Океанариум в Бангкоке: цена, фото, описание Siam Ocean World

Аквариум Sea Life Ocean World в Бангкоке

Sea Life Bangkok Ocean World (Си Лайф Бангкок Оушен Ворлд) – это самый крупный океанариум в Бангкоке и Тайланде. Вам потребуется не менее 3 часов на осмотр всех обитателей и посещение аттракционов. Поэтому приходить перед закрытием и платить деньги за недешевый по тайским меркам билет, смысла никакого нет.

Океанариум ранее имел название Siam Ocean World.

• Время работы: 10:00 – 21:00
• Сайт:www.sealifebangkok.com
• Адрес: Sea Life Bangkok Ocean World B1-B2 Floor, Siam Paragon, 991 Rama 1 Rd, Pathumwan, Bangkok 10330, Thailand
• Телефон: +66 (0) 2 687 2000
• Купить билеты:здесь
• Забронировать экскурсию из Паттайи:здесь

Океанариум Си Лайф на карте Бангкока

Что можно увидеть

Океанариум расположился на 10 000 квадратных метров. Здесь 7 смотровых «зон», каждая из которых имеет свое название и тематику. Например, первый зал – тоннель с названием «Странные и прекрасные». В цилиндрических и плоских аквариумах можно увидеть различные виды рыб, моллюсков, мурен, крабов и других обитателей морских глубин.

В зоне «Глубоководный риф» в огромном аквариуме высотой 6 метров воссоздана атмосфера подводного рифового пространства. На кораллы, молюски и всякую плавучую живность, которая обитает в рифовых водах можно смотреть бесконечно долго. Между рифовой и первой зоной посетителей ждет первый аттракцион – катание в большом аквариуме на лодке с прозрачным дном. Во время поездки вам разрешат покормить обитателей продающимися тут же сырыми креветками.

Аквариум можно рассмотреть с неожиданной стороны – для этого предусмотрена отдельная мини-экскурсия, рассказывающая как вся эта система в Sea Life Bangkok Ocean World устроена. Вам покажут костюмы аквалангистов, расскажут на английском языке, как адаптируются «новые» питомцы, проведут мимо систем очистки воды.

«Живой океан» – следующая зона, где, как можно догадаться, живут представители фауны океанов. Из интересного – морские котики и черепахи.

Пожалуй, самое милое и уютное место – «Дождливый лес», в котором воплощена атмосфера тропических джунглей с водоемами и деревьями. Конечно, все они искусственные. Кроме рыб, можно поглазеть на лягушек, ящериц, тропических пауков, мангустов.

Здесь же можно перекусить в кафе, в котором, если вы выбрали комплексный тариф, вам выдадут колу и попкорн.

«Скалистый берег» принадлежит пингвинам, которые забавно ныряют и передвигаются в искусственных льдах. В этой зоне часто проводятся представления для детей.

Еще одна приятная услуга – пилинг-массаж рыбками. Бесплатно для тех, кто купил комплексный билет и 400 бат на двоих за 10 минут – для тех, кто не сделал этого. Советуем подарить себе несколько минут отдыха, и вперед в самую интересную и необычную зону океанариума – «Открытый океан».

Необычна она только для тех, кто никогда не был в стеклянном тоннеле, имитирующем толщу океана. Здесь прямо на вас поплывет огромная акула с рядом острых зубов или расправит свои крылья большой белый скат. За дополнительную плату можно попасть в аквариум в костюме аквалангиста в сопровождении инструктора и ощутить полное единение с природой. В определенные часы проводят кормление рыб. Смотрите ниже на видео кормление акул.

Медузы обитают в отдельном затемненном зале с подсветкой, которая меняет цвета. Можно на минутку присесть и понаблюдать за величественными движениями этих необычных созданий самых разных размеров.

На выходе вас ждет магазин сувениров и 4D кинотеатр, в котором показывают фильмы со спецэффектами на английском языке. Даже если сути не поймете, удовольствие гарантированно получите хотя бы от раскачивающихся кресел и летящих в лицо брызг воды.

В целом можно сказать, что если Вы оказались в Бангкоке и у вас есть несколько свободных часов, посетить хотя бы один раз океанариум, безусловно стоит, тем более, если вы путешествуете с детьми. Лучше это делать в первой половине дня в будни, чтобы успеть на различные шоу и спокойно изучить все тайны океанариума в спокойной обстановке без большого нашествия туристов.

Информация для посещения

Кормление рыб и различные шоу проходят в определенное время по расписанию.

Киносеансы идут раз в полчаса, первый начинается в 11-30, последний в 20-30.

Попасть на прогулку на лодке со стеклянным дном можно с 10-30 до 20-00.

Как добраться до Океанариума

1. Как добраться в Бангкоке.

Океанариум находится на двух нижних этажах в крупном торговом центре Siam Paragon в центральной части Бангкока. Добраться до него можно на метро до станции BTS Siam или на такси.

2. Как добраться из Паттайи.

Самостоятельно добраться из Паттайи до Океанариума Sea Life можно как на такси, так и на автобусе. Подробнее про путь из Паттайи в Бангкок. Имейте в виду, входные билеты выгоднее всего купить на этом сайте.

В Паттайе также продаются групповые экскурсии с посещением Бангкока и в том числе Океанариума. Забронировать можно, например, на этом сайте.

Стоимость билетов

В Океанариуме предлагается несколько видов билетов.

1. Простой.

Цена билета самого простого билета для взрослого – 990 бат, для ребенка – 790 бат (от 3 до 11 лет). В стоимость входит только посещение территории и осмотр всего, без дополнительных мини-экскурсий.

2. Комплексный.

Комплексный билет стоит 1490 бат для взрослого и 1290 – для ребенка от 3 до 11 лет. Помимо посещения из простого тарифа в стоимость входит катание на лодке со стеклянным дном, пилинг-массаж рыбками, соленый попкорн и кола, экскурсия «внутрь аквариума», киносеанс в кинотеатре 5D и сувенир в магазине (мы получили прикольный светящийся брелок). И это все за небольшую разницу. Советуем приобретать именно комплексный билет.

Имейте в виду, покупать дополнительные услуги отдельно будет намного дороже. Например, покататься на лодке со стеклянным дном стоит 150 бат на человека, экскурсия «внутрь» аквариума – 200, а киносеанс в кинотеатр 4D – 250. Выгода налицо.

3. Семейный.

Для пар с двумя детьми не старше 15 лет есть специальное предложение – 4 комплексных билета по цене 3500 бат за все.

4. Комбинированный.

Комбинированный билет – это посещение Sea Life Bangkok Ocean World и Музея мадам Тюссо, который находится в этом же торговом центре. Обычный комбинированный билет стоит для взрослого – 1490 бат, для ребенка – 1290. Комплексный комбинированный билет с дополнительными экскурсиями – соответственно 2700 и 2200 бат.

5. Плавание с акулами.

Кроме того, аквариум в Бангкоке дополнительно предлагает: погружение и плавание с акулами в костюме аквалангиста – 6000 бат; просто погулять по морскому дну в гидрокостюме обойдется в 2000 бат.

6. Скидки при покупке через интернет.

Можно сэкономить на покупке билетов в Океанариум. Смотрите предложения на этом сайте.

Океанариум в Бангкоке Sea Life Ocean World — рыбки и кормление акул

Первый раз в жизни океанариум я увидел в Куала-Лумпуре. Тогда он очень меня поразил. Было очень интересно сравнить его с бангкокским, который тоже считается одним из лучших.

Второй раз впечатления, конечно, уже не такие сильные, но все равно удивительно. Залипал перед некоторыми аквариумами на десять минут, пытаясь сделать фото. К тому же был с ребенком, а не один, смотрел его глазами. В Siam Ocean World все сделано так, что даже маленькому ребенку будет интересно.

1. Океанариум в Бангкоке
2. Территория и содержание аквариумов
3. Контактный Океанариум
4. Тоннель
5. Кормление акул
6. Медузы и чилаут
7. Информация для посещения
8. Стоимость билета и время работы
9. Как добраться до океанариума
10. На карте

Океанариум в Бангкоке

Правильное название океанариума SEA LIFE Bangkok Ocean World, но встречается название Siam Ocean World, которое устарело. В любом случае знайте, океанариум в Бангкоке всего один, не перепутаете.

Территория и содержание аквариумов

Мы приехали в выходной день… не делайте так, если у вас нет электронных билетов от Klook или с оф сайта. Очередь была очень длинная и выходила аж на второй этаж. Не знаю, сколько в ней можно простоять, полчаса-час. Хорошо, что я купил билеты заранее и мне не нужно было стоять в ней (ниже подробнее о билетах и ценах).

В принципе, в холле стоит стоит множество ярких фигур морских обитателей, призванных развлекать ожидающий народ, с ними можно пофотографироваться и отвлечь ребенка. Там же еще был человек в костюме пингвина, который предлагал всем сделать фото вместе с ним.

Антураж всего Океанариума очень радует своей неординарностью и разнообразием. На протяжении всего пути стоят аквариумы разной величины и форм, начиная от совсем маленьких, и заканчивая большими, круглыми, так, что его можно обойти по кругу. Это удобно, особенно, когда много народу — всегда где-нибудь, но найдется свободное место.

Не меньше потрясает и само содержание аквариумов, начиная от совершенно непонятных червячков, которые то вылезают из песка и стоят столбиками в воде, то снова прячутся в него, и заканчивая огромными крабами, я бы даже сказал крабищами. Я и не знал, что они вырастают до таких размеров.

Сколько грации и изящества в морском коньке

Такая печальная рыба

Есть несколько больших аквариумов с большими и яркими рыбами, которые медленно проплывают мимо, очень близко к стеклу и их можно очень хорошо разглядеть. У таких аквариумах люди останавливаются надолго, чтоб поразглядывать и сделать селфи на фоне.

Большой популярностью у детей пользуются выдры (или ондатры), поэтому к аквариуму с ними не подступиться. Дети облепляют. Зверьки очень юркие, очень сложно делать фотографии и показывать маленькому ребенку, он не успевает следить за ними.

С пингвинами как-то было попроще, плавают они, конечно, тоже быстро, но зато вальяжно прогуливаются по суше. Тем более, что, видимо, подходило время кормления и они буквально толпились возле стекла и кучковались у каждого вновь пришедшего посетителя, давая себя рассмотреть.

Очень быстрые и шустрые выдры

Дети всегда рады пингвинам

Контактный Океанариум

Для маленьких детей, наверное, самое интересное развлечение — это возможность залезть ручкой в аквариум и потрогать там шершавую морскую звезду. Да, понятное дело, самой это звезде совершенно неприкольно, что ее за день трогает тысяча рук, но у детей это вызывает полный восторг.

Жаль, что кроме звезды больше никого не было.

Тоннель

Это мое самое любимое место в океанариуме! У меня вызывают детский восторг огромные рыбы и акулы, проплывающие над моей головой! Вообще, это ощущение, что ты находишься под водой, под всеми этими морскими обитателями, а не над ними, очень взрывает воображение.

Видишь, как над тобой сейчас проплывает зубастая опасная громадина и это очень круто, что ее можно разглядеть вот так вот близко. Немного страшно и в то же время интересно. Хотя может быть страх вызван тем, что я пересмотрел в детстве фильм про акул и смотрю на них теперь с содроганием.

В тоннеле периодически скапливалось очень много людей, все-таки лучше приходить в будний день, а то чуть ли не очередь создается.

Иногда в тоннеле не протолкнуться

Кормление акул

А одним из самых ярких впечатлений было кормление акул. Я посмотрел по расписанию, когда оно будет (2 раза в день), специально заранее занял удобные места и с ждал представления. Аквариум, в котором происходило это действо, был очень большим, на всю стену, напротив него — скамейки, как в амфитеатре, так, что всем все хорошо было видно.

Сначала приплыло два водолаза с ведрами, потом появились и акулы. Кормили их кусками рыбы, которые насаживались на длинные палки-штыри. Вроде как все безопасно, но смотрелось это жутковато. Акулы так резко бросались на эти куски, так страшно их заглатывали разом.

Кормление акул в океанариуме Бангкока

Медузы и чилаут

Есть одно очень медитативное местечко в океанариуме — это комната с медузами. Там почти полностью выключен свет, ненавязчиво играет тихая спокойная музыка, в середине комнаты стоит круговой мягкий диванчик, а все аквариумы с медузами как-то хитро подсвечиваются.

Так, что эти существа выглядят, как какие-то волшебные обитатели неведомой страны, типа Пандоры из Аватара. Будучи разного размера и формы, они вальяжно и красиво плавают в своих аквариумах, переливаясь всеми цветами радуги.

Чиллаут с медузами я бы поставил дома

Есть в Океанариуме Бангкока еще одно развлечение, которое я не попробовал. Это катание на лодке с прозрачным дном, которая плавает по поверхности воды над тем самым тоннелем и ее пассажиры смотрят на всех обитателей сверху вниз. Не знаю, насколько оно интересно. Мне кажется, не очень, лишняя трата денег.

Океанариум — это то место, куда стоит сходить самим, даже если у вас нет детей, потому что там интересно даже взрослым. А если дети есть, то это вообще достопримечательность номер один.

Информация для посещения

Стоимость билета и время работы

Часы работы: 10 до 21 (войти надо до 20:00, но часа для просмотра будет маловато). Лучше всего закладывать не меньше 2-3-х часов на просмотр, особенно с детьми, и если хотите посмотреть на кормление животных.

Цена билета в океанариум: 990 бат взрослый и 790 бат детский (3-11 лет). Дети до 3-х лет бесплатно.

Цена билета в океанариум + 4D кинотеатр и плавание на лодке со стеклянным дном: 1300 бат взрослый, 1100 бат взрослый. Но честно скажу, оно того не стоит. Кинотеатр фигня, как и везде, ролик покажут и все (кинотеатр не работает до апреля 2019). Лодка тоже сомнительное удовольствие.

Так как билеты не очень дешевые, то у меня для вас есть лайфхак, как купить билеты дешевле: 700 бат за взрослого и 650 бат за ребенка. Дешевле, чем на официальном сайте! Также, можно будет пройти без очереди, что очень актуально порой.

Если вас несколько человек, то скидка хорошая получится. Переходим на сайт Klook, регистрируемся и покупаем билеты онлайн на сегодня или другую дату. Сразу после оплаты вам на почту придет ваучер. Его нужно будет показать при входе на экране телефона.

Кормление выдр: в 11 и 15 часов.
Кормление пингвинов Gentoo: в 12:30 и 16:30.
Кормление пингвинов Jackass: в 11:30 и 15:30.
Кормление акул: в 13 и 16 часов.
Кормление скатов: в 13:30 and 16.30.

Как добраться до океанариума

Найти Siam Ocean World несложно, он находится прям рядом со станцией BTS Siam в здании большущего торгового центра Siam Paragon (там в ряд несколько ТЦ стоит и BTS около нужного). Спускаетесь с BTS заходите в ТЦ, идите на первый этаж (если вы не на нем), и около фудкорта будет эскалатор вниз (это подземный этаж). Проще, наверное, там на месте у охранника какого-нибудь спросить, чтобы не блуждать, там все океанариум знают.

На карте

Большой выбор отелей есть на Booking.com. У них нормальные цены, но не лучшие! Можно найти тот же отель на 20% дешевле через RoomGuru.ru.

Выбрать страховку сейчас сложно, поэтому в помощь всем я составляю ТОПы: для Азии или для Шенгена. Постоянно читаю форумы и сам пользуюсь страховками. Из опыта, лучше всего покупать у сервисов: Polis812 или Черехапа.

Что надо знать, если впервые летите на самолете — гайд для новичков

Многие из нас собравшись впервые в жизни осуществить свой первый полет на самолете волнуются – не знают что делать и как себя правильно вести в аэропорту и на самолете. Попав на территорию аэровокзала в первый раз, пассажиры испытывают опеределенный стресс и дезориентацию. Существует несколько процедур, которые необходимо пройти, прежде чем попасть на борт своего авиалайнера. В салоне самолёта следует придерживаться правил безопасности.

Покупка билетов на рейс

Авиаперелёт начинается с покупки билетов. Предварительно нужно выбрать рейс и авиаперевозчика. Приобрести авиабилет можно через интернет на сайте авиакомпании, в кассе аэропорта, через турфирму. Электронный вариант купленного проездного документа хранится в базе данных выбранного авиаперевозчика. При покупке авиабилета через интернет электронный образец следует распечатать на бумаге.

Электронный билет “Аэрофлот”

Билет на самолёт содержит информацию о пассажире, название авиаперевозчика, данные о рейсе. Приобретённый в кассе аэропорта проездной документ имеет вид продолговатой бумажной книжечки, одна страница из которой является полётным купоном. Билет обязательно регистрируется перед вылетом. После регистрации каждый пассажир получает свой посадочный талон.

Если пассажир совершает свой первый в жизни полет в самолёте, ему необходимо правильно собрать в дорогу свои вещи. Сумки и чемоданы разделяют на лёгкую ручную кладь (берётся с собой в салон) и багаж (будет лететь отдельно в грузовом отсеке). В сумку для ручной клади кладут кошелёк, документы, авиабилет, гаджеты, зарядные устройства, телефоны, салфетки, таблетки от укачивания.

Подготовка к полёту также включает правильный выбор одежды. Отправляясь в авиапутешествие, желательно надеть джинсы, лёгкую футболку, прихватить тёплый свитер. Обувь должна быть удобной и на низком каблуке.

Пошаговая инструкция для пассажиров в аэропорту

Пошаговая инструкция для пассажиров, желающих совершить авиаперелёт:

1. Прибыть в аэропорт за 2 ч до своего вылета.
2. Пройти регистрацию и получить посадочный талон.
3. Сдать свой чемодан в грузовой отсек.
4. Пройти досмотр перед вылетом.
5. Для международных перелётов — пройти обязательный паспортный контроль.
6. Отправиться в зал ожидания и там дождаться своего рейса.

Приезд в аэропорт

В аэровокзал необходимо приехать за 2 часа до своего вылета, чтобы пройти регистрацию. Человеку, который собирается лететь на самолете в первый раз, необходимо продумать, как он будет добираться до терминала. Любой вид транспорта, учитывая пробки, довезёт до аэропорта минимум за 1 час. Значит, выйти из дома нужно за 3 часа до отлёта авиалайнера.

Вход в аэропорт

Большие аэропорты разделены на несколько терминалов. До любого из них, находясь на территории воздушного порта, можно добраться пешком или внутренним транспортом. Информация о терминале, из которого будет совершаться вылет самолёта, находится в авиабилете. Тем, кто первый раз летит на самолёте необходимо знать, что на входе некоторых российских аэровокзалов имеется предварительный контроль безопасности. Всем входящим в здание людям предложат пройти через металлодетекторную рамку и просканировать личные вещи.

Табло и зона регистрации

Перед полётом на территории аэровокзала необходимо найти табло вылетов. Обычно оно представлено в виде огромного электронного экрана и висит на стене. На нём высвечивается информация о предстоящем рейсе, а также номер стойки, к которой нужно подойти, чтобы пройти регистрацию полёта для пассажиров. На любой рейс регистрация начинается за 2 часа до вылета, а заканчивается за 45 мин до старта. Свой рейс пассажиры ищут только по номеру рейса, а не по названию пункта назначения. О начале регистрации свидетельствует надпись «check-in», стоящая напротив номера рейса.

Подготовка багажа

Регистрация багажа осуществляется на стойке. В этом месте необходимо сдать все свои чемоданы и сумки в багажное (грузовое) отделение. На каждой стойке багаж взвешивают, осматривают и забирают. Пассажиру выдают бирку для получения чемодана по прибытии в порт назначения.

Вес багажа не должен превышать 20 кг. Авиаперевозки по России допускают перевес багажа. Правда, за каждый килограмм лишнего веса придётся доплатить. Ручную кладь разрешено взять с собой в салон лайнера. Её вес — до 10 кг. В сумке не должно быть жидкостей, аэрозолей, острых предметов. В ручную кладь рекомендуется положить посадочный талон, багажную бирку, деньги, телефон и свои документы.

Процедура регистрации

При регистрации необходимо предъявить работнику аэровокзала свой билет и паспорт. После проверки каждый пассажир на стойке получает свой посадочный талон. Если человек раньше всех приехал в аэропорт, он может попросить дать ему любое место в салоне. В посадочном талоне указывается место пассажира и номер выхода на посадку. Найти свой выход можно, если следовать указателям на стенах аэровокзала.

Паспортный контроль

Пассажирам международных рейсов нужно пройти паспортный контроль. Во время этой процедуры человек должен предъявить свой загранпаспорт. Сотрудники аэропорта проверяют также наличие визы и другую информацию, разрешающую беспрепятственно покинуть страну.

Пассажиру могут задать вопросы о цели его путешествия за границу. Во время беседы нужно смотреть в глаза сотруднику аэропорта. Отвечать на вопросы нужно честно и без шуток. Далее пассажиру предложат пройти таможенный контроль. Если у него нет запрещённых для вывоза или облагаемых пошлиной вещей, он проходит в зелёный коридор. Если запрещённые предметы имеются — направляется в красный коридор. В этом месте пассажир заполняет таможенную декларацию.

Досмотр

Предполётный досмотр проводится перед каждым полётом. Пассажир и его вещи подвергаются осмотру службой безопасности аэропорта. Сам человек проходит через металлодетектор. Его вещи просвечиваются рентгеновскими лучами.

Во время этой процедуры работники аэропорта ищут предметы, которые нельзя проносить в салон лайнера. Можно вынуть все металлические вещи и положить их в пластиковую коробку. Что делать в момент осмотра личных вещей? Выполнять все требования службы безопасности. Если нужно, вывернуть карманы, снять обувь, показать содержимое сумок.

Зона ожидания

После прохождения регистрации и досмотра человек отправляется в зал ожиданий. Здесь пассажир ждёт, пока не объявят его рейс. Это место считается нейтральной территорией. Здесь осуществляется беспошлинная торговля. До объявления посадки пассажиры могут пройтись по магазинам и кафе или посидеть в зале ожидания и прочесть правила поведения в самолёте.

Ожидая вылет, нужно слушать объявления и не пропустить свой рейс. Услышав о начале посадки, необходимо подойти к своему выходу, указанному на посадочном талоне. На самом выходе работник аэропорта отрывает часть талона, а пассажиру оставляет корешок с указанием номера его места и ряда.

На борт самолёта можно попасть внутренним автобусом или по специальному телескопическому рукаву-трапу. В небольших аэровокзалах могут предложить пройтись пешком к трапу авиалайнера.

В аэропорту страны прибытия

Попав на борт авиалайнера, пассажир будет какое-то время лететь на самолёте. После приземления он окажется в аэропорту города (страны) прибытия. Его ожидают те же мероприятия, что и до вылета. К выходу из самолёта подадут трап. По нему пассажиры спускаются на землю и заходят в автобус, который везёт их в помещение аэропорта. Можно сразу по длинному рукаву-трапу пройти в аэровокзал. Затем необходимо пройти паспортный контроль (для международных авиарейсов) и получить свой багаж.

Получение багажа

По прибытии в порт назначения нужно получить свой багаж из грузового отделения и проверить его содержимое. Если во время перелёта вещи были повреждены, нужно написать жалобу. В случае пропажи багажа владелец получает компенсацию. Можно предварительно составить список положенных в чемодан вещей и сфотографировать их перед вылетом. Наличие фотографии поможет получить полную компенсацию за пропавшие вещи.

Первый раз в самолете

Очутившись на борту самолёта, пассажиры рассаживаются по своим местам. Пройдёт ещё несколько минут, прежде чем самолёт начнёт взлетать. Стюардесса расскажет о правилах поведения пассажиров в самолёте. Пассажиры обязаны сесть на свои места, выключить свои мобильные телефоны и туго пристегнуться ремнями безопасности.

Во время первого полёта на самолёте каждый человек испытывает гамму ощущений — от восторга до ужаса. Бояться полёта не следует. По статистике, в год в России в результате авиакатастроф погибает не больше 100 человек. Это меньше, чем погибших в результате ДТП за один месяц.

Места

Как правильно летать в авиалайнере? Какие места считаются лучшими? Каждый человек садится там, где ему нравится. Любители рассматривать пейзажи с высоты полёта могут сесть у иллюминатора. Выбрать место нужно ещё во время регистрации. Если пассажир боится высоты, ему лучше сеть подальше от иллюминатора. Для детей желательно выбирать места у прохода. Во время полёта ребёнок будет часто проситься в туалет.

При турбулентности или болтанке авиалайнер будет сильно трясти. Чем ближе места пассажиров к голове самолёта, тем меньше ощутима тряска. Больше всего лайнер трясётся в хвостовой части. Все нагрузки, которые получает самолёт во время полёта, не приносят ему никаких поломок. Лайнеры ещё на заводе проходят испытания и проверяют на устойчивость к колебаниям, вызванным вихревыми потоками ветра.

Лучшие места у аварийного выхода. Расстояние до соседнего кресла очень большое, поэтому можно вытянуть ноги и расслабиться. Правда, в случае аварийной ситуации пассажиру, находящемуся у аварийного выхода, предстоит открыть дверь и помочь пассажирам эвакуироваться.

Правила перелёта нередко предполагают питание на борту. В самолёте пассажиров кормят, если авиаперелёт длится более трёх часов. Стоимость еды входит в цену билета. Чем дешевле билет, тем проще меню. Пища подаётся в герметической упаковке. В состав меню входит мясо или рыба, овощной гарнир, салат, фрукты, булочка с джемом. Стюардесса предложит на выбор сок, минеральную воду, чай, кофе или бокал вина.

Взлет и посадка

Во время взлёта и посадки все летящие на борту авиалайнера пассажиры должны придерживаться правил безопасности в самолёте. В такие моменты нельзя ходить по салону или разговаривать по телефону. Необходимо сидеть на своих местах. Спинки стульев должны находиться в строго вертикальном положении. Нужно убрать раскладные столики, спрятать гаджеты в сумку.

В момент взлёта или посадки нужно туго пристегнуться ремнями безопасности. Стюардесса обязательно попросит выключить телефоны. Ведь мобильная связь может создать помехи для работы навигационных приборов авиалайнера. Можно открыть шторки иллюминатора, посмотреть в окно и расслабиться. В салоне погасят свет. В такие моменты следует уменьшить громкость музыки в наушниках и внимательно следить за происходящим на борту лайнера, чтобы вовремя сориентироваться в случае внезапной аварии.

Правила поведения в самолете при попадании в зону турбулентности

Набирая высоту или снижаясь, авиалайнер оказывается в тропосфере. В этой зоне в плохую погоду самолёт начинает бросать в разные стороны. Лайнер, особенно его хвостовая часть, начинают сильно вибрировать. Как вести себя в самолёте, в первый раз попав в зону турбулентности?

Не нужно ничего бояться. Пассажирам следует лишь соблюдать правила поведения в самолёте. В такие моменты нужно слушать рекомендации членов экипажа. Следует занять свои места и туго пристегнуться ремнями безопасности. Голову нужно пригнуть к коленям и обхватить её обеими руками. До нормализации ситуации запрещено покидать своё место.

Советы для тех, кто боится летать

Что нужно знать пассажирам, которые первый раз оказались на самолёте:

1. Тряска во время турбулентности менее ощутима в голове и центральной части авиалайнера. Именно в этих зонах следует выбрать себе место.
2. Страдающим клаустрофобией людям, лучше сидеть у прохода.
3. При взлёте или посадке нужно что-то жевать, например, жевательную резинку. Таким образом можно предотвратить укачивание и заложенность в ушах. Избавиться от шума в ушах можно, если глубоко зевнуть, выпить глоток воды, разжевать ментоловую конфету.
4. Во время перелёта необходимо правильно дышать. Следует делать глубокие вдохи и медленные выдохи.
5. На борту авиалайнера необходимо настроить себя на позитив. Ведь мысли, как известно, материальны. Ничего плохого не произойдёт, если человек уверен в удачном полёте и приземлении.

Вопросы, часто задаваемые новичками, по теме первого полёта

Впервые попав на борт самолёта, новички многое не понимают. Отсутствие информированности по поводу безопасности полёта порождает фантазии и беспричинные страхи. На самом деле нет ничего страшного в перелёте. Узнать интересующую информацию о техническом состоянии лайнера пассажиры могут у стюардессы.

Можно ли на борту авиалайнера пользоваться телефоном?

При взлёте и посадке мобильные устройства должны быть отключены. Во время полёта разрешается позвонить родным. Правда, эта услуга платная и предоставляется не каждой авиакомпанией.

Почему в самолёте тяжело дышать?

В салоне действительно не так уж и много кислорода. Он поступает через системы очистки от двигателей. За 6 часов полёта у человека падает количество кислорода в крови на 10%. Людям, страдающим сердечными заболеваниями, желательно отказаться от такого вида путешествия. Физически здоровые пассажиры обычно после перелёта чувствуют небольшую усталость.

Что делать, если страшно сидеть у иллюминатора?

Правилами поведения на борту самолёта обычно не разрешается самовольно менять своё место. Если пассажиру вдруг стало страшно сидеть у иллюминатора, он может попросить стюардессу пересадить его.

В какие дни недели меньше всего пассажиров?

Люди чаще всего летают самолётами по понедельникам и пятницам. В конце недели многие улетают на выходные. В начале, наоборот, возвращаются на работу. Лучше для путешествия выбирать среду или утро четверга.

Во время путешествия самолётом не нужно ничего бояться. Проблемы у пассажиров не возникнут, если вовремя приехать в аэропорт и не забыть билет, документы и деньги. В дорогу нужно собрать лишь разрешённые для перевозки вещи. Никаких запрещённых предметов лучше на борт самолёта не брать. Если придерживаться всех указаний и правил безопасности для полёта, авиапутешествие пройдёт комфортно.

Правила безопасности при экстренных ситуациях на борту самолета

Для обеспечения безопасности при авиаперелете в экстренных ситуация, еще при посадке на борт самолета в обязательном порядке члены экипажа проводят краткий инструктаж пассажиров, где рассказывают о нормах и принципах поведения в нештатных ситуациях.

Нарушение этих правил чревато трагичными последствиями для всех пассажиров рейса, в том числе для нарушителя. Все путешественники, находящиеся в салоне самолета, обязаны соблюдать технику безопасности на борту в любой ситуации, что особенно важно в экстренных случаях. За нарушение правил безопасности в самолете предусмотрен большой денежный штраф и тюремное наказание.

Чрезвычайные ситуации на борту

Самолет – безопасный вид транспорта, что признано официальной статистикой. Аварийные ситуации на борту происходят крайне редко. Численность пострадавших пассажиров в чрезвычайной ситуации при авиаперелете значительно меньше, чем в тех же автомобильных ДТП.

Но даже на самом современном и исправном лайнере могут случиться внештатные ситуации, влекущие риски полного разрушения самолета или смертельной опасности для всех пассажиров рейса.

По статистическим данным авиационных служб, 80% авиакатастроф происходят по причине человеческого фактора и только 15% – технические неисправности самолета.

Все чрезвычайные ситуации в самолете подразделяются на несколько видов:

• Катастрофа – авиационное происшествие на воздушном судне, повлекшее гибель людей.
• Авария – внештатная ситуация на борту, повлекшая серьезные повреждения самолета, но без человеческих жертв.
• Поломки – непредвиденная ситуация, связанная с техническими неисправностями авиационного судна, влияющая не снижение безопасности полета.
• Террористический захват.

Что нужно делать при экстренных ситуациях

Существуют основные правила безопасного поведения в самолете в экстренных ситуациях, соблюдение которых подлежит обязательному исполнению со стороны всех участников авиационного путешествия.

Невнимательное отношение к указаниям членов экипажа и при недостатке информации о нормах поведения на борту в нештатных ситуациях увеличиваются риски опасности для жизни и здоровья всех граждан, находящихся в самолете.

Если все будут действовать грамотно и уверенно, ответственно соблюдая порядок действий в чрезвычайной ситуации на борту, появляются шансы на благополучный исход авиационного путешествия.

При пожаре в самолете

Возгорание в авиационном судне может возникнуть по причине технической неисправности лайнера, повлекшей замыкание электрооборудования, а также при несоблюдении правил поведения самими пассажирами, игнорирующими запреты на курение в салоне.

Правила безопасности при пожаре в самолете:

• После посадки на рейс внимательно осмотрите салон и запомните, где находятся аварийные выходы. Просчитайте количество рядов до этого места, чтобы в задымленном пространстве у вас была возможность быстро сориентироваться и выбраться к аварийному выходу.
• Эвакуироваться с горящего самолета можно в первые 2-3 минуты, поэтому очень важно не растеряться в такой ситуации, действовать быстро и осознанно.
• Если возгорание произошло еще на взлетной полосе, нельзя задерживаться у воздушного трапа, необходимо как можно скорей спрыгнуть и удалиться на безопасное расстояние.
• Чтобы не получить сильные ожоги, рекомендуется снять легковоспламеняющуюся синтетическую одежду, а открытые участки кожи по возможности закрыть тканью из натуральных материалов.
• В случае сильного задымления салона совершайте продвижение к аварийному выходу, пригнувшись к полу. Лицо, в частности органы дыхания, лучше закрыть платком или любой другой тряпкой, смоченной в воде.
• В самолете есть люки, которые нельзя открывать при пожаре. Это может усилить пламя и привести к более трагичным последствиям.

На борту самолетов имеются огнетушители, с помощью которых экипаж предпримет попытки самостоятельный борьбы с огнем.

При аварии в самолете

Во время авиаперелета может случиться аварийная ситуация, исход которой часто зависит от соблюдения техники безопасности всеми пассажирами рейса.

Правила поведения при аварии в самолете:

• Правильно пристегнуть ремни безопасности. Они должны охватывать область бедер, а не живота.
• Внимательно слушать указания бортпроводников и четко выполнять полученный инструктаж.
• Не вставать с пассажирских кресел и не отстегивать ремни до полной аварийной остановки лайнера.
• После получения команды эвакуации с воздушного корабля действовать быстро, четко выполняя распоряжения персонала.
• После выхода из самолета удалиться на безопасное расстояние.

Где лучше всего сидеть в самолете:

При падении самолета

При крушении авиалайнера шансы на выживание есть не у всех, но если действовать четко по инструкции, можно обрести надежду на спасение. По статистике, в результате авиационных катастроф удавалось выжить некоторым пассажирам, внимательно изучившим правила поведения в экстренной ситуации на борту и действовавших по этим правилам в момент падения самолета.

Правила поведения при падении самолета:

• Если лайнер упал на сушу, выжившим пассажирам не следует далеко отходить от обломков, куда в первую очередь отправятся спасательные службы для поиска людей.
• По возможности необходимо разжечь костер, который станет ориентиром для спасателей, а заодно позволит пострадавшим путешественникам согреться.
• На поиски людей может уйти несколько дней. Выжившим пассажирам, оказавшимся в экстремальных условиях окружающей среды, нужно найти источник с питьевой водой, чтобы утолить жажду, и подыскать какое-нибудь питание, чтобы не погибнуть от голода. По утверждению специалистов, на одной плитке шоколада человек может прожить до 4-х недель. Любую найденную пищу, будь-то свежие ягоды с кустарников или пойманная рыба в водоеме, нужно правильно распределить для небольших перекусов, благодаря которым пассажиру удастся выжить до встречи с сотрудниками службы спасения.
• Если самолет упал в воду, выжившим пассажирам необходимо двигаться в воде, чтобы исключить переохлаждение организма. Постараться отыскать вблизи на водной глади подходящее плавсредство, на котором можно продержаться до прибытия спасательной команды.
• В самолетах есть спасательные жилеты, хорошо удерживающие людей на воде. Главное не надувать и не надевать их еще во время падения лайнера. В одной авиакатастрофе людям удалось выжить после падения в воду, но из-за надутых жилетов они не смогли выбраться из-под тонущих обломков лайнера, что привело к гибели.
• Если пассажиру удалось самостоятельно добраться до суши, нужно снять одежду, хорошо выжать и снова одеть. Как правило, в таких ситуациях найти сухую одежду нереально.

При захвате самолета террористами

Захват самолета террористами представляет серьезную опасность для пассажиров и членов экипажа. Очень важно вести себя правильно в такой ситуации, не компрометируя террористов на смертельно опасные для жизни людей действия.

Правила поведения при захвате самолета:

• Выполнять все требования захватчиков.
• Постараться успокоиться и не впадать в панику. Такое состояние только обострит и без того опасную ситуацию, что может стоить человеческих жизней.
• Внимательно осмотрите салон самолета, не делая резких движений. Подумайте, куда вам будет удобно спрятаться в случае, если начнется перестрелка на борту.
• Старайтесь не выделяться из толпы. Не привлекайте внимания террористов к своей персоне.
• Если захватчик требует снять ювелирные украшения или отдать деньги, дорогостоящие гаджеты, выполняйте это требование беспрекословно. Не старайтесь спасти свое имущество ценой собственной жизни.
• Не предпринимайте попыток самостоятельного спасения, никакой самодеятельности – главное правило поведения на борту самолета, захваченного террористами.

Спасением пассажиров и членов экипажа занимаются опытные бойцы спецподразделений. Как правило, захваты авиалайнеров происходят крайне редко и осуществляются с целью получения определенных благ. Захватчики обязательно выскажут свое требование и будут ждать ответных действий со стороны уполномоченных служб на земле.

Бойцы спецотрядов также будут разрабатывать план для спасения пассажиров на захваченном самолете. Если услышите четкую команду «Всем на пол», действуйте незамедлительно! После таких слов может начаться перестрелка.

Если поступила команда «Срочно покинуть самолет», оперативно выполняйте это требование, соблюдая технику безопасности при эвакуации к выходу.

В любой чрезвычайной ситуации на борту самолета сохраняйте спокойствие и действуйте строго по правилам безопасности. Выполнение этих требований значительно увеличит шансы на спасение. Всегда верьте в лучшее и не думайте о плохом, планируя перелет на авиалайнере.

Правила безопасного поведения в самолете

В настоящее время самолет является одним из популярнейших видов транспортного средства. Ежегодно им пользуется огромное количество пассажиров, отправляясь в отпуск или по рабочим делам. Для того чтобы полет прошел безопасно, необходимо знать и соблюдать правила безопасного поведениям во время полета.

Общие рекомендации

На борту самолета запрещено:

• повышать голос, неуважительно и агрессивно относиться к другим пассажирам и членам экипажа;
• без необходимости ходить по салону во время полета;
• использовать аварийно-спасательное оборудование без указания членов экипажа.

• Перед полетом проводится инструктаж по действиям при возникновении аварийной ситуации. Внимательно прослушайте инструктаж и в течение всего полета подчиняйтесь распоряжениям членов экипажа;
• заняв свое место, отрегулируйте ремень безопасности по своему размеру, потренируйтесь в его быстром застегивании и расстегивании.

Правила безопасного поведения во время взлета и посадки

Отключить мобильные телефоны.

Телефон является прибором, который способен отправлять и принимать сигналы высоких частот, что оказывает негативное воздействие на навигационную систему воздушного судна, создает помехи для диспетчеров и летчиков во время радиопереговоров. Именно поэтому просто выключите свой мобильный телефон или используйте специальный «самолетный» режим.

Отрегулировать спинки кресел, чтобы они находились в вертикальном положении.

Если вдруг прозвучал сигнал об аварийной ситуации, нужно подняться со своих мест всем пассажирам, иначе спинка в опущенном положении станет преградой для пассажира, сидящего позади вас, и он просто не сможет пройти.

Пристегнуться ремнями безопасности, сложить раскладные столики, не использовать фото и видео камеры.

В случае аварийной ситуации, высокой турбулентности, резкого торможения, «жесткой» посадки вы можете просто оторваться от своего места и получить серьезные травмы, если не будете использовать ремень безопасности. Столкновение с разложенными столами, с летящими предметами в виде фотоаппаратов и видеокамер может привести к серьезным негативным последствиям для вашего здоровья. Именно по этой причине запрещается использование этой техники на данном этапе полета.

Поднять шторки иллюминаторов.

Внутри салона самолета и за его пределами существует огромная разница в освещении. В салоне может быть довольно темно, тогда как на улице светло и солнечно. Во время вынужденной эвакуации вы можете на короткий период потерять зрение, а в таких условиях даже несколько лишних секунд могут играть решающую роль. По этой причине во время ночных перелетов свет немного приглушают с целью постепенной адаптации глаз к освещению. Также сквозь иллюминатор пассажиры могут заметить различные проблемы, например, возгорание двигателя, и сказать об этом стюардессе.

Не слушать музыку в наушниках слишком громко.

Если вы будете громко слушать музыку в наушниках, то пропустите важное сообщение или указание бортпроводников, что в зависимости от ситуации может иметь негативные последствия.

Действия при попадании самолета в зону турбулентности

Во время набора и снижения высоты самолет оказывается в тропосфере. В тропосфере может развиться состояние турбулентности.

(тропосфера (отгреч. tropos – повороти сфера)) – нижний, основной слой атмосферы до высоты 8-10 км в полярных, 10-12 км в умеренных и 16-18 км в тропических широтах. В тропосфере сосредоточено более 1/5 всей массы атмосферного воздуха, сильно развиты турбулентность и конвекция, сосредоточена преобладающая часть водяного пара, возникают облака, развиваются циклоны и антициклоны).

Если самолет попадает в вихревое турбулентное течение (турбулентность (отлат. turbulentus — бурный, беспорядочный)), его начинает бросать из стороны в сторону (на языке пилотов такое явление называется «болтанка»). При неблагоприятных погодных условиях «болтанка» может продолжаться довольно длительное время. В это время необходимо:

• при тряске, сильной вибрации, попадании в воздушные ямы следуйте указаниям членов экипажа самолета;
• застегните ремни безопасности;
• оставайтесь на своих местах, пригните голову к коленям и обхватите ее руками. Ноги уприте в пол, выдвинув их как можно дальше, но не под переднее кресло;
• ни при каких обстоятельствах не покидайте своего места до нормализации полета или полной остановки самолета.

Горизонтальный полет

Можно сделать легкую зарядку, почитать, покушать, поработать за компьютером, просмотреть мультики или фильм. В общем, это время для своего удовольствия во время полета.

Посадка самолета. Торможение. Руление

• Во время посадки самолета, его торможения и руления не стоит моментально покидать свои места, доставать багаж и продвигаться к выходу! Авиалайнер может резко притормозить, неожиданно развернуться и вы можете получить травму.
• Во избежание таких инцидентов в салоне горит предупреждающая таблица «Пристегните ремни». Самолет закончит руление к нужному терминалу, подадут к борту трапы, и тогда спокойно и без суеты можно будет покинуть воздушное судно.

Соблюдая самые элементарные правила поведения на воздушном судне и прислушиваясь к рекомендациям членов экипажа, вы получите удовольствие от полёта, он пройдет как незабываемое путешествие!

Материал подготовлен на основании рекомендаций МЧС Российской Федерации методистами по ОБЖ: Антоновым Н.В., Барановым Д.Ю., Бычковым В.А., Герасимовой С.И., Труховым П.В.

Правила безопасности в самолете: как вести себя на борту

Согласно статистическим данным, каждый второй турист для путешествий выбирает воздушные судна. Такой способ передвижения позволяет экономить время. Также он считается самым безопасным. Стоит учесть, что авиакомпании установили свои правила поведения в самолете. Их должен соблюдать каждый, чтобы не возникало неприятных ситуаций.

Как вести себя при посадке на борт

По прибытии в аэропорт турист должен зарегистрироваться на рейс. Также сделать это можно посредством сайта авиакомпании. Это возможно в том случае, если багаж путешественника соответствует установленным стандартам. Если регистрация осуществляется в аэропорту, нужно найти в здании регистрационную стойку. Подойдя к ней, туристу необходимо предоставить документы:

• паспорт;
• авиабилет;
• свидетельство о рождении (при путешествии с детьми) и другие соответствующие документы.

При регистрации онлайн и в аэропорту турист может выбрать наиболее удобное место в салоне воздушного судна. У некоторых авиакомпаний эта услуга платная. С ее стоимостью можно ознакомиться на официальном сайте перевозчика.

После проверки данных сотрудник авиакомпании выдаст посадочный талон. В нем указана информация о рейсе, месте на борту и номер выхода на посадку. Затем турист должен зарегистрировать и сдать свой багаж. Его проверяет служба безопасности аэропорта.

Совет. Во избежание конфликтных ситуаций, не рекомендуется перевозить в багаже запрещенные предметы и вещества. Все вещи должны быть упакованы соответствующим образом. О правилах транспортировки грузов можно прочитать на сайте авиакомпании, воздушным судном которой летит путешественник.

После проверки багажа туристу выдают багажную квитанцию. Это только в том случае, если сумки сдают в грузовой отсек. Если путешественник планирует взять с собой только ручную кладь, ее не нужно регистрировать (ее габариты и вес соответствуют установленным нормам бесплатной транспортировки). После прохождения всех регистрационных процедур пассажир может пройти на борт. Там его встретит проводник, который проверит посадочный талон, и покажет место в салоне.

Поведение при взлете

После посадки на борт турист должен внимательно слушать бортпроводников. Они рассказывают пассажирам о том, как вести себя в самолете во время полета, взлета и посадки воздушного судна.

Примечание. Согласно статистике, большинство аварийных ситуаций возникает при взлете и посадке авиалайнера. Чтобы не создавать их, нужно выполнять простые правила.

Во-первых, путешественник должен отключить мобильные гаджеты (телефон, смартфон). Обусловлено это тем, что они могут принимать и передавать высокочастотные сигналы. А они оказывают негативное воздействие на работу навигационной системы воздушного судна. Также они создают помехи для летчиков и диспетчеров во время переговоров.

Во-вторых, турист должен отрегулировать спинку своего кресла в вертикальное положение. Это необходимо в том случае, если во время взлета или посадки возникнет форс-мажорная ситуация, и пассажиру, находящемуся сзади, нужно быть быстро встать. Он не сможет это сделать из-за разложенной спинки.

В-третьих, пассажир должен пристегнуть ремни безопасности. Они защитят его в случае аварийной ситуации при взлете, высокой турбулентности или резкого торможения воздушного судна при посадке. Если не сделать этого, можно получить серьезные травмы. Также рекомендуется убрать столик, если он находится в разложенном положении. Кроме этого, нужно убрать все предметы с его поверхности, и положить их в сумку.

Примечание. Бортпроводники некоторых авиакомпаний рекомендуют пассажирам поднять шторки иллюминаторов. Так можно своевременно заметить возгорание двигателя и сообщить о возникшей проблеме.

Во время взлета пассажир не должен слушать музыку в наушниках слишком громко. Так он может пропустить важную для него информацию.

Правила поведения в полете

Их должен соблюдать каждый турист. Эти правила можно разделить на две части: правила безопасности в самолете и этикет путешественника.

К первой относят:

1. Запрет курения на борту воздушного судна. Такое поведение может спровоцировать срабатывание противопожарной сигнализации. Она, в свою очередь, вызовет панику на борту. Кроме этого, некоторые путешественники могут открыть окно или дверь фюзеляжа, что приведет к разгерметизации салона. Как следствие — авиакатастрофа;
2. Запрет на употребление алкогольных напитков. В последнее время он является все более актуальным. К сожалению, не все туристы, приняв алкоголь, могут вести себя адекватно. Многие стараются завязать драку, провоцируют других пассажиров. Такое поведение на борту авиалайнера недопустимо. За него предусмотрено наказание. Авиакомпания вносит пассажира в черный список, запрещает ему совершать полеты на ее воздушных суднах;
3. Запрет на употребление наркотических веществ. Он соответствует действующему законодательству любой страны. За транспортировку, хранение и употребление наркотиков предусмотрена уголовная и административная ответственность.

Вторая часть — этикет. Пассажир должен вежливо общаться с другими пассажирами и с членами экипажа. Не нарушать установленные правила поведения, не провоцировать конфликты. Соблюдая такие рекомендации, полет пройдет быстро и без нервов.

Правила поведения в самолете для детей

Юных путешественников не всегда удается успокоить и удержать на одном месте. Несмотря на это, и дети, и родители должны соблюдать установленные правила поведения на борту воздушного судна.

Техника безопасности для детей в самолете:

1. Юные туристы не должны растягивать ремень безопасности. Они должны во время взлета и посадки выполнить следующее: наклонить голову, обхватить колени руками, ногами упереться в пол;
2. При посадке самолете покидать его борт только через люк или надувной трап и в сопровождении взрослого или бортпроводника;
3. Запрещено покидать воздушное судно неразрешенными способами. Резкий прыжок с высоты может спровоцировать травмы.

В случае возникновения пожара родители должны накинуть на детей верхнюю одежду. Также их нужно уложить на пол, и помочь добраться до выхода (если бортпроводник скажет это делать). После того, как самолет будет покинут, от него нужно отойти как можно дальше или найти подходящее укрытие.

Что делать, если самолет попал в воздушную яму или зону турбулентности

Самое главное, не стоит паниковать. Такое поведение может спровоцировать панику во всем салоне. А она, как правило, ни к чему хорошему не приводит. Нужно четко соблюдать инструкцию по безопасности в самолете.

Что такое турбулентность? Это попадание воздушного судна в турбулентные течения. В это время лайнер может «болтать» вверх и вниз, вправо и влево. На языке летчиков турбулентность называют «болтанкой». Бояться ее не стоит, даже если, смотря в иллюминатор, кажется, что крылья отваливаются. В истории воздушных перевозок такого не было.

Пассажир должен занять свое место, пристегнуть ремень безопасности, пригнуть голову к коленям, обхватив ее руками. Как только пилот выведет судно из этой зоны, бортпроводник скажет по громкой связи, что можно отстегнуть ремни. Аналогичное поведение должно быть и при попадании в воздушную яму.

Посадка и торможение

Посадка воздушного судна — один из опасных этапов полета. Во время него вероятность получения травмы довольно высока. Чтобы избежать этого, нужно четко следовать указаниям бортпроводников:

• при снижении высоты необходимо находиться на своем пассажирском кресле;
• пристегнуть ремень безопасности;
• в случае возникновения форс-мажорной ситуации обхватить голову руками и прижать ее к коленям.

Это стандартные правила безопасности. Вставать с кресла нельзя, пока об этом не сообщит бортпроводник. После посадки воздушного судна пилот продолжает рулить. Он может резко затормозить. Именно поэтому не рекомендуется отстегивать ремни безопасности до полной остановки авиалайнера.

Что делать, если самолет захватили террористы

К сожалению, и такие случаи встречаются, правда, очень редко. Самое главное, соблюдать спокойствие. Не нужно спорить с террористами или провоцировать их на активные действия. Это может закончиться трагически.

Правила поведения на борту при обнаружении подозрительных предметов:

• нужно сообщить об их расположении бортпроводнику;
• не трогать их руками и не перемещать.

Необходимо помнить, что у членов экипажа воздушного судна есть специально разработанная инструкция. Они следуют ей, чтобы сохранить жизни пассажиров.

Скидки и полезные ссылки для путешественников

Правила поведения на борту

Пассажир воздушного судна имеет право:

• на обеспечение своей безопасности;
• отказаться от полёта при обоснованном беспокойстве по поводу своей безопасности;
• обращаться к членам экипажа и требовать у них защиты в случаях, если его жизни, здоровью или личному достоинству угрожает опасность.

Пассажир воздушного судна обязан:

• соблюдать дисциплину и порядок;
• носить индивидуальные защитные маски во время всего путешествия;
• занять место в салоне самолета в соответствии с посадочным талоном;
• безоговорочно выполнять требования членов экипажа;
• размещать ручную кладь и личные вещи в специально отведённых местах;
• застегнуть привязные ремни при включенном табло «Застегнуть ремни».

На борту запрещено:

• создавать ситуации, угрожающие безопасности полёта или жизни, здоровью и личному достоинству пассажиров, а также членов экипажа;
• проявлять неуважение, агрессию по отношению к другим пассажирам и членам экипажа, допускать по отношению к ним любое оскорбление или физическое насилие;
• препятствовать выполнению служебных обязанностей членов экипажа;
• употреблять наркотические и другие вещества, способные вызвать интоксикацию организма;
• употреблять алкогольные напитки, кроме предложенных экипажем, пассажиры в состоянии алкогольного опьянения на борт воздушного судна не допускаются;
• курить на борту, в том числе электронные сигареты;
• при наборе высоты и снижении вставать с места и передвигаться по салону;
• загромождать проходы, аварийные и служебные двери и подходы к аварийным выходам;
• портить любое оборудование или имущество на борту;
• выносить с борта любое имущество, принадлежащее авиакомпании;
• использовать аварийно-спасательное оборудование и/или аварийные выходы без команды экипажа;
• нарушать правила использования электронных приборов на борту.

Правила использования электронных устройств на борту

Для того чтобы не создавать помехи, которые могут повлиять на радионавигационные системы самолета, пожалуйста, следуйте международным нормам и правилам:

• радио, портативные телевизоры, игрушки с дистанционным управлением не должны быть использованы на протяжении всего времени нахождения в самолете;
• ноутбуки, видеокамеры, электронные книги, плейеры, электробритвы, диктофоны или другие электронные устройства не должны использоваться во время рулежки, взлета и посадки;
• мобильные телефоны и смартфоны должны быть отключены сразу после закрытия дверей самолёта или переведены в режим “полет” и должны быть выключены на протяжении всего времени полета. После посадки, когда самолёт припаркован и двигатели выключены, разрешается пользоваться мобильными телефонами.

В случае нарушения перечисленных требований командир воздушного судна имеет право:

• отдавать распоряжения и команды, которые подлежат беспрекословному выполнению;
• применять все необходимые меры, в том числе, и принудительного характера к лицам, которые своими действиями создают угрозу безопасности полёта и не выполняют его распоряжения;
• осуществить экстренную посадку на ближайший аэродром и передать правонарушителя представителям правоохранительных органов.

Действующие в авиакомпании правила и существующая практика их применения предусматривают санкции:

• возмещение пассажиром дополнительных расходов, понесённых авиакомпанией в результате совершенного правонарушения на борту;
• возмещение пассажиром материального ущерба, причиненного им авиакомпанией вследствие порчи принадлежащего ей имущества;
• лишение пассажира права в дальнейших авиаперевозках на рейсах авиакомпании и внесение его ФИО в Список нежелательных пассажиров авиакомпании;
• предание инциденту публичной огласки в средствах массовой информации и в сети Интернет.