Мост Риальто в Венеции – история, фото, описание, как добраться, карта

Мост Риальто. Венеция. Италия

Знаменитая на весь мир Венеция — это практически исторический музей под открытым небом. Старинные здания и многочисленные водные каналы, которые часто используют как транспортные пути, являются отличительными чертами города.

Самый большой канал, проходящий через центральную часть города, так и называется Большой Канал (или Гранд канал). Если есть каналы, то естественно есть мосты. Через Большой канал проложено четыре пешеходных моста. Самым старым, самым знаменитым и самым узнаваемым из них является Мост Риальто (в оригинале Ponte Di Rialto). Он расположен примерно посередине Гранд канала в его самом узком месте.

Мост Риальто

Мост Риальто на карте

• Географические координаты 45.438038, 12.335962
• Расстояние от столицы Италии Рима около 400 по прямой
• До ближайшего аэропорта Венеция Марко Поло 8 км на север

История моста Риальто

Впервые переправа здесь была возведена в 1181 году. Это был обычный понтонный мост, и назывался он тогда Понте-де-Монета, так как на восточной стороне от него был расположен Монетный Двор. Есть еще версия, что мост назывался так, потому что за проход по нему брали плату.

Мост стал пользоваться популярностью. С восточной его стороны начал развиваться рынок, который называли Риальто. Постепенно и сам мост стали называть как мост Риальто.

Проходимость моста увеличивалась, поэтому на смену понтонному пришел деревянный мост на сваях. Он был построен в 1255 г. Но деревянная конструкция не обладала должной надежностью. Мост не раз разрушался. В 1310 году он был сожжен во время мятежа. Затем восстановлен. На мосту появилась механическая центральная часть, которая могла разводиться, пропуская крупные суда.

Из старинных картин можно судить, каким был Мост Риальто

В 1444 году во время прохождения по каналу корабля маркиза Феррары (это не имя и не марка автомобиля, а регион Италии), на мосту собралось столько людей, что он, не выдержав веса, разрушился.

Резонно появились предложения построить надежный каменный мост. Первый проект такой переправы появился в 1503 году, но дальше идеи дело не продвинулось, пока в 1524 году деревянный мост вновь не обрушился. Его, конечно же, снова восстановили, но правительство твердо решило построить каменный мост.

Объявили конкурс на создание лучшего эскиза будущего моста. В нем приняли участие известные архитекторы, был даже сам великий Микеланджело. Но в 1551 г. победил почти никому неизвестный пожилой архитектор по имени Антонио-Де-Понте. Его проект выгодно отличался от эскизов большинства архитекторов. Антонио предложил сделать мост с одной единственной аркой, в то время, как остальные мастера настаивали на многоарочной конструкции.

По задумке архитектора, мост имеет только одну арку

Весьма смелая идея была встречена скептически со стороны других авторов. Винченцо Скамоцци — один из маститых архитекторов того времени – сразу заявил, что мост быстро разрушится. Но мост Риальто сохранился до наших дней именно таким, каким его задумал Антонио-Де-Понте.
В итоге мост строили с 1588 по 1591 год.

Мост Риальто в цифрах

• общая длина моста – 48 метров
• высота арки – 7,5 метра
• ширина арки – 28 метров
• общая высота моста около 20 метров
• ширина – 24 метра

Современный мост Риальто

Мост имеет три пешеходные зоны. Две по краям и одна (самая широкая) в середине. В центре пешеходных дорожек, в верхней части моста есть проходы в соседние зоны. На мосту расположились два ряда торговых павильонов. Вообще же мост Риальто напоминает небольшой рынок прямо на мосту.

Мост Риальто. Вид с высоты

Еще с 15 века на мосту располагались торговые лотки, арендная плата от которых шла на содержание моста. Эта традиция жива до сих пор. Сейчас на мосту 24 торговые точки.

Здесь всегда много туристов. По обе стороны моста множество кафе, гостиниц, да и просто красивых старинных мест. Например, католическая церковь Chiesa di San Giacomo di Rialto, церковь Сан-Сальвадор (Chiesa di San Salvador, не путайте с островом Сан-Сальвадор).

По Гранд каналу туда-суда снуют гондольеры, приводя в восторг путешественников и гостей города. Один из самых лучших видов на старинный город и его водные каналы открывается именно с моста Риальто.

Гондольеры часто катают туристов под мостом Риальто

Мост Риальто

Мост Риальто

Мост Риальто (Ponte di Rialto) – один из самых известных мостов Венеции; место, где начинается и заканчивается большинство экскурсионных маршрутов по главным достопримечательностям. Итальянский город располагается на 117 островах, соединенных между собой более чем полусотней каналов. Через эти водные артерии перекинуто свыше 400 мостов, и среди них самым старым, красивым и богатым на исторические события является именно Риальто. Венецианские гондольеры обязательно делают тут остановку. Осмотр Большого канала тоже удобно начинать с моста Риальто. Многие туристы даже стараются поселиться в квартирах-отелях поблизости, потому что только здесь можно почувствовать истинную атмосферу этого уникального старинного города на воде.

Сэкономь на путешествии!

Видео: Мост Риальто

Торговые сделки на мосту Риальто

Развитие мореплавания и торговли, особые привилегии венецианских купцов превратили город в главный торговый центр Европы. Еще с IX века местным купцам по договору между Византией и Империей франков разрешалось свободно путешествовать по морю и суше, а с конца XI века право стало монополией – иностранные купцы обязаны были продавать свои товары в Венеции. Именно здесь, в районе будущего моста, в XII веке образовался рынок Риальто.

Драгоценные камни, шелка, специи, кофе и даже наркотические вещества попадали в Европу через венецианских купцов, и главные торговые сделки совершались именно в этом месте. Здесь также продавались ценные бумаги, и шекспировский вопрос: «Что нового на Риальто?» (пьеса «Венецианский купец») означал интерес к новостям экономики, торговли и светской жизни. Тут, в самом сердце Венеции и самой узкой части канала, мост был жизненно необходим.

Вид с моста Риальто на Гранд-канал Венеции

Из ранней истории моста

Здесь испокон веков существовала переправа: сначала люди просто перевязывали лодки между собой и так перебирались на другой берег. Часто такие переходы заканчивались трагически.

В 1181 году под руководством зодчего Николо Бараттьери был построен первый мост через Большой канал. Он представлял собой деревянную понтонную конструкцию, получившую название Понте-делла-Монетта (в переводе с итальянского «монетный мост»). Согласно одной версии – по причине близости к монетному двору, по другой – из-за того, что взималась плата за переход.

Однако передвижение судов по каналу оказалось очень затруднительным, и в середине XIII века был построен раздвижной мост. Он представлял собой два деревянных ската, которые соединялись съемной конструкцией в центре. Мост назвали Риальто, так как рядом стремительно развивался одноименный рынок.

Раздвижной мост Риальто построенный в XIII году

При подавлении мятежа против дожа, возглавляемого Байамонте Тьеполо, в 1310 году мост сильно обгорел, но затем был восстановлен. В начале XV века вдоль него поставили торговые лавки. Плата за аренду поступала в Казначейство Венеции, а часть доходов покрывала содержание моста. В 1444 году конструкция обрушилась. По одним данным, она не выдержала толпу, хлынувшую сюда поглазеть на невесту маркграфа Феррары, по другим – причиной стали популярные лодочные парады, которые собирали огромное количество зрителей. Кстати, гонки гребцов завоевали сердца венецианцев еще в XIII веке, и болельщики очень часто устраивались на мосту Риальто или на плавающих платформах и поддерживали любимцев.

Мост Риальто на картине Франческо Гварди (XVIII век)

В этом месте водой разделены два оживленных района: Сан Поло и Сан Марко. Их представители, по словам очевидцев, враждовали и частенько устраивали кулачные сражения на мосту Риальто, из-за чего он окончательно развалился. Пришлось возводить новый деревянный мост. В конструкцию встроили подъемный механизм, чтобы обеспечить беспрепятственное прохождение судов. Дерево из-за постоянного контакта с водой гнило и портилось. В начале XVI века жители постоянно обращались к правителям с просьбой построить каменный мост. Но из-за восстановления Дворца дожей, пострадавшего от пожара, строительство в очередной раз отложили. Наконец, когда в 1524 году старое деревянное сооружение обрушилось, правительство Венеции стало рассматривать проекты нового моста.

Строительство

Наряду со знаменитыми зодчими того времени – Палладио, Сансовино, Джакопо – свой проект представил даже Микеланджело. Но к удивлению, в конкурсе победил не очень известный и уже пожилой архитектор Антонио де Понте (фамилия переводится с итальянского как «мост»), проявивший себя при восстановлении Дворца дожей после пожара.

Мост Риальто в Венеции

Строительство конструкции, совершенно не походившей на классические арочные мосты, длилось три года. По свидетельству историков, зодчему помогал его племянник Антонио Конти, позже спроектировавший мост Вздохов в Венеции. Многочисленные завистники предрекали мосту Риальто скорое крушение. Действительно, архитектор нарушал принятые в то время расчетные каноны. Считалось, что конструкция такой тяжести должна быть с аркой в половину круга, тогда как она имела свод только в восьмую часть.

Работая над расчетами, Понте брал за основу закон распределения сил, установленный Галилео Галилеем. В 1591 году под мостом прошли первые суда. Конструкция выдержала проверку временем, и вплоть до 1854 года Риальто был единственной мостовой перемычкой через Гранд-канал. Мост пережил всех своих недоброжелателей и по сей день остается чудом инженерного искусства и памятником человеческому гению.

Барельеф в виде ангела на мосту Риальто Замочек оставленный влюбленными

Особенности конструкции

В основание моста Риальто вбито 12 тысяч свай, поскольку дно Венецианской лагуны неровное. Высота моста в самой высокой точке достигает 7,5 метра, длина конструкции – 48 м, ширина арки, под которой проходят суда – 28 м. Сооружение представляет собой галерею из 24 арок: по 12 с обеих сторон, разделенных широкой каменной лестницей.

Мост Риальто отделан белым мрамором и барельефами. В арках располагаются магазины и сувенирные лавочки. В центре моста находится портик: более высокие две арки образуют смотровую площадку, с которой открывается замечательный вид на Гранд-канал – главную «улицу» города. Раньше фасад моста был расписан творениями выдающихся живописцев Венеции, но время бесследно стерло произведения.

Мост Риальто в произведениях искусства

Это грандиозное сооружение вдохновляло многих живописцев, и полотна имели не только художественное, но и историческое значение. Именно благодаря творениям Карпаччо историки узнали, как выглядел мост в XV веке. Он изображен на картине «Чудо реликвии креста на мосту Риальто» (1494 год).

Уильям Шекспир упоминает его в пьесе «Венецианский купец», написанной через несколько лет после окончания строительства. На полотнах Микеле Мариеске, Франческо Гварди, Уильяма Тернера, Григория Гагарина мы узнаём мост Риальто таким, каким он дошел до нас.

Лестница между лавками на мосту Лестница на мост

Туристам

В 8 утра открываются расположенные рядом рыбный и продуктовый рынки. В примыкающих к мосту кафе можно выпить кофе и перекусить. В сувенирных лавочках на самом мосту продукция очень дорогая, но присмотреть есть что: ювелирные изделия, кожгалантерея, сувениры. При вас – конечно, за отдельную плату – могут сделать маску. В этом месте ежедневно проходит около 7 тысяч туристов, поэтому возникают пробки. Следите за своими кошельками, документами, будьте внимательны: на мосту орудуют карманники.

Сейчас мост Риальто частично находится на реставрации. В последний раз его ремонтировали около тридцати лет назад, но ежегодно через него проходит больше 20 миллионов людей, и ступени покрылись трещинами. В 2011 году на перилах моста разрушилось несколько колонн. Большую часть денег собрали меценаты. Реставрацию планируют завершить в 2016 году.

Мост Риальто – самый первый и старый мост через Гранд-канал

” class=”wp_ulike_btn wp_ulike_put_image wp_post_btn_2723″>

Венеция – старинный итальянский город, расположенный на материковой части и 118 островах, вместе с Венецианской лагуной занесен в список ЮНЕСКО. Это город-памятник, привлекающий туристов старинными палаццо в стиле ренессанса, колокольнями, величественными соборами и живописными каналами.

История строительства

Главная достопримечательность города – Риальто, старинный мост, соединяющий берега Большого канала. Он считается символом, визитной карточкой Венеции. Это пешеходный переход и торговая улица, где открыты более 20 бутиков, магазинов и лавочек. Особенным спросом пользуются карнавальные маски, изделия из мурановского стекла и кожи, изящные украшения. В других районах города цены обычно ниже, но туристы с удовольствием покупают венецианские сувениры именно здесь. В XII веке люди через Гранд-канал переправлялись по лодкам, которые скреплялись одна за другой. Эта неустойчивая конструкция часто приводила к трагедиям с человеческими жертвами. Случались пожары, тогда перебраться на другой берег вообще было невозможно.

В 1181 приступили к строительству более удобной переправы – понтонному мосту, но он также не отличался высокой надежностью. Его назвали – Понте-делла-Монете, так как рядом находилась мастерская, где чеканили монеты. Проектировал переправу известный архитектор того Никколо Бараттьери. Венеция того времени – это крупный культурный и торговый центр. Для соединения берегов канала требовалась новая, более удобная и широкая переправа. На этот раз решили строить не понтонную переправу, а мост. Первый деревянный мост появился в 1250 году. Его построили разводным, чтобы крупногабаритные суда могли свободно проходить. Рядом находился рынок Риальто, это дало название новому строению, оставшееся за ним на столетия.

Сооружение постоянно преследовали неудачи: в 1310 году его случайно подожгли солдаты, которых вызвали для подавления народных волнений. В 1444 году, когда громадная толпа собралась посмотреть на соревнование гондольеров, мост не выдержал ее веса и рухнул. Он был вновь восстановлен, но опять построен из дерева. Тогда же на переходе появились первые торговые ряды, открылись лавки и магазины, в которых шла бойкая торговля привозным товаром. Это было выгодно государству – в казну поступали значительные налоги от торговли.

После третьего обрушения решили строить широкое, прочное и удобное для торговли сооружение из камня. Из старинных документов известно, что в 1551 году был объявлен конкурс на лучший проект каменного строения. В нем приняли участие самые известные архитекторы, даже Микеланджело, но создание проекта поручили Антонио де Понте. Ходили разные слухи – почему разработку проекта получил этот уже достаточно пожилой мастер. Одно из объяснений – из-за фамилии, которая в переводе означает «мост». Организаторы строительства посчитали, что это символично и должно принести успех.

Особенности конструкции

Понте построил удивительный мост, прочность которого проверена временем. Мост не разводной, но под ним свободно проходили крупные торговые суда. Конструкция имеет мощную арку с галереями, поэтому создается вид ажурный и воздушный. К центру моста ведут ступени, по ним же можно спуститься вниз. Сооружение украшают барельефы. Со стороны железнодорожного вокзала барельеф изображает святого Теодора, с другой стороны -воспроизведены сюжеты из Благовещения.

Конструктивные особенности строения:

• Установлено на 12 000 свай
• Длина арки – 28 м
• Самая высокая точка – 7,5 м
• Ширина – 22м
• Общая длина 48 м

Начало строительства – 1588 год, окончание – 1591 год, ежедневно по мосту проходит в среднем 6000 человек. В 2015-2016 годах была проведена реставрация. Работа сделана очень бережно, без нарушения исторической конструкции. Был заменен всего 1% оригинальных материалов. Сейчас мост стоит во всей красе, кроме того, что он сам вызывает восхищение, с него открывается прекрасный в любое время года вид.

Легенды

Первым деревянным строениям не везло – они часто горели, быстро приходили в негодность и требовали реставрации. Наконец, в середине XYI века построили каменный мост, который до сегодняшнего дня восхищает людей. Как почти любое древнее строение, мост Риальто имеет свои легенды. В одной из них говорится: когда рабочие приступили к строительству, все, что возводилось днем, ночью по неизвестным причинам разрушалось. Так продолжалось в течение целого месяца. Один из мастеров, которого звали Себастьян Беортолони, был заинтересован в быстром и успешном завершении строительства. Он решил узнать, почему так происходит.

Он пришел ночью на стройку и, спрятавшись, стал наблюдать, что будет дальше. В полночь Беортолони услышал страшные стоны, сардонический хохот, стук. Мост при этом стал рушиться со страшным грохотом. Оказалось, что это сам сатана! Мастер решил совершить сделку с нечистым. Она заключалась в том, что дьявол даст возможность завершить строительство, но за это возьмет себе душу существа, которое первым пройдет по новому переходу. Надо сказать, что жена Беортолони была беременной. Работа благополучно завершилось. Себастиано думал, что сможет обмануть лукавого, отдав ему душу петуха и пошел с утра покупать птицу.

Но дьявол оказался хитрее. Он пришел к жене мастера, приняв образ одного из рабочих. Он сказал, что ее ждет муж посмотреть на открытие моста. Женщина беспрепятственно прошла по переходу, так как ее хорошо знали рабочие. Когда мастер узнал об этом, понял, какую беду навлек на себя: ребенок умер, а его душа попала к дьяволу. Мастеру по ночам стал сниться младенец, который плакал, потому что постоянно болел от холодного и влажного воздуха каналов. Так продолжалось долгое время, пока один старый гондольер не помог невинной душе очутиться на небесах. Еще одна легенда связана с барельефами.

К мосту примыкает здание, которое обязательно надо осмотреть. Оно исторически связано с мостом. На них установлены два барельефа. Архитектор сделал их в ответ на неуважительно отношение к своему проекту.

По легенде, одна знатная венецианка доказывала, что скорее у нее между ног появится пламя, чем будет построен мост, а мужчина, вторивший ей, кричал, что у него вместо детородного органа появится копыто. Они, как известно, оказались неправы, но их угрозы воплотились в жизнь. Чтобы наказать этих людей за неверие, архитектор выполнил два барельефа – на одном изображена женщина с огнем между ног, на другом мужчина с копытом вместо важного органа.

Кроме легенды, известен исторический факт – английский писатель Вильям Шекспир упоминал Риальто в своей пьесе «Венецианский купец». Говорят, во время путешествия по Венеции именитый писатель увидел мост и был покорен его красотой. Шекспир подробно описал в своем произведении и торговые ряды, и прохождение судов под мостом.

Место, где совершались торговые сделки

Венеция – благодаря развитию мореплавания и привилегиям, которые имели купцы Венецианской республики, превратилась в один из главных центров торговли. До X века венецианские купцы могли свободно, без пошлин, передвигаться по морю и суше. В XI столетии купцов из других стран обязали свой товар продавать в Венеции. Все это способствовало образованию рынка и быстрому его развитию. Шелк, специи, кофе и драгоценности в Европу шли через Венецию. Рынок Риальто становится главным местом совершения торговых сделок и продавались ценные бумаги. Но здесь был не только торговый центр – но и сосредоточение светской жизни. Требовалось хорошее сообщение между берегами Гранд-канала в этом месте, что и обусловило место строительства.

Где находится и как добраться

Если посчастливится быть в Венеции, прекрасном, полном романтике городе, не побывать на мосту Риольти невозможно. Он расположен в центральной части города, соединяет два главных района Сан-Поло и Сан-Марко. Это пешеходный переход, открыт в любое время суток.

1. 1. Из аэропорта можно добраться напрямую по воде на вапоретто (через площадь Сан-Марко) по Гранд-Каналу. Вапоретто – городской общественный транспорт в городе, означающий в переводе «пароход». Его часто называют речным трамваем. В нем все как в обычном транспорте – билеты остановки, маршруты. От аэропорта Марко Поло до островов Венеции также ходит автобус, время в пути 25 минут.
2. 2. От железнодорожного вокзала до моста Риальто курсирует вапоретто через площадь Сан-Марко и площадь Рима по Гранд-Каналу. Время в пути маршрутов 1 и 2 соответственно 45 и 25 минут.
3. 3. От площади Сан Марко, центральной площади города, можно пройти пешком по указателям – “Rialto”. По каналу курсируют водные такси и гондолы, но они обойдутся дороже.

Венеция – романтический город, где много достопримечательностей – Музей современного и восточного искусства в палаццо Ка Пезаро, Золотой дом, театр Гольдони. Город, который покоряет и остается в памяти навсегда.

Мост Риальто

Сколько в мире мостов, но такого нет нигде, это факт. Мост Риальто в Венеции — не просто визитная карточка города, это уже давным-давно его символ. Столько в нём силы, экспрессии, смысла, полётности.

Мост Риальто ( Ponte di Rialto ) — олицетворение венецианской идеи. Самый старый и, кстати, первый из четырёх мостов через Канале Гранде, он был и остаётся манком для туристов. Тут всегда столпотворение. Просто Вавилон! Он соединяет бурно живущий район Сан-Поло с респектабельным и помпезно-представительным районом Сан-Марко . Он воплощает в себе единство торговли и высокой политики, качества, присущие именно венецианскому образу жизни и мысли.

Как найти мост Риальто

Мост Риальто соединяет два берега Канале Гранде , поэтому проще всего добраться до него на вапоретто, по этому каналу проходящим.

Мост Риальто на карте

Это маршруты №№1 и 2 . От Пьяццы Сан-Марко нужно пройти по улице Merceria до Campo San Bartolomeo . С Пьяццале Рома идти будет чуточку труднее, но если помнить, что главное направление в Венеции — прямо и чуточку вбок, то памятуя наш ориентир, указанный в статьях Пять венецианских Скуол и Где остановиться в Венеции , от Скуолы Гранде ди Сан-Рокко идите дальше, следуя поворотам дороги и за людьми, идущими в том же направлении. Практически все они идут к Риальто.

Вы пройдёте мимо церкви Санта-Мария Глориоза деи Фрари , пройдя через соттопортего, чуть-чуть попетляв через дворы и щели-улочки, выйдете к Кампо Сан-Поло и одноимённой церкви, затем снова через соттопортего окажетесь на Ruga Vecchia , которая прямиком приведёт вас к рынку Риальто , а от него до моста — даже руки подавать не надо: мост возникнет сам.

Не бойтесь заблудиться, смотрите на стены и ищите указатели жёлтого цвета «Per Rialto».

Мост Риальто открыт круглосуточно. Поздним вечером там даже поспокойнее: не так многолюдно. Однако лавки, расположенные на мосту, будут уже закрыты.

Что интересного на мосту Риальто

На Риальто можно заняться только двумя делами: немного посмотреть на воды Канале Гранде , а потом с головой ринуться в торговлю .

На мосту работают 24 лавки и магазинчика , в которых торгуют сувенирами, сумками, украшениями и ювелирными изделиями. Толкаться среди толп туристов — удовольствие на любителя, но этот ритуал — совершеннейшее продолжение атмосферы, веками царившей на мосту Риальто. Здесь всегда велась торговля и узнавались самые важные мировые новости. Сегодня новостей не сообщают, венецианцы в этот район заглядывают только по необходимости, тысячи людей на мосту — это туристы .

Помните, что цены здесь , в самом сердце торговой Венеции, высоки . Даже мелкие сувениры, стоят на порядок дороже, чем в районах, удалённых от туристических троп.

Спустившись с моста в Сан-Поло , вы сможете походить по лавкам, окаймляющим площадь Сан-Джакомо , и зайти в церковь Сан-Джакомо ди Риальто . Она, по легенде, считается самой старой церковью Венеции , однако, исследователи давно опровергли это утверждение. И всё равно церковь эта не похожа на другие венецианские храмы , сегодня в ней размещается музей музыкальных инструментов, вход бесплатный .

На Кампо Сан-Джакомо есть фонтанчик с питьевой водой , а напротив церкви вы увидите коленопреклонённую статую горбуна, держащего постамент. С постамента зачитывали приказы и постановления правительства Венеции, а на фигуру горбуна ( Гоббо ди Риальто ) по ночам вывешивали разного рода прокламации и пасквильные листки.

Чуть дальше, через арки, вы пройдёте к рынку Риальто , который стоит здесь с незапамятных пор. Торгуют на рынке не только свежей рыбой и дарами моря, но и овощами и фруктами. Вокруг моста несметное количество кафе и ресторанов, но ими лучше не соблазняться. Почему? Прочтите статью Где поесть в Венеции .

Если вы сойдёте со ступней моста в Сан-Марко , вас обступят магазины и бутики. Эта часть района тоже торговая, но торговля здесь уже порядком выше. Сувенирные магазинчики и лавочки отыщутся и в этих местах, но они всё же уступят место магазинам брендовой одежды , фирменным бутикам.

В тридцати-пятидесяти метрах от спуска с моста расположилась Кампо Сан-Бартоломео — площадь святого Бартоломео. Отсюда вы попадёте и на Пьяццу Сан-Марко , и к Страда Ноува можете выйти, и к театрам Карло Гольдони и Ла Фениче попасть. И все улочки проведут вас через огромное количество магазинов и магазинчиков, лавок и лавчонок, бутиков и прочих торговых заведений.

В качестве совета могу призвать вас только к сдержанности и осторожности. Узкие улицы, множество людей — держите сумки с кошельками в руках крепко. Это так, на всякий случай.

История моста Риальто

Самое узкое место на Канале Гранде издавна служило местом переправы и связи двух частей островной столицы Адриатики. Первая понтонная переправа была сооружена здесь в 1181 году. Её называли Понте-делла-Монета . То ли из-за того, что рядом находился монетный двор, где чеканили венецианские дукаты, то ли потому, что брали плату за пользование переправой.

В середине XIII века возникла необходимость в постоянном мосте: район бурно развивался и рос, количество людей увеличивалось, пропускных возможностей понтонного моста явно не хватало. Возвели деревянный мост , который к тому же мог размыкаться, чтобы по Каналу Гранде могли проходить большие суда.

В 1310 году мосту нанесли сильные повреждения последствия мятежа, а в 1444 году он-таки рухнул от обилия находившихся на нём людей.

Возвели новый мост, тоже деревянный. Теперь на нём уже появились лавки торговцев. В 1524 году он тоже не выдержал и рухнул. Власти приняли решение о постройке каменного моста и объявили конкурс на лучший проект . Среди участников конкурса были Микеланджело , Андреа Палладио, Якопо Сансовино. Но на удивление всем победителем стал мало кому известный Антонио де Понте , чей проект в 1551 году был признан лучшим.

Мост возвели между 1588 и 1591 годом . Основание его покоится на 12 тысячах свай , вбитых в дно лагуны. Огромная 28-метровая арка соединяет два берега канала. Как ни предсказывали завистники скорое крушение, мост стоит с тех самых пор и радует глаз венецианцев и гостей города своим свободным и летучим видом.

Мост Риальто

Чем интересен мост Риальто в Венеции? Легенда о влюбленных, проплывающих под мостов. Шоппинг и лучшие фото на мосту. Риальто на карте Венеции.

Мост Риальто — это узнаваемый символ красавицы Венеции. Сотни тысяч туристов ежегодно стремятся пройти по торгово-сувенирным рядам ажурного сооружения, запечатлеть себя на фоне знакомых очертаний и архитектурных изгибов и, конечно, загадать желание, проплывая под мостом на гондоле. Более того, по утверждению местных гидов, поцелуй под самым известным венецианским мостом скрепит сердца влюбленных лучше брачных уз!

Мы не возьмемся оспаривать это утверждение, ибо каждый волен верить в самое радужное будущее, а романтический отдых в Венеции способствует этому как нельзя лучше.

Однако мост Риальто и впрямь обладает некоей магической силой. А все потому, что, как и каждое культовое сооружение в мире, он впитал в себя мощь истории и энергетики великого города. Города, известного с самой романтической точки зрения.

Первые деревянные мосты

Но все-таки вернемся к мосту. Сооруженный первоначально из дерева, Риальто был первым и когда-то единственным связующим звеном между берегами Большого канала. Самая первая, так называемая «пробная» конструкция безвозвратно сгорела во время пожара 1310 года, вторая рухнула под грузом огромной толпы людей в 1444 году.

Третья конструкция была подлинным шедевром плотницкого искусства, так как имела съемную центральную часть, позволяющую проходить по каналу большим судам, груженным товарами — в каком-то смысле средневековый аналог любимых всеми «разводных мостов» в Санкт-Петербурге.

Несколько раз это гениальное по тем временам сооружение старательно реставрировали. Однако, в конце концов, рухнуло и оно, приведя венецианцев в замешательство. Но одновременно это событие стало толчком к возведению самого красивого и любимого туристами всего мира моста Венеции — ее самого узнаваемого символа.

Каменный мост Риальто

Но на тот момент две части островной Венеции на некоторое время остались изолированными друг от друга. И ситуация требовала как можно более скорого разрешения. В 1557 году правительство Венецианской республики приняло решение возвести более долговечный каменный мост. Проект был сопряжен с большими трудностями как архитектурного, так и экономического характера.

Был устроен конкурс, в котором участвовали такие мастера как Микеланджело, Палладио, Виньола, Сансовино. И, любуясь сегодняшним результатом и внешним видом моста Риальто, можем с уверенностью утверждать, что удача сопутствовала архитектору Антонио да Понте.

Кстати, фамилия удачливого мастера по иронии судьбы переводится не иначе как «мост». Его удивительный по красоте и изяществу проект, которому дали незамысловатое имя «Риальто» (означает «возвышенность»), предусматривал возведение моста длиной 28 метров с единственной аркой высотой 7 метров над уровнем воды. Это позволяло обеспечить беспрепятственный проход судов. Основой конструкции послужили 12 тысяч свай, «утопленных» в воды Большого канала. Работы были завершены в 1591 году.

Чем интересен мост Риальто

После возведения капитальной версии проекта на мосту Риальто были сооружены два ряда ювелирных лавок, которые и по сей день притягивают к себе многочисленных туристов. Это место славится удивительно тонко выполненными ювелирными изделиями, а также предметами и украшениями из легендарного муранского стекла.

Всего под двумя сходящимися арками моста размещено 24 сувенирных магазина. Однако шоппинг в районе Риальто считается самым дорогим, поэтому сувениры из Венеции рекомендуется приобретать как можно дальше от самых оживленных туристических точек.

Мост Риальто можно назвать всего лишь одним из шести аналогичных сооружений Венеции. Но оригинальность и даже в какой-то степени гениальность конструкции, красота барельефов, изображающих Теодора и Святого Марка со стороны вокзала, а также сцены Благовещения — с противоположной стороны Венецианской лагуны, делают мост самым узнаваемым символом Венеции.

Общая атмосфера, царящая между торговыми рядами, неизменно стоящими здесь уже несколько веков подряд, также влечет туристов.

Не упускайте возможности посетить мост Риальто. Особенно, если ваша любовь только-только начинается, а чувства остры и восприимчивы к романтическим порывам.

Как добраться до Риальто

Многие дороги Венеции ведут к мосту Риальто. Если вы будете идти от площади Сан-Марко, обращайте внимание на указатели «Rialto →», и они обязательно выведут вас к мосту. Подробный маршрут прогулок по городу вы сможете составить, используя карту (см. ниже).

Кстати, когда вы будете возвращаться, стрелки в противоположном направлении будут вести вас на «San Marco →». Сегодня это два основных туристических ориентира в лабиринте Венеции, в котором легко запутаться, даже держа подробную карту в руках.

Мост Риальто

Мост Риальто в Венеции: история, архитектурные особенности и кто построил, факты и легенды, фото, где находится

Город на воде с множеством каналов восхищает туристов своей непередаваемой, притягательной атмосферой. Мост Риальто в Венеции считается одним из ее символов, своеобразной визитной карточкой. Он соединяет два берега Гранд канала и является самым известным, популярным и наиболее древним относительно других, не менее прекрасных венецианских мостов.

• История
• Архитектура
• Легенды
• Риальто на карте

История моста Риальто

Первая переправа через Гранд-канал появилась именно в этом месте Венеции. В 1181 году она представляла собой понтонный мост с плавучими опорами, который получил название Монетного, или Понте-делла-Монета. Одни утверждают, что столь необычное имя является результатом того, что за проход через него взимались монеты, а другие уверены, что связано оно было с находившимся неподалеку монетным двором. Авторство деревянных опор для Понте-делла-Монета приписывают Николо Баратьеро, принимавшему активное участие в обустройстве Венеции во второй половине 12 века.

Довольно быстро Монетный мост стал популярным благодаря расположенному рядом рынку Риальто, поэтому нагрузка на него существенно возросла. Было решено полностью заменить конструкцию на более прочную, деревянную. В середине 13 века появился новый мост, состоящий из двух поднимающихся пандусов. Такое решение позволило организовать проход по каналу высоких судов. Теперь мост стали называть Риальто, ассоциируя его уже с соседним рынком.

В дальнейшем деревянная конструкция то горела (1310г.), то рушилась под тяжестью зевак, пришедших посмотреть на регату, или же на невесту одного из маркграфов (1444г.), то не выдержала напора толпы при проведении торжественного мероприятия, посвященного императору Фридриху III (1468г.). Несмотря на то, что очередной деревянный мост Риальто имел более прочную основу, в 1524 году он вновь рухнул во время регаты.

«Каприччо с палладианскими зданиями» Каналетто (1756-59 гг.) и проект Палладио каменного моста Риальто

Хотя предложение о возведении каменного строения появилось еще в 1503 году, о нем вспомнили только после очереднной трагедии. Вскоре венецианский дож (должность выборная, почти всегда пожизненная, но в те времена единоличная власть была ограничена) объявил конкурс на проект каменного моста. Свои работы представили именитые архитекторы, в числе которых, как говорят, были и Микеланджело Буонарроти, и Андреа Палладио, и Джакомо да Виньола, и Винченцо Скамоцци.

В течение нескольких десятков лет представленные проекты отвергались комиссией один за другим по разным причинам. Конкурс то приостанавливался, то возобновлялся вновь. В большинстве работ предлагались образы римских акведуков, триумфальных арок и даже дворцов.

Мост Риальто на старой иллюстрации и современный вид

И, наконец-таки, в 1588г. победитель был определен. Им стал Антонио да Понте, наверное потому, что его одноарочная конструкция более всего напоминала первое деревянное строение и смотрелась намного изящнее других. Критиков было много из числа известных и только начинающих свой путь архитекторов. Они предрекали быстрое разрушение каменного моста Риальто, но сегодня мы его видим именно таким, каким он был построен в период 1588-91гг. Его возраст составляет более 4 веков! Он оставался единственным переходом через Большой канал Венеции, пока в 1854 году не был сооружен Мост Академии.

Обзорная Венеция: от В до Я

Основные достопримечательности и особенности итальянской жизни на увлекательной прогулке по городу

€248 за экскурсию

Мистическая Венеция: легенды и призраки района Дорсодуро

Услышать завораживающие, мистические и леденящие душу истории и предания на неспешной прогулке

€215 за экскурсию

Вино и артишоки по-венециански

Дегустационный гастро-тур на зеленый остров венецианской лагуны Сант Эразмо

€80 за экскурсию

Архитектурные особенности моста Риальто

В конструкции моста отсутствуют промежуточные опоры. Его огромный вес приходится на два фундамента, расположенные по обе стороны от Гранд канала. Именно это и стало, в свое время, причиной возмущенных споров в среде архитектурных гениев. Однопролетное арочное строение в верхней части увенчано своеобразным кружевом в виде аркады, конструктивно представляющей столбы с расположенными между ними арочными сводами. По обеим сторонам центрального прохода размещаются магазины (бывшие лавки), а по краям моста – своеобразные смотровые площадки на Гранд канал, постоянно заполненные туристами.

Высота верхней точки арочного просвета моста Риальто над уровнем водной глади при отсутствии приливов и отливов составляет 7,5 метров. Его ширина – почти 23 метра, пролет над Гранд каналом – 28,8 метров, а общая протяженность – 48 метров. По мосту проложены три параллельные лестничные конструкции.

Мост Риальто периферийно ремонтировали не раз. Первая крупная реставрация произошла более чем через столетие после его строительства – в начале 18 века. Тогда подправили лестницы и колонны, элементы мостовой и балюстрады, но конструктивную основу даже не затронули. В дальнейшем обновляли дренажную систему и приводили в порядок торговые лавки. Последняя реставрация закончилась в первой половине 2017-го. В этот раз были учтены все авторские редакции, изучалось влияние предыдущих ремонтных работ, состояние фундаментов и камня, а также производились обмеры с помощью современных приборов и лазерное сканирование. Кроме того, укреплялись балюстрады и кровля, очищались известняковые плиты и менялись всевозможные коммуникации.

Легенды, передаваемые из уст в уста

Существует поверье о том, что влюбленным мост Риальто в Венеции помогает стать счастливыми. Оказывается, если проплывая на гондоле под его сводом успеть подарить друг другу страстный поцелуй, то любовь будет долгой и счастливой. А еще мост исполняет заветные желания. Главное, вовремя вспомнить о самом трепещущем из них, проплывая непосредственно под аркой. И чтобы обаятельный гондольер в этот момент не прервал мысли своей завораживающей песней. Иначе ничего не получится!

В одной из городских легенд Венеции говорится о том, что в назидание скептикам, сомневающимся, что каменный мост Риальто, все же, будет построен, на капителях рядом расположенного Палаццо деи Камерленги были высечены две довольно забавные фигуры, развернутые в сторону моста. Одна – женская, как бы приседающая на пламя, а другая – мужская, с непонятным предметом между ног.

А дело было так… Как-то в один из дней в период строительства моста Риальто на городском рынке завели оживленную беседу о судьбе каменного строения. И вдруг один из собеседников выкрикнул, что быстрее у него между ног вырастет копыто или коготь, нежели появится новый каменный мост. Его поддержала бойкая дама, сказав, что у нее, в свою очередь, там же загорится пламя. Так и случилось – мост построили, а необдуманные слова получили свою реализацию в изображениях на капителях. Очевидцы утверждали, что высечь их приказали власть имущие для демонстрации того, что они все видят и слышат.

Другая легенда повествует печальную историю о мосте Риальто. Якобы один из мастеров, или даже сам архитектор, заключил сделку с нечистой силой, каждую ночь разрушавшей построенные днем части каменного строения. За прекращение каверз было обещано отдать душу первого, кто пройдет по уже готовому мосту. Мужчина, у которого к моменту завершения строительства ожидалось появление на свет малыша, задумал перехитрить Лукавого и запустить на мост петуха, преградив на какое-то время доступ людям. Но не тут-то было.

Прилично одевшись, нечисть объявилась у дверей дома мастера, сказав жене, что муж с нетерпением ее ждет на другом берегу канала. Счастливая женщина бросилась со всех ног к любимому и оказалась первой, кто взошел на каменную переправу. Одни рассказчики утверждали, что ребенок родился мертвым, другие – что жена мастера тоже погибла. Говорят, что долгое время под аркой Риальто появлялся так и не родившийся младенец, который беспрестанно чихал. Однажды проплывавший под мостом гондольер автоматически крикнул в ответ на очередной чих – «Salute!» (Будь здоров!), на что услышал ответ «Grazie!» (Спасибо!). С тех пор призрак исчез навсегда…

Мост Риальто на карте Венеции

Чудная пешеходная переправа через Гранд канал расположена в самой узкой его части. Пройтись по ней стремятся не только вновь прибывшие, но и те, кто приезжает сюда далеко не в первый раз. С моста открывается незабываемый вид на главную водную артерию города. Кроме того, на нем расположена пара десятков сувенирных и ювелирных лавок. Цены здесь, конечно же, кусаются, но товар непременно находит своего покупатели, поэтому продавцы, как правило, не жалуются.

Как экономить на отелях

Искать отели можно и нужно не только на букинге! Италия для италоманов рекомендует Hotellook, который поможет найти и сравнить множество предложений по аренде отелей сразу на нескольких сайтах бронирования!

Мост Риальто в Венеции (Ponte di Rialto)

Мост Риальто — это один из самых известных символов Венеции. Среди множества других венецианских мостов, Риальто выделяется тем, что на нем практически всегда находится огромное множество туристов, это одно из самых оживленных мест города. Несмотря на то, что в Венеции всего четыре знаменитых моста, Риальто по статистике является самым посещаемым из них. Знаменит этот мост тем, что он является самым первым мостом в Венеции, перекинутым через знаменитый Гранд-канал, и, соответственно, самым старым.

История

Историки до сих пор не могут определить точную дату, когда в Венеции появился самый первый мост через Гранд-канал. Однако в архивах города до 1100-х годов нет упоминаний о том, что здесь была какая-либо переправа. Считается, что жители Венеции в то время придумывали различные способы переправы через канал — например, связывали между собой деревянные лодки и перебирались из одной части города в другую по ним. Однако, это был очень ненадежный способ переправы, поэтому было принято решение возвести через канал настоящий мост.

В 1181 году на месте современного моста Риальто появилась первая понтонная переправа через канал под руководством Никколо Бараттьери. Так как в непосредственной близости от этого места был расположен монетный двор, то и мост тогда назвали Понте делла Монета. Прошел почти целый век, и переправа была заменена на мост из дерева, который к тому же можно было разводить при надобности, после чего новый мост получил свое историческое название, сохранившееся до нашего времени, — Риальто, по названию близлежащего продуктового рынка.

Очень много различных событий пережил мост Риальто за время своего существования. В 1310 году в период восстания Байамонте Тьеполо мост частично выгорел. В 1444 году во время проведения регаты, на Риальто скопилось такое количество зрителей, что он рухнул (хотя есть ещё одна версия этого обрушения, она гласит о том, что зрители собрались здесь, чтобы увидеть прекрасную жену маркиза Феррары). В это время на переправе уже работало несколько магазинов, владельцы которых исправно платили налоги, на которые мост ремонтировался, поэтому его восстановили, но продержался новый мост менее ста лет. В 1524 году Риальто снова обрушился, и его возвели снова и опять из дерева. Но такой недолговечный материал быстро портился со временем, учитывая тот факт, что находился он постоянно в воде, поэтому возник вопрос о строительстве новой переправы.

Тогда на мосту Риальто был объявлен сбор всех местных купцов, ведь переправа приносила им неплохой доход, и было бы очень жаль его потерять, ведь венецианские купцы здесь легко продавали не только самые различные товары и услуги, но также и обменивались ценными бумагами. Итак, было решено строить новый мост — каменный. Власти города объявили конкурс на самый лучший проект нового моста. Многие известные архитекторы подали свои заявки, среди них был даже Микеланджело. В 1551 году комиссия рассмотрела все проекты и выбрала среди них работу архитектора Антонио де Понте, который в то время никому не был известен. Возможно, свою роль сыграло то, что этот проект очень сильно был похож на самую первую переправу через канал и сильно отличался от других многоарочных проектов. А, возможно, власти города доверили строительство первого в Венеции моста именно Антонио, после того, как он блестяще справился с восстановлением после обширного пожара дворца Дожей. Строительство моста Риальто было закончено в 1591 году. И вплоть до 1854 года он был единственной переправой через Большой канал.

Многие люди говорили, что новый мост не простоит долго и также рухнет в воду, но время показало, что они ошибались. Каменный мост Антонио де Понте, построенный им с помощью племянника Антонио Контин (архитектора ещё одной переправы в Венеции — моста Вздохов) до сих пор стоит целый и невредимый и поражает всех гостей города. В наше время на территории моста находится более 20 различных сувенирных и ювелирных магазинов. Последняя реконструкция моста Риальто осуществлялась в 2012 году.

Архитектура

Мост Риальто не поражает туристов своими размерами, его протяженность всего лишь 48 метров, ширина 22 метра, а максимально высокая точка находится на уровне 7,5 метров. Зато впечатляет тот факт, что опора моста Риальто в Венеции состоит из 12000 свай, которые вбиты в дно Гранд-канала. Внешний вид переправы напоминает большую арку, по двум сторонам которой располагаются торговые ряды. С самого открытия моста в 1591 году под ним разрешено проплывать лодкам и кораблям (естественно, подходящим по размеру). Прочность моста была проверена временем, а все, благодаря уникальным расчетам Галилея.

Мост украшен красивейшим белым мрамором и интереснейшими рельефами. Но не только узоры моста будут интересны любому туристу — стоит также обратить внимание на два барельефа, расположенных на близлежащем доме. По легенде, среди людей, критиковавших проект нового моста Антонио де Понте, были двое известных в то время в высших слоях общества горожан — женщина, заявившая, что у нее скорее зажжется огонь между ног, чем на переправе появится мост с одной аркой, и мужчина, сказавший, что по той же причине у него на причинном месте быстрее вырастет ноготь. Когда мост был все-таки построен, архитектор увековечил два этих заявления в камне, и теперь каждый турист может наблюдать изображение, на котором к женщине с огромным костром между ног сзади подходит мужчина с ногтем на месте детородного органа. С самой верхней точки моста Риальто открывается прекрасный вид на город в целом и Большой канал в частности.

Как добраться до моста Риальто в Венеции

Мост Риальто располагается в одной из самых узких частей Гранд-канала, недалеко от таких известных достопримечательностей, как рынок Риальто и церковь Сан-Джакомо ди Риальто. Переправа соединяет два района Венеции — San Polo и San Marco. В непосредственной близости от моста Риальто находится остановка самого известного водного транспорта Венеции — вапоретто. Остановка так и называется — Rialto, она находится на маршрутной линии 1. До моста можно также добраться на такси: Consortium Venice Taxi, RadioTaxi или Water Taxi.

Мост Риальто на google-панорамах