Очереди при пересечении границы Калининграда и Беларуси с Польшей: разбираемся развернуто

Очереди на границе с Польшей

Российские туристы, желающие посетить Европу, не могут миновать Польшу. Эта страна сама по себе достаточно интересна, но и посмотреть там есть, на что. Россияне, посещавшие Польшу, не жалуются ни на плохое обслуживание в гостиницах и отелях, ни на цены. Единственная претензия – внушительные очереди на границе с этим государством.

Сегодня узнать о том, что происходит на трассе и спланировать маршрут отечественным водителям помогают веб-камеры, установленные на КПП.

Общая информация

Пересечение государственной границы при помощи легковой автотехники происходит в пунктах пропуска. Учитывая то, что на украинско-польской и белорусско-польской границе сегодня имеются громадные очереди, водителям нужно запастись не только нужными документами, но и колоссальным терпением.

Как въехать в польское государство

Удобнее всего въезжать на территорию польского государства со стороны Беларуси. Пункт пропуска называется Бобровники.

После путешествия по мосту через реку Свислочь водителю стоит быть предельно внимательным и держаться чуть правее. Особое внимание нужно обратить на информационные щиты. Именно там указана информация относительно нахождения Зеленого и Красного коридоров.

Выбрать направление нужно сразу, поскольку в ином случае поменять направление невозможно. Красный коридор находится с правой стороны, а Зеленый – с левой.

После прохождения пограничного контроля нужно пройти еще и паспортный контроль. Затем путешественнику «дают добро» на въезд.

Самый удобный способ

Опытные путешественники-россияне предпочитают пересекать польскую границу через белорусский КПП в Домачево. Это один из наиболее комфортных пропускных пунктов на сегодняшний день. Расстояние от Москвы до Домачево – 1130 км. По времени дорога займет около 12 часов.
Прибыв в Брест, который всегда страдает от перегрузки, необходимо быть бдительным и внимательным.

Прибытие в пограничный город Брест

Дело в том, что здесь водители могут столкнуться с местными «Иванами Сусаниными», которые готовы указать верный путь за 200 евро. Пересечение белорусско-польской границы в пункте Домачево займет от 25 до 120 минут.

Как сэкономить время

Для того чтобы существенно сэкономить время, перед поездкой нужно зайти на официальную страничку польской погранслужбы. Там можно узнать все необходимое о времени ожидания на границе с этим государством.

Если человек планирует посетить Польщу с туристической целью, то особое внимание ему будет нужно обратить на количество оформленных легковых авто. Также нужно просмотреть следующие пункты:

1. Время ожидания.
2. Среднее время нахождения на КПП.
3. Минимальное время нахождения на КПП.
4. Время, которое затрачивается на прохождение по Зеленому коридору.

Наблюдать за ситуацией можно и в режиме онлайн. Для этого нужно просматривать камеры, установленные на границе.

Изображение с камеры установленной на польской границе

Важно учитывать, что актуальная информация поступает не только от таможенников, но и от того, кто находится за рулем. Поэтому водитель принесет существенную пользу, если сможет отправить на сайт свою информацию.

Как использовать современные технологии

Многие веб-камеры находятся на границе польского государства и Калининградской области. Благодаря этому нововведению каждый человек может оценить состояние очереди на интересующем его участке трассы.
Проследить за ситуацией можно при помощи камер, находящихся на следующих участках трассы:

1. Мамоново-Гроново.
2. Мамоново-Гжехотки.
3. Багратионовск-Безледы.
4. Гусев-Голдап.

Многие предпочитают пользоваться услугами ПТО «Брузги-2». Он находится на КПП «Брузги-Кузница Белостоцкая» в Гродненской области.

При помощи веб-камеры на участке границы Брузги-Кузница Белостоцкая каждый водитель сможет оценить состояние очереди. Это позволит ему выбрать наиболее подходящее время для пересечения польской границы.

Сложности на украинской границе

Опытные путешественники отмечают, что ехать в Польшу через Украину не очень удобно. Некоторые трудности возникали еще в «домайданные» времена. Сегодня, несмотря на обещания властей с одной и другой стороны, этот вопрос почти не контролируется.

16.11.2015 сотрудники польского Госпогранконтроля отметили сильное скопление автомобилей на украинско-польской границе. В 08-00 было зарегистрировано более сотни автомобилей.

Памятка для российских туристов

Очереди на польской границе могут быть самыми разными. Иногда на КПП стоит только пара легковых авто, но чаще наблюдается другая ситуация, когда очередь растягивается на несколько километров.

Водитель сможет существенно сэкономить время и сохранить нервные клетки, если будет ориентироваться на следующие моменты:

• веб-камеры (при этом важно учитывать, что показывают они не все, что происходит в очередях);
• погодные условия;
• день недели (очереди возрастают в вечернее время пятницы и субботы).

Учитывать нужно и праздничные дни. Значение имеют не только те праздники, которые отмечают все, но и строго польские.
Планируя поездки, нужно учитывать, что принимать во внимание нужно только польское время. Это важно, поскольку в ином случае водитель может прождать на границе дополнительные часы.
Есть еще один немаловажный момент.

Образец визы для посещения Польши

Многие украинцы, белорусы и жители Калининградской области ездят в Польскую республику за покупками. Поэтому даже ранним утром в пятницу на КПП образовывается большая очередь.

Это объясняется тем, что люди делают покупки и возвращаются домой в один и тот же день.

Напоследок

Погодные условия имеют особое значение. Пробки могут вырасти только на фоне постоянных снегопадов. Поэтому рождественские каникулы в Европе нужно планировать с учетом капризов погоды.

Пересечение польской границы зимой

Важно учитывать и то, что в очереди на разных КПП может образоваться различное количество авто-техники. Поэтому, рассчитывая поездку, нужно брать среднее количество находящихся там авто. Таким образом, водитель, планирующий посетить польское государство или проехать через него транзитом, не отстанет от графика.

Форум Винского

Поиск дешевых авиабилетов

Бронирование отелей, вилл, апартаментов

Аренда квартир, апартаментов, домов у собственников

Аренда автомобиля за границей и в России

Сравнение цен аренды авто у разных прокатчиков. Вы задаете параметры поиска – сайт находит вам автомобиль в заданном месте по самой низкой цене

Цены в рублях и оплата в рублях – для тех у кого только рублевый счет

Цены в Евро и оплата в Евро – для тех у кого счет в Евро и аренда в Европе

Выбор туристической страховки

Сайт Винского

Реклама на форуме Винского

• Список форумов‹ЕВРОПА форум‹Автопутешествия по Европе. Автотуризм.‹Пересечение границы на автомобиле – правила, очереди, пункты
• Изменить размер шрифта
• Smartfeed

• Блоги •
• Правила •
• Инструкции
• • FAQ
• • Галерея
• • Регистрация
• • Вход

Белорусско-польская граница. Прохождение и текущая обстановка. Часть 6

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Белорусско-польская граница. Прохождение и текущая обстановка. Часть 6

Форум Винского » 01 апр 2018, 22:34

Шестая часть популярной темы о прохождении и текущей ситуации на пунктах пропуска на границе республика Польша-Беларусь.
Предыдущая тут Белорусско-польская граница. Прохождение и текущая обстановка. Часть 5

Скорость прохождения границы в воскресенье зависит от того, работают ли в Польше магазины.

В теме не обсуждаются технические требования к автомобилю и его состоянию.

Вот список смежных тем, связанных с техническими вопросами:
Требования к автомобилю для поездки в Европу
Трещина на лобовом стекле, пустят ли в Европу.
Как путешествовать с собакой на машине?

Re: Белорусско-польская граница. Прохождение и текущая обстановка. Часть 6

Galkinam » 15 авг 2021, 11:21

Нет ничего не спрашивали, въезд на внутренних границах (въезжали со Словакии) и выезд на внешние границы не ограничен. Ограничен въезд на внешних границах.

Вы данных больше дайте – гражданство виза и если очень надо, то через Украину можно, читайте очень внимательно и осмысленно, что пишут на форуме про транзит через Украину.
Если уж очень очень надо – Возьмите билет из Минска в Грузию или Турцию на 8 дней отдохните и вуаля вы уже легально без карантина в Украине.
Почитайте про Эстонию опять-таки, с учётом открытия границ, появятся или уже появились лечебницы там.

Re: Белорусско-польская граница. Прохождение и текущая обстановка. Часть 6

GPSMapper » 15 авг 2021, 17:26

14 августа пересекали границ РБ-РП в Бресте.
На РБ ушел 1 час (красный канал, закрытие временного ввоза, возврат депозита)

Потом переезд на сторону РП, встал в очередь (перед нами было 9 машин, т.е. почти все под навесом) и начался ад.
На 9 машин перед нами ушло 3 часа (запускали пачками по 3 машины).
Потом на нашу “тройку” ушло еще два часа, т.е. от момента когда у нас забрали паспорта до выезда с МАПП прошло 2 часа.
Причина – поляки в Тересполе верны традициям и работают в режиме итальянской забастовки, но даже тут они превзошли итальянцев, при нормативе 20 минут на машину, нас мурыжили 2 часа (или 40 минут если разделить на троих).
При этом таможенница была одна на два легковых канала и еще регулярно бегала к автобусному терминалу. Выворачивала все наизнанку. При этом когда она обрабатывала один канал, другой тупо стоял.
Потом пришла новая смена, парень не стал копаться в вещах и начал тупо всех без разбору гнать на рентген, что заняло в итоге второй час.

Я давно зарекся соваться в Брест, если бы не оставленный у них депозит, ни за что бы не поехал к ним.
Оба моих антирекорда (6 и 7 часов) принадлежат именно этому переходу.

Да, еще из наблюдений – очень много мигрантов возвращается в ЕС – регистрация Германии (70%), Франции (15%) Бельгии и Польши (остальные 15%).
Много семей из Чечни и Дагестана на бусиках с загрузкой под крышу.

Знаю, что поляки формально сейчас пропускают транзитом только тех у кого гражданство ЕС или постоянный ВНЖ (или резидент ЕС) – я не отметил ни одного отказа и разворота, при том, что оба соседних канала были с РФ паспортами.
Уверен, что далеко не у всех есть подтвержденный ПМЖ.

Re: Белорусско-польская граница. Прохождение и текущая обстановка. Часть 6

AlexMai » 16 авг 2021, 10:17

Re: Белорусско-польская граница. Прохождение и текущая обстановка. Часть 6

sergeyf73 » 17 авг 2021, 11:51

Re: Белорусско-польская граница. Прохождение и текущая обстановка. Часть 6

GPSMapper » 17 авг 2021, 20:04

Re: Белорусско-польская граница. Прохождение и текущая обстановка. Часть 6

root_21 » 20 авг 2021, 13:44

Re: Белорусско-польская граница. Прохождение и текущая обстановка. Часть 6

AsiaDreamer » 25 авг 2021, 02:51

Re: Белорусско-польская граница. Прохождение и текущая обстановка. Часть 6

Alex_z9 » 25 авг 2021, 11:51

Re: Белорусско-польская граница. Прохождение и текущая обстановка. Часть 6

Sid1044 » 25 авг 2021, 11:55

Re: Белорусско-польская граница. Прохождение и текущая обстановка. Часть 6

AsiaDreamer » 25 авг 2021, 22:33

Re: Белорусско-польская граница. Прохождение и текущая обстановка. Часть 6

Alberto Contador » 26 авг 2021, 11:32

Re: Белорусско-польская граница. Прохождение и текущая обстановка. Часть 6

Yurok71 » 01 сен 2021, 06:18

Re: Белорусско-польская граница. Прохождение и текущая обстановка. Часть 6

Puricelli » 01 сен 2021, 14:06

Re: Белорусско-польская граница. Прохождение и текущая обстановка. Часть 6

marges » 03 сен 2021, 11:06

Re: Белорусско-польская граница. Прохождение и текущая обстановка. Часть 6

cheetah1717 » 03 сен 2021, 11:12

Re: Белорусско-польская граница. Прохождение и текущая обстановка. Часть 6

marges » 03 сен 2021, 11:51

Re: Белорусско-польская граница. Прохождение и текущая обстановка. Часть 6

cheetah1717 » 03 сен 2021, 11:56

Re: Белорусско-польская граница. Прохождение и текущая обстановка. Часть 6

Sid1044 » 03 сен 2021, 12:01

Re: Белорусско-польская граница. Прохождение и текущая обстановка. Часть 6

Yurok71 » 03 сен 2021, 20:38

Re: Белорусско-польская граница. Прохождение и текущая обстановка. Часть 6

PSS_BGmost » 04 сен 2021, 09:02

Давно не ездил через белорусов, и вот довелось получить новый опыт.
Сначала вперся в зеленый коридор, погранцов прошли быстро. Затем таможенник увидел собаку, сказал надо переехать в красный коридор, заполнить таможенную декларацию. Был удивлен, т.к. за последние 3 года это была первая страна, кто на собаку просил декларацию оформлять. Обычно только визит к ветеринару и отметки ветеринара на справках. Тем более, что собака вывозилась из РФ и все отметки на справках были и справка для СНГ была и евросправка. Повели меня к стенду почитать правила о декларировании домашних животных. Почитал. Понял, что спорить бесполезно. Сказали, что если тронусь вперед и пересеку линию, то выпишут штраф. Вроде как в пересчете 50 евро получалось штрафа, но волокиты не хотел. Переехал в красный коридор, оформили 2 декларации на собаку, ветеринар поставил отметку. И тут. пресловутые килограммы и стоимость вещей:

Я по правде искренне верил что под эти 500 евро и 25 кг должны попадать только новые вещи, которые были приобретены в Европе и ввозятся в Беларусь впервые, вообще по идее следуют транзитом в Россию. Но таможенники стояли на том, что абсолютно все вещи, которые находятся в машине, даже если они все б.у. будут взвешиваться и оцениваться ими и если будет превышение то либо оплата пошлины либо штраф. В итоге пропустили без штрафа и без уплаты пошлин.

Поискал в инете и нашел правила: https://www.customs.gov.by/ru/besposhli . _vivoz-ru/
БЕСПОШЛИННЫЙ ВВОЗ/ВЫВОЗ ТОВАРОВ ДЛЯ ЛИЧНОГО ПОЛЬЗОВАНИЯ
Верно я понял, что если вещь была в употреблении, то она не входит в этот лимит 500е и 25кг? Эти цифры только для новых вещей или неединичного товара? А таможенники пытались меня ввести в заблуждение или просто решили позапугивать.

В вышеуказанном документе есть Примечания:
“Нормы ввоза на таможенную территорию Евразийского экономического союза товаров для личного пользования в сопровождаемом и (или) несопровождаемом багаже определяются без учета товаров для личного пользования, бывших в употреблении и необходимых в пути следования и (или) месте назначения, исходя из следующих критериев:

– общепринятая (традиционная) практика использования в пути следования и (или) месте назначения, в том числе с учетом сезонности, цели поездки, вида транспорта, частоты пересечения таможенной границы Евразийского экономического союза;

– наличие признаков износа (в том числе царапин, вмятин, иных механических повреждений), стирки, иного использования;

– отсутствие бирок, ярлыков, этикеток, первичной упаковки, в том числе перемещаемых отдельно, за исключением упаковки, поврежденной способом, исключающим восстановление ее первоначального состояния экономически выгодным способом;

– ввоз в единичном или ином количестве, необходимом для общепринятой (традиционной) практики использования такого товара, в том числе с учетом сезонности, цели поездки, вида транспорта, объективной необходимости в пути следования и (или) месте назначения.”

Польша в России

Порядок пересечения государственной границы Польши, в том числе границы польско-российской

С 21 мая 2020 г. на территорию РП имеют право въезжать следующие граждане:

1) граждане Республики Польша;

2) иностранные граждане, которые являются супругами или детьми граждан Республики Польша либо находятся под их опекой;

3) иностранные граждане, имеющие Карту поляка;

4) главы дипломатической миссии, а также члены дипломатического и консульского персонала, т.е. лица, имеющие дипломатический ранг и члены их семей;

5) иностранные граждане, имеющий разрешение на постоянное или временное пребывание на территории Республики Польша;

6) иностранные граждане, имеющие разрешение на работу на территории Республики Польша, т.е. иностранные граждане, имеющие право выполнять работу на тех же принципах, что и польские граждане, и имеющие разрешение на работу, свидетельство о внесении в реестр сезонных работ, заявление о поручении выполнения работы иностранному гражданину на территории Республики Польша, которые:

a) выполняют работу на территории Республики Польша

b) или представят документы, из которых следует, что работа начнется незамедлительно после пересечения границы;

7) иностранные граждане, которые управляют транспортным средством, используемым для перевозки людей и товаров, а их поездка осуществляется в рамках профессиональной деятельности, заключающейся в перевозке товаров или людей;

водители, осуществляющие поездку в рамках международных автомобильных перевозок или международных комбинированных перевозок, перемещающиеся транзитом по территории Республики Польша на другом транспортном средстве, нежели то, на котором осуществляется международная перевозка:

a) для получения отдыха не территории страны пребывания,

b) после отдыха за границей;

9) ученики и студенты, проходящие обучение в Республике Польша;

10) граждане государств-членов Европейского союза, Европейской экономической зоны (ЕЭЗ) или Швейцарской конфедерации, а также их супруги и дети, с целью проезда через территорию Республики Польша продолжительностью не более 12 часов, отсчитываемых с момента пересечения границы Республики Польша, до места проживания или пребывания, данное положение также применяется к Соединенному Королевству Великобритании и Северной Ирландии в силу Соглашения о выходе Соединенного Королевства Великобритании и Северной Ирландии из Европейского союза и Европейского сообщества по атомной энергии.

С 22 мая 2020 г. освобождены от необходимости прохождения карантина после пересечения границы РП следующие лица:

экипажи воздушных судов;

моряки, рыбаки, а также другие члены экипажа морских судов и судов внутреннего судоходства, а также мастера по ремонту и инспекторы признанных организаций;

лица, выполняющие в Польше или соседнем государстве работы, связанные с подготовкой или освоением инвестиций в области терминала, в понимании закона об инвестициях в области терминала регазификации сниженного подземного газа в Свиноуйсьце, стратегических инвестиций в области сети передачи в понимании закона о подготовке и освоении инвестиций в области сети передачи или стратегических инвестиций в нефтяном секторе в понимании закона о подготовке освоения стратегических инвестиций в нефтяном секторе;

водители, осуществляющие поездку в рамках международных автомобильных перевозок или международных комбинированных перевозок, в понимании закона о автодорожных перевозках, в том числе возвращающиеся из заграницы либо перемещающиеся транзитом по территории Республики Польша на другом транспортном средстве, нежели то, на котором осуществляется международная перевозка:

a) для получения отдыха не территории страны пребывания,

b) после отдыха за границей;

поездная бригада, а также другие работники, необходимые для осуществления товарных перевозок в рамках международных железнодорожных перевозок, осуществляющих профессиональную деятельность в Польше или соседнем государстве, согласно переданному перевозчиком списку лиц;

водители, осуществляющие автомобильные перевозки на автомобилях с допустимой массой, не превышающей 3,5 тонн в рамках автодорожной перевозки вещей, а также в автодорожной перевозке вещей для собственных нужд;

водители, осуществляющие автомобильные перевозки на транспортных средствах для перевозки свыше 7, но не более 9 человек вместе с водителем, в рамках международных автомобильных пассажирских перевозок;

лица, пересекающие границу РП, являющуюся внутренней границей, для выполнения профессиональных, служебных обязанностей, с целью получения заработков в Польше или государстве-члене Европейского союза, Европейской экономической зоны (ЕЭЗ) или Швейцарской Конфедерации, а также члены их семей и дети, данное положение также применяется к Соединенному Королевству Великобритании и Северной Ирландии в силу Соглашения о выходе Соединенного Королевства Великобритании и Северной Ирландии из Европейского союза и Европейского сообщества по атомной энергии;

ученики и студенты, пересекающие границу РП, являющуюся внутренней границей, с целью прохождения обучение в Польше или соседнем государстве и их опекуны, которые пересекают границу вместе с учениками/студентами для обеспечения такого обучения;

дети, проходящие дошкольное обучение в Польше или соседнем государстве, и их опекуны, которые пересекают границу вместе с детьми для обеспечения такого обучения;

ученики и студенты, обучающиеся в Республике Польша;

лица, пересекающие границу для работы на сельскохозяйственной ферме, которая находится с обеих сторон от этой границы;

солдаты Вооруженных сил Республики Польша или солдаты союзных войск, сотрудники полиции, Пограничной службы, Государственной пожарной службы, а также Службы государственной охраны, выполняющие служебное задание;

члены дипломатических миссий, консульских учреждений и представители международных организаций, члены их семей, а также лица, пересекающие границу на основании дипломатического паспорта.

ВНИМАНИЕ: по-прежнему невозможен транзит через Республику Польша граждан Российской Федерации, направляющихся в другое государство-член Европейского союза и/или Европейской экономической зоны (ЕЭЗ).

«Над нами просто издеваются»: на границе Беларуси и Польши очередь из фур растянулась на 25 километров Версия для печати

Дальнобойщики считают это местью за пломбы.

С 15 декабря в Польше ввели новые ограничения, направленные на борьбу с распространением коронавируса. Отныне все прибывающие в Польшу не из стран Шенгенской зоны должны предъявлять отрицательный тест на COVID-19, сделанный не позднее, чем за 24 часа до въезда в страну. Нововведение касается также вакцинированных и переболевших ковидом людей.

Под требование попали и дальнобойщики, которые сейчас застряли в очередях на границе — практически у всех теста нет. Водителей без тестов польская сторона разворачивает обратно в Беларусь.

Хотя информация о нововведении была опубликована на сайте польских госорганов, однако все равно стала неожиданностью для дальнобойщиков, пишет Onlíner.

«На литовских погранпереходах поставили мобильные пункты, где можно оперативно сделать ПЦР-тест и спокойно ехать дальше. Да, пусть это стоит 25 евро, однако можно спокойно решить возникшую проблему. А на переходе Козловичи – Корощин таких пунктов нет, и поляки просто разворачивают машины. Передо мной уже примерно шесть-семь развернули. Разворачивают даже привитых российской вакциной – говорят, нужна только одобренная в ЕС», — рассказал один из водителей.

По его словам, даже если он вернется в Брест и сдаст ПЦР-тест, гарантии, что он успеет пересечь границу за 24 часа, нет.

«Здесь стоит машин 700-800, и очередь может быть бесконечно долгой. К примеру, в этот раз я доехал до польской границы за 20 часов, и передо мной еще машин 12-13»,

Да и пройти тест так скоро весьма затруднительно.

Месть за пломбы?

В профильных чатах водители возмущаются, что «это все месть Беларуси за навигационные пломбы и дурные очереди из-за них».

«Над нами просто издеваются: то за пломбами стоим, то сейчас с этими тестами. Были водители с российскими прививками, их не пропускали. Нужны только те, что в Европе признают», — возмущаются водители в профильных чатах.

Вместе с тем на белорусской стороне границы для дальнобойщиков стали организовывать возможность сдавать тесты. А пункт пропуска «Козловичи» уже приехали медики, которым выделили помещение для забора материала у водителей для тестирования. Стоит тест 40 рублей 33 копейки. Оплатить услугу можно через ЕРИП, иначе придется отстоять огромную очередь в кассу.

Что за пломбы?

Совет Министров Беларуси 6 декабря принял изменения в постановление «О применении навигационных устройств (пломб)». Документ опубликовали 8 декабря, он вступил в силу.

Навигационная пломба – устройство, позволяющее в реальном времени отслеживать перемещения груза через спутник, его обслуживают таможенники или «Белнефтегаз».

Сейчас ставить навигационные пломбы нужно не только на товары, ввозимые автомобильным транспортом из Литвы, но еще и из Польши. Исключение делают для товаров, которые ввозят через Польшу и Литву из Калининградской области России.

Решение по неизвестным причинам не затрагивает Латвию.

В пункте о цене пломбы 5 базовых величин заменили на 10: теперь один «жучок» стоит 290 рублей. Когда вводили пломбы для литовских грузов, одна стоила 3 базовых, или 87 рублей.

Еще когда пломбы стоили 3 базовых, литовцы говорили о миллионных потерях – по крайней мере по 600 тысяч евро в месяц на грузы, идущие из Литвы через Беларусь.

По подсчетам дальнобойщиков, очередь грузовиков на выезд из Беларуси через ПП «Козловичи» растянулась примерно на 13 км. В сторону Беларуси очередь из фур также большая — около 12 км.

Ситуацию на границе с Польшей прокомментировали в Государственном пограничном комитете Беларуси.

Там отметили, что в соответствии с нововведениями все лица, прибывающие в Польшу не из стран Шенгенской зоны, должны иметь отрицательный ПЦР-тест на COVID-19 на польском или английском языке, сделанный не позднее, чем за 24 часа до въезда.

«В настоящее время тестирование водителей осуществляется в автодорожных пунктах пропуска Берестовица и Козловичи. Предпринятые меры направлены на недопущение задержек грузового транспорта на пути следования в страны ЕС через белорусско-польскую границу», — заявили в ГПК.

В ведомстве напомнили, что решение Польши распространяется на всех лиц, следующих в Польшу.

«Тестирование не предусмотрено в автодорожном пункте пропуска Брест. Гражданам, выезжающим через указанный пункт пропуска, рекомендуем заранее сдать ПЦР-тест», — отметили в ведомстве.

Как попасть в Польшу без очередей: инструкция опытного белоруса

Евгений родом из Минска, но сейчас постоянно живет в Варшаве. В Минск ездит раз в месяц-полтора, в основном на машине, поэтому опыта пересечения границы у него хоть отбавляй.

Как сэкономить время на погранпереходе, как лучше оформить Tax Free, где переночевать в случае необходимости – в его рассказе.

Маршруты

Между Беларусью и Польшей – пять пограничных переходов, через которые можно проехать на легковом автомобиле (сортировка с севера на юг, в соответствии с картой):

“Брузги – Kuznica (Кузница)”,
“Берестовица – Bobrowniki (Бобровники)”,
“Песчатка – Polowce (Половце)”,
“Брест – Terespol (Тересполь)”,
“Домачево – Slawatycze (Славатыче)”.

Через каждый из перечисленных погранпереходов мне приходилось ездить. Ниже представляю вашему вниманию карту, на которую нанесено пять вариантов маршрутов Минск – Варшава соответственно через каждый из переходов, пишет abw.by Евгений.

Как видно из карты, самая короткая и быстрая дорога – через ПП “Бобровники”. Маршрут через “Брузги” практически такой же по времени и расстоянию. Далее идет дорога через ПП “Брест”, ну а путь через маленькие переходы вроде “Домачево” и “Песчатки” обещает быть самым долгим.

Мне больше всего нравится ездить через ПП “Бобровники”. Дорога по РБ после съезда с трассы М1 там узкая, не особо загруженная. При этом она проходит по местности с красивым рельефом и имеет хорошее покрытие. По Польше дорога Белосток – Варшава (190 км) примерно наполовину состоит из четырехполосной автострады с ограничением скорости 140 км/ч. Остальная часть – двухполоска (90 км/ч). Но сейчас эта дорога активно расширяется, к концу 2015 года узких кусков (с хорошим покрытием) останется только около 20-30 км. На трассе Тересполь – Варшава (также 190 км) несколько лет назад был проведен капитальный ремонт, так что покрытие на этой дороге отличное. Но основные ее минусы в том, что она узкая (двухполосная), загруженная и проходит через кучу населенных пунктов с ограничением “50”. И именно в населенных пунктах довольно часто стоит полиция с радаром. Поэтому эта дорога не только медленная (быстрее трех часов мне ее проезжать обычно не удается), но и утомительная из-за постоянных обгонов фур и монотонной езды со скоростью 80-90 км/ч.

Очереди на границе: откуда они берутся

При расчете времени в пути для каждого из маршрутов Google не учитывает время, необходимое для пересечения границы. А время это может составить от 30 минут до нескольких часов, а то и больше. Самое долгое пересечение границы, с которым сталкивался, – почти 10 часов. Это было похоже на пытку, причем не только для водителя, который не может сомкнуть глаза из-за необходимости постоянно подъезжать, но и для пассажиров, так как им то жарко, то комары, то нужно в туалет, то хочется кушать.

Практически все пограничные переходы устроены схоже, причем как с польской, так и с белорусской стороны. Упрощенную схему погранперехода я изобразил на рисунке.

Из схемы видно, что очереди могут скапливаться в нескольких местах: перед въездом на территорию погранперехода, в каналах (“зеленом” и “красном”) и на нейтральной территории.

Нейтральная территория везде одинаковая – это дорога (либо мост там, где граница идет вдоль реки), которая имеет по одной полосе в каждую сторону и, как правило, двойную сплошную линию между полосами. Но ее длина отличается на разных переходах, соответственно чем она длиннее, тем больше туда помещается автомобилей, тем большая очередь там может образоваться.

Откуда же берутся очереди на границе? Причин тут несколько. Самая банальная – это большой одновременный наплыв автомобилей. Погранпереходы имеют ограниченную пропускную способность и порой не справляются с ажиотажем. Такое бывает, например, во время рождественских и новогодних каникул, майских праздников и т.д., когда много людей едет в Европу на отдых. Также на моей памяти было несколько всплесков, связанных с повышением ввозных таможенных пошлин на автомобили. Тогда были огромные очереди на въезд в Беларусь из-за того, что очень много людей ввозили и растаможивали авто.

Еще одной причиной больших очередей может быть изменение законодательства РБ и/или Таможенного союза в отношении беспошлинного ввоза физическими лицами товаров для личного пользования. Это известная забава белорусского ГТК, которая стоила многим людям не только времени и денег, но и изрядного количества нервов. Ведь не секрет, что многие белорусы ездят в Польшу за покупками, потому что там дешевле. Причем это касается не только одежды и электроники, а практически всего, начиная от строительных и отделочных материалов и заканчивая продуктами питания. Существует перечень товаров, которые можно ввозить в РБ без таможенного оформления, то есть через “зеленый” канал. Этот перечень доступен на сайте ГТК. Но белорусское законодательство в этом плане неоднозначно, поэтому широко распространены разные его трактовки. Например, один и тот же товар может быть классифицирован разными работниками таможни по-разному. Кроме того, существуют так называемые “внутренние распоряжения” таможни, которые, естественно, отсутствуют в открытом доступе. Как результат, если я, к примеру, купил в IKEA журнальный столик, который по официальной классификации не подлежит таможенному декларированию, и въезжаю с ним в РБ через “зеленый” канал, работник таможни может направить меня в “красный” канал, объяснив это тем, что мне необходимо его задекларировать, пусть даже без уплаты таможенной пошлины. При этом обычно идет ссылка на “внутреннее распоряжение”.

К чему же я все это так детально описываю? Дело в том, что из приведенной схемы погранперехода видно, что самым узким его местом является нейтральная территория. Так как белорусская сторона большую часть автомобилей направляет в “красный” канал, оформление на котором занимает гораздо больше времени, чем на “зеленом”, то, заняв все “красные” каналы машинами, новую партию с нейтральной территории белорусы не запускают, пока не освободится место в каналах. При этом неважно, что на нейтралке могут стоять машины, направляющиеся в “зеленый” канал, который в это время может пустовать. Они не могут в него попасть, пока не заедут на территорию погранперехода с нейтральной территории в порядке живой очереди.

Я не раз попадал в такую ловушку. Проехав польскую границу на переходе “Брест – Тересполь”, я вставал в очередь в отстойник перед выездом на нейтральную территорию, в котором к тому времени уже находилось несколько десятков, а то и сотен автомобилей. Они скопились там потому, что нейтральная территория тоже вся была занята машинами (см. фото ниже). А это было вызвано тем, что на белорусской границе все “красные” каналы были заняты, новые машины запускали на территорию по мере освобождения каналов.

Очередь на нейтральной территории погранперехода “Брест – Тересполь”. Вид назад в сторону Польши

Очередь на нейтральной территории погранперехода “Брест – Тересполь”. Вид вперед в сторону РБ

Я назвал это ловушкой, потому что в такой ситуации никуда уже не денешься. Теоретически, находясь на нейтральной территории, можно развернуться и опять въехать в Польшу, чтобы поехать на другую границу. Но, во-первых, на въезд в Польшу тоже может быть очередь, во-вторых, такие маневры, как правило, вызывают негативную реакцию у пограничников, что может в результате вылиться в дополнительное ожидание и разборки.

Как не попасть в ловушку

Как же все-таки поступить, чтобы не попасть в такую ловушку и не провести в ней полдня? Здесь я дам несколько советов, которыми пользуюсь и сам, когда езжу из Варшавы в Минск и обратно.

Во-первых, по дороге на границу нужно собрать информацию об очередях. Есть несколько источников такой информации:

– сайт Государственного пограничного комитета. Надо заметить, что верить информации на этом сайте можно не всегда. Причин тому несколько. Во-первых, информация там обновляется нечасто – каждые несколько часов, за которые ситуация может кардинально поменяться. Во-вторых, эта информация показывает очередь (количество автомобилей), которая уже находится на территории погранперехода, то есть в каналах. Она не учитывает те машины, что стоят в очереди перед въездом на территорию или на нейтральной территории. На этот случай можно посмотреть изображение с камер, доступное на этом же сайте, но камеры не снимают нейтральную территорию, а только въезд на территорию погранперехода со стороны РБ;

– сайт польского погранкомитета. Там указано время, необходимое для пересечения польской границы по “красному” и “зеленому” каналам. Также можно посмотреть изображения с камер. Кроме того, есть официальное приложение для смартфонов, что довольно удобно;

– “сеть осведомителей”. Чтобы выехать за границу Беларуси на автомобиле с белорусской регистрацией, необходимо иметь “зеленую карту” – автомобильную страховку гражданской ответственности, которая действует на территории ЕС. В Беларуси есть несколько страховых компаний, которые делают такие страховки. Цены у них одинаковые, их агенты сидят на всех заправках возле границы. Есть также пункты оформления “зеленой карты” прямо на границе. Все агенты с удовольствием дают свои номера телефонов, когда делаешь у них страховку. Поэтому можно позвонить им и узнать, есть ли очередь на границе. Это самый надежный источник информации об очередях. Но воспользоваться им по понятным причинам можно только при выезде из Беларуси.

Как делаю я: Минск – Варшава

Когда я еду из Минска в Варшаву, то, конечно, пользуюсь “сетью осведомителей”. Я собрал телефоны у страховщиков на ПП “Бобровниках”, “Бресте” и “Домачево”, так как пользуюсь в основном этими тремя переходами. Из Минска на границу я выезжаю всегда по трассе М1 в направлении Бреста и, проехав Барановичи, звоню на ПП “Бобровники”. Если там нет очереди, еду туда. Если там очередь есть, то я еду в Брест и, доехав до перехода “Брест – Тересполь”, смотрю на месте, есть ли очередь, и звоню на ПП “Домачево узнать обстановку там. В итоге выбираю либо Брест либо Домачево” (дорога к нему идет прямо от погранперехода “Брест – Тересполь” вдоль границы). Я делаю так потому, что, если поехать на “Бобровники” сразу и окажется, что там очередь, то деваться оттуда будет особо некуда, потому что ближайший к “Бобровникам” переход – “Брузги”, а туда 70 км и час пути, поэтому особого смысла в таком переезде нет. А вот от Бреста до Домачево – 44 км, да и дорога лучше. Кроме того, из Бреста можно уехать на ПП “Песчатка”, до которого 55 км. Но такой вариант – на самый крайний случай, потому что из Песчатки по Польше нужно долго добираться до трассы маленькими узкими дорожками, так что по времени это имеет смысл, только если очередь на границе на 5-6 часов.

Как делаю я: Варшава – Минск

Из Варшавы в Минск в последнее время я езжу только через Тересполь. Доезжая до перехода “Брест – Тересполь”, смотрю, есть ли там очередь. Тут имеется такой нюанс: очереди при въезде на территорию погранперехода и в каналах может и не быть, но это не значит, что получится быстро пройти границу. Это и есть та самая ловушка, которую я описывал выше. Может оказаться так, что движение тормозится белорусской стороной, и тогда можно провести в отстойнике и на нейтральной территории несколько часов. Поэтому я уточняю ситуацию у пограничников, и если оказывается, что белорусы медленно пускают машины, то я еду на ПП “Домачево”. Там обычно нет больших очередей, но, во-первых, дорога до перехода, а потом от перехода до Бреста занимает минимум час, во-вторых, польские пограничники и таможенники там работают заметно медленнее, чем на крупных переходах. Несомненным плюсом этого перехода является то, что жители приграничных районов, которые составляют большой процент пересекающих границу, редко ездят через Домачево. Большинство из них живет в Бресте, им нет смысла делать крюк в 90 км.

Через ПП “Бобровники” из Польши я давно уже не ездил, так как в то время, когда я пересекаю границу (а это обычно 21.00-22.00), там скапливаются большие очереди жителей приграничных городов, потому что этот переход является для них основным. А так как переход не особо крупный, каналов там гораздо меньше, чем в Бресте.

Для путешественников: ночевка

Выше я описал, как пересекаю границу и чем при этом руководствуюсь. Так как перемещаюсь между Варшавой и Минском без ночевок, в один присест, мне важны каждые 10 мин времени и очень жаль, когда это время тратится на ожидание в очереди.

Я понимаю, что, возможно, мои советы подойдут не всем. Например, тем, кто отправляется в свой летний “евротрип”, проще и удобнее поступить следующим образом: доехать до Бреста под вечер, переночевать там и с утра пораньше отправиться на границу. Как правило, рано утром, часов в 6-7, а может, и в 8, очередей быть не должно. Сам я так, правда, не делал. Но вот по дороге из Польши в РБ пару раз ночевал перед границей, поэтому могу порекомендовать пару отелей:

– Hotel Pod Dеbami в 5 км от Тересполя. Переночевав там, можно утром быть на границе уже через 10 минут;
– Hotel Delfina в 67 км от Бобровников и в 22 км от Белостока. Ближе к границе можно переночевать только в самом Белостоке, так как от него до границы 45 км, дорога идет через польский кусок Беловежской пущи, поэтому гостиниц там особо нет.

Последнее, о чем я хотел написать, это небольшой лайфхак, связанный с Tax Free. Много туристов, возвращающихся из Европы, оформляют Tax Free на покупки. Чтобы получить возврат НДС по чекам Tax Free, необходимо предъявить их и сами покупки таможенникам на выезде из ЕС, чтобы они сделали отметки о вывозе товаров. Делается это после прохождения паспортного контроля, поэтому теряется дополнительное время. Так вот, процесс оформления Tax Free на границе можно значительно ускорить, внеся информацию с чеков в систему таможни через Интернет заранее. Сделать это можно на сайте польского пограничного комитета. Тогда при оформлении на границе таможеннику не нужно будет вносить всю эту информацию вручную, ему останется только лишь ее проверить и проштамповать ваши чеки.

Надеюсь, что для кого-то информация окажется полезной. Ведь в любом случае, куда бы вы ни ехали, тратить часы в очереди на границе не лучшее времяпрепровождение.

Ремонт и проверка форсунок в Гродно
“КристаллТрансСервис”
Гродно, Индурское шоссе, 17
+375 (29) 665-00-72

Очереди на границах с Польшей и Литвой в Калининградской области: где посмотреть

В Калининградской области вопрос пересечения границы для многих актуален: некоторые ездят в Польшу и Литву погулять-закупиться-посмотреть, другие — по делам.

Прежде чем выезжать из дома, всегда стоит зайти в Интернет, чтобы узнать, на каком пограничном переходе придётся стоять дольше. Такие ресурсы как rugrad.eu и freekaliningrad.ru (сейчас картинка не обновляется) предоставляют статичные фотографии с веб-камер, расположенных рядом с пунктами пропуска, обновляемые раз в минуту. Веб-камеры на портале правительства Калининградской области gov39.ru дают онлайн-видеоизображение с камер АПК «Безопасный город», «стреляющих» в направлении Польши. С них виден самый важный аспект: есть ли очереди на польской стороне, поскольку пропуск автомобилистов на российской стороне, в подавляющем большинстве случаев проходит в 2 — 10 раз быстрее, чем на польской.

С польской стороны имеются четыре веб-камеры (не всегда все работают) на сервере в Варминьско-Мазурском воеводстве.

Кроме того, важную информацию в виде фотографий и текстовых публикацию могут предоставить несколько пабликов в социальных сетях, где пользователи пишут, как долго они стояли.

«Русский Запад» подготовил обзор основных веб-камер для пунктов пропуска.

Польша

Гжехотки

Пограничный пункт пропуска Мамоново-2 — Гжехотки (Польша)

2) rugrad.eu даёт картинку с очереди на въезд с российской стороны, картинку с нейтральной стороны перед въездом в магазины Duty Free, картинку с въезда с польской стороны перед шлагбаумом, заимствованную с польского сервера , картинку, заимствованную с камеры правительства Калининградской области («Безопасный город»)

3) freekaliningad.ru актуально даёт ту же картинку, заимствованную с польского сервера, позволяющую только узнать, есть ли машины перед шлагбаумом с польской стороны на въезд в Россию. Сколько машин стоит непосредственно перед контролем, узнать нельзя ни на одном сервисов.

ВАЖНО: на этом пункте пропуска можно купить «зелёную карту» на польской стороне сразу же после прохождения границы.

Безледы

Пограничный пункт пропуска Багратионовск — Безледы (Польша)

1) Веб-камера правительства Калининградской области даёт вид на очереди на польской стороне. Если вы едете в Польшу, то увидите, сколько машин будет перед вами. Если в очереди в полосе стоит 4 — 5 машин, время ожидания на польской стороне, как правило, составит не менее 30 минут.
Важно! Камера на этом пункте пропуска установлена так, что примерно видно, сколько машин стоит на въезд в Россию, позволяя оценить время ожидания при возвращении в Калининградскую область.

2) rugrad.eu даёт снова четыре картинки:

а) вид на въезд с российской стороны перед шлагбаумом. Не пугайтесь очереди из польских автомобилей, стоящих в левой части картинки в крайнем правом ряду — очередь для россиян рядом с ними. Если в ней никого нет, то и стоять перед шлагбаумом придётся не более 10 минут. Но, как правило, российский пограничник открывает его практически сразу, как только вы подъезжаете;

б) вид на выезд после российского контроля. Здесь также в левой части картинки видна очередь из польских автомобилей. В правой части — российские граждане. Если справа мало машин, то время прохождения границы будет сравнительно небольшим;

в) картинка с польского сервера : вид на въезд в Россию с польской стороны. Если здесь вы видите машины «до горизонта», приготовьтесь к долгому многочасовому ожиданию;

г) картинка с камеры «Безопасный город» правительства Калининградской области (см. пункт 1).

ВАЖНО: на этом пункте пропуска можно купить «зелёную карту» на польской стороне сразу же после прохождения границы.

Гроново

Пограничный пункт пропуска Мамоново-1 — Гроново (Польша)

1) Веб-камера правительства Калининградской области даёт вид на въезд — прямо на польский шлагбаум. Видео в прямом эфире позволяет оценить, есть ли очереди на польской стороне. Если машины стоят ещё до шлагбаума, время ожидания только на польской стороне может составить час и более. Здесь также ценно то, что можно видеть, есть ли очередь на въезд в Россию (Калининградскую область) с польской стороны.

2) rugrad.eu традиционно предоставляет четыре картинки:

а) вид на проезд по лесной части после первого до второго шлагбаума. Если тут стоят машины, то дело плохо. Наверняка придётся потерять часок, а то и намного больше на российской стороне;

б) вид на очереди на нейтральной полосе, справа — магазины Duty free. Если машины на выезд из России стоят от Duty free, время ожидания от трёх часов и более;

в) картинка с польского сервера (на момент написания — не обновлялась), показывающая вид на въезд с польской стороны до первого шлагбаума, очереди на самом пункте пропуска не видны;

г) картинка с сервера правительства Калининградской области — вид на польский шлагбаум на въезд в Польшу, а также на пункт пропуска на въезд в Россию с польской стороны.

ВАЖНО: на этом пункте пропуска НЕЛЬЗЯ купить «зелёную карту» на польской стороне сразу же после прохождения границы.

Голдап

Пограничный пункт пропуска Гусев — Голдап (Польша)

1) rugrad.eu даёт два вида:

а) въезд на территорию российской стороны пункта пропуска. Если за ограждением стоят машины (сейчас — крайне редко), то в очереди проведёт не меньше двух часов, но рассчитывайте на три и более;

б) картинку с польского сервера на польской стороне, позволяющую понять, есть ли машины в очереди до шлагбаума (ни разу не видели).

ВАЖНО: на этом пункте пропуска НЕЛЬЗЯ купить «зелёную карту» на польской стороне сразу же после прохождения границы.

Полезная информация: ремонты дорог, пробки на дорогах Польши .

Литва

Очереди на пограничных пунктах пропуска с Россией в Калининградской области

С литовской стороны полный список веб-камер находится здесь .

Пограничный пункт пропуска Морское — Нида (Литва)

rugrad.eu даёт три картинки:

а) вид до шлагбаума на российской стороне (актуально не обновляется);

б) вид на нейтральной полосе;

в) вид с литовского сервера (видео), показывающий въезд до шлагбаума с литовской стороны.

Пограничный пункт пропуска Советск — Панемуне (Литва)

1) rugrad.eu предоставляет три картинки:

а) вид на стоянку перед шлагбаумом с российской стороны. Если легковых машин более десяти, то надо приготовиться к ожиданию от часа;

б) вид на мост Королевы Луизы. Если с левой стороны стоят машины, то на въезд в Россию стоит очередь;

в) картинка с литовского сервера — зона до въезда на пункт пропуска с литовской стороны.

2) Литовская пограничная служба предоставляет вид с веб-камеры в зоне отстоя грузовых автомобилей (не касается путешественников на легковых автомобилях).

Пограничный пункт пропуска Пограничный — Рамонишкяй (Литва)

Внимание! С 25.03.2019 пункт пропуска работает только с 8:00 до 20:00.

1) rugrad.eu предоставляет три вида:

а) до въезда на российскую сторону до шлагбаума;

б) нейтральная полоса с видом на литовский пункт пропуска;

в) картинка с литовского сервера — вид на Литву. Машин тут настолько мало, что время работы пункта сократили. Как бы вообще не упразднили.

Пограничный пункт пропуска Чернышевское — Кибартай (Литва)

До пересечения границы вы можете здесь зарезервировать за собой «окно» для пересечения, чтобы долго не стоять. Информацию о количестве машин в очереди найдёте по этой ссылке .

а) до въезда на российскую сторону до шлагбаума. Если вы не водитель фуры, а на снимке нет легковых автомобилей, то можно смело ехать;

б) вид на нейтральную полосу до первого литовского шлагбаума на въезд;

в) картинка с литовского сервера — вид с литовской стороны на пути в Россию, первый въезд до шлагбаума на пункт пропуска.

Основная масса фур стоит в отстойнике. Сюда же надо заезжать абсолютно всем, кто едет из Литвы в Россию через этот пункт пропуска. Картинка из отстойника (с датой и временем) передаётся с литовского сервера.

«Пограничные» паблики

Также действует несколько групп в ВК, в которых рассказывается об очередях на границах

1) Граница Польша пробки . Не самый популярный паблик, но с большим потенциалом. Люди обмениваются информацией об очередях.

2) Граница Сегодня — самый популярный паблик, в нём также есть ссылка на простой сайт, передающий картинку с веб-камер на границах.

Пересечение границы Беларусь — Польша на машине

Для путешествия на автомобиле по Европе необходимо пересечь границу Евросоюза. Для этого мы выбираем самый короткий путь через Беларусь и обычно переходим польско-белорусскую границу у Бреста, в пограничном пункте Домачево, считая его одним из самых комфортных (расстояние 1130 км и примерно 12 часов езды из Москвы).

Координаты пограничного перехода Домачево для навигатора —

51.765562, 23.592871

В очень перегруженном Бресте, почти каждый подъезжающий к переполненному пограничному пункту «Брест» (он же — «Варшавский мост») автомобиль встречают сердобольные граждане, которые за 100 евро предлагают провести через границу без очереди. Но за эти деньги они просто показывают дорогу в Домачево, где пересечение границы Беларусь — Польша на машине действительно занимает от 20 минут до полутора часов максимум…

Пограничные пункты пропуска через Государственную границу

Республики Беларусь в Республику Польша

1. Пункт пропуска «Песчатка» — Половцы: Международный (предназначен для проезда граждан любой страны и лиц без гражданства), грузопасажирский. Адрес: Брестская обл., Каменецкий р-н, д. Песчатка.
2. Пункт пропуска «Берестовица» — Бобровники: Международный, грузопассажирский. Адрес: Гродненская обл., Берестовицкий р-н, пос. Пограничный
3. Пункт пропуска «Брузги» — Кузница Белостокская: Международный, грузопассажирский. Адрес: Гродненская обл., Гродненский р-н, д. Брузги
4. Пункт пропуска «Томашовка» — Пулемец: Международный, пассажирский. Адрес: Брестская обл., Брестский р-н, д. Томашовка
5. Пункт пропуска «Брест» (пункт таможенного оформления «Варшавский мост») — Тересполь: Международный (предназначен для проезда граждан любой страны и лиц без гражданства). Используется только для движения легкового транспорта и автобусов. Адрес: г. Брест, Варшавское шоссе — 1
6. Пункт пропуска «Домачево» — Словатыче: Международный, грузопассажирский, круглосуточный. Адрес: Брестская обл., Брестский р-н, д. Домачево

Все пограничные пункты работают круглосуточно. Очереди на них можно можно отслеживать он-лайн.

Пункт пограничного пропуска Домачево удобен, в первую очередь, тем автопутешественникам, чей маршрут в Европу лежит южнее — через Люблин в сторону Кракова, Чехии или Словакии и тд. Отправляясь на Запад через Варшаву, делать такой крюк, чтобы вернуться на трассу Е30, совсем не хочется:

Поэтому при выборе маршрута в сторону Варшавы, логичнее было бы воспользоваться погранпунктом «Брест». К счастью, теперь там появилась возможность быстро пересечь границу с помощью платной услуги «электронная очередь».

Прохождение границы Беларусь — Польша

Перед въездом на пограничный пункт, перед шлагбаумом, у водителя и всех пассажиров автомобиля возьмут паспорта и вернут их с заполненным контрольным талоном, который нужно будет подписать. Далее белорусские пограничники какое-то время проверяют документы, визу и ставят штамп в паспорте о пересечении границы на машине. Потом таможенники осматривают авто, попросив открыть багажник. Если вам ничего не нужно декларировать и вы проходите по зеленому коридору, то досмотр проводится довольно быстро.

Внимание! С 1 января 2019 года вступили в силу новые правила по беспошлинным нормам ввоза на территорию стран таможенного союза!

Товары для личного пользования, стоимость которых превышает сумму, эквивалентную 500 евро или общий вес которых превышает 25 килограммов облагаются таможенной пошлиной. Пошлина составляет 30 процентов от стоимости, но не менее 4 евро за 1 кг веса в части превышения стоимостной и (или) весовой норм.

Поэтому на границе ценные личные вещи лучше задекларировать, чтобы не платить при возвращении за них пошлину. Скачать бланк декларации можно на официальном сайте Государственного таможенного комитета РБ.

При въезде в страны ЕС на срок более 90 дней, автомобиль необходимо декларировать.

В погранпункте «Брест» теперь проходят границу по электронной очереди. Каждый автомобиль, въезжая в зону ожидания, проходит регистрацию. При этом система учитывает, было ли время заранее забронировано (платная услуга, см. ссылку выше) или автомобиль проходит по живой очереди. Далее система покажет на электронном табло, когда следует выехать из зоны ожидания в пункт пропуска для прохождения формальностей.

Если вы путешествуете с детьми в возрасте до 3 лет или детьми-инвалидами в возрасте до 18 лет – вы имеете право на внеочередной въезд в автодорожные пункты пропуска. Это правило действует в пунктах пропуска, где не функционирует система электронной очереди.

Затем — польская сторона. Пересечение польской части границы на автомобиле обычно занимает больше времени, чем белорусской. Польские пограничники спрашивают о цели путешествия. Если следуете транзитом в другие страны Европы, то быстро теряют интерес. Если направляетесь в Польшу, то могут попросить предъявить подтверждение из отеля или ваучер. Иногда просят показать наличные деньги на повседневные расходы, объясняя это тем, что кредитные карты принимают не повсеместно.

Иностранец, въезжающий на территорию РП, обязан при себе иметь наличные денежные средства. Для взрослых их количество определяется из расчёта 100 злотых (около 25 евро) на каждый день пребывания, но не менее 500 злотых (примерно 120 евро). Для детей до 16 лет — 50 злотых на каждый день пребывания (15 евро), но не менее 300 злотых (75 евро).

Также на польской границе интересуются огнетушителем и знаком аварийной остановки, предписанные местными ПДД. Могут проверить соответствие номеров кузова и VIN, осмотреть багаж. Если вы путешествуете с любимым зверем – вас могут попросить зайти в ветеринарный пункт, где любезная служащая проверит документы питомца, его чип, запишет необходимые данные и выдаст квитанцию для предъявления пограничникам.

Согласно официальным правилам, даже при наличии всех необходимых документов, решение о пропуске в страну принимает польский пограничник. Но если и возникают какие-то проблемы, пограничники стараются решить их на месте и разъясняют, что необходимо сделать.

Свежее видео о пересечении границы Беларусь — Польша

Друзья! Вы можете приобрести туристическую сим-карту со скидкой 5% и пользоваться выгодным Интернетом и мобильной связью во время путешествия. Скопируйте этот промокод dreamroute.ru и введите его при покупке карты на официальном сайте

Таможенные правила Польши

Декларированию подлежат наличные свыше 10.000 евро.

Также с 1 мая 2009 года на территорию стран Евросоюза запрещено ввозить продукты, содержащие мясо или молоко, в том числе колбасу и консервы. Запрет не распространяется на детское питание и специальные препараты, необходимые для людей с хроническими заболеваниями (в этом случае продукты должны быть упакованы, а их вес не превышать 2-х килограммов). В случае обнаружения мясо-молочных продуктов их конфискуют, а туристу придется уплатить штраф.

На территорию Польши разрешается ввозить 10 литров бензина в специально предназначенных для него канистрах.

• • • Читайте по теме В Польшу на машине

В Польшу разрешен беспошлинный ввоз следующих товаров:

• спиртосодержащих алкогольных напитков выше 22 градусов — до 1 л.
• слабоалкогольные напитки (в том числе игристых и ликерных вин) — до 2 л.
• вино – не более 2 л.
• пиво – не более 16 л.
• сигареты – не более 40 штук, или тонкие сигары – не более 20 штук, или сигары – не более 10 штук, или табак (в том числе нюхательный табак) – не более 50 г.
• натуральный кофе — не более 200 г.
• духи не более 50 мл. или туалетная вода не более 250 мл.
• лекарственные средства допустимы в количестве, предназначенном для собственных нужд
• общая сумма товаров, провозимых в личном багаже и не входящих в указанный список, не может превышать 175 евро. Если пассажир не достиг 15 лет, то 90 евро
• Условием освобождения от пошлины в рамках установленных норм на спиртные напитки, табак и табачные изделия является возраст пассажира больше 17 лет.
• Разрешается провозить по 5 кг фруктов и овощей.
• Разрешен ввоз детского питания.
• Разрешается ввозить мед.

Но общий вес ввозимых продуктов питания может быть не более 2 кг!

Личные вещи (если их количество не указывает на коммерческие цели) пошлиной не облагаются.

Личными вещами являются:

• одежда
• туалетные принадлежности, украшения
• фотоаппараты и камеры с оснащением для них
• переносные музыкальные инструменты, граммофоны с пластинками
• устройства для записи и воспроизведения звука, радиоприемники, телевизоры
• персональные компьютеры, пишущие и счетные машинки
• бинокли
• инвалидные коляски
• спортивный инвентарь (палатки, оборудование для кемпинга, рыболовные снасти, снаряжение для альпинизма, дайвинга, тенниса, гольфа, велосипеды, каноэ и байдарки длиной не более 5,5 м, лыжи, доски для серфинга, дельтапланы и пр.)
• переносные аппараты для диализа и похожие медицинские аппараты, а также оборудование для этой аппаратуры
• лекарственные средства в количестве, предназначенном для собственных нужд

Категорически запрещаются:

• Наркотики.
• Радиоактивные вещества.
• Взрывчатые вещества.
• Сильнодействующие ядовитые вещества.

*Если вы собираетесь пересекать границу ЕС в зимнее время года, то обязательно ознакомьтесь с европейскими правилами оснащения автомобиля зимними шинами на странице Зимние шины в Европе.

Важно! Транспортное средство, ввезенное на территорию Евросоюза, предназначается для использования только тем физическим лицом, которое ввозило его на таможенную территорию ЕС, а также спутниками этого лица.

Переход границы Польша — Беларусь

Переход границы в о братную сторону, займет больше времени. На польской стороне умудряются иногда собрать приличную очередь, неспешно занимаясь своей повседневной работой. Так что запасайтесь терпением и заранее придумайте занятие для маленьких автопутешественников, которым такие ожидания даются труднее всего. Один раз мы наблюдали забавную картину: к границе подъехал караван шумных футбольных фанатов, состоящий из нескольких хорошо обшарпанных машин. В автомобильной очереди ребята достали подушки и … дружно захрапели в своих авто. Для них пересечение границы на машине точно прошло незаметно .

Возврат Такс-фри

Чтобы не затягивать процесс перехода границы, важно заранее заполнить все формы-чеки, выданные кассиром при покупке вывозимого товара (например, в Аутлетах Европы). Старайтесь также все вещи, которые вывозите по такс-фри, уложить в автомобиле так, чтобы не терять время на долгие поиски, если вдруг служащий захочет на них взглянуть.

Штампы на чеки можно поставить в специальном окошке, после завершения формальностей по пограничному контролю. Получают деньги в другом специальном окошке, но в нем возможна приличная очередь. Если не хотите ждать — возврат можно получить в банке-партнёре, по возвращении в Россию. Или вернуть на карту, отправив почтой заполненные (указать номер карты для возврата) и проштампованные на границе чеки в специальном конверте, который выдаёт кассир магазина вместе с формой такс-фри.

На белорусской стороне пограничники интересуются ввозимым спиртным и суммой в евро купленных в Европе товаров. Но в целом формальности проходят достаточно быстро. Если провозите домашнего зверя, также могут попросить зайти к ветеринару (но в последнее время нас просто так пропускали).

Внимание! С 19 августа 2019 вводятся новые правила ввоза фруктов на территорию РФ!

В багаже и ручной клади разрешается ввозить не более 5 килограммов овощей и фруктов, а также до трех букетов цветов. На бОльшее количество потребуется фитосанитарный сертификат.

Таможенные правила Республики Беларусь

Товары, которые не подлежат обложению таможенными платежами при въезде на территорию Евразийского экономического союза:

• Товары для личного пользования, таможенная стоимость которых не превышает сумму, эквивалентную 500 евро и общий вес которых не более 25 килограммов. Пошлина составляет 30 процентов от стоимости, но не менее 4 евро за 1 кг веса в части превышения стоимостной и (или) весовой норм.
• Алкогольные напитки и пиво в количестве не более 3 литров, 200 сигарет или 50 сигар (сигарилл), или 250 граммов табака либо указанные изделия в ассортименте общим весом не более 250 граммов в расчете на одного человека, достигшего 18-летнего возраста.
• Бывшие в употреблении товары для личного пользования (согласно приложению 4 к Соглашению о порядке перемещения физическими лицами товаров для личного пользования через таможенную границу таможенного союза) независимо от их таможенной стоимости и веса.
• Белорусские рубли, иностранная валюта, дорожные чеки не подлежат таможенному декларированию и могут перемещаться по «зеленому» коридору, если их общая сумма не превышает в эквиваленте 10 000 долларов США.
• Транспортное средство, зарегистрированное на территории Республики Беларусь, Республики Казахстан или Российской Федерации.

К транспортным средствам для личного пользования относятся:

• автомобили;
• пассажирские микроавтобусы, предназначенные для перевозки не более 12 человек;
• грузо-пассажирские микроавтобусы полной массой до 5 тонн;
• снегоходы, квадроциклы и иные транспортные средства, не предназначенные для движения по дорогам общего пользования;
• мотоциклы, мопеды, мотороллеры.

Не могут относиться к товарам для личного пользования:

• природные алмазы;
• котлы центрального отопления;
• двигатели внутреннего сгорания, за исключением подвесных моторов к лодкам;
• сельхозтехника, за исключением косилок для газонов, парков и спортплощадок;
• отдельные категории машин, механизмов, оборудования (в т.ч. медицинского, для фотолабораторий, для демонстрационных целей);
• солярии для загара;
• тракторы;
• прицепы для перевозки автомобилей;
• крупногабаритные водные суда (за исключением яхт);
• медицинская и парикмахерская мебель;
• игровые автоматы;
• товары, подлежащие экспортному контролю;
• рыба и морепродукты в количестве более 5 кг;
• икра осетровых рыб весом более 250 г;
• топливо в отдельной емкости в количестве более 10 литров;
• драгоценные металлы и драгоценные камни стоимостью более 25000 долларов США.

Отели около белорусско-польской границы

Это — белорусские отели с хорошими отзывами и оптимальным соотношением ценакачество, которые могут понравиться автопутешественникам, решившим остановиться на ночевку в славном городе Бресте:

• Шале Приграничное в Домачево: около погранпункта, на природе, бесплатная парковка, бесплатный Wi-Fi, возможно позднее заселение, сауна, барбекю.
• Усадьба Рыньковка: живописное место на природе, совсем близко до границы, бесплатная парковка, бесплатный Wi-Fi, возможно позднее заселение, вкусный ресторан, есть семейные номера, душевная атмосфера.
• Cottage The garden: небольшой уютный гостевой дом с низкими ценами, можно с домашними животными, бесплатная парковка, бесплатный Wi-Fi.
• Серебряный Талер: бесплатная парковка, бесплатный Wi-Fi, ресторан, круглосуточная регистрация.
• Молодежная Отель: близко до границы, парковка за 1 доллар в сутки, бесплатный Wi-Fi, ресторан
• Энергия: охраняемая парковка за 1 доллар в сутки, бесплатный Wi-Fi

Это — польские отели, в которых можно остановиться на ночь после пересечения белорусско-польской границы.

Если собираетесь в сторону Люблина:

• Ośrodek Sanvit: современный отель на берегу озера с пляжем, можно с домашними животными, детский досуг, бесплатная парковка, бесплатный Wi-Fi, хорошие завтраки (шведский стол).
• Hotel Spa Rusałka: спа-отель в живописном месте у озера, бесплатный Wi-Fi, парковка 10 злотых, сауна, отличные завтраки, круглосуточная регистрация, детский досуг.
• Hotel Korona Spa & Wellness: отличный четырехзвездочный отель, с обустроенной территорией, где за умеренную плату можно получить максимальные удобства — бассейн, спа, тренажерный зал, включенный завтрак, детская игровая комната, бесплатная парковка, бесплатный Wi-Fi, круглосуточная регистрация и тд.

В сторону Варшавы:

• Dworek Jolanta: приятный отель с красивым садом расположен в Бяла-Подляска, по дороге из Бреста в Варшаву, бесплатный Wi-Fi на всей территории отеля, бесплатная частная парковка, вкусные ужины и завтраки.
• Hotel Pajero: идеально удобно расположен около трассы, можно с домашними животными (по предварительному согласованию), бесплатная парковка, бесплатный Wi-Fi, вкусно, недорого, круглосуточная регистрация и тд.
• Hotel President: можно с домашними животными (по предварительному согласованию), бесплатная парковка, бесплатный Wi-Fi, заезд до 22-00, отличный ресторан.
• Pałac Cieleśnica: для тех, кто хочет чего-то особенного — очаровательный спа-отель во дворце, расположенный в тихом красивом месте, со всеми возможными удобствами для автопутешественников, в котором захочется остаться подольше, чем на одну ночь…