Учеба в Израиле для русских, стоимость учебы

Учеба в Израиле для русских

При планировании переезда в Израиль с детьми возникает особенно много вопросов, на которые важно знать ответы заранее. Один из частых поводов для сомнений в своем решении – страх, что дети не смогут полноценно доучиться в школе и поступить в университет.

Однако следует сразу отбросить тревожные мысли: в Израиле на государственном уровне постоянно контролируется качество полученных знаний, а большая русскоязычная община – это гарантия позитивного отношения к мигрантам. Если задуматься глобально, то в этой стране у ребенка гораздо больше возможностей получить качественное образование. Важно только определиться со специальностью и правильно выбрать путь к своим целям.

Факты говорят сами за себя: население Израиля занимает второе место в мире по числу людей с дипломами бакалавров и магистров, а также обходит другие страны по количеству научных работ на одного человека. Не зря при мысли о качественной медицине, лучших специалистах в сфере технических наук и IT-специальностей практически каждому приходит в голову именно Святая земля.

Чтобы окончательно развеять опасения, скажем, что многие родители отправляют своих детей в вузы Израиля, а будущие студенты сами выбирают эту страну для получения квалификации бакалавра, магистра и т. д. Израильские дипломы и сертификаты признаются во всем мире: документы международного образца максимально расширяют перспективы и дают возможность в будущем самостоятельно выбрать, в какой точке мира себя реализовать.

Сегодня мы рассмотрим все особенности обучения на Земле обетованной и обсудим все подводные камни получения израильского образования иностранцами.

Как устроена образовательная система в Израиле?

Для начала разберемся, какой механизм обучения предусмотрен для граждан Израиля.

Каждый ребенок-израильтянин должен проучиться 6 лет в начальной школе, 3 года – в средней и 3 года – в школе третьей ступени (на иврите – «тихон»).

Закон об обязательном бесплатном получении образования для детей от 5 до 16 лет делает учебу доступной для всех категорий населения и позитивно влияет на образованность нации. После 16 лет за ребенком также закрепляется право на образование за государственные средства, но это уже не считается обязательным.

Таким образом, каждый ребенок абсолютно бесплатно и строго обязательно посещает старшие группы детского сада и школу, а затем может выбрать: работать или продолжать учиться дальше.

Выделяют несколько типов израильских школ:

Государственные. Программы для них разрабатываются и утверждаются на уровне Министерства Просвещения.
Религиозные. Они также подчиняются Министерству Просвещения, однако практически половина учебного времени в таких учреждениях выделяется на изучение религиозных наук.
Школы в системе независимого образования. Программа в них отличается от государственной, много времени уделяется изучению Торы. Девочки и мальчики учатся в разных классах.
Школы с профессиональным уклоном. Для творческих детей или учеников с явными способностями в точных науках с 7 класса можно выбрать учебное заведение со специальной программой дополнительных уроков. Частично занятия в таких школах оплачивают родители.
Частные школы. За оригинальные методики обучения, специализированную подготовку к поступлению в вуз и другие преимущества частной школы родителям придется полностью платить из своего кармана.

Учащиеся репатрианты после приезда направляются в классы в соответствии с возрастом. Это дает возможность быстро адаптироваться в среде сверстников, найти новых друзей и легче пережить переезд. Однако старшеклассники могут воспользоваться предложением повторно пройти программу последнего класса школы. Это поможет выбрать подходящий вуз и успеть подготовиться к выпускным экзаменам.

Условия получения знаний в вузах Израиля

Израильские университеты предлагают программы на иврите или арабском языке, однако для иностранных студентов есть возможность выбрать англоязычную. При подготовке к переезду рекомендуется пройти языковой интенсив или специальные подготовительные курсы: знание государственного языка потребуется для поступления в престижный вуз. Однако большое количество русскоговорящих студентов и преподавателей «сгладят» процесс привыкания к новым условиям жизни.

Всего в стране открывают свои двери для студентов более 60 высших учебных заведений. Из них 8 – университеты. Колледжей насчитывается свыше 50.

Обучение на Святой земле на бакалавра длится 3 года в университете или 4 года в колледже, а на магистра – 2 года.

Степень бакалавра присваивается студентам после окончания любого высшего учебного заведения. Основное отличие между университетом и колледжем в Израиле заключается в том, что только в государственном университете имеют право присваивать докторские степени, поэтому в эти вузы есть смысл поступать для дальнейшей научной деятельности.

На данный момент в стране обучается более 300 тысяч студентов, из них порядка 1,3 % – иностранцы.

Учебный год в вузах Израиля не отличается от европейских. Первый семестр начинается в сентябре, второй заканчивается в июне. Программа предусматривает лекции, семинары, лабораторные работы и практики, а также самостоятельное обучение по предоставленным материалам. В конце каждого семестра проходят экзамены.

Как поступить в вуз Израиля?

Для подачи документов на поступление гражданам РФ нужно обратиться непосредственно в выбранный университет или колледж. Сделать это можно самостоятельно или через специальные компании, которые занимаются помощью с репатриацией и переездами.

Каждое учебное заведение может выдвинуть особые требования и условия для зачисления. Это зависит от программы обучения и гражданства.

Требования к россиянам для зачисления в вуз Израиля:

Язык. Для поступления в вуз нужно пройти интенсивный языковой курс – «ульпан». Обычно он стартует до начала учебного года. Однако при полном отсутствии знания языка этих занятий может оказаться недостаточно, поэтому важно заранее позаботиться о достижении определенного уровня владения языком. Для программ на английском нужно предоставить сертификат международного образца TOEFL или IELTS.
Аттестат об окончании школы. Важно, чтобы этот документ соответствовал израильскому аттестату зрелости (багрут). Для этого гражданам РФ необходимо проучиться 1–2 года в отечественном вузе, поскольку на Святой земле программа в школе длится 12 лет.
Психометрический тест. Абитуриенту нужно пройти специальное тестирование на уровень знания английского языка, математики и словесного мышления. Есть и хорошая новость: этот экзамен доступен на разных языках. Поэтому жителям России будет несложно его пройти.

Некоторые вузы также устанавливают дополнительные условия поступления: специальные экзамены, устные собеседования, строгие правила отбора. Важно заранее узнать как можно больше информации о конкретном учебном заведении и целенаправленно готовиться к поступлению.

Льготная программа для репатриантов

Для репатриантов, которые возвращаются на свою историческую родину, есть хорошая новость. Они – единственная категория населения, которая может претендовать на льготы и материальную помощь при поступлении в высшее учебное заведение, поскольку израильские власти поддерживают алию и репатриацию молодого поколения. Для этого абитуриенту нужно быть в статусе:

нового репатрианта;
ребенка репатрианта;
возвращенного несовершеннолетнего;
репатрианта-израильтянина.

Чтобы воспользоваться этим правом, студенты должны начать обучение не позже, чем через 36 месяцев со дня получения соответствующего статуса, а завершить – в течение 10 лет с момента переезда.

Стоимость года учебы в Израиле для граждан РФ

Пожалуй, единственным отталкивающим фактором может стать тот факт, что получать знания в израильских вузах – недешевое удовольствие. Кроме того, что прайс за получение высшего образование в Израиле не превышает по стоимости только вузы Великобритании, иностранным студентам придется платить больше, чем израильтянам.

В среднем, бакалавриат обойдется иностранцам в сумму около 10 000 евро, а магистратура – 12 000 евро.

Однако даже если гражданин РФ не попадает под программу репатриации и алии, для него есть возможность избежать таких трат – получить стипендию или грант. Для этого нужно проявить себя как талантливый и перспективный студент, доказать свое превосходство перед сокурсниками. При желании, усердии и терпении нет ничего невозможного, поэтому наши соотечественники успешно получают сумму от государственных организаций Израиля, которая полностью или частично покрывает интенсивные занятия по ивриту, оплату за год в вузе и медицинскую страховку.

На знаниях экономить бессмысленно. Тем более, что при «впитывании» всей информации и получении мощного старта для построения карьеры эти средства обязательно окупятся в ближайшие годы работы.

Преимущества получения знаний в Израиле

Если вся эта информация была недостаточно убедительной, и вы все еще не можете решить, стоит ли поступать в вуз на Святой земле, предлагаем ознакомиться с кратким списком преимуществ такого решения:

возможность получения качественной базы знаний по современным методикам;
высокий уровень школьного и даже дошкольного получения знаний;
шанс быть студентом «топового» вуза;
постоянное обновление программ в соответствии с современными представлениями о науках;
реальная возможность получить грант или стипендию при отличных учебных результатах;
повышение шансов найти работу на Святой земле по специальности после окончания вуза (высокая заработная плата быстро покроет расходы);
возможность выбрать программу не только на иврите, но и на английском или даже русском языке.

Также окончание вуза Израиля существенно упрощает процесс получения израильского гражданства, если это есть в планах, и дает возможность пользоваться всеми благами развитой страны наравне с местными жителями.

Детям из России легко «влиться» в коллектив соответствующего класса школы, а совершеннолетним абитуриентам-иностранцам вполне реально поступить в израильский вуз. Выбор, конечно, остается за каждым. Помните, что получать знания в вузе Израиля – это непростой труд. Но там вы получите не только диплом, но и реальные перспективы добиться успехов в жизни.

Нужно ли получать багаж, если летишь с пересадкой

Всем, кто желает сэкономить на авиарейсах предлагают непрямые перелеты. Они менее удобные и предполагают массу разных нюансов.

Многих интересует, нужно ли получать багаж при пересадке и каким образом он отправляется вслед за пассажиром без путаницы.

Есть тонкости, зная которые, при перелете проблем с потерей личных вещей не возникнет.

Чем отличается стыковка от пересадки

Под стыковкой понимают перемещение пассажиров с одного самолета на другой по единому билету. Пересадка – переход с лайнера на лайнер с одновременной покупкой другого билета на рейс конкретного направления.

При оформлении стыковочного билета, пассажир получает два талона: первый предназначен для посадки в пункте стыковки непосредственного отправления, а второй — поможет при вылете из аэропорта, в котором делают пересадку с одного самолета на другой.

В случае стыковки для всех, кто будет участвовать в перелете обязательно проводится инструктаж, при этом бортпроводники проследят за ситуацией, чтобы каждый пассажир сел именно на тот транзитный рейс, который ему предназначен по соответствующему стыковочному талону.

Стыковка или перелет с пересадкой – вариант наиболее экономичный, чем перелет прямым рейсом. Особенно актуально приобретать посадочные талоны на дальние расстояния, если есть желание пересаживаться с самолета на самолет.

Смотрите видео: чем отличается пересадка от стыковки.

Основы перевозки транзитом: что происходит с багажом и нужно ли за ним следить

Контролировать свой багаж самостоятельно или об этом позаботится авиакомпания, зависит от типа выбранного перелета. Существует два типа перелетов, о которых подробнее в подразделах.

Перелет на разных самолетах одной авиакомпании

Если пассажир заказал билет у одного перевозчика, то возникает вопрос, нужно ли забирать багаж клиенту. Этим занимается непосредственно персонал или бортпроводники, поэтому беспокоиться об утере багажа не стоит. Возможно и страхование багажа от утери при перелете.

В случае, если перевозимые вещи подлежат обязательному декларированию, то клиенту самостоятельно придется получать багаж, регистрируя его снова при каждой последующей стыковке, когда нужно лететь (о правилах прохождения таможенного контроля узнайте на нашем сайте).

К таким вещам относятся дорогие товары, лицензированные грузы и прочее.

На кого возлагается ответственность при потере багажа

Если в условиях перелета предусмотрено, что ничего не произойдет с багажом пассажиров, значит за этим следят бортпроводники, тогда и вся ответственность в случае утери при регистрации будет именно на персонале. Поэтому перед заказом билета уточните правила перевода и досмотра багажа из одного самолета в другой.

Статистика утери багажа в аэропорту

Когда перелет проводят разные перевозчики

Перелет с пересадками разными авиакомпаниями редко предполагает один билет, соответственно у пассажира на руках должно быть два и более талонов, в зависимости от количества пересадок.

Вот что происходит с багажом. При каждой высадке из авиалайнера пассажир обязан получить свой чемодан и в дальнейшем перерегистрировать его на другой самолет.

Эксперты рекомендуют изучать все тонкости еще до покупки билета, обязательно читайте правила транзита на багажной бирке. Так можно предупредить все неожиданности, касающиеся личных вещей при стыковках и пересадке.

Чтобы не опоздать на пересадку читайте на нашем сайте о том, за сколько начинается и заканчивается посадка на рейс самолета.

Транзитный перелет компаниями-партнерами

Каждая авиакомпания сотрудничает по-своему, соответственно при оформлении посадочного талона могут возникать индивидуальные вопросы. Для разъяснения ситуации уточните являются ли они партнерами.

Оформление посадочного талона: что еще нужно знать

Код-шеринг. Это очень удобная технология, которую практикуют две или несколько авиакомпаний.

Они оформляют билеты, которые финансово разделяют на каждого партнера. В таких талонах указывается информация о коде рейса, а также прописывается совместный код партнёров, здесь багаж, который берете в поездку хранится в специальном отделении.

Забота за багаж возлагается на плечи сотрудников авиакомпаний. Они самостоятельно произведут транспортировку вещей с самолета на самолет, разумеется кроме тех, что пассажир решит взять в самолет.

Соглашение «Интерлайн». Такой вариант регистрации на перелеты предусматривается, если имеются соответствующие договоренности между авиаперевозчиками.

В таких ситуациях один перевозчик оформляет билеты на перелет, а другой при пересадке пассажира обязан принять ранее созданные документы, подтверждающие оплату за путешествие. Здесь выдается единый билет, он обходится клиенту дешевле.

Следить за багажом будут непосредственно работниками компании. Пассажир только должен пройти первичную сквозную регистрацию вещей и по окончании путешествия забрать их.

Лучше всего пользоваться сервисом «Онлайн-регистрация». Используя ее, пассажир никогда не опоздает, так как проверка и контроль всех документов осуществляется за 12 часов до начала полета.

Смотрите в видео: что происходит с багажом в аэропорту после его регистрации.

Разрешение странами выхода из зоны транзита

Транзитная зона присутствует практически в каждом аэропорту крупных стран. Под таким понятием подразумевают свободную площадь на аэровокзале до паспортного контроля. В некоторых государствах предусматривается безвизовый выход отсюда.

В основном, после схождения с самолета, пассажир перемещается в зал ожидания для пересадки, и в случае, если ему надо добраться до другого терминала, необходимо иметь транзитную визу. Для этого обязательно проходят паспортный контроль, допускается отправить багаж транзитом.

Не оформляя визу в аэропорту

Существует ряд государств, которые разрешают беспрепятственный выход из зоны аэропорта:

Азербайджан, Абхазия;
Киргизия, Молдавия;
Узбекистан, Украина;
Сербия, Босния;
Йордан, Израиль.

Также безтранзитный выход предусматривается и в других государствах. Граждане России имеют право совершать выход из аэропорта и находиться в странах, включенных в перечень, на период до 30 дней и выше.

Документы, которые понадобятся для транзитной визы в Россию

С оформлением визы, не выходя из аэропорта

Оформление документов на визу по прилету непосредственно в аэропорту дает пассажиру огромные преимущества. Существует два типа визы: краткосрочная и долгосрочная. Первый тип необходим для тех ситуаций, когда время между перелётами составляет до одних суток.

Чтобы отыскать отель или просто выйти в город, необходимо иметь в руке соответствующий документ. При этом багаж забирать не нужно, он автоматически переместится в самолет при следующей посадке (при условии, что путешествием занимается одна компания или партнеры).

Оформление транзитной визы необходимо при стыковке в третьей стране, если она заключала Шенгенское соглашение.

Виза действует на территории всех стран в течение 1-5 дней, состоящих в таможенном союзе, которые будут посещаться в рамках перелета даже в разных терминалах.

Долгосрочная транзитная виза подходит для тех случаев, когда рейсы туда и обратно совпадают (то есть при перелетах пассажиры оказываются в тех же странах). Существует еще и многократный тип шенгенской визы.

Она может действовать на протяжении 5 лет. Подходит тем, кто регулярно посещает шенгенские страны. Находиться в них можно на протяжении 90 дней каждые полгода.

Для получения транзитной визы прямо в аэропорту необходимо заполнить соответствующую анкету, где указать паспортные данные и тип документа.

Какие документы могут понадобится для оформления долгосрочной шенгенской транзитной визы

Нужно ли забирать багаж если рейс с пересадкой

Среди предложений авиакомпаний большой популярностью пользуются транзитные перелеты, так как они обходятся туристам дешевле. Понятие транзит подразумевает стыковку или пересадку, поэтому у туристов часто возникает вопрос, нужно ли забирать багаж, если рейс с пересадкой.

Что делать с багажом, если рейс совершает одна авиакомпания
Что делать с багажом, если рейс совершают разные авиакомпании партнеры
Code share (код-шеринг)
Интерлайн соглашение
Что делать с багажом, если рейс совершают разные авиаперевозчики
Что нужно знать при перелете с пересадками

Важно понимать, что рейсы со стыковкой и пересадкой имеют большое различие. В обиходе эти понятия смешиваются, но на самом деле стыковка подразумевает смену самолета в пределах только одного аэропорта и пересаживание на лайнер той же авиакомпании или ее партнеров, а пересадка – смену авиаперевозчика (пересадка может производиться в аэропорту прилета или совсем в другом месте).

Что делать с багажом, если рейс совершает одна авиакомпания

Стыковочные рейсы совершаются одной авиакомпанией либо партнерами одного воздушного альянса. Пассажиры выходят из самолета и входят в аэропорт. В другом терминале этого же аэропорта их пересаживают на другой рейс. Такая стыковка занимает от 2 до 6 часов, а иногда и до суток. Если же пересадка затянулась, впоследствии задержки рейса по вине перевозчика, многие авиакомпании предоставляют отели для отдыха пассажиров. Такую информацию по предоставлению комнат отдыха можно получить у авиаперевозчика.

В данном варианте перелета авиакомпания позаботится о вашем багаже. Исключением являются лишь вещи, которые нужно декларировать. Тогда придется забрать свой багаж в аэропорту стыковки и зарегистрировать его на другой рейс. При регистрации обратите внимание на правильное оформление багажной квитанции, а именно на бирку, количество мест и вес багажа.

Что делать с багажом, если рейс совершают разные авиакомпании партнеры

Сотрудничество авиакомпаний между собой происходит в разной форме, поэтому при покупке билета и пересадке с рейса одной авиалинии на рейс другой, могут возникнуть определенные вопросы.

Code share (код-шеринг)

Под код-шерингом (Code share) подразумевается совместное использование авиарейса двумя и более авиакомпаниями, одна из которых проводит полеты и продает билеты своей компании. Остальные продают билеты на данный рейс от своего имени. На билетах в таких случаях указываются:

Код рейса компании оператора.
Двойной совместный код (код оператора/код партнера).

За багаж в этом случае переживать не стоит. Компании позаботятся о нем, совершив погрузку на нужный рейс.

Интерлайн соглашение

Существует вариант перелета по интерлайн соглашению. Это договоренности между авиаперевозчиками о том, что одна компания имеет право оформлять билеты другой компании, которая обязана признать документы на рейс.

Заключая такие соглашения, авиакомпании устанавливают специальный тариф на билеты. Их можно приобрести по более привлекательным ценам. Покупка одного билета обходится выгоднее, чем нескольких отдельных. В таких билетах будут прописаны все авиакомпании перевозчики. Регистрация проходит только один раз, не зависимо от того, сколько у вас будет пересадок в рамках одного полета.

Такой вариант перелета предусматривает сквозную регистрацию багажа, поэтому забирать его и перерегистрировать при пересадке не потребуется. В этом случае ваш багаж также будет загружен на борт лайнера пересадки под контролем сотрудников авиакомпаний-партнеров.

Что делать с багажом, если рейс совершают разные авиаперевозчики

Если у вас на руках от двух и более билетов от разных авиакомпаний на прямые рейсы, вам следует тщательнее подобрать маршрут и рассчитать время путешествия во избежание и неприятных ситуаций, чтобы прибыть на следующий самолет без опозданий.

В данном случае вам придется получать багаж и снова регистрировать его на другой рейс.

Посмотрите заранее расположение аэропортов и терминалов. Учтите, что если вы опоздали даже не по вашей вине, вам нужно будет покупать новый билет. Если пересадка подразумевает покидание транзитной зоны и выход в город, уточните визовый режим страны, чтоб не нарушить его.

Для регистрации на следующий рейс, оформления багажа, прохождение миграционного контроля и проверок безопасности потребуется запас времени в 2-3 часа. В особенности это касается больших аэропортов, осуществляющих международные рейсы. Обычно там всегда большие очереди.

Читайте также:

Лоукостеры Тайланда в 2022 году

Перед перелетом изучите визовые правила стран, где ваш самолет будет совершать посадку. Наличие визы требуется, если вы покидаете пределы аэропорта для пересадки на другой рейс. В некоторых странах разрешают транзитным путешественникам задержаться у них на несколько часов, с обязательным предъявлением билетов, которые подтверждают, что вы улетите в скором времени.

Что нужно знать при перелете с пересадками

Транзитные перелеты могут осуществляться внутри одной страны или по миру. Чтобы не столкнуться с неприятностями, когда летишь с пересадкой, нужно знать нюансы и соблюсти некоторые рекомендации:

Время вылета в билете указывается местное, поэтому учитывайте этот факт при путешествии, чтобы избежать опозданий.
Если стыковка короткая, есть риск утери багажа даже при перелете одной авиакомпанией, так как сотрудники могут не успеть должным образом перегрузить багаж с одного самолета в другой (в спешке могут быть забыты отдельные чемоданы).
Уточняйте заранее нормы провоза багажа, если летите разными авиаперевозчиками, так как правила отличаются (вы можете полететь с багажом в 26 кг, так как у данного перевозчика это разрешенная норма, а при пересадке окажется, что у нового перевозчика есть ограничение до 23 кг.).
При длительных стыковках в больших аэропортах можно найти все для комфортного ожидания: комнаты отдыха, пункты питания, банкоматы, душевые комнаты, игровые площадки для детей. Узнавайте у сотрудников аэропорта, где и что находится. Но имейте ввиду, что некоторые услуги платные.
Сотрудники стоек для трансфертных или транзитных пассажиров, которые имеются в каждом большом аэропорту, помогут вам и если надо, ответят на интересующие вопросы.

Часто длительное и далекое путешествие не обходится без пересадок. Авиакомпании давно уже наладили сотрудничество между собой по всему миру, чтобы обеспечить пассажирам удобные маршруты и недорогие цены на авиабилеты. Утеря багажа – ситуация не из приятных. Чтобы такие проблемы вас не коснулись, не лишним будет при регистрации уточнять у сотрудников, кто и когда будет перегружать ваш багаж и требуются ли от вас какие-либо дополнительные действия. Багаж теряется чаще всего на транзитных рейсах с коротким временем стыковки. Поэтому, если вы везете с собой важные и нужные вещи, старайтесь выбирать рейсы со стыковкой в 3-4 часа, чтобы у грузчиков было время перегрузить багаж, а у вас – время, чтобы сориентироваться в аэропорту, забрать негабаритный багаж и пройти регистрацию на следующий рейс.

Подписывайтесь на наш канал Яндекс Дзен и ставьте палец вверх!

Если рейс с пересадкой нужно ли забирать багаж: внимательный взгляд на вопрос

В мире есть места, куда невозможно добраться прямым рейсом самолета. И тогда приходится изучать варианты с пересадками. Билеты на такие рейсы дешевле, но перелет вызвает лишние хлопоты и волнения. Один из поводов поволноваться — вопрос, что делать с багажом, если планируется перелет с пересадкой. Разобраться с ним лучше заранее, чтобы не добавлять себе беспокойства в аэропорту.

Стыковка и пересадка

Эти понятия звучат похоже, однако, между ними есть разница.

Стыковка — перемещение с одного самолета на другой при едином билете на все рейсы.

После разовой регистрации пассажир получает два посадочных талона:

один для посадки в пункте отправления;
второй для вылета из аэропорта, где выполняется пересадка.

Работники авиакомпании проведут подробный инструктаж и проследят, чтобы пересадка прошла успешно. Если полет задержится и клиент не успеет пересесть, перевозчик понесет ответственность за это и доставит пассажира до пункта назначения следующим рейсом за свой счет.

Кажется, что стыковка и перелет с пересадкой это одно и то же. Но отличия можно увидеть уже на этапе покупки билетов, когда клиент вместо одного авиабилета получает их два на два разных рейса. То есть пересадка — это такое же перемещение, но с несколькими билетами. Это могут быть даже рейсы от разных компаний.

При перелетах с пересадкой удобнее брать билеты с перерывом на ожидание около трех часов. Так получится вовремя пройти все процедуры и не опоздать на самолет.

Еще в таких полетах нужно быть готовым к тому, что авиарейс может задержаться и попасть на второй лайнер не получится. Поэтому на всякий случай лучше взять с собой деньги на гостиницу и на дополнительный проездной документ.

Некоторые нюансы транзитных полетов

Пассажирам, летящим с остановками в пути, следует ориентироваться в стыковках разных типов. Не всегда пересадка означает лишь смену авиалайнера в воздушной гавани прибытия. Поэтому вопрос о необходимости перемещения багажа довольно актуален. Самым беспроблемным станет перелет, выполняемый самолетами одной авиакомпании. Вариантом станут рейсы разных авиалиний, входящих в один воздушный альянс, осуществляющих полеты в рамках партнерских отношений.

В этом случае бортпроводники расскажут, какие действия нужно предпринять в отношении вещей, сданных в багажный отсек. Забирать их не потребуется, даже если в авиабилетах указаны разные воздушные перевозчики. Служащие авиалиний выполнят необходимые перестановки самостоятельно. Задержка вылета также не должна служить поводом для волнений, регулярные рейсы обычно надолго не откладываются, ответственность несет авиаперевозчик.

В данной ситуации от пассажира потребуется зарегистрировать багаж в пункте отправления до пункта прибытия. Единственным исключением станут предметы, подлежащие декларированию. Если такие вещи имеются в наличии, их необходимо будет зарегистрировать повторно в аэропорту, где осуществляется пересадка. На бирке, выданной сотрудниками отдела по оформлению багажа, следует проверить данные на соответствие действительным:

сколько весят сданные вещи;
какое количество мест занимает багаж.

В случае потери вещей доказательством их присутствия на борту самолета послужит именно этот кусочек картона. Иначе доказать, что багаж был сдан под ответственность авиакомпании, очень сложно.

Следующий вариант – рейсы выполняются разными авиалиниями, никак не относящимися друг к другу. Здесь необходимо учесть все детали, касающиеся времени стыковки и оформления багажа:

Нужно учитывать, что стыковка производится пассажиром самостоятельно, проще говоря, это не столько стыковка, сколько совершение двух разных полетов. Надо будет обстоятельно прикинуть время, необходимое для завершения одного перелета и регистрации на следующий. Если рейс международный, то понадобится пройти паспортный контроль и таможню. При опоздании вина остается за пассажиром.
Очень желательно запомнить примерный план аэропорта, поскольку здесь вещи придется получить, заново оформить на следующий отрезок маршрута и сдать в багажный отсек уже другого авиаперевозчика. Времени на это потребуется немало, так что промежуток между вылетами лучше брать не менее трех-четырех часов. План здания, множество указателей можно найти и в самом аэропорту или попросить помощи у сотрудников, однако, это будет лишней тратой минут.

Нередко случаются ситуации, когда отправление при пересадке производится из другого терминала или даже из другого аэропорта. Обычно это также называется самостоятельной стыковкой, за которую ответственность несет пассажир. Для получения багажа, перехода в соседний терминал, регистрации, оформления вещей заново, возможно, прохождения таможенных процедур понадобится около четырех часов в зависимости от популярности направления.

Перемещение в другой аэровокзал займет непредсказуемо много времени, смотря насколько крупный город предстоит пересечь и насколько развита в нем транспортная сеть, много ли пробок. Чтобы не растеряться окончательно, желательно поискать советы на форумах туристов, проезжавших через конкретный транзитный пункт.

В среднем, обычно требуется от пяти до семи часов для выполнения всех процедур спокойно и без спешки. При подборе авиабилетов этот вопрос необходимо учесть.

Что делать с багажом, если рейс совершают разные авиакомпании партнеры

Код рейса компании оператора.
Двойной совместный код (код оператора/код партнера).

За багаж в этом случае переживать не стоит. Компании позаботятся о нем, совершив погрузку на нужный рейс.

Интерлайн соглашение

Виза при транзитном перелете

Досконально изучите визовые правила страны-транзита. Иногда виза нужна только в случае, если вы собираетесь покидать пределы аэропорта (например, если требуется выход в город для перемещения в другой аэропорт для вылета). В других случаях виза нужна для выхода из транзитной зоны, — а если вам нужно получить и переоформить багаж при тразитном перелете на следующий рейс самостоятельно, это означает, что вы покинете транзитную зону. Некоторые страны требуют оформление транзитной визы при любом перелете с пересадкой на ее территории (например, США).

Нужно ли оформлять визу при полете с пересадкой

Если предусмотрена пересадка в третьей стране, не считая конечных точек маршрута, нужно заранее ознакомиться с визовыми правилами этой страны. Вариантов три:

виза не потребуется, если пассажир не покидает транзитную зону;
нужна транзитная виза, если придется самостоятельно забрать и оформить багаж на следующий рейс;
виза нужна обязательно, даже при нахождении в зоне транзита — такое бывает в крупных аэропортах, где усилены меры безопасности.

Бывают случаи, когда виза не нужна даже при переезде от одного аэропорта до другого. Это распространено в туристических городах, где таможенникам и стражам порядка достаточно билета на следующий рейс, а транзитные пассажиры между перелетами могут совершить ознакомительную прогулку.

Стыковка и пересадка: в чем разница

Между этими понятиями существует различие, которое затрагивает и правила обращения с багажом транзитных пассажиров.

Стыковочный перелет подразумевает посадку в одном или нескольких промежуточных пунктах. На всем его протяжении действует один билет и проблем с получением и сдачей багажа не будет. Обычно на стыковку отводится 3-5 часов, в течение которых пассажиры покидают самолет, выходят в аэропорт, а затем садятся в другой. Перед посадкой придется пройти только контроль безопасности, который проводит соответствующая служба аэропорта. Транспортировкой багажа на рейсах-стыковках занимаются сотрудники авиакомпании.

Если лететь с пересадкой, придется оформлять отдельный билет на каждый перелет. Соответственно, нужно будет в промежуточном аэропорту своими силами забирать багаж и заново проходить полную регистрацию на следующий рейс.

Освоив эти тонкости, можно будет не опасаться длительных перелетов с остановками. Стыковочные и пересадочные рейсы позволят посетить страны, куда не предусмотрены прямые маршруты, и сэкономить при этом деньги, так как стоимость их значительно ниже.

Советы

Тщательно изучайте информацию перед покупкой авиабилетов. Как правило, на сайте авиакомпании указываются все нюансы конкретных рейсов. Читайте все, что написано на проездном документе и на багажной бирке. Так получится избежать многих неожиданностей.
Обращайтесь за помощью к сотрудникам. На страницах перевозчиков всегда указан телефон горячей линии, а в аэропорту есть специальные стойки или информационные окна, где сотрудники помогают пассажирам разобраться в сложных ситуациях и решить все недопонимания.
Взвешивайте сумки и чемоданы заранее. Если вещей будет больше, придется доплачивать за перевес, а это часто немаленькие суммы.
Всегда берите с собой деньги про запас. Они понадобятся, если случится какой-то казус и придется оплачивать ночевку в гостинице или еще один билет.

Получение багажа при пересадке зависит от выбранного перевозчика и купленных билетов. Заранее узнавайте все правила, чтобы не потерять свой груз и не потеряться самому. Если вы еще неопытный путешественник — выбирайте рейсы со стыковкой, чтобы избежать потерю чемодана не опоздать на самолет.

Багаж при транзитном перелете

Правила перевозки багажа при транзитном перелете также зависят от авиакомпаний, осуществляющих рейс, и задействованных аэропортов. Если вы путешествуете по одному билету, то вероятнее всего, вы сможете зарегистрировать багаж до конечного пункта, и о нем позаботится авиакомпания. Обязательно получить свой багаж в промежуточном пункте при перелете с транзитом и снова самостоятельно зарегистрировать его на следующий рейс вам нужно будет в случае, если вы перевозите вещи, подлежащие декларированию.

Если же вы летите по разным билетам, либо аэропорт транзита не позволяет отправить багаж напрямую без вашего участия, вам также придется позаботиться о своем багаже самостоятельно. Учитывайте эти обстоятельства заранее, планируя время стыковки.

Как видите, правила транзитного перелета довольно просты, и требуют лишь немного внимательности. Надеемся, что эта статья помогла вам разобраться, как происходит перелет с пересадкой, и перелет транзитом позволит вам сэкономить в путешествии.

Статья-впечатление о длинных и коротких пересадках в аэропорту.

Что нужно знать при перелете с пересадками

Время вылета в билете указывается местное, поэтому учитывайте этот факт при путешествии, чтобы избежать опозданий.
Если стыковка короткая, есть риск утери багажа даже при перелете одной авиакомпанией, так как сотрудники могут не успеть должным образом перегрузить багаж с одного самолета в другой (в спешке могут быть забыты отдельные чемоданы).
Уточняйте заранее нормы провоза багажа, если летите разными авиаперевозчиками, так как правила отличаются (вы можете полететь с багажом в 26 кг, так как у данного перевозчика это разрешенная норма, а при пересадке окажется, что у нового перевозчика есть ограничение до 23 кг.).
При длительных стыковках в больших аэропортах можно найти все для комфортного ожидания: комнаты отдыха, пункты питания, банкоматы, душевые комнаты, игровые площадки для детей. Узнавайте у сотрудников аэропорта, где и что находится. Но имейте ввиду, что некоторые услуги платные.
Сотрудники стоек для трансфертных или транзитных пассажиров, которые имеются в каждом большом аэропорту, помогут вам и если надо, ответят на интересующие вопросы.

Трансферные перевозки

Договор перевозки
Правила продажи билетов военнослужащим
Правила возврата авиабилета
Правила отказа от дополнительных услуг

Правила обслуживания пассажиров на борту
Какие нужны документы для перелета?
Правила перевозки детей в самолете
Перелет беременных на самолете
Правила перевозки несопровождаемых детей
Выбор места
Выбор места у аварийного выхода
Правила въезда в страны
Пассажиры с ограничениями жизнедеятельности

Специальные тарифы
Онлайн-регистрация
Регистрация в аэропорту
Перелет
Багаж
Бонусная программа
Как указывать номер и серию свидетельства о рождении при покупке билета онлайн?
Чартерный рейс
Проверка оплаты/отправка МК
Отмена/Задержка рейса
Консультация по изменениям в билете
Ошибка в билете
Консультация по дополнительным услугам
Вопросы об авикомпании

Трансферная перевозка — тип перевозки, при которой вы летите из пункта А в пункт Б с промежуточной посадкой (пересадкой); при этом время пересадки составляет не более 24 часов.

Пункт пересадки называется пунктом трансфера, а сама пересадка — стыковкой. Трансферную перевозку от транзита отличает то, что полет из пункта пересадки продолжается с другим номером рейса. Это может быть рейс той же авиакомпании, что выполняла перевозку до пункта трансфера, а может быть рейс другой авиакомпании.

Для справки. Минимальное стыковочное время (МСТ) — время, необходимое для успешной пересадки пассажиров и перегрузки багажа с одного рейса на другой в аэропорту трансфера (от 60 минут до 24 часов). Стыковка между рейсами более 24 часов считается остановкой в пути — stop over.

Таким образом, отличие трансфера от обычной пересадки с рейса на рейс:

не требуется получать багаж*;
не требуется повторно проходить все предполетные формальности*;
экономится время.

Преимущества трансферной перевозки

ВНИМАНИЕ: Если Вы оформили авиабилет трансферным маршрутом, обязательно ознакомьтесь со следующей информацией!
Обращаем ваше внимание, что для прохождения таможенного контроля в аэропорту трансфера Жуковский (ZIA) Вам потребуется транзитная виза РФ.
В случае ее отсутствия вам может быть отказано в регистрации на рейс.

У международного аэропорта Станстед (London Stansted Airport) также есть своя особенность: в случае, если из аэропорта Станстед далее Вы следуете по другим международным маршрутам, Вам необходимо иметь действующую британскую визу.

Обязанности перевозчика в случае трансфера

При бронировании перевозчик обязан обеспечить трансфер и получить подтверждение на всех участках перевозки (даже на участках других перевозчиков), что позволяет пассажиру прибыть на регистрацию вовремя.

о маршруте, о времени прибытия в аэропорт трансфера для прохождения формальностей перед вылетом;
о процедурах, которые должны быть выполнены в пункте транзита или трансфера для дальнейшей перевозки в пункт назначения;
При осуществлении трансферной перевозки, пассажир, следующий международным рейсом с посадкой на территории Российской Федерации и далее осуществляющий перелет внутренним рейсом, обязан после прохождения паспортного контроля в Аэропорту трансфера (пересадки) получить багаж (независимо от того, зарегистрирован багаж до конечного пункта или до пункта трансфера), пройти таможенный контроль, регистрацию на стыковочный рейс и оформить багаж. (п.6 ФАП №82 от 28.06.2007 г.; ст.354 ТК ТС)
о требованиях той страны, где осуществляется пересадка.

Перевозчик обязан обеспечить минимальное стыковочное время с рейсом, на который у пассажира забронировано место.

В пунктах трансфера пассажирам предоставляется обслуживание при условии подтвержденного бронирования на следующий участок маршрута, если потеря стыковки или задержка рейса произошла по вине авиакомпании.

При времени стыковки более 24 часов пассажир и его багаж оформляются только до пункта пересадки.

В случае задержки рейса, при потере стыковки перевозчик должен подобрать для пассажира новый маршрут и внести соответствующие изменения в первоначальное бронирование, переоформить перевозку.

Оформление багажа трансферных пассажиров

При вылете из пунктов Российской Федерации в пункты ближнего и дальнего зарубежья Вы можете зарегистрироваться на рейс нашей авиакомпании и оформить багаж сразу до конечного пункта назначения, при условии отсутствия в багаже товаров, подлежащих письменному декларированию. С перечнем товаров, подлежащих обязательному письменному декларированию согласно Решению Совета Евразийской экономической комиссии от 20 декабря 2017 г. N 107 “Об отдельных вопросах, связанных с товарами для личного пользования”, Вы можете ознакомиться, перейдя по следующим ссылкам:

При регистрации на рейс в аэропорту первоначального вылета уточняйте возможность оформления багажа до конечного пункта следования и необходимость получения багажа в аэропорту трансфера.

Багаж трансферного пассажира должен оформляться до конечного пункта, если позволяют технические возможности аэропорта, если это не противоречит законам страны стыковки и если пассажир не высказывает желания получить багаж в пункте трансфера.

Пассажир должен быть проинформирован о том, до какого пункта оформлен его багаж.

Багаж безвизовых трансферных пассажиров всегда оформляется до конечного пункта перевозки. Допуск транзитных, трансферных пассажиров к своему зарегистрированному багажу запрещен.

Багаж трансферных и транзитных пассажиров при изменении маршрутов по их инициативе повторно досматривается и отправляется тем же рейсом, что и пассажиры.

Трансферная перевозка любых видов оружия и боеприпасов запрещена!

Для справки. Если трансфер проходит через зону Таможенного союза, пассажиры до начала регистрации багажа должны сообщить Перевозчику в письменной форме о наличии товаров, подлежащих таможенному декларированию.

Анапа
Астрахань
Барнаул
Благовещенск
Волгоград
Геленджик
Иркутск
Казань
Краснодар
Магнитогорск
Мин. Воды
Нижневартовск
Омск
Оренбург
Пермь
Ростов
Симферополь
Сургут
Томск
Тюмень
Уфа
Хабаровск
Челябинск
Чита

Согласно требованиям Таможенного кодекса ЕАЭС, пассажир, пересекающий таможенную границу, самостоятельно ввозит/вывозит товары для личного пользования, включая ручную кладь.

Бронируя трансфер в данном направлении, рекомендуем заранее проверить срок действия заграничного паспорта, визу и другие документы, необходимые для пересечения границы иностранного государства. **

** Данное положение не относится к пассажирам с пересадкой в г. Москва (аэропорт «Домодедово»).

Обращаем Ваше внимание, в аэропорту г. Екатеринбург (международный аэропорт “Кольцово”) действует новая контроля система и получения багажа:

В связи с этим, по прилету в аэропорт Вам необходимо:

пройти паспортный контроль в терминале Б.
выйти из терминала Б, используя указатели в аэропорту, и пройти в терминал А для получения багажа.

В случае, если из аэропорта “Кольцово” Вы следуете далее другим рейсом, то после получения багажа в терминале А, Вам снова необходимо пройти на стойки регистрации пассажиров и багажа.

Будьте внимательны при соблюдении стыковочного времени и не опаздывайте на следующий рейс!

Минимальный пакет документов для въезда в страны ЕАЭС:

Действующий заграничный паспорт;
Действующая виза или любой другой документ, позволяющий находиться на территории страны, куда направляется пассажир;
Действующая виза или любой другой документ, позволяющий находиться на территории РФ.**

** Данное положение не относится к пассажирам с пересадкой в г. Москва (аэропорт «Домодедово»).

9 советов для беспроблемного перелета с пересадкой

1. Купите единый билет

Лететь с пересадкой можно двумя способами: по одному билету или по разным.

Если все перелеты — в едином билете, то за доставку вас и вашего багажа в конечную точку маршрута отвечает авиакомпания. Что это значит:

если из-за задержки первого самолета вы опоздаете на второй, то вас бесплатно пересадят на другой рейс. Читайте, какие услуги в аэропорту и компенсации положены пассажиру при задержке рейса;
багаж, скорее всего, зарегистрируют до конца маршрута и его не придется забирать и снова сдавать в промежуточном аэропорту;
в аэропорту пересадки, как правило, можно пройти через транзитную зону без визы;
в единый билет могут входить перелеты одной авиакомпанией или на борту разных. Если перевозчики разные, то организационно это чуть сложнее, но сути дела не меняет: вам положено все то же самое.

Если вы нашли и забронировали перелеты по отдельности и они оформлены разными билетами, то это самостоятельная стыковка и вся ответственность лежит на вас. Что это значит:

если первый самолет опоздает, то билеты на второй сгорят. Правда, есть небольшой шанс получить от авиакомпании-виновницы компенсацию за задержку своего рейса и понесенные расходы, в том числе за новый авиабилет. Читайте, что делать, если из-за задержки первого рейса вы опоздали на стыковочный;
в аэропорту стыковки вам придется получить багаж, пройти таможню и пограничный контроль на въезде в страну, зарегистрироваться на рейс, сдать багаж и снова пройти формальности при выезде из страны;
может потребоваться транзитная виза.

Как понять, что перелеты оформлены единым билетом?

✅ Единый билет с перечислением всех рейсов должен быть выписан на одном бланке с единым номером.

✅ Если у вас несколько кодов бронирования PNR при общем номере билета, свяжитесь с авиакомпанией или агентством и проясните ситуацию.

✅ В поиске Скайсканера по умолчанию показаны перелеты, которые при бронировании будут оформлены единым билетом. О самостоятельной стыковке мы вас предупредим.

2. Узнайте, что с визой и багажом на пересадке

Стыковочный перелет с единым билетом кажется простой и понятной историей: пересадка через транзитную зону, получать и сдавать багаж в промежуточном аэропорту не нужно. Чаще всего так и есть.

К примеру, при перелете со стыковкой в шенгене можно не выходить из транзитной зоны и не оформлять визу, если на рейс вы регистрируетесь по единому билету, пересадка внутри шенгена одна, короче 24 часов и без смены терминала, а багаж оформлен до конечного пункта.

Но бывает и по-другому:

Для транзита через Францию потребуется транзитная виза, если вы вылетаете из аэропортов Украины, Белоруссии, Молдавии, Турции, Египта, Армении, Азербайджана или Грузии.
В аэропорту Осло Гардермуэн зона для транзитных пассажиров с 23:00 до 6 утра закрыта.
Для пересадки в США американская виза нужна в любом случае.
Куда бы вы ни летели, если один рейс местный, а второй — международный, то на пересадке придется проходить таможню и погранконтроль.

Как узнать, нужна ли виза при пересадке с рейса на рейс

Чтобы узнать наверняка, нужна ли для пересадки виза, зайдите на сайт TravelDoc, выберите Multi Segment и заполните данные о перелетах и стыковках. Для надежности почитайте отзывы пассажиров, которые уже летали по вашему маршруту, и задайте вопрос авиакомпании по электронной почте или по телефону.

Багаж при перелете по единому билету, как правило, летит до конечного пункта, но тоже не без исключений. Бывает, что даже без выхода из транзитной зоны нужно забрать багаж и пройти с ним через контроль безопасности.

Если вы хотите зарегистрировать чемодан или рюкзак до конечного пункта или, наоборот, по какой-то причине решили получить его в транзитном аэропорту — выскажите свои пожелания на регистрации.

Если летите разными перевозчиками (даже по одному билету), заранее узнайте нормы провоза багажа и ручной клади у каждого. Иначе на пересадке может оказаться, что на второй рейс бесплатно можно сдать меньше, чем на первый.

3. Перепроверьте, из какого аэропорта и терминала вылетаете

Убедитесь, что точно знаете, откуда у вас вылет. Полно историй, когда пассажиры уже сидя в аэроэкспрессе понимали, что едут не в тот аэропорт, или купив билеты с короткой стыковкой, с ужасом выясняли, что придется мчаться на такси в соседний терминал.

Идеально, когда пересадка — без смены аэропорта и терминала. Если так не получается, заранее узнайте, на каком транспорте удобнее и быстрее добраться и сколько времени это займет при самом худшем сценарии.

4. Следите за местным временем

В билетах указано местное время вылета. В пункте пересадки можно перевести свои часы, но удобнее следить по электронным табло: там точно не будет ошибок.

5. На короткой пересадке ускорьтесь

При самостоятельной стыковке по разным билетам все понятно: не опоздать на второй рейс — сугубо ваша зона ответственности.

А что делать, если вы летите по единому билету и короткую стыковку авиакомпания заложила сама? Например, у вас пересадка 1 час в аэропорту Схипхол или Шарль-де-Голль. Тут надо бежать как можно быстрее!

Если вы летите по единому билету и опоздали на второй самолет из-за задержки первого, считайте, что вам повезло: для вас бесплатно найдут другой рейс — свой или авиакомпании-партнера,
Если первый самолет прилетел вовремя и было соблюдено минимальное время стыковки (его можно найти на сайтах авиакомпаний и аэропортов), но вы все-таки не успели на второй рейс из-за толкотни на досмотре или очереди в туалет, то скорее всего, новый билет на следующий сегмент придется покупать за свой счет. В таких случаях даже по суду пассажиру, как правило, не удается доказать свою правоту.

Старайтесь не летать со стыковками короче 2 часов — даже по единому билету.

На пересадке не теряйте ни минуты: если понимаете, что времени в обрез, по возможности обходите очереди, вежливо объясняя сотрудникам и другим пассажирам, что у вас short сonnection — короткая стыковка.

На плотных пересадках бывает, что всех пассажиров встречают и провожают до следующего рейса сотрудники авиакомпании, но это не гарантировано. Если беспокоитесь, можно заказать платную услугу Fast Track для опаздывающих или попросить бортпроводников с первого рейса показать вам, куда бежать после посадки.

Подробнее:

6. На длинной пересадке используйте время с толком

При правильном настрое ожидание во время пересадки станет отдельным приключением. Опытные путешественники специально выбирают долгие стыковки, чтобы успеть побольше интересного.

Вот несколько идей, чем заняться при пересадке дольше 5-6 часов:

Посмотрите город. За 12-часовую пересадку в аэропорту Шоуду вы успеете вырваться в Пекин, а на первое знакомство с Амстердамом и Прагой хватит даже 5 часов между рейсами. Чтобы все удалось, заранее узнайте визовые требования, расстояние от аэропорта до центра города и спланируйте маршрут по главным достопримечательностям.
Поплавайте в бассейне на крыше, сфотографируйте Гэндальфа на орле или погладьте терапевтического котика: летайте через самые крутые аэропорты, чтобы за впечатлениями даже не пришлось выходить в город,
Выспитесь. Звучит банально, но иногда это лучшее решение. Чтобы сориентироваться, найдутся ли в аэропорту удобные бесплатные места для сна и какие есть варианты прокачать свой комфорт (от почасовых капсульных отелей до лаунжей), загляните на тематический сайт Sleepinginairports.net,
Расслабьтесь в спа. В бизнес-, а иногда и обычных залах многих аэропортов есть экспресс-центры массажа и спа, в которых даже за полчаса можно здорово сбросить усталость.

Подробнее:

7. Попробуйте стоповер

Лейовер — обычная стыковка между рейсами до 24 часов.

Стоповер — когда в пункте пересадки вы проводите больше 24 часов. Это отличный способ посмотреть город и получить еще один мини-отпуск — за цену обычного перелета или не сильно дороже. Некоторые авиакомпании при стоповере еще и бесплатную гостиницу предлагают.

Примеры удачных городов для стоповера — Стамбул, Дубай, Гонконг, Сингапур, Куала-Лумпур.

Как найти рейсы со стоповером или долгой стыковкой на Скайсканере

1) Выбирайте рейсы с длинными стыковками.

В результатах обычного поиска на Скайсканере ищите рейсы с длинными пересадками и сравнивайте цены на прямые и стыковочные рейсы.

2) Воспользуйтесь поиском сложных маршрутов.

Нагуглите, в каких городах делают пересадки авиакомпании по вашему маршруту. Теперь выберите функцию поиска сложного маршрута на Скайсканере, чтобы превратить обычную пересадку в стоповер.

Проверьте, как будет дешевле: забронировать сразу все рейсы по маршруту (например, «Москва — Сингапур — Бангкок — Москва») или по отдельности (например, «Москва — Сингапур + Бангкок — Москва» и отдельно «Сингапур — Бангкок»).

8. Предупредите авиакомпанию, если не полетите

В авиакомпаниях действуют правила:

полетные купоны нужно использовать последовательно;
билет не действителен для перевозки по последующим купонам, если предыдущий купон не был использован.

Это значит, что если вы не придете на один из рейсов в билете, то все остальные сгорят.

Допустим, у вас билет Москва — Стамбул — Анталья и обратно, и вы решили из Стамбула в Анталью добраться на машине. Если не прийти на рейс и никого не предупредить, обратные билеты из Антальи до Стамбула и из Стамбула до Москвы перестанут быть действительными.

Многие авиакомпании разрешают сохранить стыковочные и обратные при условии, что вы позвоните и предупредите о своих планах до конца регистрации. Если правила тарифа позволяют, вы даже сможете получить возврат за неиспользованный сегмент.

Чтобы сделать максимум возможного, не тяните и звоните перевозчику сразу, как только поймете, что не полетите.

9. Заходите в дьюти-фри перед вылетом из последнего аэропорта

Купить в дьюти-фри бутылку дорогого алкоголя и выкинуть из-за того, что ее не разрешили взять на следующий самолет, — ужасно обидно. Так происходит, когда между рейсами не предусмотрена транзитная зона и нужно снова сдавать багаж (а значит, опять применяются требования к ручной клади и багажу) и проходить досмотр, через который нельзя проносить жидкости в емкостях больше 100 мл.

Чтобы этого избежать, заходите в дьюти-фри в «чистой зоне» перед посадкой на последний рейс или в конечном аэропорту, если там есть Duty Free по прилете. Другой вариант — закупиться перед первым рейсом, если вы уверены, что на пересадке не будете выходить из транзитной зоны. Главное — сохраните чек и не вскрывайте пакеты дьюти-фри, тогда покупки точно доедут с вами.

Что делать, если опоздали на рейс

Опоздание на рейс может быть маленькой неприятностью или причиной остаться на земле — это зависит от времени вашей задержки.

Планируя путешествия, помните, что регистрация обычно начинается за два-три часа до вылета и заканчивается за 40-60 минут. Если вы регистрируетесь онлайн, то нужно успеть за 45-90 минут до вылета. Это важно, потому что опоздание на регистрацию и посадку не одно и то же. Посадка заканчивается за 15-30 минут, а само время вылета и прилёта указано всегда местное.

Летишь в командировку и опоздал на рейс? С Авиасейлс для бизнеса этот вопрос легко решается с нашими тревел-помощниками!

Опоздание на регистрацию

Если вы понимаете, что не успеете пройти регистрацию до её окончания, сразу идите к стойке для опаздывающих. Иногда за такую экспресс-регистрацию нужно будет дополнительно заплатить, но часто эта услуга бесплатная.

Если найти стойку для опаздывающих не получается, подойдите к представителю своей авиакомпании. Когда вы объясните ситуацию, вам подскажут, как успеть на рейс, или помогут поменять билет.

Опоздание на посадку

Если самолёт ещё не улетел, но посадка уже закончилась, то на борт вас не пустят. Такие опоздания приведут к задержке рейса, а это невыгодно для авиакомпании.

Если вы всё-таки не успели зайти в самолёт, попробуйте обменять билет. Для пассажиров бизнес-класса авиакомпания обычно предлагает ближайший рейс. Скорее всего, чтобы получить новый билет, попросят заплатить штраф. А если тариф был невозвратный, то придётся купить новый билет.

На рейс с пересадками лучше совсем не опаздывать. Если это первый полёт, то второй рейс, скорее всего, аннулируют. В этом случае нужно будет купить другой билет.

Опоздание на стыковочный рейс

Последствия опоздания на стыковочный рейс зависят от причины вашей задержки:

Стыковка была короткой и вы просто не успели. В этом случае авиакомпания не несёт ответственность за опоздание, и вы потеряете билет.
Самолёт задержали по вине авиакомпании, и поэтому вы не успели на стыковку.

Если перелёты оформлены одним билетом одного перевозчика, то вам поменяют билет без дополнительной платы. Если второй рейс назначен на более позднее время, авиакомпания должна предоставить такие же меры поддержки, как при обычной задержке рейса: прохладительные напитки, горячие питание, размещение в гостинице и др. Багаж должны перенести на другой самолёт бесплатно.

Если для пересадки вы купили отдельный билет и опоздали на этот рейс из-за задержки другого самолёта, авиакомпания менять билет не будет. Опоздавшая авиакомпания может выплатить компенсацию или предложить какие-то льготы для следующих полётов, но это зависит только от перевозчика.

Как не опоздать на самолёт

Запишите дату и время вылета и запомните, что время указано местное. Лучше поставьте напоминание, а перед выездом в аэропорт ещё раз проверьте билеты.
Не приезжайте в аэропорт в последний момент. Рассчитайте, как долго вы будете в дороге и во сколько нужно приехать, чтобы успеть на регистрацию. Не забывайте, что зарегистрироваться можно онлайн.
Уточните, в какой аэропорт и терминал вам нужно приехать. Переезд из одного аэропорта в другой может занять очень много времени.
Изучите свой тариф и условия перелёта. За временем чартерного рейса внимательно следите на сайте авиакомпании.
Узнайте больше об аэропортах, где нужно будет пересесть. Изучите терминалы и посмотрите, как лучше между ними передвигаться.
Не берите билеты на рейсы подряд с маленьким промежутком времени, если есть риск не успеть. Учитывайте, что первый самолёт могут задержать.