Виза в бутан для россиян 2022: 2022

В какие страны россияне могут поехать в 2022 году без прививок?

Выбор популярных туристических направлений, куда можно поехать непривитым россиянам, гораздо шире, чем перечень стран, куда пускают «только с прививкой», заявили в Ассоциации туроператоров (АТОР). Чтоб развеять этот миф о «закрытости», эксперты турбизнеса составили список стран, куда пускают непривитых туристов из России.

«Мы насчитали 45 таких направлений, и это далеко не все. Из них действительно популярных туристических стран — не менее 20. В эти страны россияне могут отправиться в 2022 году на отдых, не имея сертификата о вакцинации. Некоторые из стран не требуют от россиян даже ПЦР-тестов», — сообщили в АТОР.

Какие страны вошли в топ-20?

Турция

Непривитые россияне могут въехать в Турцию со справкой об отрицательном ПЦР-тесте, сделанном за 72 часа до прибытия. Справка должна быть на английском языке с данными загранпаспорта. Если ПЦР-теста нет, то вместо него на границе можно предъявить результаты экспресс-теста на антигены (его нужно сдавать за 48 часов до прибытия). Привитые «Спутником V» и переболевшие россияне могут въехать в страну без этих справок, отмечает АТОР. Перед вылетом всем необходимо зарегистрироваться на специальном сайте и получить код доступа, который проверят при посадке.

Нужны ли справки детям: детям до 12 лет тест до вылета не нужен, с 12 — нужен.

ПЦР-тест по прибытии: нет (но могут взять выборочно, если у человека будут наблюдаться симптомы).

Ограничения внутри страны для непривитых туристов: нет. Только при перелете внутренними авиарейсами по Турции потребуется ПЦР- или экспресс-тест.

Египет

Невакцинированные россияне могут приехать в Египет с отрицательным ПЦР-тестом (за 72 часа до вылета) или экспресс-тестом (за 24 часа). Справка должна быть на английском языке с данными загранпаспорта и QR-кодом. Привитые «Спутником V» граждане въезжают без этих справок. Как отмечает АТОР, можно (но не рекомендуется) ехать без тестов и вместо этого пройти экспресс-тестирование за 20 долларов прямо в аэропорту по прибытии.

Нужны ли справки детям: детям до 12 лет тест до вылета не нужен, с 12 — нужен.

ПЦР-тест по прибытии: нет (но могут отправить на платное экспресс-тестирование, если нет сертификата, справки или если эти документы вызывают подозрение).

Ограничения внутри страны для непривитых туристов: нет никаких.

Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ)

В основные курортные города ОАЭ (Дубай, Рас-эль-Хайма, Шарджа) непривитые россияне могут въехать со справкой об отрицательном ПЦР-тесте (за 72 часа до вылета). Справка должна быть на английском языке с данными загранпаспорта. Для привитых граждан те же требования.

Нужны ли справки детям: детям до 12 лет тест до вылета не нужен, с 12 — нужен.

ПЦР-тест по прибытии: да. В Дубае всем (и детям тоже) бесплатно проводят второй ПЦР-тест. Перед вылетом нужно скачать приложение COVID-19 DXB, куда придут результаты теста.

Ограничения внутри указанных эмиратов для непривитых туристов: нет. Только для входа на выставку «Экспо 2020» нужен будет ПЦР-тест.

А вот в Абу-Даби свои правила, отмечают туроператоры. Невакцинированные россияне тоже могут сюда приехать с ПЦР-тестом не старше 48 часов (подробности здесь), но с карантином в 10 дней. Кроме того, не все отели в этом эмирате заселяют без сертификата о вакцинации, а во-вторых, без него в Абу-Даби непривитым невозможно будет посещать практически все места за пределами отеля и даже сесть в экскурсионный автобус.

Греция

Сейчас никаких льгот в Греции для привитых россиян нет. В страну могут въехать и привитые, и непривитые. Потребуется справка об отрицательном ПЦР-тесте (за 72 часа до въезда в страну) или отрицательном результате экспресс-теста на антигены (сделан за 24 часа). Справки должны быть на английском языке с данными загранпаспорта и заполненной онлайн-формой с этого сайта.

Нужны ли справки детям: детям до пяти лет тест до вылета не нужен, с пяти — нужен.

ПЦР-тест по прибытии: есть. Все путешественники из России по прибытии в Грецию должны пройти в аэропорту экспресс-тест на COVID-19.

Ограничения внутри страны для непривитых туристов: запрещен вход во все закрытые помещения даже с отрицательным тестом на коронавирус. Это касается общепита, кинотеатров, театров, музеев, выставок, фитнес-залов и стадионов. Непривитые туристы могут ходить в кафе с открытыми верандами, посещать магазины вне ТЦ, пользоваться общественным транспортом.

Кипр

Для въезда на Кипр нужна справка о ПЦР-тесте, сделанном не ранее чем за 72 часа до вылета, или экспресс-тесте на антиген (не ранее чем за 24 часа). Справка на английском языке с данными загранпаспорта. Вакцинированным туристам такая справка не нужна. Всем перед вылетом на Кипр (в течение 48 часов) нужно заполнить специальную форму Cyprus Filght Pass.

Нужны ли справки детям: детям до 12 лет тест до вылета не нужен, с 12 — нужен.

ПЦР-тест по прибытии: для всех старше 12 лет. Платный ПЦР-тест в аэропорту и второй тест (экспресс-тестирование на антиген) в течение 72 часов после прибытия.

Ограничения внутри страны для непривитых туристов: при перемещении по стране наряду с Cyprus Flight Pass туристам могут потребоваться дополнительные документы в качестве доказательства того, что они не являются постоянными жителями Кипра. Непривитые туристы могут питаться в кафе на открытых верандах, посещать магазины, аптеки, рынки и пр. Подробнее об ограничениях можно прочитать здесь.

Доминикана

Никаких различий для въезда привитых и непривитых в этой стране нет, отмечает АТОР. При въезде в страну у вас не потребуют даже справку о ПЦР-тесте. Туристам необходимо до вылета только заполнить онлайн-форму.

Нужны ли справки детям: нет, не нужны, как и взрослым.

ПЦР-тест по прибытии: нет. Но в теории выборочно могут проводиться особые дыхательные экспресс-тесты.

Ограничения для непривитых туристов внутри страны: для посещения баров, ресторанов, дискотек, клубов, торговых центров, магазинов, казино, спортивных залов, спортивных и иных развлекательных учреждений, не расположенных на территории отелей или гостиничных комплексов, все лица старше 12 лет (включая иностранных туристов) должны предъявить для входа удостоверение личности и сертификат о вакцинации любой вакциной от COVID-19 (в том числе «Спутником V»). Если нет сертификата о вакцинации, то необходимо предъявить отрицательный результат ПЦР-теста. Он должен быть сделан в одной из лицензированных Минздравом Доминиканы лабораторий за семь дней до посещения упомянутых заведений.

Куба

Для въезда привитых и непривитых россиян, которые едут на Кубу через туроператора, требования одни и те же. Все свободно, никому не нужны ни сертификаты, ни справки о ПЦР-тестах до вылета, сообщает АТОР. Самостоятельные туристы без прививки предъявляют на вылете только справку с ПЦР-тестом (сделанным максимум за 72 часа). Кроме того, до вылета всем нужно заполнить специальную онлайн-форму. О том, как ее правильно заполнять, можно узнать тут.

Нужны ли справки детям: нет, не нужны, как и взрослым, если поездка через туроператора. Если поездка самостоятельная, то ПЦР-тест будет необходим только детям старше 12 лет.

ПЦР-тест по прибытии: отменен для всех. Но в теории выборочно могут проводиться экспресс-тесты.

Ограничения для непривитых туристов внутри страны: нет.

Мексика

В этой стране тоже нет никакой разницы между привитыми и непривитыми туристами, въехать могут все. Для поездки не нужны ни сертификаты, ни тесты, ни даже заполнение каких-либо анкет онлайн.

Нужны ли справки детям: нет, никому не нужны.

ПЦР-тест по прибытии: нет, выборочного тестирования тоже нет.

Ограничения для непривитых туристов внутри страны: нет.

Абхазия

Эта страна принимает всех туристов, наличие сертификата о вакцинации не играет роли. Более того, туристам из России не нужны вообще никакие справки и тесты, не требуется заполнять анкеты. И это единственное зарубежное государство, по возвращении из которого не нужно делать ПЦР-тест, заявили в АТОР.

Нужны ли справки детям: нет, никому не нужны.

ПЦР-тест по прибытии: нет, выборочного тестирования тоже нет.

Ограничения для непривитых туристов внутри страны: нет, фактически нет даже масочного режима.

Мальдивы

И привитые, и непривитые туристы должны просто предъявить справку с отрицательным результатом ПЦР-теста, который должен быть сделан не ранее чем за 96 часов до прилета. В течение 24 часов до прибытия в аэропорт Мале нужно загрузить на специальный сайт декларацию о состоянии здоровья (и результат теста).

Нужны ли справки детям: да, кроме младенцев до одного года. Если ребенку уже есть один год, тест нужен.

ПЦР-тест по прибытии: нет.

Ограничения для непривитых туристов внутри страны: нет.

Сейшелы

Сейшелы тоже не делят туристов на привитых и непривитых, свободно въехать могут все. Туристы должны иметь справку с результатом ПЦР-теста (за 72 часа до вылета) или справку переболевшего. В течение 24 часов до прибытия в аэропорт Мале нужно загрузить декларацию о состоянии здоровья (и результат теста). Также нужно заранее получить онлайн разрешение на поездку.

Нужны ли справки детям: да, нужны всем, кроме детей до двух лет. Если ребенку уже два года, тест нужен.

ПЦР-тест по прибытии: нет.

Ограничения для непривитых туристов внутри страны: нет.

Болгария

Для въезда Болгарию невакцинированным туристам из России нужен отрицательный результат ПЦР-теста, сделанного не ранее чем за 72 часа до въезда в страну, или экспресс-теста на антигены (за 48 часов). Результаты тестов должны быть в виде справки на английском языке с данными загранпаспорта.

Нужны ли справки детям: детям до 12 лет справки с тестами не нужны.

ПЦР-тест по прибытии: нет.

Ограничения для непривитых туристов внутри страны: незначительные. Для заселения в отели или пользования горнолыжными подъемниками вакцинный сертификат не требуется, но для SPA и некоторых закрытых помещений он нужен.

Хорватия

Непривитым туристам для въезда в Хорватию достаточно справки с отрицательным результатом ПЦР-теста, сделанного не ранее чем за 72 часа до въезда, или экспресс-теста на антигены (48 часов). Как отмечает АТОР, привитые «Спутником V» россияне могут не делать тесты. Перед вылетом необходимо заполнить специальную форму на сайте Министерства туризма Хорватии. Также нужно иметь подтверждение бронирования или оплаты номера в отеле, кемпинга, частных апартаментов, арендованного судна и т. п.

Нужны ли справки детям: детям до 12 лет справки с тестами не нужны.

ПЦР-тест по прибытии: нет.

Ограничения для непривитых туристов внутри страны: нет.

Венгрия

Непривитым россиянам для въезда в Венгрию необходимо предъявить только справку с отрицательным результатом ПЦР-теста, сделанного не ранее чем за 72 часа до въезда, или экспресс-теста на антигены (48 часов). Привитые «Спутником V» туристы могут не делать тест.

Нужны ли справки детям: детям до 12 лет справки с тестами не нужны.

ПЦР-тест по прибытии: нет.

Ограничения для непривитых туристов внутри страны: нет, по сертификату о вакцинации вход только в купальни Будапешта, все остальное — свободно для всех.

Великобритания

С 11 февраля 2022 года все непривитые россияне освобождаются от карантина по прибытии. Так как российские вакцины страна не признает, «непривитыми» считаются и вакцинированные граждане РФ, пишет АТОР. Тем не менее для въезда в страну им достаточно теста на COVID-19 перед вылетом (не ранее чем за 48 часов до прибытия). Также необходимо заполнить специальную форму за 48 часов до вылета.

Нужны ли справки детям: детям до 12 лет справки с тестами не нужны.

ПЦР-тест по прибытии: да, нужен еще один тест, не позже чем на второй день пребывания в стране.

Ограничения для непривитых туристов внутри страны: нет.

Норвегия

Норвегия принимает российских непривитых туристов без карантина («непривитыми» считаются также привитые российскими вакцинами граждане). Нужна только справка с отрицательным результатом ПЦР- или экспресс-теста на антиген, сделанного за 24 часа до въезда. До вылета нужно зарегистрироваться в этой системе.

Нужны ли справки детям: детям до 16 лет справка о тесте до вылета не нужна.

ПЦР-тест по прибытии: да, бесплатный экспресс-тест для всех, включая детей.

Ограничения для непривитых туристов внутри страны: нет.

Сербия

Невакцинированные туристы въезжают в Сербию наравне с вакцинированными. Чтобы пересечь границу, нужен только ПЦР-тест (сделанный за 48 часов до въезда). Справка должна быть на английском языке и с данными загранпаспорта.

Нужны ли справки детям: детям до 12 лет справка о тесте до вылета не нужна.

ПЦР-тест по прибытии: нет.

Ограничения для непривитых туристов внутри страны: нет.

Венесуэла

Для въезда непривитым россиянам потребуется ПЦР-тест, сделанный за 72 часа до прибытия. Справка нужна на английском языке, заверенная лабораторной печатью. Перед вылетом в Венесуэлу необходимо зарегистрироваться здесь и получить QR-код, который нужно предъявить в аэропорту.

Нужны ли справки детям: младенцам до одного года справка о ПЦР-тесте до вылета не нужна.

ПЦР-тест по прибытии: да, есть платный тест по прибытии для всех старше одного года.

Ограничения для непривитых туристов внутри страны: нет.

Иордания

Непривитым туристам для въезда в Иорданию нужны ПЦР-тест (за 72 часа до вылета) и медицинская страховка от COVID-19.

Нужны ли справки детям: детям до пяти лет тест не нужен.

ПЦР-тест по прибытии: да, есть платный тест по прибытии для всех старше пяти лет. Тест надо заказать и оплатить заранее до вылета и получить QR-код.

Ограничения для непривитых туристов внутри страны: нет.

Португалия

Как отмечает АТОР, туристы из России могут приехать на отдых в Португалию пока только на курорты острова Мадейра. Непривитым туристам потребуются только ПЦР-тест, сделанный за 72 часа до прибытия, и справка на английском языке с данными загранпаспорта. Кроме того, всем пассажирам необходимо за 12-48 часов до посадки заполнить онлайн-анкету на платформе www.madeirasafe.com.

Нужны ли справки детям: детям до 12 лет справка о тесте до вылета не нужна.

ПЦР-тест по прибытии: нет.

Ограничения для непривитых туристов внутри страны: нет.

Россия и Сан-Марино отменили визы в 2022 году – что дальше?

Второго декабря 2021 года, министр иностранных дел РФ и госсекретарь Сан-Марино заключили Соглашение об отмене виз для въезда на территорию каждого государства для своих граждан.

• Как воспользоваться безвизом россиянам и гражданам Сан-Марино?
• Что дает безвизовый въезд в Сан-Марино для россиян?
• Как получить ВНЖ в Сан-Марино в 2022 году

Начиная с 2022 года, россияне могут пребывать на территории Сан-Марино до 90 дней без Шенгена, а подданные карликового государства также свободно въезжать в Россию.

Но, при всех положительных аспектах данного соглашения, следует учитывать географическое расположение Сан-Марино в окружении территории Италии и отсутствие авиасообщения в данной стране. Выходит, что без шенгенской визы посетить Сан-Марино можно только на частном небольшом самолете, что доступно далеко не всем желающим.

Если вы готовы получить европейское гражданство или желаете переехать в Италию и Сан-Марино, то пишите нам в онлайн чат и по указанным в меню контактам. Наши эксперты помогут сделать правильный выбор и окажут комплексную помощь по всем иммиграционным и сопутствующим вопросам.

Консультации от наших профессионалов

Как воспользоваться безвизом россиянам и гражданам Сан-Марино?

Сан-Марино – это совсем небольшое государство, расположенное в пределах Италии. Страна в стране, что имеет как положительные аспекты, так и отрицательные моменты.

Во втором случае важно понимать, что Сан-Марино не имеет собственных аэропортов, которые могут принимать самолеты из других стран, а также не может предоставить возможность для граждан России, въезжать в страну, минуя Италию. Гражданам России придется транзитом лететь через Италию, имея Шенгенскую визу, или нанять небольшой частный самолет, что более актуально для российских состоятельных лиц, которые по достоинству оценят безвизовый въезд в Сан-Марино.

Что касается резидентов карликового государства Сан-Марино, то для них границы открыты. Заключенное Соглашение дает право свободно въезжать в РФ, а статус европейского государства позволяет пересекать границы других стран Европы без шенгенской визы.

Что дает безвизовый въезд в Сан-Марино для россиян?

Сан-Марино не состоит в Европейском союзе и в НАТО, но входит в Еврозону, самостоятельно печатает евро (валюта государства) и признана одной из богатейших юрисдикций с высоким показателем ВВП. При этом карликовое государство с населением 33,5 тысяч привлекает международные бизнес-круги своими налоговыми льготами и географическим расположением.

Какие преимущества открываются для резидентов РФ в случае регистрации компании в Сан-Марино и переезда в государство на ВНЖ:

• Безвизовый въезд во все страны Европы на правах резидента Сан-Марино.
• Низкие налоговые ставки в пределах 8,5% — 17%, а на первые 5 лет 50% скидка для новых предпринимателей.
• Если доход поступает из иностранных источников, то оффшорная компания в Сан-Марино имеет право на 15-летние налоговые послабления в виде фискального сбора по налогам в размере 10 000 евро или процентной ставки на прибыль из иностранного источника 7%.
• Учредители бизнеса в Сан-Марино могут претендовать на ВНЖ, а впоследствии на ПМЖ (через 10 лет).
• Карликовое государство входит в таможенный союз ЕС, что дает право на торговлю в пределах стран Европейской зоны, а также открывает путь к выгодным бизнес-контрактам.
• При переезде в Сан-Марино можно получить статус гражданина Европы, беспрепятственно посещать другие страны Шенгенской зоны и Евросоюза, в том числе для обучения, проживания и регистрации бизнеса.

Получить вид на жительство в Италии с последующим переездом в Сан-Марино можно при поддержке экспертов нашего портала. Контакты для обратной связи: +372 5 489 53 37 , +372 5 495 26 39 .

по подбору подходящей юрисдикции
и условий программы для получения
«золотой визы».

выбор подходящей юрисдикции и условий программы для получения «золотой визы».

Какие места лучше выбрать в самолете

Успех перелета во многом зависит от удобного кресла. Самые лучшие места в самолете находятся в классах повышенного комфорта, но и в эконом-классе есть более и менее удобное размещение. Как выбрать комфортное место в самолете, и какие нюансы есть у рядов в носовой, средней и хвостовой части салона — читайте в блоге Юнитикет.ру.

Как занять самые лучшие места в самолете

Если вы хотите максимального комфорта во время полета, не стоит надеяться на удачу. Покупая билет в эконом-класс, выделите несколько минут, чтобы найти и по возможности как можно раньше забронировать самые удобные именно для вас кресла.

1. Решите, чего вы хотите (например, смотреть в иллюминатор, спокойно спать у стены или иметь свободный доступ к проходу).
2. Внимательно изучите модель лайнера. Моменты, на которые стоит обратить внимание — расположение туалетов, аварийных выходов, расстояние между рядами, расположение крыльев, соотношение иллюминаторов и кресел.
3. Выделите места, которые неудобны по общим параметрам и личным предпочтениям (это ваш личный красный сектор). Из остальных определите лучшие места (зеленый сектор). При бронировании или регистрации в первую очередь смотрите на свои «зеленые», а если они все заняты — на «желтые» места.
4. Как только открывается онлайн-регистрация — старайтесь занять «свои» места. Не забудьте предварительно уточнить, требуется ли дополнительная плата за их бронирование.
5. Если заранее не бронировали, при регистрации сообщите, какое бы место желали занять (можно конкретно номер или по общим показателям — у иллюминатора, в хвосте, не рядом с туалетом). В этом случае на регистрацию лучше прийти пораньше, чтоб выбор был более разнообразным.
6. Старайтесь пользоваться менее загруженными рейсами (не в пятницу и не в воскресенье, не утро и не вечер). Так больше шансов занять сразу два или три кресла.

Лучшие места в самолете боинг

Чаще всего туристов интересует боинг 737. Единой схемы размещения в нем мест нет, т. к. существует несколько конфигураций. Наиболее популярный вариант — 168 мест в салоне.

Точную схему боинга 737 нужно смотреть у конкретного перевозчика. Организация пространства в салоне часто выполнена индивидуально.

Обычно салон разделен на два класса, кресла обозначаются буквами. А и F находятся у иллюминаторов, С и D — у прохода. Первые пять рядов — бизнес класс, а с 6 по 25 (в расширенном варианте по 31) — эконом.
Особенности рядов в эконом-классе боинга 737 800:

• Самые некомфортные — последние ряды, т. к. в хвосте находятся два туалета, обслуживающие весь эконом-класс.
• Лучший ряд — 5 — перед ним много места для ног.
• Аналогичное преимущество имеет 15 ряд (перед аварийным выходом), но на него обычно не сажают пассажиров с детьми.
• С 13 по 17 ряд находятся над крылом, поэтому нельзя рассчитывать на хороший вид из иллюминатора.

Схема салона боинга 737

• Дешевые авиабилеты ищите на агрегаторах: UniTicket, Aviasales и Kiwi.com
• Отели ищите на RoomGuru – этот сервис сравнивает цены по всем системам бронирования, включая Booking.com и Agoda.com.
• Сравнивать цены на прокатные авто лучше на EcomonyBookings или Myrentacar
• Съездить в незабываемое авторское путешествие YouTravel

Лучшие места в самолете аэробус

У аэробуса тоже несколько конфигураций. Наиболее популярна модель А320, в частности, ее использует Аэрофлот.
При варианте аэробус А320-8С в салоне 158 мест. Всего 29 рядов. Первые два ряда — бизнесс-класс, остальные — эконом. Кресла обозначаются буквами. А и F находятся у иллюминаторов, С и D — у прохода.
При варианте аэробус А320-20С в салоне 140 мест. Как правило, либо первые 5 рядов отданы бизнес-классу, либо все места — эконом-класс. Всего 25 рядов. Обозначения кресел аналогичны конфигурации 8С.
Самые лучшие места в эконом классе находятся на 6 ряду (первый за перегородкой) и 13 (после аварийного выхода) — больше пространства для ног. У кресел 11-го и 12-го рядов не откидываются спинки. Самые неудобные кресла на последних двух рядах: близость туалетов, сильный шум от мотора, а на последнем ряду еще и не откидываются спинки.

Схема салона аэробуса 320

На что обратить внимание при выборе мест в самолете

Каждое место в самолете нужно рассматривать индивидуально. Однако есть признаки, по которым их можно объединить в группы. У каждой группы имеются как общие преимущества, так и общие недостатки.

Места у иллюминаторов

Многие считают, что рядом с иллюминаторами лучшие места. Здесь можно облокотиться на стену, поэтому места немного больше, и никто не потревожит, выходя в туалет. К тому же, во время дневных рейсов в иллюминатор всегда интересно посмотреть. Особенно любят такие места дети, поклонники селфи и те, кто собирается спать весь перелет.

Место рядом с иллюминатором — лучший вариант для тех, кто боится замкнутых пространств.

Есть у такого варианта и свои минусы, главный из которых — чтобы выйти в туалет, придется побеспокоить соседей. Неожиданным минусом может стать и отсутствие живописного вида, напротив именного вашего сидения может не оказаться иллюминатора. А с мест, расположенных над крылом, видно только крыло и кусочек неба.

Смотреть в иллюминатор – одно из главных развлечений в самолете

Места у прохода

Такие места особенно удобны при дальнем перелете — вы в любой момент можете дойти до туалета или просто встать размять ноги, никого не потревожив. Однако помните, что мимо вас постоянно будут ходить пассажиры и стюардессы, а соседи в любой момент могут попросить их выпустить, даже если для этого понадобится вас разбудить.

Если вы предпочитаете место у прохода и летите в самолете с рассадкой 3х3х3, выбирайте ряды в середине салона. Выпускать соседа придется гораздо реже, т. к. он может выйти еще и с другой стороны.

Места в середине

У таких мест нет ярко выраженных преимуществ, но и недостатки сглажены. Пассажир хорошо видит происходящее за иллюминатором, а чтобы выйти, нужно потревожить лишь одного соседа.
Однако вариант сидеть между двумя чужими людьми устраивает далеко не всех.

1. Найти и забронировать туры онлайн можно на Travelata и Onlinetours.
2. Забронировать и сравнить цены на отели можно на Booking. А апартаменты на Airbnb.
3. Выбрать самый дешевый авиабилет среди всех авиакомпаний можно на UniTicket и Aviasales.
4. Найти экскурсии по всему миру на Tripster и Sputnik8
5. Купить страховку и не беспокоиться за свое здоровье на Cherehapa.
6. Арендовать машину, чтобы увидеть еще больше интересных мест, на Rentalcars. Или байк на BikesBooking.
7. Заказать трансфер из аэропорта Kiwitaxi.

Места в носовой части самолета

Традиционно считается, что лучшие места находятся в носовой части самолета. Часто за них берут небольшую доплату. Здесь меньше пассажиров, стюардессы начинают обслуживание с первых кресел — есть выбор еды и короче очередь к выходу,
Однако, если вас раздражает детский плачь и капризы, носовой части лучше избегать, здесь традиционно много пассажиров с детьми, в том числе и самыми маленькими. Вероятность, что рядом не будет плакать малыш, в передней части самолете практически сводится к нолю.

В носовой части самолета всегда много детей

Места в средней части самолета

Если вы плохо переносите перелет, средняя часть — для вас. Над крылом тряска и толчки ощущаются меньше. Однако основной вид из иллюминатора — крыло, а шум двигателей здесь громче, чем в носовой части салона.
Недолюбливают места в средней части и те, кто боится летать — часто в крыльях располагаются топливные баки, и возгорание чаще всего происходит именно в них. С другой стороны, рядом находятся аварийные выходы, что повышает шансы на спасение.

Места в хвостовой части

Больше всего противоречий вызывают места в конце салона. Хвост предпочитают предусмотрительные пассажиры — это самая безопасная часть самолета. Почти 70% пассажиров, которые выжили в авиакатастрофах, летели именно в хвостовой части. К тому же здесь больше всего шансов разместиться на нескольких сидениях.

Самые безопасные места в самолете

Однако людям, которые сложно переносят перелет и особенно турбулентность, лучше избегать мест в хвосте, где она чувствуется гораздо сильнее.

Лайфхак: как занять лучшее место в самолете

Выбор удачного места в самолете лишь кажется лотереей. Одинаковые, казалось бы, кресла отличаются «сюрпризами»: иногда не откидывается спинка, вид из иллюминатора может закрывать крыло или, напротив, предусмотрено расширенное пространство для ног. Но гадать и не надо – на самом деле, будущий комфорт, как и неудобства, предсказуемы.

В начале салона или в хвосте: в чем разница

Первый и второй ряд считаются особо комфортными. Пассажиров не трясет и не укачивает, туалет удален. Но бывает шумно: в этом секторе выделяют кресла для родителей с детьми.

Когда такие места удобны:

• Хочется, чтобы меньше ощущалась тряска – особенно при турбулентности.
• Нужно выйти из самолета как можно быстрее. Подойдет 1-2 ряд и 3-6.
• В приоритете – питание. Еду и напитки начинают разносить с носовой части, поэтому выбор блюд обширный.
• Перелет планируется с детворой. Нередко в начальных рядах предусмотрены крепления для люлек.

В первом ряду больше пространства, но иногда он находится за бизнес-классом и отделен от него перегородкой, поэтому ноги могут упираться в стенку.

Центральная часть

Центр также подойдет тем, кого обычно укачивает в полете – это 7-14 ряд. Посередине салона есть места с расширенным пространством для ног – возле аварийных отсеков. Обычно это 11-13 ряд или 15-16 в небольших самолетах, 30-й и 44-й в тех, что побольше.

Кресло, расположенное у окна в центре самолета, может оказаться над крылом. На красивый вид тогда можно не рассчитывать. Эта зона – наиболее шумная, здесь сконцентрирован весь шум от двигателей. Еще один нюанс – баки с топливом, которые находятся в этом отсеке. В случае опасности очаг возгорания окажется возле крыльев.

В чем преимущества сидений у крыла:

• Слабая тряска – здесь она ощущается меньше всего.
• Аварийные выходы максимально близко.

Ряды возле аварийного выхода располагают большим пространством для ног. Но есть и ограничения: ручную кладь обязательно убирают на полку (по правилам безопасности подходы к люкам нельзя загораживать). Пассажиров с детьми, пожилых, беременных и с ограничениями по здоровью сюда не посадят. Здесь должны находиться взрослые люди, внешне здоровые и физически сильные. Если произойдет форс-мажорная ситуация, их задача – открывать дверь и помогать экипажу.

Преимущества сидений у аварийных выходов:

• Больше свободного пространства для ног.
• Возможность встать, не боясь потревожить соседей.
• Отсутствует шум от детей.

Место возле аварийного люка легко «распознать», рассматривая схему авиатранспорта. Нужно отыскать широкий просвет между рядами и «галочки» по бокам. Если кресло располагается перед аварийным рядом, спинку нельзя откинуть. Возле аварийного прохода сиденье тоже зафиксировано – угол отклонения незначительный.

В хвосте самолета

Тряска – основная причина, по которой места в конце салона непопулярны. Особенно это касается последних рядов (обычно 28-31). Кроме того, во время раздачи еды выбор блюд здесь меньше, а кресла могут быть более узкими, чем в носовой и средней части.

В каких случаях выгодно выбирать место в хвосте:

• Приоритет – безопасность. Около 67% людей, уцелевших в катастрофах, находились именно в хвосте.
• Важно, чтоб отсутствовал шум. На рейсах с невысокой загрузкой места в конце самолета часто пустуют – вероятность, что кресла рядом окажутся свободны, выше.

В каких случаях выгодно место в хвосте:

• Приоритет – безопасность. Около 67% людей, уцелевших в катастрофах, находились именно в хвосте.
• Важно, чтоб отсутствовал шум. На рейсах с невысокой загрузкой места в конце самолета часто пустуют – вероятность, что кресла рядом окажутся свободны, выше.

Особенно неудобны сидения возле прохода в самом конце – это самые «суетливые» места. Люди проходят к туалетам и обратно, задевая пассажиров. А еще здесь толпятся пассажиры, ожидающие свою очередь. В последнем ряду спинки не откидываются и упираются в стенку уборной. Могут мешать звуки закрытия и открытия двери, а также спускаемого бачка.

А, B, C: удачные расположения кресел

Места возле иллюминатора считаются самыми удачными – 25% пассажиров предпочитают сидеть именно там. Бонус – вид из окна и больше дневного света. А еще – меньше назойливых соседей, никто не побеспокоит.

В каких случаях предпочтительнее сидеть у окна:

• Хочется любоваться видами с высоты. Иногда мешает обилие света – надо выбирать место так, чтобы солнце светило с противоположной стороны самолета.
• В приоритете – сон. Никто не будет беспокоить, «протискиваться» к выходу. Можно прислониться головой к стенке.
• Хочется, чтоб рядом было меньше людей. Отсутствует контакт с соседом с одной стороны.

Место у иллюминатора не подойдет тем, кто страдает боязнью высоты или часто ходит в уборную. На борту многих самолетов есть сидения, где вместо иллюминатора – стена. Кресло располагается в промежутке между двумя окнами. Недоступен как полный обзор, так и регулировка освещенности: управлять шторками будут соседи.На схеме обычно нет данных об иллюминаторах, но информацию можно узнать в службе поддержки или изучив отзывы.

Места возле прохода

Основной минус мест возле прохода – необходимость пропускать соседей, которые хотят выйти, и постоянное движение людей рядом. Тем не менее, около 20% пассажиров предпочитают сидеть возле прохода.

Кому понравятся места возле прохода:

• Тем, кто желает покинуть самолет в числе первых.
• Людям высокого роста – можно вытянуть ноги наискосок (но придется следить за передвижением людей в проходе).
• Пассажирам, которые предпочитают вставать без препятствий или часто выходят в уборную.

Посередине

На местах посередине – спокойнее, чем у прохода, но и отсюда проще выйти, чем с места у окна. Однако если соседи с двух сторон окажутся не худыми, пассажира могут просто «зажать».

В каком случае выбирают такие места:

• Человек путешествует в паре или с друзьями/родственниками.
• Не хочется сидеть у окна, но мешает движение возле крайних кресел.

Как выбрать место

Место в авиасалоне можно выбрать до начала регистрации (при покупке), но часто – за дополнительную плату. Выбор доступен и через личный кабинет на сайте авиаперевозчика. Иногда кресла возле аварийной зоны недоступны для регистрации онлайн, или же требуется подтверждение, что человек сможет открыть и удержать люк определенного веса. Чаще эти места «выдают» на стойке в аэропорту.

При бронировании вопрос с местом не решился? Значит, его подберут при регистрации. Если регистрироваться через интернет, система автоматически распределит пассажиров. На стойке в аэропорту можно попросить кресло у окна или у прохода (при условии, что эти варианты свободны).

Перед отправкой в путешествие не забудьте

1. 🏖 Купить тур онлайн
2. ✈️ Купить авиабилеты
3. 🏨 Забронировать номер в отеле
4. ☂ Оформить страховку
5. 🏛 Записаться на экскурсию

Подписывайтесь на наши сообщества в Instagram и ВКонтакте, чтобы ничего не пропустить! А в Телеграм-канале мы публикуем актуальные горящие туры!

Какие места в самолете лучше выбрать

Так какие же лучшие места в самолете? Этот вопрос волнует главным образом новичков. Если человек впервые отправляется в авиапутешествие, ему хочется получить от этого события только положительные эмоции. Очень часто неудачное расположение выбранного места оставляет неприятное впечатление от всей поездки и нежелание вновь воспользоваться услугами авиакомпании.

1. Места у окна
2. Места у прохода
3. Места в самолете над крылом
4. Места у аварийных выходов
5. Места в хвосте
6. Лучшие места в самолете с ребенком

Те же, кому приходится летать очень часто, лучше других знают, как важен комфорт во время длительного перелета. Поэтому «старожилы» стремятся забронировать места в самолете заранее, выбрав хорошие места по своему усмотрению.

Выбор наиболее комфортного места зависит от ряда факторов, главным из которых является его стоимость. Салон самолета разделен на три класса – первый, бизнес-класс и эконом.

Первый класс есть не во всех самолетах. Это наиболее комфортабельный класс, для дальних перелетов, где есть даже лежачие места, но и самый дорогой. Немного дешевле бизнес-класс: он оборудован удобными креслами с большим расстоянием между ними, что дает возможность принять удобную позу во время полета. Пассажиры бизнес-класса имеют возможность воспользоваться встроенными розетками для подзарядки своих гаджетов.

Обычные туристы предпочитают летать эконом-классом, который напоминает салон междугородного автобуса с близко поставленными друг к другу рядами кресел и небольшим пространством для ног между ними. Это доставляет ряд неудобств для обладателей длинных ног, пассажиров с детьми или людей с особыми потребностями.

Однако и для пассажиров эконом-класса гарантирован ряд удобств:

• бесплатный обед;
• детское питание, которое следует заказать за сутки-двое до перелета;
• подвесная люлька для грудного ребенка;
• в зависимости от перевозчика, места в эконом-классе оборудованы телевизорами.

Очень важно, чтобы во время перелета человек чувствовал себя комфортно, и путешествие оставило только приятные впечатления. Поэтому, даже приобретая билеты эконом-класса, нужно заранее предусмотреть, какие места лучше выбрать.

В этом вопросе каждый руководствуется своими личными предпочтениями, физиологическими особенностями и соображениями безопасности.

Места у окна

Если вам хочется во время путешествия смотреть в иллюминатор и любоваться красотой неба, облаков, проплывающих под крылом пейзажей, то наверняка вы предпочтете сесть около него. Кроме того, здесь удобнее расположиться для сна или чтения. Преимущества места у иллюминатора:

• возможность наблюдения чудесного вида за бортом лайнера в светлое время суток;
• вас никто не будет тревожить во время полёта;
• хорошее освещение для чтения.

Места у прохода

Для длинноногих людей, летящих эконом классом, лучше выбирать кресло у прохода – это даст возможность расслабиться, вытянув ноги в пространстве между рядами. Кроме того, есть еще плюсы, которыми обладает сидение возле прохода в самолете:

• возможность встать, не тревожа при этом соседей;
• беспрепятственный поход в туалет в любое время, что очень важно для людей с особыми потребностями;
• шанс раньше остальных попасть к выходу при посадке.

Несмотря на удобство для передвижения, крайние к проходу места имеют и свои минусы:

• мимо вас постоянно будут сновать проходящие в туалет пассажиры и бортпроводники, разносящие питание или напитки, и даже иногда задевать вас при движении;
• вам каждый раз придется вставать, чтобы выпустить соседа или пропустить его на свое место.

Конечно, приходится выбирать из двух зол – и если сидеть в середине ряда или у иллюминатора вам неудобно из-за слишком маленького расстояния между рядами кресел, то предпочтительнее все же выбрать место у прохода.

Места в самолете над крылом

Что касается мест в самолете над крылом, то занимать их лучше людям со слабым вестибулярным аппаратом – в районе крыла «болтанка» практически не ощущается, это самое стабильное место на борту. Вместе с тем, здесь может отсутствовать иллюминатор, что не подходит для любителей созерцания небесных красот. Также, по статистике, район крыльев является наиболее опасным местом для пассажиров в случае аварийной ситуации, поскольку баки с горючим расположены именно в крыльях самолета.

Места у аварийных выходов

В каждом самолете есть аварийные выходы, которые расположены в его средней части по обеим сторонам салона. Многие бывалые авиапутешественники предпочитают выбирать места, которые расположены после аварийных выходов. Плюсы такого выбора:

• расстояние у аварийного выхода до переднего ряда увеличено;
• в некоторых моделях пассажирских авиалайнеров, перед этими местами вообще отсутствует ряд кресел;
• нет постоянно опущенных спинок передних кресел, которые во время полета доставляют массу неудобств.

Это дает возможность беспрепятственно вставать с кресла, не создавая неудобства для своих соседей по ряду, а также удобно в нем расположиться, вытянув ноги.

Человеку, любящему свободу передвижения, сидения у аварийных выходов/люков придутся по вкусу.

Чего не скажешь о тех, кто привык путешествовать в комфортных креслах. Дело в том, что у кресел, расположенных рядом с аварийным выходом, спинки кресел зафиксированы под небольшим углом, и изменить их положение невозможно. Это вызвано необходимостью обеспечения свободного доступа к аварийным выходам в случае необходимости.

Кроме этого, ряд у аварийного выхода имеет свои минусы:

• нельзя держать при себе ручную кладь – она должна быть убрана на верхнюю полку;
• на эти места не садят пассажиров с детьми до 12 лет, беременных женщин, людей с физическими проблемами.

Поэтому, если вы физически крепкий человек, можете смело выбирать себе место у аварийного выхода – как минимум, свобода перемещения вам будет обеспечена.

Места в хвосте

Хвост самолета – не самое лучшее для любителей длительных путешествий. Главным преимуществом, на которое обращают внимание лишь немногие, является сравнительная безопасность для сидящих в хвостовой части в случае аварии воздушного судна. Как показывает американская статистика, 67% выживших в авиакатастрофах – пассажиры, сидящие в хвосте самолета. Правда, есть еще небольшие плюсы:

• если аэропорт не оснащен телескопическими трапами, и пассажиров выпускают через носовую и хвостовую части самолета, вы имеете шанс покинуть борт в числе первых;
• места в хвосте не пользуются популярностью, поэтому, если рейс не загружен до конца, вы можете удобно расположиться на ряде пустующих кресел и поспать во время полета.

Минусы мест, расположенных в хвосте:

• спинки у кресел в хвостовой части не откидываются, поэтому на комфортный перелет рассчитывать не приходится;
• в хвосте наиболее сильно ощущается «болтанка», что доставляет массу неприятностей пассажирам со слабым вестибулярным аппаратом;
• поскольку в хвостовой части расположен и туалет, вас постоянно будут беспокоить проходящие в него пассажиры, хлопанье дверей и специфичные запахи.

Поэтому, взвесив все «за» и «против», большинство пассажиров предпочитает выбирать места подальше от хвостовой части самолета.

Лучшие места в самолете с ребенком

Пассажиры, путешествующие с малолетними детьми, стараются выбрать лучшие места в самолете, чтобы обеспечить комфорт для ребенка. С учетом всех плюсов и минусов, самые удобные места в самолете для детей – передний ряд кресел.

Плюсы переднего ряда:

• перед креслами имеется увеличенное пространство для свободного перемещения и движений ребенка;
• есть крепления для подвесной люльки, что важно для пассажиров с младенцами;
• когда бортпроводники начинают разносить обед, на первых рядах пассажиры получают еду первыми;
• есть возможность выбора подходящего варианта из предложенного меню;
• не так сильно ощущается тряска при попадании авиалайнера в зону турбулентности.

Наряду с несомненными плюсами, места в первом ряду кресел не очень удобны для пассажиров с маленькими детьми по нескольким причинам:

1. Некуда убрать сумку с вещами, которые необходимы для младенцев в полете.
2. У кресел первого ряда не поднимаются подлокотники, поэтому малышу неудобно спать на руках у родителей.
3. Во время регистрации на рейс сотрудники компании выделяют места для пассажиров с детьми в первых рядах. Если рядом окажется несколько малышей, они могут мешать друг другу.

Поэтому, если у вас нет необходимости в подвесной люльке, лучше выбирайте место поближе к середине салона. Наиболее продвинутые пассажиры выбирают первое и третье места в ряду – велика вероятность, что на среднее место к вам никого не подсадят, и тогда вы сможете, откинув подлокотники, устроить для малыша диванчик для сна, или место для игры.

Лучше избегайте выбора мест в хвостовой части, если летите с ребенком. Однако, если лайнер не полностью загружен и последний ряд полностью пустует, вы можете, согласовав свои действия с бортпроводником, занять его. Тогда вы получите максимум свободного места, чтобы обеспечить ребенку нормальный сон.

Мы осветили только основные характеристики мест, расположенных в различных частях самолета. Однако каждая авиакомпания, в зависимости от модели эксплуатируемого лайнера, имеет свои особенности и предпочтения при реализации наиболее комфортных мест. Если вы не желаете попасть впросак, лучше заранее узнайте, услугами какой авиакомпании и какой модели самолета вы воспользуетесь для полета, зайдите на сайт компании, выберите нужную модель и в разделе «Лучшие места» посмотрите подходящие для вас варианты. Даже если вы не нашли схемы нужной модели, воспользуйтесь нашими подсказками – они помогут вам сделать правильный выбор.

Подписывайтесь на наш канал Яндекс Дзен и ставьте палец вверх!

Какие места в самолете лучше выбрать

Для некоторых пассажиров перелеты становятся сильным стрессом. А выбор неудобного сиденья только усугубляет неприятные ощущения. Чтобы полет прошел комфортно, нужно заранее узнать, где в самолете расположены удобные кресла и какое место выбрать.

1. Короткие рейсы

• Если лететь недолго, лучше попросить место у окна. Но помните, что если вы выберете кресло у крыла, то смотреть будет особо не на что.

• В 1-м ряду лучше не садиться: здесь нельзя держать сумку в ногах во время взлета. Последний ряд тоже не стоит бронировать: спинки кресел, стоящих рядом с уборными, не опускаются. Так что, если вы не намерены провести весь полет строго вертикально, лучше таких мест избегать.

• При бронировании онлайн берите место в ряду, где уже занято одно кресло у прохода. Тогда будет шанс, что среднее сидение окажется пустым. Они заполняются в последнюю очередь. Иначе высока вероятность, что к вам подсядет шумная парочка или мать с ребенком или с собачкой: не самое приятное соседство. Впрочем, и в середине можно посидеть, если лететь всего пару часов.

Места по предпочтениям

У каждого путешественника есть свое собственное представление об идеальном кресле на борту лайнера. Кто-то любит сидеть рядом с иллюминатором, кто-то поближе к туалетам, как правило, это плохо переносящие полеты люди, которых часто тошнит, или же у которых бывают сложности с кишечником, а кому-то нравится летать в хвосте самолета.

В целом все места по предпочтениям пассажиров можно разделить так:

• рядом с иллюминатором;
• у прохода;
• в середине;
• рядом с аварийными выходами и люками;
• рядом с санитарной зоной;
• впереди, «за пилотами»;
• в хвосте лайнера.

У каждого из таких вариантов есть свои плюсы и свои минусы, о которых нужно знать перед первым в жизни полетом, когда собственные предпочтения еще не сформировались.

2. Длинные рейсы

• На рейсах дольше 5 часов лучше садиться у прохода. Можно в любой момент встать, прогуляться, вытянуть ноги.

• При бронировании онлайн убедитесь, что в ряду с вами одно из 3 мест уже занято: выше шанс оказаться с одиноким человеком, а не с парочкой или дамой с ребенком.

• Не берите билеты в первый ряд. Там часто не поднимаются подлокотники кресел, и если рядом будет свободное место, то вы не сможете развалиться на 2 сразу.

Чего ждать от бюджетного путешествия?

Какие места в самолете лучше выбрать, и чего ожидать от путешествия эконом-классом, зависит от конечной стоимости билета и планировки самолета. Выбор бюджетных билетов или бюджетного перевозчика не означает, что лететь придется в некомфортных условиях.

Места эконом-класса достаточно удобные, еда отличается хорошим качеством. Если это иностранный перевозчик, то в качестве напитков могут предложить алкоголь: пиво или вино на выбор.

Для совсем маленьких пассажиров (весом не более 9 кг) предусмотрено предоставление люльки на период путешествия. Если этот аксессуар необходим, то потребуется заранее (примерно за сутки) подать заявку, так как таких мест в самолете немного, а желающих, особенно в высокий сезон, может быть большое количество.

Часто детям делают небольшие подарки в виде раскрасок, маленьких игрушек, которые могут занять маленького пассажира на какое-то время. Для грудничков без проблем предоставят горячую воду, чтобы была возможность развести смесь. Туалеты оснащены пеленальными столиками.

Есть ограничения по перевозу багажа: чемодан должен быть весом не более 20 кг, а ручная кладь не более 5 кг. За перевес придется доплатить отдельно.

Часто бюджетные перевозчики продают билеты без места, то есть можно садиться, куда захочешь. В этом есть существенный минус: замешкавшимся пассажирам могут достаться самые неудобные места. В стоимость перелета может не входить багаж. Кроме того, такие билеты не подлежат возврату.

3. Большие самолеты

• В больших самолетах в каждом ряду могут стоять по 3 сидения. Но даже в таком случае места у прохода средней части ряда — самые удобные. Легко встать и максимум один пассажир будет тревожить вас просьбами пропустить. А если рядом сядет пара, то и вовсе никого выпускать не придется.

Полет в бизнес-классе

Существует мнение, что если человек хоть однажды совершил перелет в бизнес-классе, то он уже никогда не сможет быть доволен менее комфортными условиями.

• Во-первых, здесь иной уровень обслуживания.
• Во-вторых, это еда. Напитки разливают в стеклянные бокалы, а не в бумажные стаканчики. Пищу сервируют на фарфоровых тарелках, а не подают в алюминиевых лоточках. Есть предлагают при помощи нормальных приборов, а не пластикового недоразумения, которое ломается через раз.
• В-третьих, пассажирское сиденье может трансформироваться в удобное стальное место, ширина которого превышает 80 см, а длина – 220 см.
• В-четвертых, ряд авиакомпаний предлагают услугу по доставке пассажира от дома до аэропорта, если, конечно, он живет не за 1500 км.
• В-пятых, предоставляется пропуск в зону отдыха, где можно без ограничений выпить и спокойно перекусить. Некоторые самолеты оснащены полноценным баром.

У прохода

На первый взгляд кажется, что в полете «в проходе» ничего хорошего быть не может, но это совсем не так.

В общем, минусами является лишь то, что придется вставать каждый раз, когда сидящие дальше захотят выйти и то, что будет не видно облаков за иллюминатором.

К безусловным плюсам можно отнести собственную свободу перемещения по салону, в любой момент можно сходить в туалет или к проводникам, никого при этом не тревожа, и возможность «вытянуть ноги» в проход. Хотя «вытягивание ног» относительно, ведь по проходу ходят другие пассажиры, стюардессы со своими тележками, да и в целом это смотрится не очень красиво.

Но если перелет предстоит ночной, во время которого почти все спят, возможность протянуть уставшие от хождений по экскурсиям ноги может быть просто бесценна.

4. «Боинг-747» и другие широкие самолеты

• Несмотря на то что в средней секции 4 сиденья, место в проходе остается самым выгодным. Вас все так же будет беспокоить, чтобы выйти, только один человек (пассажир с ближнего к вам кресла).

• Не берите места у проходов в левой и правой секциях самолета. Там могут быть два соседа, которых по очереди придется выпускать.

• Даже если место у прохода, то не выбирайте его, когда рядом пустуют 2 кресла. В последний момент их может занять пара. Лучше выбрать то, где занято лишь одно сидение — с другой стороны у прохода.

В середине

В отношении кресел в лайнере известная поговорка о «золотой середине» совершенно истине не соответствует. Это самое неудобное расположение из всех возможных, разумеется, если речь об одиночном полете. Если летит семья или компания друзей, картина меняется.

Самый большой минус сидения в центре – соседи. В полете в таких креслах именно то, каким будет сосед, полностью определяет весь полет. Кроме этого, придется вставать, выпуская сидящих дальше и беспокоить летящих ближе к проходу, если захочется выйти.

5. В полете с другом

• Лучше всего сесть через проход друг от друга. Вы сможете вставать тогда, когда захотите, но и пообщаться будет отличный шанс. Плюс у каждого под боком будет среднее место, которое может остаться пустым.

• Главное — не забывать, что в этом случае боковое кресло в средней секции лучше, чем место у прохода в крайних рядах. А уж уступить его другу или забрать себе — решать вам.

Аварийные выходы: плюсы и минусы мест

Какие места в самолете лучше выбрать: до или после аварийного люка, или стоит отдать предпочтение другим рядам, — этот вопрос от путешествия к путешествию не теряет своей актуальности.

Эти места делятся на те, что расположены перед аварийным выходом и после него:

· эти кресла никогда не предоставляют лицам, путешествующим с детьми или домашними животными, а также людям преклонного возраста;

· в ногах запрещено располагать ручную кладь, чтобы доступ к аварийному люку не был закрыт.

6. В полете с парой

• Если вы бронируете онлайн, лучше всего найти 3 свободных места подряд и заблокировать их с двух сторон: одно — у окна, второе — у прохода. В таком случае велик шанс, что между вами никто не сядет. А если кто-то и займет кресло, то всегда можно поменяться с этим человеком.

Рядом с санитарной зоной

Эти кресла популярностью не пользуются, так как полет вблизи туалета неудобен с психологической стороны, да и часто проходящие в санузел пассажиры позитивных эмоций не доставляют.

Но если есть сложности с пищеварением, к примеру, возникающие на нервной почве, из-за волнения или страха, то место у прохода рядом с санитарной зоной станет лучшим вариантом.

Бронь

Есть такие варианты получения удобного места при перелете:

• доплатить;
• выбрать заранее при онлайн-регистрации;
• изучить план салона и выбрать на регистрации;
• пересесть со своего сиденья на другое свободное.

Чтобы получить хорошее место, где будет удобно лететь, можно за него отдельно заплатить. Доплата зависит от удобства — чем оно удобнее, тем цена выше. У разных авиалиний суммы могут различаться в диапазоне от 200 до 1500 рублей. Заказывая такую услугу, для выбора предоставляют схему салона. В ней отмечены удобные места, поэтому выбрать будет проще.

Также можно заранее выбрать комфортное для себя место и попросить его при регистрации. На сайтах авиакомпаний можно изучить схему салона. Поэтому когда известна модель самолета, найдите его схему и подберите кресло. Кроме того, при выборе можно ориентироваться на отзывы в интернете.

Если выбрать незагруженный рейс, то можно зарегистрировать любое сиденье, а потом пересесть на другое свободное. Например, в понедельник, вторник или четверг набирается меньше людей, чем в другие дни. Но те компании, которые берут за смену места доплату, могут отказать в подобном. Поэтому этот момент стоит уточнить заранее.

Не стоит выбирать первое попавшееся сиденье, лучше заранее найти несколько вариантов удобных кресел. А с информацией о лучших и худших местах в самолете можно будет без проблем подобрать комфортное, полет в котором будет приятным.

И еще несколько лайфхаков напоследок

• Кто бы что ни говорил, а хвост самолета по-прежнему остается самой безопасной его частью.

• В задней части самолета остается больше свободных мест. Ведь заполнять салон начинают с носа. А значит, выше шанс полететь без соседей. К тому же спереди обычно размещают людей с маленькими детьми: на переднюю стенку крепят люльки для малышей. И если вы летите без берушей или наушников, то сзади может быть поспокойней.

• Впрочем, если сесть ближе к носу самолета, пусть и не на самые первые места, можно будет выскочить из салона одним из первых. А значит, не нужно стоять в очереди за всеми другими пассажирами на паспортном контроле. Но это правило работает лишь в тех случаях, когда пассажиры выходят из самолета по рукаву.

• Места в хвосте могут оказаться дешевле. За ряды в начале экономсалона часто надо доплачивать.

• Как правило, еду в самолете начинают раздавать с передней части салона. При вариантах «курица или рыба» большинство пассажиров предпочитают курицу, поэтому к хвосту лайнера чаще всего добирается одна рыба. Если вы хотите, чтобы во время обеда у вас был выбор, — садитесь ближе к носу самолета.

А по какому принципу места в самолете выбираете вы? Что для вас важнее всего в полете?

Впереди салона

Места «за пилотами» хороши тем, что самые первые ряды не имеют перед собой других кресел. Можно спокойно вытянуть вперед ноги или же выйти с места у иллюминатора, не прося соседей вставать.

Но при выборе этих мест нужно уточнять, если рядом розетки, так как именно тут почти всегда не предусмотрена возможность подзаряжать гаджеты.

Места в носовой части авиалайнера

Здесь располагаются места с повышенным комфортом.

Это объясняется радом причин:

• Во-первых, носовая часть более широкая, а значить тут больше места для кресел. Они могут иметь большую ширину, значительное расстояние между собой, а значит, что путешествовать будет комфортнее.
• Во-вторых, в этой части самолета не так слышна работа двигателя, что также располагает к более спокойному времяпрепровождению.
• В-третьих, можно рассчитывать на получение еды и напитков в числе первых. Зона повышенной комфортности имеет свою туалетную комнату.
• Из минусов, эти места часто выбирают семьи, которые путешествуют с маленькими детьми.

Первые ряды кресел

Как правило, первые ряды оставляются для пассажиров, которые достаточно часто совершают перелеты, или которые путешествуют с детьми. Особенно это касается младенцев, так как только у этих мест предусмотрены крепления для люльки.

Бронируя первый ряд, необходимо быть готовым к соседству с младенцем, который может кричать все время, пока самолет будет в воздухе. Хотя на других местах, от этого так же никто не застрахован. Просто здесь вероятность выше.

Учитывая тот факт, что раздача еды и напитков начинается именно с первого ряда, такие пассажиры имеют больший выбор. Потому что бывают ситуации, когда к середине самолета на выбор остается только одно блюдо.

После того как самолет совершит посадку, и пассажиры бизнес-класса и первого класса покинут свои места, можно будет сразу выйти из самолета, не дожидаясь в длинной очереди в узком проходе воздушного судна.

Из минусов можно отметить дальнее расположение туалета, до которого придется пересечь весь самолет. Потому что в правилах прописан запрет на пользование туалетом, который относится к зоне повышенного комфорта.

Какие лучшие места в самолете «Аэробус»?

Аэробус А320 считается самым популярным среди перевозчиков разных стран. Он может иметь несколько различных вариантов расположения кресел. Но, как правило, используется расположение, при котором 150 мест отводиться для экономного класса, а 8 мест остается для лиц, путешествующих бизнес-классом.

В секторе бизнес-класса кресла установлены по схеме 2-2 в 2 ряда. Имеется собственный туалет. Эконом-класс начинается с третьего ряда. Всего насчитывается 27 рядов. Схема расположения кресел 3-3. Туалетная комната расположена в хвостовой части за последним рядом кресел.

Перед третьим рядом расположена стенка, которая разграничивает оба класса. Ряд №9 располагается до аварийного люка, а ряд №11 – после него. Ряд №10 находится между двумя аварийными выходами, что накладывает на эти места определенные плюсы и минусы. 26 и 27 ряды соседствуют с туалетными комнатами, плюс 27 ряд – последний, а это значит, что спинки кресел не могут менять своего положения.

Основываясь на данной информации, можно сделать вывод о комфортности различных мест:

• наиболее комфортными считаются ряды №1-2 бизнес-класса и ряды №3 и №11 эконом-класса;
• к средней комфортности можно отнести ряд №10;
• наиболее некомфортными считаются места 9 и 27 рядов.

Остальные места вполне приемлемы для совершения перелета.

Какие хорошие места в самолете «Боинг»?

Боинг может иметь две принципиально разные модификации. Первая рассчитана на 189 пассажиров, которые летят по билетам эконом-класса. А второй вариант имеет два салона (добавляется бизнес-класс) и, такой авиалайнер рассчитан на 168 пассажиров.

Учитывая тот факт, что все воздушные судна могут иметь различное расположение кресел, стоит отметить несколько общих черт.

К ним относятся:

• самые комфортные места – это 15, 16 и 17 ряды, так как здесь имеется дополнительное пространство для ног;
• средне комфортные места – 1 ряд бизнес-класса, а также 7, 10, 11, 13 и предпоследний ряд (это может быть );
• самые неудобные места – последний ряд кресел.

Получив общую информацию о том, какие места в самолете лучше, какие обладают большей комфортностью, а какие нет, можно выбрать то место, которое устроит каждого конкретного пассажира.

При этом не лишним будет получить информацию о схеме расположения наиболее комфортных мест на том авиалайнере, на котором предполагается совершать перелет, так как разные модели могут иметь отличия в компоновке подобных мест.

Оформление статьи: Владимир Великий

Видео о местах в самолетах

Как выбрать лучшие места в самолете:

Как выбрать в самолете лучшее место

Путешествуя на самолете, каждый из нас обычно имеет свое представление о том, где ему удобнее сидеть. Кто-то стремится выбрать место непременно у «окошка», кто-то из пассажиров, наоборот, предпочитает крайний ряд, чтобы было можно вытянуть ноги в проход между рядами. При этом большинство людей не любят сидеть в хвосте самолета. Как выяснилось, даже у этих не самых удобных мест, есть свои преимущества.

Для начала отметим, что подавляющее число ведущих авиакомпаний летает на двух типах самолетов: на лайнерах семейства Airbus и популярных Boeing 777.

В Airbus самым комфортным является место 1A. Здесь пассажира ждет целый ряд приятных преимуществ: дополнительное пространство для ног, хороший «вью» из окна. Единственный минус – это одно из самых холодных мест на борту.

Многие пассажиры стараются выбрать места в начале салона, сразу после бизнес-класса. Причины разные – напитки и еда предлагаются в первую очередь. Да и покинуть борт лайнера после посадки они также могут первыми.

Правда, и у первых рядов есть свой минус. Обычно в этой части самолета устанавливаются крепления для детских колясок или люлек, а также сюда сажают пассажиров с маленькими детьми. Поэтому такое соседство при неудачном раскладе нельзя будет назвать спокойным.

В хвосте

Знаете ли вы, что места в конце салона любого самолета – самые безопасные?! По статистике, почти 70% выживших в авиакатастрофах пассажиров, сидели именно в хвостовой части самолета.

Несмотря на это, мало кто из пассажиров выбирает свои эту часть салона. Близость к туалету или кухне и соответствующие запахи не очень комфортны для путешественников.

А на Боинге-777, пожалуй, самые неудобные места на последних двух рядах – 44-ом и 45-том. Это полный «антипод» описанного выше первого ряда. Здесь, помимо вынужденного соседства с туалетом и кухней, еще и ограниченное пространство для ног, и, увы, невозможность откинуть спинку кресла в последнем ряду: в некоторых случаях она может быть просто жестко зафиксирована.

Но зато если борт летит неполным, то последние ряды чаще всего остаются свободными. Так что, у пассажиров, которым достались места в последней части салона, есть возможность занять уже целый ряд кресел с одной стороны – чтобы выспаться или просто расположиться с бОльшим комфортом.

У крыльев

Что касается мест посередине салона, то их считают нейтральными: при полной загрузке салона с обеих сторон от вас могут сидеть пассажиры, причем их комплекция может быть весьма внушительной. Так что еще неизвестно, что может быть хуже: сидеть в «хвосте» или в середине, зажатом меж двумя толстяками и упираясь коленями в спинку откинутого впереди кресла.

Совет: посмотрите заранее компоновку самолета, если, конечно, знаете на каком полетите – на Боинге или Airbus. Эту информацию можно найти на официальном сайте авиакомпании.

К удобным местам в самолете принято относить места у иллюминатора. Во-первых, в окошко самолета просто можно смотреть, во-вторых, на таком месте удобнее спать, и вообще здесь минимальный контакт с остальными окружающими пассажирами. Но если планируются активные передвижения по салону в течение полета – так тоже бывает, – то место у окна может создать неудобства вам и вашим соседям по ряду.

Определенной категории пассажиров непременно нужно вытянуть ноги. Таким людям мы советуем выбирать места в проходе или у выходов – аварийных или обычных, ведь впереди нет кресел, а значит, расстояние позволяет вытянуть ноги. Но на этих местах нельзя держать при себе ни ручную кладь, ни даже дамские сумки на коленях – подход к люкам аварийного выхода должен быть максимально свободным.

Успеть выбрать свое место

Выбрать нужные места в самолете нынче не проблема: практически у всех ведущих авиакомпаний открыта онлайн регистрация на рейс – обычно за 24-30 часов до вылета. Есть и другой «старинный» способ – приехать к открытию регистрации пораньше. Обычно таким дисциплинированным пассажирам достаются места в первой трети салона, ведь билеты распределяются, начиная с передней части самолета. Ну а тем, кто все-таки припозднился, придется довольствоваться креслами уже в самом «хвосте».

Есть и другой способ обойти «конкурентов» по полету. Зарегистрироваться в киоске саморегистрации, уже будучи в аэропорту. И потом с посадочным талоном на руках сдать свой багаж.

Необязательные мелочи

В зависимости от направления полета важное значение приобретает день недели и время вылета. Утренние и вечерние рейсы, как правило, – самые загруженные. По статистике, шанс попасть на незагруженный рейс гораздо выше, если лететь с понедельника по четверг, да еще в середине дня.

Обозначение мест в рядах салона бывает русским и английским. Например: русское – 1А, 1Б, 1В, 1Г,1Д, 1Е, английское – 1A, 1B, 1C, 1D, 1E, 1F. И в этом случае место 1В (английская «Би») совсем не то, что место 1В (русская «В»). Ведь эти места отличаются: первое у прохода, второе – посередине.

Поэтому легче запомнить так. При любой компоновке салона: место 1А всегда будет у иллюминатора, а 1С – у прохода.

Имеет значение, и в какую сторону лететь. Ведь если солнце светит прямо в глаза, то придется прятаться за шторками иллюминатора. Если это для вас важно и вы хорошо ориентируетесь в сторонах света, то определите, в какую сторону вы совершаете полет. Если с востока на запад, то солнце будет светить слева. Если же с запада на восток, то справа. При полете с севера на юг утром солнце будет слева, а вот вечером – уже справа. Если же с юга на север, то, наоборот.

Ну а если «звезды» все-таки сошлись для вас неудачно, и вам досталось неудачное место, то всегда можно его поменять – если салон не заполнен. Для этого надо обратиться к стюардессам в течение 5 минут после того, как посадка на самолет будет закончена и стюардесса объявит «Boarding is over». Если вы не успеете это сделать, то придется ждать пока самолет не наберет требуемую высоту и пассажирам не разрешат вставать со своих мест.