тайфуны, из-за которых иногда приостанавливается паромное сообщение.

В Хайнане множество термальных источников, и вокруг большинства построена инфраструктура с хорошим сервисом – так что сюда можно ехать и для оздоровления.

Туристические сезоны на Хайнане

Когда лучше посетить Хайнань?

Хайнань каждый год привлекает около 8 миллионов гостей. Нередко он входит в обширную программу поездок по Китаю как один из пунктов, наряду с более экскурсионно-ориентированными Шанхаем, Пекином и Гонконгом как «пляжная составляющая». Но можно сюда приехать и отдельно, здесь есть на что посмотреть, и в любое время года – на Хайнане всегда лето! И всё-таки можно выделить высокий и низкий сезоны.

Высокий сезон.

Начинается он всегда 1 октября. Дело в том, что именно в этот день празднуется образование Китайской народной Республики и начинается Золотая неделя – общенациональные выходные. Ехать в это время в Китай категорически не стоит, потому что по нему передвигаются, буквально, сотни миллионов китайцев – все едут в гости к родственникам, на отдых, или по своим делам. Ну а уже после того, как это закончится, начинается нормальный высокий сезон, и длится вплоть до марта. Но отметим, что купаться зимой не столь приятно, как весной или осенью – хоть вода и тёплая, но она теплее воздуха, так что по выходу из неё может стать холодновато!

Если же вы отправляетесь на остров для экскурсий или чтобы заниматься трекингом, то любой месяц высокого сезона прекрасно подойдёт. Достопримечательности Хайнаня в основном природные, потому большую часть времени предстоит провести на открытом воздухе, и важно, чтобы было не очень жарко, и в то же время ясно – как раз эти условия и соблюдаются в зимние и прилегающие к ним месяцы.

Любителей сплавляться по горным рекам должна заинтересовать Ванцюань – сначала нужно будет пройти по горной тропе через джунгли в её верховья, что само по себе способно доставить море удовольствия, после чего можно сплавиться вниз – общая протяженность сплава больше 160 километров. Можно взять проводника, чтобы добраться до места сплава, а всё снаряжение будет ждать вас там, полностью готовое.

Низкий сезон

Дешевле всего ехать на Хайнань с мая и до конца сентября. Но туристов всё равно куда как меньше, потому что очень жарко и дождливо. Солнце может печь нещадно, а море прогревается до 30°C, так что многие могут найти его даже чересчур тёплым – а потому летом на остров едут лишь стойкие люди, любящие настоящий тропический зной. В результате тарифы снижаются в разы, так что для этих любителей настоящее раздолье, но вот всем остальным, при желании отдохнуть дёшево, лучше попробовать приехать на Хайнань в межсезонье, и застать время, когда тайфуны ещё не пришли или уже стихают. Лучше всего по соотношению цена/качество отправляться отдыхать весной – в марте-апреле.

Достопримечательности Хайнаня

Первым делом гости острова обычно попадают в его крупнейший город – Хайкоу, расположенный на северном побережье. Чаще всего в городе они надолго не задерживаются, потому что главный туристический центр – город Санья, располагается на противоположном конце Хайнаня. Однако, в Хайкоу тоже можно составить интересную культурную программу – город располагает красивым историческим центром, а вокруг него есть немало исторических памятников времён династии Мин (XIV-XV вв) – храмы, гробницы и древняя академия. Рядом с городом также можно посетить потухший вулкан Ма-Ань и по магматическим ступеням подняться к смотровой площадке, располагающейся у самого края кратера – с неё открывается потрясающий вид.

Город Санья же располагает развитой курортной инфраструктурой, предлагая множество развлечений, и к тому же от него легко добираться до достопримечательностей, таких как Остров обезьян, парк Бегель-Нат и храм Наншань. Поблизости и Ялунвань – прибрежный район с лучшими пляжами на острове, множеством роскошных гостиниц и дайвинг-центров. Одноимённый залив славится кристальной чистотой и спокойствием воды, к тому же море здесь холоднее – и в данном случае это преимущество!

Отдельную достопримечательность представляет собой природа острова – многие из местных видов флоры и фауны находятся под охраной ЮНЕСКО, будучи чрезвычайно редкими, живущими или произрастающими исключительно на Хайнане. Благодаря уникальному климату здесь сохранилась древняя природа, и потому обязательно стоит провести экскурсию в глубину острова, в его тропические леса.

Стоит посетить джунгли Янода неподалёку от города Санья. Это 45 квадратных километров джунглей, превращённые в парк – дикая природа осталась всё такой же дикой, но сделано всё, чтобы посмотреть на неё стало удобнее. До самого парка можно добраться на автобусе, а по нему проложены дорожки и мосты, по которым вас проведут, показав всё самое интересное. Имеется и канатная дорога. Парк очень велик, и чтобы осмотреть его понадобится двое суток – потому здесь же вас могут и покормить.

Погода по месяцам

Декабрь-февраль

Зимой на Хайнань приезжают туристы, не любящие жару. В это время тепло, но не более – выше 25°C температура не поднимается, вечерами же и вовсе может быть прохладно – около 15°C. Это позволяет и позагорать на пляже, и избежать зноя, тем более, что вода тёплая, а значит можно и купаться. Немало туристов, едущих в Китай, заезжают и на Хайнань чтобы разбавить поездку кусочком тропиков – ведь даже зимой здесь всё равно тепло.

Март-апрель

Эти месяцы входят в число лучших для посещения острова – ещё не слишком жарко и душно, но в то же время и вечера становятся достаточно тёплыми. Дожди бывают редко, и ничто не испортит экскурсию. Неудивительно, что в марте происходит большой наплыв гостей и отели лучше бронировать за несколько месяцев!

Май-июнь

Май завершает высокий сезон, при этом в начале месяца цены растут, из-за того, что китайцы приезжают отдыхать на майские праздники, но потом быстро снижаются. Постепенно дожди начинают идти всё чаще, становится жарче, но условия для отдыха всё ещё неплохие до тех пор, пока не начинаются тайфуны.

Если вы любите фольклор то посетите этнографический парк Бинлангу. Стоит побывать и на одном из народных праздников, если это удаётся сделать по времени – таком как «день фонарей» (выпадает на пятнадцатый день первого лунного месяца), «праздник весеннего дракона» (второй день второго месяца), фестиваль «лодок-драконов» (пятый день пятого месяца) и так далее – их очень много, на какой-то да успеете.

Июль-сентябрь

А вот в эти месяцы, при том, что цены достигают минимума, мы бы ехать на Хайнань не рекомендовали – сезон дождей в разгаре, равно как и жара, в результате местный климат неподготовленному человеку будет переносить тяжело. Даже если удастся застать день хорошей погоды, позагорать как следует всё равно не выйдет из-за повышенного уровня радиации – нужно будет быстро уйти с солнца. А к тому же и тайфуны! Всё это мешает и экскурсионным поездкам с походами – куда там по такой жаре с тайфунами.

Октябрь-ноябрь

Как и первые весенние месяцы, завершение осени очень располагает к посещению Хайнаня. В особенности это касается ноября, всё же в октябре ещё может быть довольно жарко. Погода ясная и солнечная – вновь наступает отличное время для познавательных прогулок по острову и изучения его природы.

Погода 33

Мы стараемся представить не только долгосрочный прогноз на 33 дня, важный в первую очередь туристам. В разделе климата стран мира собраны все рекомендации когда и как лучше посещать ту или иную страну мира.

Отдых на острове Хайнань в январе

Расскажем, стоит ли лететь в Китай в середине зимы. Можно ли купаться? Какая погода на улице? Что посмотреть с ребенком? Почитайте перед отпуском!

1. Стоит ли ехать в середине зимы?
2. Погода
3. Температура воздуха
4. Температура воды в море
5. Можно ли купаться на Хайнане в январе?
6. Достопримечательности
7. Какие фрукты уже созрели?
8. Возможен ли отдых с детьми?
9. Отзывы туристов

Стоит ли ехать в середине зимы?

Январь на острове Хайнань, где климат в целом характеризуется как влажный тропический, — самый холодный и сухой месяц в году. Однако оба этих климатических определения достаточно условны. Температура воздуха вполне комфортна — днем ниже + 20 °С она не падает, но преимущественно солнечной погоду в эту пору здесь назвать нельзя. Небо в январе часто укрывает темно-серая пелена облаков, полностью ясных дней обычно всего несколько. Погодные условия можно охарактеризовать как весьма переменчивые.

Исключительно ради пляжного отдыха ехать на Хайнань в январе не стоит, хотя несколько часов в день позагорать туристам, как правило, удается. Воды Южно-Китайского моря, омывающие остров, остаются теплыми и в зимний период, однако на побережье часто штормит. Ветер и большие волны отпугивают желающих спокойно поплавать, но привлекают в эти места серферов.

Бухта острова Ву Джи Джоу Дао, что в 60 км от курортной Саньи, является одним из наиболее популярных мест для занятий кайтсерфингом. Сезон катания здесь длится с сентября по март, и на январь приходится его пик. В утренние часы, когда ветер еще не набирает полную силу, инструкторы обучают азам этого спорта новичков, позже сюда устремляются профессионалы.

Обязательно почитайте:

• Обзор — подробнее про остров.
• Климат — когда ехать, а когда не надо.
• Достопримечательности — самые важные места.
• Термальные источники и SPA — где погреть косточки.
• Отзывы туристов — какие впечатления от Китая.

Нежаркий январь — удачное время для знакомства с природными и историческими достопримечательностями. Можно совершить восхождение к кратеру потухшего вулкана Ма-Ань и полюбоваться со смотровой площадки фантастическими пейзажами.

Популярны экскурсии на заповедный Остров обезьян, посещение туристической зоны тропического леса Янода, путешествия к историческим памятникам, большая часть которых расположена на севере — в столичном городе Хайкоу и его окрестностях.

В январе на Хайнане востребован оздоровительный отдых. Остров, известный как центр традиционной китайской медицины, богат источниками радоновых и калиево-магниевых вод. Вблизи их выходов на поверхность выстроены современные рекреационные комплексы, они расположены по всей территории Хайнаня. Самые знаменитые медицинские центры находятся в долине Синлун.

Планируете поездку? Вам сюда!

Мы припасли для вас несколько полезных подарков. Они помогут сэкономить деньги на этапе подготовки к путешествию.

Загляните на эту страницу.

В январе проходит ряд фестивалей и выставок. Так, в Санье можно посетить международную выставку орхидей. Здесь демонстрируются тропические орхидеи, выращенные в цветоводческих хозяйствах более чем 20 государств. В Хайкоу проводится Морской фестиваль, в программу которого включены парусная регата в проливе Цюнчжоу, красочные шоу в городских и окрестных заливах.

Если по лунному календарю Китайский Новый год приходится на январь, туристы становятся свидетелями его яркого и шумного празднования с народными гуляниями, зрелищными шествиями, костюмированными процессиями, театральными выступлениями, ярмарками.

Погода

На юге, в районе курортного города Санья, дневная температура обычно колеблется у отметки + 25°С. На севере, где расположен Хайкоу, прохладнее на 5-7 °С.

Сильные дожди идут редко, в среднем 3-5 раз в месяц. С января по февраль остров часто окутывает густой туман. Особенно подвержены ему прибрежные районы и северная часть Хайнаня. Туманы расстилаются после заката, сгущаются ночью и укрывают небо всю первую половину дня. Ясное утро в январе на Хайнане — редкость.

На севере острова влажность бывает настолько повышена, что стены домов буквально «плачут», в эту пору местные жители предпочитают держать окна закрытыми. Туристам перед бронированием номера в отеле желательно осведомиться, есть ли там централизованное отопление, поскольку может понадобиться просушивать отсыревшие вещи и постельное белье. Бывают и вовсе некомфортные дни, когда туманы сопровождаются моросью и холодным ветром. В непогоду лучше не передвигаться по острову за рулем арендованного автомобиля, т. к. видимость может составлять до 50 метров.

Температура воздуха

На южном побережье острова, где расположены популярные курорты, к полудню воздух обычно прогревается до +23-25°С. В некоторые дни столбики термометров могут подбираться и к 30-градусной отметке. К вечеру температура опускается до +18-22°С.

В Хайкоу и других городах на севере дневные температурные показатели редко превышают +24°С. Ночью обычно +17-18°С, иногда холодает и до +14°С.

Температура воды в море

Температура воды на южном побережье острова в январе колеблется в пределах +22-24°С. На противоположной оконечности Хайнаня вода в лучшем случае прогревается до +21°С, в среднем температура моря варьирует в пределах +18-19 °С.

Можно ли купаться на Хайнане в январе?

Температурные показатели воды, особенно на юге, вполне располагают к купанию. Но плавать будет комфортно только в солнечные, безветренные часы. В январе на побережье часто штормит, дуют ветра, особенную силу они набирают ближе к вечеру.

Достопримечательности

• Даосский парк «Небесные гроты» (в 50 км от Саньи). Заложен в 1187 году и считается одной из древнейших достопримечательностей на острове. Знаменит природными пейзажами и памятниками истории.
• Остров обезьян Нанван — тропический заповедник, где обитают макаки. Знаменит многоцветными коралловыми рифами, отличными местами для рыбалки, красивым песчаным пляжем.
• Остров пиратов (30 км от Саньи). Уголок суши в форме бабочки отличает удивительное разнообразие тропической флоры.
• Остров Феникс (бухта Санья). Искусственный намыв, где отдыхают вип-персоны.
• Парк «Край света» (окрестности Саньи). Просторный пляж с белоснежным песком, усеянный причудливой формы гладкими валунами, многие из которых связаны с известными местными легендами.
• Этнический парк Бетель-Нат. Посвящен культуре и традициям местных народов ли и мяо.
• Горячие источники «Чжуцзян Наньтянь» в Санье — грандиозный геотермальный комплекс под открытым небом.
• Храм Наншань. Самое большое буддистское святилище в Китае, выстроенное в 1988 г. Главная достопримечательность — 108-метровая статуя богини милосердия Гуаньинь.
• Гробница Хай Жуя (окрестности Хайкоу). Комплекс с усыпальницей политического деятеля XVI в., посвященным ему храмом, храмом, садом и озером
• Музей Хайнаня (Хайкоу). Располагает более чем 2 млн. артефактов, связанных с историей и культурой региона.

Какие фрукты уже созрели?

• Помело — цитрус-великан;
• гуава;
• фрукт-дракон;
• джекфрут;
• папайя;
• мангустан;
• лунган;
• водяное яблоко.

• Travelata , Level.Travel , OnlineTours — ищите тут самые горящие туры.
• Aviasales — сэкономьте до 30% на покупке авиабилетов.
• Hotellook — бронируйте отели со скидками до 60%.
• Numbeo — посмотрите порядок цен в стране пребывания.
• Cherehapa — возьмите надёжную страховку.

Возможен ли отдых с детьми?

Переменчивая январская погода может осложнить отдых с ребенком. Если не повезет с погодными условиями, и море будет штормить, на пляже ему станет скучно, соответственно о собственном комфорте придется забыть. Длительные экскурсии для малышей будут утомительными.

Развлечься маленькие туристы могут в аквапарке Amazon Jungle Water Park в Санье, разместившемся на обширной территории отеля Mangrove Tree. Здесь будет удобно остановиться, если вы отдыхаете с детьми.

Аквапарк с бассейнами, водными аттракционами, стилизованный под джунгли, открыт круглый год. Время его работы — 09:00-18:30. Билеты стоят 280 юаней для взрослых и подростков, чей рост превышает 140 см. Для детей пониже отдых в аквапарке обойдется в 198 юаней. Для проживающих в отели стоимость билетов составит соответственно 200 и 118 юаней.

Обязательно посетите океанариум (Sanya Tropical Marine World). Он находится в 25 км от курорта. Здесь обитают более двух сотен представителей морской фауны, на территории расположились питомники, населенные крокодилами и черепахами, дельфинарий. Каждый день в океанарии проводятся шоу, главные участники которых — крокодилы, дельфины, попугаи. Океанариум принимает посетителей ежедневно с 08:00 до 18:00, стоимость билетов — 75 юаней. Рядом с ним находится парк «Край света».

Интересной для детей может стать экскурсия в парк «Ущелье бабочек», расположенный в красивой бухте, в 30 км от Саньи. Лучшее время для посещения до 11 утра, когда бабочки наиболее активны.

В северной части Хайнаня, недалеко от Хайкоу, располагается большой сафари-парк Дуншань. В зоне обитания опасных хищников (львов, тигров, медведей) туристы передвигаются на специально оборудованном транспорте, в безопасной зоне — пешком. Сафари-парк принимает посетителей с 08:00 до 17:30. Цены на билеты: 128 юаней для взрослых, 64 юаня для детей.

С детьми можно заехать и в оздоровительный центр. Во многих из них обустроены детские зоны. В долине Санлун для маленьких гостей создали специальные неглубокие бассейны с термальной водой и безопасными горками.

Отзывы туристов

Интересуют горящие туры?

Посмотрите, какие варианты есть на ваши даты. Сайт мониторит предложения от 120 фирм. Есть удобная система для поиска и фильтрации предложений. Все цены окончательные. Перелет и проживание уже включены. Цены начинаются от 6 000 рублей с человека.

Для читателей сайта LHTravel есть полезные советы.

Сезон для отдыха на Хайнане — 2021: когда лучше ехать?

12 528 2 10.02.2021

Пакетные туры из России в Китай пока приостановлены.

Вы тоже заметили, как коллеги с работы вдруг стали ездить на море не в Тай, а в …Китай? Еще бы, посетить курорт, чтобы почувствовать себя, как на Мальдивах, а заплатить, как за Китай!

Разбираемся, когда лучше ехать отдыхать на Хайнань – пока не разрекламированное, и от этого еще более интересное азиатское направление. Теоретически, полететь на «восточные Гавайи» можно в любой момент времени. Однако, на практике, не всегда это будет комфортно. Чтобы отпуск не стал разочарованием, подробно рассказываем, про сезон для отдыха на Хайнане:

✓ Когда смотреть достопримечательности?

✓ Когда плавать и загорать?

✓ А когда мокнуть под дождем?

Содержание

Начало и конец сезона на Хайнане в 2021 году

Сезон на Хайнане – самый путаный во всей Юго-Восточной Азии. Не похож ни на Таиланд, ни на Вьетнам, ни на Индию.

Если в материковой части Китая зимой заморозки и осадки в виде снега, то на острове Хайнань светит солнце, и температура моря +24°С. Прохладно? Таблица ниже показывает, в каком месяце лучше = жарче всего!

Сезон на Хайнане по месяцам:

янв арь	фев раль	март	апр ель	май	июнь	июль	авг уст	сен тябрь	окт ябрь	ноя брь	дек абрь
Хайнань

Желтый – сухо, но свежо
Зеленый – сухо и тепло, спокойное море
Красный – жарко, влажно (+дожди) и волны

Следует уточнить, что в переводе на цифры «свежо» это:

• Температура воздуха +20°С…+24°С
• Температура воды +20°С…+23°С

Таким образом, купаться и в декабре-в январе вполне реально. К тому же, это лучшее время для экскурсий! Потому-то в некоторых туристических проспектах утверждается, что сезон на Хайнане – круглый год (нет, на самом деле).

Пляжный сезон на Хайнане начинается в феврале, пик – в марте-в апреле. В мае начинает дождить.

Летом и осенью остров Хайнань во власти ливней и ураганов. «Просыхает» только в ноябре. Это время – еще и самое жаркое: +30°С на суше, +28°С в воде, а вечером прохлада в +25°С. Но на солнечную погоду не стоит рассчитывать, небо затянуто тучами.

Сервисы для поиска дешевых туров

Если вы едете на Хайнань по путевке, виза НЕ НУЖНА. Перед вылетом у вас попросят цветной скан паспорта, чтобы занести в так называемый «безвизовый список». Эта уступка со стороны Китая жестко регламентирует права туриста – он НЕ может покидать пределы острова в течение отдыха.

Как можно догадаться, купить тур на Хайнань с расчетом на пляжный отдых дешевле всего в пограничные месяцы, когда сезон начинается или уже заканчивается, т.е. в октябре, декабре, феврале и мае. Для сравнения:

➢ Стоимость тура на двоих на Хайнань в низкий сезон (декабрь 2021) – от 55 000 рублей.

➢ В купальный сезон (апрель 2021) аналогичная путевка – от 70 000 рублей.

Проще и выгоднее подобрать тур онлайн. Сразу видно, есть ли прямые вылеты из нужного города, плюс сервисам нет надобности скрывать недорогие туры или утаивать, у какого туроператора цена ниже. Наши фавориты — три агрегатора:

— Если пожертвовать «купалкой», то зимой на 10 дней можно слетать вдвоем на остров из Москвы за 60 000 рублей. Встретить Новый год на Хайнане – от 105 000 рублей на двоих (с конца декабря).

— Туры в пляжный сезон (конец марта-апрель) – от 75 000 рублей. В это же время отдохнуть вдвоем 14 дней – от 110 000 рублей.

— Семейный отдых (папа+мама+ребенок) на 10 дней (тоже весной 2021) – от 110 000 рублей.

— Цены на «все включено»… а таковых туров пока нет. Но! В следующем году Хайнань вводит all inclusive по типу турецкого! Это ли не радость?

Погода на Хайнане (Китай) по месяцам

Учитывая тот факт, что климат на китайском острове субтропический, привычных нам времен года тут нет. Анализируем, как изменяется погода на Хайнане по месяцам.

Хайнань в декабре, январе и феврале

Хайнань зимой — сух и свеж. Кто-то купается, но в целом предпочтительней подогреваемые бассейны:)

В декабре сезон дождей официально заканчивается, но пасмурных дней все равно довольно много – порядка 20. Ночью иногда холодает до +19°С (юг, Санья) или +16°С (север, Хайкоу). Однако, к полудню прогревается до +25°С, а море до +24°С. Можно поплавать!

Январь не принесет тепла. Хотя столбик термометра днем может показывать и +25°С, а табло на пляже доказывать, что в воде +23°С, морской бриз «остудит». Отзывы туристов свидетельствуют, что по ощущениям – не больше +20°С. Теплые вещи must have. 25 января 2021 года, кстати, китайцы празднуют Новый год. Раз увидев – не забудете:)

Некоторые подвижки в сторону потепления начинаются в феврале. Количество солнечных дней увеличивается вдвое. Дождей нет – это самый сухой месяц. Теплолюбивым отдыхающим может быть еще прохладно: средние показатели дневных температур на улице +26°С, в море +25°С. Многие сходятся на том, что это лучший месяц на Хайнане – солнечный, теплый, но без жары и избыточной влажности.

Хайнань в марте, апреле и мае

Хайнань весной наиболее «туристичен». Если предположить, что у острова есть определенный курортный сезон, то он – с конца марта по середину мая.

Погода в марте, как это ни парадоксально, хуже, чем в феврале. А все из-за ветров и их последствий в виде штормов.

В апреле море успокаивается. Вот когда лучше ехать купаться! Вода теплющая – до +30°С, солнце каждый день, красота!

Во второй половине мая приходит конец идеальной пляжной погоде. Начинаются дожди. Но льет в основном ночью и с утра.

Хайнань в июне, июле и августе

Летом туристический сезон на Хайнане затихает. При высоких температурах в регионе очень влажно. Даже китайцы в это время года предпочитают отдыхать в других местах.

В июне дневные температуры не опускаются ниже +28°С, в среднем +32°С. 50% времени идут дожди (ночью и в первой половине дня чаще всего). Ночью чуть свежее – около +25°С.

В июле начинается самый жаркий и одновременно самый мокрый сезон. Осадки бывают каждый день. Все лето море нагрето в пределах +29°С…+30°С.

В августе все без особых изменений, хотя становится немножко прохладней. Ночные температуры около +26°С…+27°С, днем +30°С.

Хайнань в сентябре, октябре и ноябре

Начало осени — не самое приятное время для путешествия.

В сентябре на острове часто идут дожди, но не они – главная проблема. За день бывают периоды «просветления», может выглянуть солнце. Неприятнее всего липкая духота. При высокой влажности температура воздуха в районе +30°С. Плюс, в это время возможны тайфуны.

В октябре погода продолжает расстраивать заезжих туристов: мокро, пасмурно. В начале месяца еще и людно: 1 октября в Китае день образования Республики. А это неделя выходных, которую многие граждане Поднебесной стремятся провести на побережье.

Ноябрь комфортен по температурным показателям (хотя без фанатизма, жары нет, в районе +25°С, причем, что на суше, что в воде). Но солнца будет мало. Готовы плескаться под тучками? Велкам!

Когда лучше отдыхать на Хайнане? Отзывы туристов

— В общем и целом, не стоит лететь на Хайнань летом, особенно с детьми – слишком душно. Но и тут отзывы наших соотечественников не устают меня удивлять: довольно много людей рассказывают об отличном отпуске в августе! (лично я бы в таких условиях все время держала кондиционер в зоне видимости =)

— Хайнань осенью тоже вызывает много вопросов: в сентябре – ураганы, в октябре – могут быть дожди неделю подряд. Да еще и толпы китайцев в начале месяца. Лучшее время – в ноябре. А то и в декабре. Некоторые россияне в восторге от погоды на острове в это время года: в отличии от других курортов в Азии, тут довольно прохладно, +20°С…+25°С. То же самое касается февраля.

Кстати, осенний сезон в Китае идеально подходит для осмотра достопримечательностей его материковой части, а потом и попляжить на Хайнань можно заскочить. В этом случае, даже если с погодой не повезет, будет не так обидно:)

— И все же пляжный сезон на Хайнане – весной, а зимой считается «на любителя». Зато поездка в Китай с декабря по март будет комфортна для экскурсионной программы. А посмотреть тут есть что!

Что посмотреть на Хайнане?

На Хайнане два крупных туристических города, вокруг которых сосредоточены основные поинты для отдыха, лечения и развлечения.

• Хайкоу — на севере острова
• Санья — на юге

*аэропорт есть в каждом из городов.

Чем славится остров? Какие достопримечательности и экскурсии необходимо посетить?

➢ Сам Хайкоу — столица острова, заслуживает внимания. Например, тут много исторических памятников, связанных с правлением династии Мин.

➢ Спящий вулкан Ма Ань – находится в получасе езды от Хайкоу, смотровая площадка расположена прямо над кратером.
Стоимость: 60 юаней (550 рублей)

➢ Буддийский храм Наншань – расположен в 40 км от Саньи.
Стоимость: 129 юаней (1180 рублей)

➢ Этнический парк Бетель-Нат – похож на музей под открытым небом: по территории разбросаны национальные хижины местных народов ли и мяу.
Стоимость: 169 юаней (1540 рублей)

➢ Парк Ялонг-Бей – главная достопримечательность парка – мост со стеклянным дном над пропастью.
Стоимость: 158 юаней (1440 рублей) – вход в парк+перемещения по парку на автобусе, стеклянный мост – 98 юаней (895 рублей, оплачивается дополнительно)

Если в планах отдых на Хайнане с детьми, то и их будет чем развлечь:

➢ Остров обезьян – добраться сюда можно на фуникулере, насладившись в дороге видами. Стоимость: входной билет – 68 юаней (620рублей, взрослые), дети до 120 см – бесплатно. Канатная дорога – 60 юаней (550 рублей) с человека

➢ Аквапарк в Санье – на самом деле подобных развлечений на курорте несколько, есть из чего выбрать. Один из популярных вариантов – аквапарк Sanya Water Park, который является частью курортной зоны Songcheng Resort (включает в себя так же ледовый центр, зоопарк и романтик парк, в котором устраивают представления).
Стоимость: 160 юаней – взрослые (1460 рублей), 100 юаней – дети 120-150 см (910 рублей), дети до 120 см – бесплатно

Наши отзывы

Стоит ли ехать на китайский пляжный курорт? Зависит от предпочтений туристов, но мы высказываемся ЗА!

+ Хайнань отличается от других азиатских курортов и климатом, и природой, и кухней. Поэтому, если вы за разнообразие, это отличная альтернатива Вьетнаму или Таиланду.

+ Кстати, кухня – тут очень вкусно готовят морепродукты.

+ Наличие медицинских центров: можно не только позагорать, но и подлечиться;)

+ Довольно бюджетный вариант отдыха.

Из основных минусов – дорога. Ответ на вопрос, сколько лететь до Хайнаня, заставляет вздрогнуть родителей маленьких детей (и их соседей=)) – 10 часов прямым чартером. Варианты с пересадками так и вовсе по 16-19 часов.

Когда дешевле отдыхать на Хайнане?

Когда лететь на остров, чтобы и удовольствие от поездки получить, и подешевле? Заходите на поисковик туров – например, на Travelata – и попробуйте подобрать следующим образом.

С оглядкой на отзывы туристов, можно сказать, что по месяцам лучший сезон для отдыха на Хайнане выглядит так:

✓ В ноябре и декабре – недорого, пляжный отдых возможен, но без жары (как на черноморском побережье сентябрь-октябрь).

✓ В феврале – удачное время и для купания, и для экскурсий, и для сохранения бюджета;)

✓ Туры в последние дни марта на порядок дешевле апрельских (74 000 рублей VS 93 000 рублей).

✓ Май – для тех туристов, кто не хочет переплачивать, но любит «погорячее».